Présentation de mon Kia Soul EV
29:37
Poids Speedway 5
2:21
4 жыл бұрын
Пікірлер
@PatrickCosson-so7fx
@PatrickCosson-so7fx 11 күн бұрын
Bonjour tu mesures combien ? Merci
@Herafg
@Herafg 12 күн бұрын
Après un an d expérience ?tu penses quoi de ce moto stp?
@lole699
@lole699 13 күн бұрын
50 bornes sur l'autoroute et tu termine en stop ,non merci.
@MIDNIGHT_J996
@MIDNIGHT_J996 Ай бұрын
T’inquiète pas, c’est souvent ça au Havre, des vrais guignols, j’en ai fait les frais en roulant en 50 des mecs qui étaient dangereux, des queues de poisson et j’en passe
@thierrycourcelle2951
@thierrycourcelle2951 2 ай бұрын
Bonne vidéo merci👍
@Flex.MathéoYT
@Flex.MathéoYT 2 ай бұрын
c’est le 1.4 16v 95hp pas un 1.4 jtd
@cadmdhpro8779
@cadmdhpro8779 2 ай бұрын
C'est tellement bien réfléchi comme bagnole. Fiat a vraiment fait fort. 1400 litres de volume arrière. Modulable a fond, élégante et pratique. Moteur increvable (faire l'appoint d'huile et les 500.000 kils sont faciles). Son seul défaut est le support de suspension avant gauche qui prend la flotte du pare brise, ce qui soude le boulon à la rouille ((la boîte auto est parfois CH... J'ai pris la 6v du coup). À part ça, tout est bon. Tu l'as encore ?
@kellyanmrc
@kellyanmrc 2 ай бұрын
Bonjour est-ce que on peut le débrider
@jean-michelfouche5298
@jean-michelfouche5298 3 ай бұрын
Pratique le réservoir pour y mettre de la gnôle 😂
@Bene-blue
@Bene-blue 4 ай бұрын
Bonjour moi j'ai un modele ancien musa tres bien diesel elle a pas trop roule par rapport à son age 120 000 kms, la boîte de vitesse commence a etre morte difficile de les passer, j'hesite a la faire changer car tres bonne voiture, et pas les moyens d'acheter une autre voiture qui n aura pas toutes les options et finitions que j'ai. Chez best drive on m a dit environ 600 euros pour changer la boîte, qu'en penses tu personnellement toi qui est adepte de la Lancia ( j avais une ypsilon ivoire avant super👍). Merci d'avance
@Smail-ko8ft
@Smail-ko8ft 7 ай бұрын
Salut j'ai là même trottinettes savoir si elle change. Merci d'avance
@AlexandreVigne-k6q
@AlexandreVigne-k6q 7 ай бұрын
Trop belle ta moto tu l’a acheté en particulier ou en garage et je voudrais savoir si ces que sur paris qu’on peut trouver des moto électrique et je voulais savoir si faut le permis 125 pour conduire cette moto la merci bonne soirée
@gillesm9108
@gillesm9108 3 ай бұрын
J'en ai une, achetée chez scoot élec à Paris. J'ai le permis voiture donc j'ai passé les 7 heures obligatoires.
@chrisallh2497
@chrisallh2497 7 ай бұрын
Salut, tu me donnerai la référence de ta sacoche de guidon stp ? En te remerciant :🙏
@tomrod8231
@tomrod8231 7 ай бұрын
Pourquoi elle dit plusieurs fois qu’elle filme? Elle a cru que c’était une immunité ?
@ex0s__937
@ex0s__937 7 ай бұрын
Salut frro jsp si t’es encore là stppp je veut trop la réf du truc rouge sur les suspensions stpp répond frro
@jebbayou2570
@jebbayou2570 8 ай бұрын
Bonjour, quelqu'un sait svp quelle application andoid on peut utiliser avec les trotinettes gyroboarder, j'ai une m11. Merc
@aikhaa996
@aikhaa996 8 ай бұрын
Du coup c'est la suite de l'autre connard en Twingo qui ta craché dessus ?
@ALEX22ITTE
@ALEX22ITTE 8 ай бұрын
Je viens de l'acheter je l'adore ❤
@KoolXav
@KoolXav 8 ай бұрын
c'est quoi ce sapin de noël 5 éclairages devant mdr pas très gracieux
@sebastienl9887
@sebastienl9887 9 ай бұрын
Sympa la présentation de ta moto 👍🏻 Je ne connaissais pas et je trouve le principe de l'électrique intéressant. Un petit pouce pour toi, bonne continuation ✌🏻
@onborddashcam
@onborddashcam 10 ай бұрын
Bonjour. , je suis onbord DASHCAM et j'ai une chaîne youtube dashcam et je voulais savoir si je pouvais utiliser tes séquences pour mes prochaines vidéos en mentionnant ton nom !
@Dashcamfrancevideos
@Dashcamfrancevideos 10 ай бұрын
Salut à toi , j’ai également une chaîne KZbin où je compile des vidéos de dashcam de France et j’aimerais savoir si je pourrai partager quelques-unes de tes séquences sur ma chaîne? en mentionnant ton nom bien évidemment
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt 10 ай бұрын
Salut, oui bien sûr. Merci d'avoir demandé mon accord :)
@stephanegarde2956
@stephanegarde2956 Жыл бұрын
Un petit 125 très sympa pour aller au travail et se promener dans les alentours 👍👍
@googletropcurieux8670
@googletropcurieux8670 Жыл бұрын
Tu sais ce que tu peux faire avec le bac à essence, tu mets de l’eau là-dedans ça te fera une réserve de secours😂
@googletropcurieux8670
@googletropcurieux8670 Жыл бұрын
Oh punaise j’adore la moto. Merci pour ta vidéo.😊
@rogerfreno2932
@rogerfreno2932 Жыл бұрын
Bonjour Alex! depuis que j'ai regarder ta vidéo... je suis pret a franchir le pas pour acheter le même modèle sauf que je li pas mal de commentaires sur ce modèle donc ma question est : depuis que tu as fais cette vidéo a tu eu quelques problèmes? merci.
@chxhinnnn
@chxhinnnn Жыл бұрын
vitesse max ?
@sarahreigns28
@sarahreigns28 Жыл бұрын
Merci pour ta vidéo ta voiture est incrrr félicitations!!😊
@lino6622
@lino6622 Жыл бұрын
Salut toujours satisfait de cette moto ? Je pense l’acheter elle a l’air superbe
@motiflo68
@motiflo68 Жыл бұрын
Salut j'ai acheté la même marque sur Amazon et je n'ai pas les même sons que toi j e n'ai que le siflet pareil que toi c'est d'ailleurs pour le siflet que je l'ai achetée et oui kramtoo est passé par là
@doriandelcros273
@doriandelcros273 Жыл бұрын
merci mec
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
Au fait, j'ai mon Alrendo TS Bravo et c'est un régal, j'ai fait hier après midi 174 km sur mes petites routes de campagne et m'en suis donné à cœur joie, et quand je suis allé la chercher vendredi dernier à Paris 11e et que je suis revenu avec depuis le Boulevard Beaumarchais en passant par le boulevard Voltaire puis place de la Nation, Vincennes, Nogent s/ Marne, Chelles dans le 77 où j'ai habité 36 ans, ensuite vers la côte de Villevaudé que j'ai fait à vélos et motos des dizaines de fois tout comme ce trajet, pareil pour prendre la N2 à Claye-Souilly jusqu'à l'entrée de Soissons puis direction vers mon village de Picardie, dans l'Aisne situé à 30 km de Soissons et Reims, j'ai fait 170 km et il me restait 40 % de batterie, et hier 27 % car j'ai fait pas mal de vitesse entre 90 et 120 km/h. Elle a une autonomie énorme, et ne m'en suis pas trop préoccupé, elle est confortable, super balèze avec un gabarit de Cruiser 800 cm3 et ses 240 kg dont 80 kg de batterie ne se ressentent pas du tout par rapport à mes anciennes 1000 cm3 sport qui pesaient le même poids, et l'amortisseur commence à se roder et taper beaucoup plus rarement et pas du tout sur des routes légèrement dégradées mais je vais vite le changer contre un bon Shoc 2 de chez EMC fabricant français d'amortisseurs de qualité et sur mesures. je vais faire bientôt des vidéos de présentation, j'en ai déjà fait de courtes lors de mon road trip d'hier et ce matin avec mon iPad Pro M1 pendant qu'elle commençait à charger. Le refroidissement liquide du moteur et du gros contrôleur est super efficace, en pleine chaleur hier à 28 degrés sur la route, et en roulant : température entre 33 et 37 degrés ce qui est vraiment peu et à l'arrêt prolongé, le temps d'envoyer mes vidéos sur Facebook en plein soleil ça montait à 40 degrés. A bientôt donc pour découvrir cette belle moto aussi, comme la tienne l'est également, lol
@k-member
@k-member Жыл бұрын
Le reservoir on peut peut être bricoler un coffre avec
@k-member
@k-member Жыл бұрын
Elle a l'air top
@motiflo68
@motiflo68 Жыл бұрын
La notice est en chinois 😒😒et je ne comprends rien au chinois
@motiflo68
@motiflo68 Жыл бұрын
Écoute j ai 35 ans et je m amuse comme un gosse avec ce klaxon🥳🥳🥳🥳 eh oui kramtoo nous a envoûté avec ce klaxon hyper efficace et très rigolo ;electricsurf aussi nous a présenté se produit aussi 👌👌
@EricZemour77
@EricZemour77 Жыл бұрын
2:44 tes une vrai victime 😅
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Жыл бұрын
Tu comptes venir me casser les co**lles sur toutes mes vidéos ?
@MIDNIGHT_J996
@MIDNIGHT_J996 Ай бұрын
@@alex-moto-auto_vlog_yt tu vois pas le mec qui s’appelle Éric Zemmour en plus 🤮
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Ай бұрын
@@MIDNIGHT_J996 ouais j'avoue il ferais mieux d'aller dormir 😂
@charadehistoriquetours
@charadehistoriquetours Жыл бұрын
Pourquoi 64v. C'est pas60volt
@zanatrok3310
@zanatrok3310 Жыл бұрын
Y a t'il encore des pétitions à l'heure qu'il est ?
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
Il faut mettre des plaquettes de meilleure qualité pour les freins ça ne couinera plus lol
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
La super Socco est nulle à côté de celle ci et moche en plus j’ai un jeune voisin qui l’a dans mon village
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Жыл бұрын
Bah disons que pour le même prix, effectivement je trouve que c'est de moto qui n'ont strictement rien à voir...
@alexandrechouette6680
@alexandrechouette6680 8 ай бұрын
@@alex-moto-auto_vlog_ytTu a de la régénération sur cette moto ?
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
Après plus de 17 ans de gros cubes thermique je n’en veux plus, vive l’électrique et tout ceux qui critiquent à mort ce sont ceux qui n’ont jamais essayé comme pour la voiture d’ailleurs, mais une fois qu’on a essayé on change d’avis et on adopte définitivement. Le bruit c’est un défaut du thermique qui est inévitable mais loin d’être nécessaire, et quel bonheur d’entendre la nature en roulant et ne plus avoir d’embrayage et vitesses à passer
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
Les S, DS et DSR ont moins de couple c’est entre 104 et 134 Nm max seulement elles ont minimum un moteur de 11 kw et en crête car pas bridée c’est entre 58 et 68 kw en plus il faut tenir compte de la tension de la batterie et donc de celle du moteur max souvent c’est du 96 volts nominal d’où des vitesse de pointe de plus de 140 km/h pour les S et DS et 163 km/h pour la DSR qui moi m’intéressait mais vu son prix entre 20000 et 23000 euros si tu choisi le chargeur embarqué ou une 2e batterie dans le faux réservoir donc après plus d3 coffre, c’est cul cul non ? pour ce prix exorbitant.
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Жыл бұрын
J'adore les zéro mais effectivement les prix c'est du grand n'importe... Il faut trouver une bonne occasion qui coûtera beaucoup moins cher que le neuf. La puissance par contre est juste ouf ! Mais oui c'est dommage de supprimer le coffre pour une batterie supplémentaire... Ils auraient pu faire un effort là dessus surtout vu les prix qu'ils proposent.
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
Super l’alarme et les différents modes et marche arrière à la poignée gauche et de qualité en plus, bague cranté en alu brossé apparemment
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
Le problème avec ce modèle c’est que c’est seulement un 5 kw nominal et donc pas un équivalent 125, le mien qui est un 8 kw est un équivalent 80 cm 3 env. mais bien plus puissant et rapide je monte à presque 110 km/h pour un poids de 82 kg et moi qui en pèse entre 77 et 78. L’équivalent 125 c’est entre 10 et 11 kw nominal et donc au moins 21 kw en crête et là c’est autre chose ce des 500 et même 600 cm3 que tu vas laisser derrière lol
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Жыл бұрын
Effectivement, ils auraient pu mettre un peu plus de puissance mais il ne faut pas oublier que c'est un équivalence 125 et qu'elle fait largement le poids à côté de n'importe quelle d'entre elles 😉 et il ne faut pas oublier son prix abordable
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
@@alex-moto-auto_vlog_yt un 5 kw est loin d'être un équivalent 125, même mon Bomber qui fait 8 kw nominal est plutôt un équivalent 80 cm3 mais bcp plus vif qu'une 125 mais avec une vitesse de pointe entre un 80 et un 125 cm3, un vrai équivalent 125 cm3 c'est entre 9 et 11 kw, 11 kw étant la limite légale en France.
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
@@alex-moto-auto_vlog_yt Combien tu l'as payé déjà ? Pour mon Alrendo ils me l'ont fait compris la plaque, carte grise, préparation à 9884 euros et ils l'avaient mise sur le bon coin à 10500 alors qu'elle était à 11700 E. Les doubles disque à l'avant sont superbes, ainsi que le bras oscillant. Et puis pour ce prix on a un refroidissement liquide du moteur et contrôleur ce que n'ont pas les ZERO qui chauffent trop. La fourche est belle et j'adore son look et son gabarit, il y a juste l'amortisseur à changer rapidement par un EMC et le guidon trop haut et bcp trop large surtout que les grands rétros dépassent de presque 10 cm le guidon.
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
J’avais aussi une latence à l’accélération instantanée de 2 secondes environ, mais çà ça se règle dans les paramètres avancés du contrôleur, j’en ai toujours un peu mais moins d’une seconde et ça change tout, il faut régler la quantité d’ampères dans certains paramètres et je fait du 0 à 100 en 8 ou 9 secondes et par contre du 0 à 85 km/h en 4 à 5 secondes et je laisse derrière moi assez longtemps n’importe qui et ça les agace un peu lol, alors je les nargue lol
@Aportjean
@Aportjean Жыл бұрын
vous faites du 0 à 85 km/h en 5 sec ? c'est impossible je dois être à 6-7 sec sur le 0-50km/h
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
@@Aportjean et non ! c'est bien çà ayant 250 Nm de couple max et une moto de seulement 82 kg ça en calme beaucoup, et encore je n'ai pas réussi à enlever complètement le trou à l'accération que j'avais qui était de 2 secondes environ, maintenant je dirais que c'est une demi seconde mais ça se ressent quand même. Et ce moteur st bobiné en 3,5 T et donc plus fait pour la vitesse que pour les accélérations, mais avec un 5 T les accélérations sont encore plus instantanées. Ces QS motor sont très puissants et coupleux et acceptent facilement des tensions plus élevées que leur tension nominale et beaucoup d'ampères pour le couple en crête. Le 0 à 50 km/h je le fait en un clin d'oeil, je tourne la poignée et y suis déjà, même pas le temps de respirer, lol ou à peine. Allez sur la chaîne : Bear ebike, les Russes sont friands de ces Bombers équipés de ces QS motor roue arrière et ils les améliorent pour qu'ils puissent monter à 30 kw en crête mais ils préfère les moteur plus petits, des 5 kw nominal car plus légers et ils les boostent. Une DS ZERO qui pèse 188 kg et fait environ dans les 114 Nm max de couple fait du 0 à 100 en un peu plus de 5 secondes, la mienne est bcp plus légère et avec le double de couple et pas de perte avec une transmission par courroie, c'est direct et que du magnétisme et comme il me manque 50 ampères en décharge à mon bms, car mon contrôleur en délivre 150 et 350 en crête, elle est plus longue ensuite pour monter jusqu'à 100 km/h. tout çà ça se règle avec une appli en Bluetooth pour mobile et PC ou tablette y compris la puissance et efficacité du frein et lâché de poignée d'accélération pour le freinage régénératif.
@Aportjean
@Aportjean Жыл бұрын
@@pat_0248 Oui mais vous parlez d'un vélo là. Ici il était question de la Ebroh, je pensais que vous l'évoquiez lorsque vous avez donné ces chiffres.
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
@@Aportjean c’est une moto avec un pédalier qui ne sert à rien sauf en cas de panne on peu pédaler un peu sur du plat ou en descente et quand je roule jusqu’à du 45 km/h en côtes raides par exemple en pédalant vite ça fait un peu de sport mais la moto n’a pas besoin d’aide lol et ça économise un peu la batterie
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Жыл бұрын
​@@pat_0248c'est un sur ron que tu a non ? Si c'est ça , effectivement c'est super puissant et c'est top pour du off road
@pat_0248
@pat_0248 Жыл бұрын
J’adore les moteur roue QS Motor une référence en plus et c’est ce que j’ai choisi quand j’ai monté en Kit mon Bomber, ils sont hyper silencieux avec un couple max phénoménal de 250 Nm, le mien c’est un 8 kw nominal et 12 kw en crête et quand tout est bien réglé dans les paramètres avancés du contrôleur via l’application Bluetooth et le Display LCD, on a un frein régénératif du tonnerre et au lâcher de poignée d’accélération et une très bonne régénération de la batterie, le seul inconvénient c’est le poids de la roue, moi la mienne avec la chambre à air très renforcée de 4 mm d’épais et le gros pneu bien résistant Bridgestone elle pèse plus de 28 kg, alors pour remplacer une chambre ou changer un pneu toi même ce n’est pas facile, autrement c’est l’idéal et en plus QS Motor fait aussi un moteur de 12 Kw et avec les 2 roues montent entre 150 et 170 km/h. Tu n’as qu’à aller sur le site de Weped et tu vas voir leurs bolides tout en fonte d’alu équipés toujours de ces QS motor bien reconnaissables… c’est que du magnétisme et pas besoin de refroidissement liquide, le mien monte jamais à plus de 45 degrés même en pleine canicule et en roulant à fond un moment.
@MrGadnousnous
@MrGadnousnous Жыл бұрын
Prix plutôt intéressant. En plus, elle est 'jolie.
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Жыл бұрын
Effectivement ! Merci :)
@mrgangrt655
@mrgangrt655 Жыл бұрын
Le prix d'une 125cc thermiques sa me tente d'en prendre une merci pour cette découverte
@alex-moto-auto_vlog_yt
@alex-moto-auto_vlog_yt Жыл бұрын
Effectivement le prix d'une 125 thermique, ce qui est super bien pour de l'électrique qui est normalement plus chère... Si tu t'en sens prêt, n'hésite pas c'est une superbe découverte et une fois que tu y goûtes, tu ne peux plus en changer