A nous  les belles anglaises
20:16
Жыл бұрын
Пікірлер
@tatananiktatananik7842
@tatananiktatananik7842 4 күн бұрын
Coucou Stéphane: j'ai le même problème sur mon espace 1995: le ciel de toit me tombe dessus: je pense que je vais l'arracher et le mettre à la poubelle; parce que ça ne sert à rien! 2ventuellement si je trouve un bout de moquette aux poubelles...Bon je vois que tu ne changes pas: toujours jeune! Bises! Annick
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 күн бұрын
Bonjour Annick, C’est vrai que sans le ciel de toi le son des gouttes de pluie sera plus présent dans l’habitacle. Souvenir de jeunesse dans les chambres d’étudiants. Concernant ma jeunesse éternelle, elle est probablement liée à mon enthousiasme et à ma passion pour l’automobile ainsi qu’aux effets magiques du « cinéma ». Au plaisir de croiser mon espace quatre et ton espace trois pour peut-être voir apparaître un espace 3,5. Merci pour ton commentaire et ta visite sur la chaîne.
@yanismark5860
@yanismark5860 5 күн бұрын
si j'ai bien compris le gars à vue sa Brera spider dévaler devant la fenêtre du chalet qu'il venait de louer pour son premier weekend et a été spectateur d'un saut magistral de sa voiture dans le ravin...et il venait à peine de recevoir la carte grise à 650boule alors qu'il n'en a obtenu par la suite que 500 à la casse sans parler du prix que la voiture lui a couté...quelle situation cocasse, personnellement je m'en serais jamais remis! mais lui ça le refroidit tellement pas que de suite il en rachète une autre...quel résilience!
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 күн бұрын
C’est vrai que résumé, ainsi l’expérience n’est pas flatteuse. Mais il en faut plus pour Yannick pour baisser les bras qu’compte-tenu de sa passion immodérée pour la marque Alfa-Romeo. Après le plongeon de la belle italienne, il fallait faire repentance et donc renouveler l’expérience. C’est aujourd’hui un succès car à chaque sortie au volant de sa belle milanaise Yannick a le sourire. Merci pour votre commentaire et pour votre visite sur la chaîne.
@martymacfly7063
@martymacfly7063 7 күн бұрын
J ai eu la chance de posséder la v6, voiture géniale.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 күн бұрын
Merci pour votre commentaire, J’ai eu également ce plaisir. C’est vrai qu’aujourd’hui sa consommation élevée eu égard à ses performances relativement modestes en refroidissent plus d’un. C’est dommage, car ce coupé en version V6 s’inscrit dans la tradition de son prédécesseur, le coupé 504 V6, apparu sur le marché en 1974. Quelle belle expérience vous avez pu vivre. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@smallsub
@smallsub 7 күн бұрын
3.49m et deja des énormités :pas de dif pas de ponts 😁bravo les gars !!! on sent que vous avez bossé le sujet
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 күн бұрын
Merci pour votre commentaire. Effectivement nos vidéos sont guère travaillées. Ce n’est pas une raison pour dire qu’une Jaguar S Type R n’a pas de différentiel et de pont arrière. C’est effectivement une propulsion et vous avez raison de souligner notre « énormité ». Merci pour ce rattrapage envole. Et encore désolé pour cette énormité. Si vous voulez retrouver une vidéo de l’essai de la voiture par une journaliste professionnelle. Je vous invite à retrouver l’essai de la Jaguar S Type R de Jerôme sur la chaîne de Jessica Poupinat j’essaye ta caisse. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@Pierre-oi9vc
@Pierre-oi9vc 7 күн бұрын
Vidéo très sympa. J'attends la livraison de ma S-Type R de 2002 d'ici quelques jours. J'ai craqué en l'essayant. En plus je suis dans la région centre (28) peut être nous croiserons nous.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 күн бұрын
Excellent choix, Pour avoir quelques véhicules du même type que la Jag STR dans mon garage, j’avoue qu’elle sort du lot. Le compresseur est magique. Ce sera un réel plaisir si on arrive à se croiser sur les routes du Centre de la France. Merci pour votre commentaire et votre visite sur la chaîne.
@olivier-unia-dharmaprod
@olivier-unia-dharmaprod 8 күн бұрын
super contant de tomber sur cette video ..... dans qq semaines je recois ma S type V6 (2002) et je suis de la region d'ascheres le marché... étonnant
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 8 күн бұрын
Merci pour votre commentaire, Effectivement la coïncidence est troublante. J’espère qu’on aura l’occasion de se croiser sur les routes du Loiret où je me balade régulièrement les week-ends. Vous avez fait un excellent choix. Je posterai prochainement une courte vidéo de la voiture de la petite souris, essayer par Jerôme. C’est une excellente voiture. Merci pour votre visite sur la chaîne
@jchovet-oe7rs
@jchovet-oe7rs 9 күн бұрын
Je possède une XJ 6 40 R , de 1992 , noire , intérieur beige ; il est vrai que Jaguar on de très bonnes voitures . La mienne est très agréable à conduire, mais je suis obligé de la vendre, à contre cœur pour raison de santé 😢 !!!
@legioxiiigemina2845
@legioxiiigemina2845 8 күн бұрын
@@jchovet-oe7rs ah dommage ! J'aurais été intéressé si je n'avais pas déjà deux voitures (406 coupé v6 et bmw 330i e90) et mon vélo pour tous les jours !! J'ai eu une x type et une s type il y a quelques années.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 8 күн бұрын
Merci pour votre commentaire, Je viens de revendre à un ami une XJ40. C’est une conduite droite. Je ferai une vidéo prochainement de cette très jolie voiture. En version Sovereign. J’espère que vos problèmes de santé ne sont pas trop méchant. Je me bats actuellement contre une maladie pas très sympathique. C’est mes proches,mes voitures, mon travail et ma chaîne KZbin qui me remontent le moral. Essayez coûte que coûte de conserver votre voiture. Elle fait partie de votre guérison
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 8 күн бұрын
Jolie boîte de jouets. Malgré ma passion pour l’automobile, mon moyen de transport préféré, un vélo avec chauffeur. Autrement dit mon tandem. Merci pour votre visite sur la chaîne
@jchovet-oe7rs
@jchovet-oe7rs 8 күн бұрын
@@blindcarsgarage5174 Bonjour Monsieur, je vous remercie pour votre message, et vous souhaite sincèrement beaucoup de courage pour lutter contre votre maladie !!! De mon côté, je ne dirais pas que mon état est grave, mais ça me pose divers problèmes, notamment pour conduire, chose qui me manque énormément ; mais bon, je fais avec !!! Cordialement. J-Y C
@legioxiiigemina2845
@legioxiiigemina2845 9 күн бұрын
Pour moi la S type R a mieux vieilli que la S type standard, certainement la calandre, les aérations sur la capot et pour celle-ci la peinture noire.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 9 күн бұрын
Je partage votre opinion. La R est une S type hors du commun. Dommage qu’elle soit autant méconnu. Un avantage néanmoins, sa côte qui reste tout à fait raisonnable, compte-tenu du design et des performances toujours actuelle de cette jaguar. Merci pour votre visite sur la chaîne BCG
@legioxiiigemina2845
@legioxiiigemina2845 9 күн бұрын
@@blindcarsgarage5174 j'ai tout de même l'impression que la côte à un peu monté en 5 ans, mais pour ce type de voiture plaisir/collection ça peut êre intéressant entre 15 et 20 000€.
@jchovet-oe7rs
@jchovet-oe7rs 9 күн бұрын
Je possède une XJ 6 40 R de 1992 , noire intérieur beige, qui je dois l'avouer est une très bonne voiture . Je l'a vends à contre cœur pour raison de santé 😢 !!!
@lonelydriveryt4938
@lonelydriveryt4938 9 күн бұрын
Merci pour ce partage je suis sous le charme de cette version de la S type mon père à le V6 2.7 ​@@blindcarsgarage5174
@FLeO101
@FLeO101 15 күн бұрын
Incroyable ! Je cherche une vidéo pour m'informer sur l'achat d'un touareg v10 en Suisse et je tombe sur vous ! Un test en plein Jargeau alors que je suis de DONNERY. 😂
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 14 күн бұрын
Le monde est petit, et ce genre de véhicules ne court pas les rues. Après le V10 TDI, je viens de rentrer dans ma collection le même en W 12. Encore un cran au-dessus. Si vous convoitez ce genre de véhicules, dépêchez-vous. Il n’y en aura pas pour tout le monde. Bonne recherche. Au plaisir de vous croiser sur les routes du Loiret. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@FLeO101
@FLeO101 14 күн бұрын
@@blindcarsgarage5174 ce serait un plaisir de discuter automobile avec un connaisseur de véhicules "exotique". Le W12 doit avoir une sonorité folle
@FlorentFabre
@FlorentFabre 20 күн бұрын
On s'est vu ce weekend à Ledenon ! Courage pour le plâtre ✌️
@momomeroue9756
@momomeroue9756 27 күн бұрын
Merci pour la vidéo crasse à vous j'ai compris le prix de la carte gris 700 euros je n'en reviens pas pour le prix de la carte grise franchement Merci pour tout se que vous avez expliquer 👍
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 14 күн бұрын
Merci pour votre gentil commentaire. Je suis ravi d’avoir pu vous être utile. J’espère également vous avoir encouragé à rouler dans une voiture pas comme les autres. Merci pour votre visite sur la chaîne. À bientôt
@rastaudark
@rastaudark Ай бұрын
alors je vais être assez négatif au sujet de cette voiture car je parle en connaissance de cause, la 406 Coupé est certes une magnifique voiture, j'ai longtemps rêvé d'en avoir une bien avant d'avoir le permis, j'en ai acheté une avec le 2.2 HDI, j'ai dépensé énormément d'argent dans la carrosserie car les pare chocs sont vraiment fragiles, ainsi que dans l'entretien et les multiples soucis mécaniques que j'ai eu avec ce moteur (injecteurs, poulie damper, le fap et les sondes à 2 reprises, les biellettes de barre stabilisatrice) tout ça pour au final récolter un joint de culasse donc voiture à la casse (oui comme la culasse du 2.2 hdi n'est pas rectifiable ça compte direct comme un moteur hs) voilà les déboires que j'ai eu avec cette magnifique voiture de merde, belle à l'extérieur et éclatée à l'intérieur, honnêtement si vraiment vous en voulez une, prenez un modèle essence et utilisez là comme une voiture de collection mais pas plus
@CryptoTradingFrance
@CryptoTradingFrance Ай бұрын
Franchement tu as du tomber sur un model matraqué , la mienne avait 314000km en stage 1 c'était un pur kif et 0 ennuie avec
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci pour votre commentaire, Les commentaires négatifs vis-à-vis d’un véhicule on tout à fait leur place sur la chaîne. Cependant, on ne peut pas tirer le généralité d’un modèle capricieux. Certes, vous soulignez les points pénible du coupé 406, et j’ajouterais le pare-brise. Mais certains ont parcouru de nombreux kilomètres avec ce moteur, sans ennui, contrairement au 1l2 pur Tech, de la nouvelle génération de Peugeot, ou personne n’échappe au problème. Vous avez raison de conseiller le moteur essence, il est souvent plus simple à entretenir. Le 2l est économe. Le V6 est un peu gourmand ce qui est en limite son usage au quotidien. Merci pour votre visite sur la chaîne
@georgeshauf100
@georgeshauf100 Ай бұрын
Belle description. Félicitation à la petite souris pour la prise de vue ! Enfin quelqu'un qui sait filmer correctement, c'est rare.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci Georges pour votre commentaire. Je fais de mon mieux pour orienter d’éventuels acheteurs. Le but de la chaîne et de faire passer à l’acte, de faire acquérir une voiture qui sort de l’ordinaire, juste pour fabriquer du sourire au volant. Un grand merci pour la petite souris qui lors des premières vidéos s’est prise pas mal de critiques, visiblement positive, compte-tenu de vos compliments. Cela lui a fait plaisir. Merci pour votre visite sur la chaîne
@paulr9627
@paulr9627 Ай бұрын
Dear Mr Stephane - tu descends dans la qualité de bagnoles ici 😂😂
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Tu as raison Paul 707 chevaux c’est un peu léger pour nos routes de campagne. Aujourd’hui il y a mieux il y a le Ram TRX de 713 chevaux. Je vais donc réfléchir pour ma prochaine acquisition.
@paulr9627
@paulr9627 Ай бұрын
@@blindcarsgarage5174 Qui a dit que chevaux rime avec qualité? STP Stephane, sort de ce trou :-) Montres nous ta Lambo please
@desvignesthierry6291
@desvignesthierry6291 Ай бұрын
Les phares troubles c est bon signes!!! 😂🤣😂
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci pour votre commentaire, Effectivement c’est un bon indicateur de pièces d’origine. Cela signifie dans la majorité des cas n’a pas été endommagé ni accidenté. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@617SRT
@617SRT Ай бұрын
NOT a jeep trackhawk. Junky old JEEP SRT🏳️‍🌈
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 9 күн бұрын
just.it’s a dream
@jeromesaubois1742
@jeromesaubois1742 Ай бұрын
Bravo Monsieur vous avez raison de vous faire plaisir.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Soyons épicuriens roulons dans des modèles exceptionnels. Merci pour votre visite sur la chaîne
@thomasduke9046
@thomasduke9046 Ай бұрын
Bonjour, La vignette crit'air 1 c'est juste un clin d’œil aux écolos je suppose? 😅
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Cela ne vous aura pas échappé. Elle est en crit’air 1 car elle est équipée au GPL. Compte tenu de son âge elle sera bientôt éligible au certificat d’immatriculation collection. Elle aura donc deux bonnes raisons de pouvoir rouler dans les ZFE. Quel bonheur de rouler en anciennes et de n’avoir aucun interdit. Merci pour votre visite sur la chaîne
@thomasduke9046
@thomasduke9046 Ай бұрын
@@blindcarsgarage5174 Merci pour votre retour. Effectivement je venais tout juste de comprendre que c'est le GPL qui lui permet de passer en crit'air 1, mais j'ai cru au début que c'était parce qu'elle est immatriculée 75, donc je n'avais pas compris le rapport 😄 Dans peu de temps je vous rejoins au club, acquisition d'une 2.2Si RXE 😉
@thomasduke9046
@thomasduke9046 Ай бұрын
@@blindcarsgarage5174 Mais comme le GPL est une modification du véhicule et donc de la carte grise, n'est ce pas rédhibitoire pour passer le véhicule en collection sachant qu'un des critères à respecter est la non modification importante du véhicule?
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
@@thomasduke9046 très bon choix. Probablement moins gourmand que la version V6. Vérifiez bien l’étanchéité du boîtier de direction, une maladie récurrente sur les Safrane. Je viens d’en faire les frais. J’ai dû remplacer la mienne. C’est une excellente routière, une berline luxueuse à la française.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
@@thomasduke9046 merci Thomas pour votre remarque. Effectivement, après vérification, vous avez tout à fait raison, les véhicules équipés au GPL ne sont pas éligible à la carte grise collection. Cela constitue une modification substantielle du véhicule. Il y a encore quelques années lorsque la démarche consistait uniquement à se rendre en préfecture, les véhicules GPL étaient éligibles à la carte grise, collection. J’en possède plusieurs. Ce n’est plus le cas aujourd’hui. Dommage, c’était plutôt intéressant pour la planète.
@sullivangriffon7236
@sullivangriffon7236 Ай бұрын
Je suis environ a ma 6 ème coupé 406 . J'ai eu beaucoup d'allemande , même italienne . Bah le coupé 406 surtout en HDI c'est une voiture ultra polyvalente ! C'est vraiment une auto superbe jolie , avec des courbes intemporel . Moi je suis amoureux de c'est auto ! Actuellement j'ai une HDI et une 3L V6 210 . Que je restaure entièrement car acheté en temps que caisse limite nue
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci Sullivan pour votre commentaire. Je partage à 100 % votre point de vue. Félicitations pour votre projet concernant la V6, 3 l. C’est un plaisir de rouler dans une voiture que l’on a restauré de fond en comble. La récompense est à la hauteur du travail. Merci de sauver un aussi joli modèle. Merci pour votre visite sur la chaîne
@sullivangriffon7236
@sullivangriffon7236 Ай бұрын
@@blindcarsgarage5174 de rien , et oui je fou de ce model . Et oui j'ai acheté une V6 qui a servie de doneuse , car j'ai réussie a acheté un pc a pas chers (25e) en casse donc comme j'avais le plus dur a trouvé j'ai acheté une V6(400€) bon la elle est stand bye car j'ai une BMW E34 que je restaure a côté mais elle est complet c'est déjà ça
@sebastiensauvage4678
@sebastiensauvage4678 Ай бұрын
MERCI POUR CETTE PRESENTATION CONFORME A LA REALITE. ON COMPREND POURQUOI IL VAUT MIEUX ACHETER UNE MG3. INCHALLA
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci Sébastien pour votre commentaire. Je suis un peu dur dans ma description. Mais ce n’est pas vraiment le genre de véhicules qui me faisait rêver hier, qui me fait rêver aujourd’hui, et qui me fera rêver demain. Mais il faut reconnaître qu’elle a une bonne bouille et pour un usage citadin mama foi, cela fera l’affaire. Par contre son prix est exorbitant. Heureusement que son toit s’ouvre. Cela lui donne un petit côté fun. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@sebastiensauvage4678
@sebastiensauvage4678 Ай бұрын
@@blindcarsgarage5174 J'en ai eu 2 dont une RIVA C 105ch que j'ai revendu mais franchement pour beaucoup moins cher autant acheter une 2 CV ou une 4L, cela fera l'affaire. Continuez dans les présentation, cela nous change des "journalistes" du dimanche.
@patrickluciani398
@patrickluciani398 Ай бұрын
Quelle belle auto🥰🥰🥰
@fredtictoc6031
@fredtictoc6031 Ай бұрын
Déjà les conseils ne sont pas forcement avisés.....Au sujet des pneus pour commencer... Laisser entendre que si la marque de pneus montés sur le véhicule ne sont pas une marque premium laisserait à penser que l'huile mis à l'intérieur ne serait pas forcement qualitative ou bien que le propriétaire serait pas soigneux et peu scrupuleux pour son véhicule est un non sens. Souvent c'est véhicule sont des second véhicules et rarement utilisé au quotidien. D'ou un faible kilométrage parcourus à l'année. Donc effectivement pour quelqu'un qui va parcourir - de 5000km par an , et utiliser son slk 6 mois dans l'année il n'est pas utile de mettre des pneus premium. Cet argument n'est donc pas recevable pour ce motif. Ensuite au sujet de la peinture.. si le véhicule a ete repeint la encore une fois qu'y a t il d'illogique. Les slk ont presque 30 sorti en 96 pour les premières et les facelift sorti en 2024 ont presque 25 ans.... Donc on peut allègrement se dire que sur un véhicule aussi vieux un propriétaire qui souhaite conserver son véhicule propre ait pu faire repeindre certains éléments carrosserie, pare choc car sur ses modèles il n'existait pas de radars de stationnement. ... Ensuite que des éléments ailes ou portes ait pu être repeints suite aux aléas de la vie coup de portière, rayures, etc... Je ne vois pas la non plus en quoi cela serait suspect et devrait refroidir l'acheteur.... ? Bref ce ne sont pas des conseils réellement avisés ce ne sont pas ce que je donnerai pour l'achat d'une voiture d'occasion est encore moins pour le slk de cette génération. Sur le modèle que vous testez la première chose que je remarque sont les phares qui sont jaunis voir verdis donc a changer car c'est totalement inesthétique et il y a fort a parier que l'éclairage de nuit ne soit pas optimum. En résumé j'ai vu la vidéo mais les conseils donné ne sont pas vraiment utiles les points noirs a vérifier sur le véhicule ne sont pas donné. C'est bien dommage. Ceci étant la chaine etant nouvelle on ne peut qu'esperer qu'elle s'ameliore et il faut bien commencer donc j'attend de voir la suite si il y a une amelioration.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci Fred pour votre commentaire. Cela faisait plus d’un an que je n’avais pas eu un commentaire aussi flatteur. Ceci étant, vous argumentez chacune de vos critiques et je vous en suis gré. Je vous rejoins sur certains points et notamment sur les pneumatiques. Vous n’avez qu’à voir la vidéo sur mon récent achat un Touareg V10 TDI bi turbo. Il y a un point cependant où je vais vous décevoir. C’est sur les progrès de la chaîne. En tant qu’ancien sportif de haut niveau, j’ai passé ma vie à tenter de progresser. Dans mon domaine professionnel en tant qu’ingénieur j’ai également passé ma vie à progresser. Ma chaîne KZbin est une façon de vivre autrement ma passion de l’automobile, c’est pour moi un loisir. Regarde et s’abonne qui veut. Un scoop rien que pour vous. J’ai récemment vendu à un très bon ami, mon R129 phase 2 V12 6l. Il me manquait un cabriolet dans ma collection. J’ai donc acheté le SLK de la vidéo. Pour vous donner raison, la première chose que j’ai faite, c’est remplacer les 2 optiques. Encore une fois vous n’avez pas vraiment tort. j’ai mis également 4 pneus de la marque Riken. Merci pour votre visite sur la chaîne
@fredtictoc6031
@fredtictoc6031 Ай бұрын
@@blindcarsgarage5174 de rien mais mon commentaire n'a pas ete posté pour vous ennuyer j'ai dit simplement ce que je pensais et mon ressenti et je suis content que malgré qui ne soit pas si flatteur vous ayez pris le temps de le lire, et même de me donner raison sur certains points. Autrement le slk est tres sympa et joli et vous bien fait de l'acheter il ne devrait pas vous décevoir. Excellente voiture son point le plus négatif et la finition et manque de qualité des plastiques intérieurs.
@GerardMorin-l5i
@GerardMorin-l5i Ай бұрын
J'ai eu une Panhard 24 BT pendant 6 ans j'avais 20 ans ! (Jusqu'à' 26ans ) Ce sont des souvenirs inoubliables : on disait : Gérard et sa panhard !!! ....maintenant que l'année de ma naissance est partie a la dérive du temps.....j'aimerais tellement posséder de nouveau une 24 BT : c 'est peut être un appel .....?
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci Gérard et sa Panhard, pour votre commentaire, il est joliment écrit. Même si c’est une auto pleine de charme attention aux déconvenues lié à sa mécanique fragile. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@romainhilary3557
@romainhilary3557 2 ай бұрын
je suis aller la bas avec une voiture
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci pour votre commentaire. L’édition 2024 était aussi une très belle édition. Merci pour votre visite sur la chaîne
@Dav-k6t
@Dav-k6t 2 ай бұрын
Il est vrai que les finitions sont décevantes, mais ce n'est pas non plus une catastrophe de manière général. Si je peux me permettre, d'autres marques sont actuellement très réputées pour leur problème
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 Ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Je partage votre point de vue. Je suis un peu dur avec le produit. C’est une voiture qui a une bonne bouille, mais qui l’a fait payer très chère compte-tenu des prestations. Elle reste à l’aise en ville et plaisante à regarder. Merci pour votre visite sur la chaîne
@humanreasonist988
@humanreasonist988 2 ай бұрын
05:20 min Un moteur d'extase.🔥🔥🔥🔥💥
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Certes il a beaucoup évolué au cours du temps mais ce moteur V6 reste pour certains une énigme et pour d’autres une base de développement formidable. Comme vous j’adore ce moteur. Il ne correspond pas du tout à la robe de la Safrane, mais tant pis. Lorsqu’on le fait monter dans ses tours il est bien présent. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@humanreasonist988
@humanreasonist988 2 ай бұрын
FRENCH CARS ❤❤❤❤❤❤❤❤❤🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫
@jourdainmarc4101
@jourdainmarc4101 2 ай бұрын
Ah oui 24 victoires aux Mans ?
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
Panhard est un constructeur surprenant. Je le respecte entre autres car il a fabriqué des moteurs V12. Il a aussi remporté de nombreuses victoires dans sa catégorie au 24 heures du Mans. Alors, même si Citroën a sonné le glas de ce symbole français, hommage à notre petit constructeur tricolore. Merci pour votre visite sur la chaîne
@jourdainmarc4101
@jourdainmarc4101 2 ай бұрын
Ambiance sportive. Que des belles autos et je ne parle pas des performances des CD Panhard aux Mans pour leurs petits moteurs.
@paulcornic2110
@paulcornic2110 2 ай бұрын
Bonjour J’en ai également une r10 automatique de 1966 mais je n’arrive pas à trouver une poudre magnétique Quelqu’un px t’il me donner un plan Merci
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
J’espère que vous progresserez dans vos recherches. C’est un plaisir de posséder un modèle rare, mais c’est aussi une source de complications lorsqu’il faut l’entretenir. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@gwadaflat
@gwadaflat 2 ай бұрын
Et sinon il y a quoi d’équivalent Made in 🇫🇷 ? 😊
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Malheureusement, nos constructeurs français sont un peu frileux sur la mécanique. Ils sont guère généreux au-delà des six cylindres. Néanmoins, je pense que le Renault Koleos est un très bon véhicule. Mais il n’a pas le délire d’un moteur V10 bi-turbo. Il est juste sage, efficace et relativement performant. Cela peut paraître surprenant de ma part de prôner la marque Renault. Mais je considère cette marque comme un très bon rapport qualité prix. Merci pour votre visite sur la chaîne
@banshee13100
@banshee13100 Ай бұрын
Rien que des merdes …
@sabinepelissier7466
@sabinepelissier7466 2 ай бұрын
J'ai le même, de 98......en v6.. Mais j'ai plus le lion sur le coffre.......niveau puissance, il lui manque 50/60 chevaux. La conso je m'en fous.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
Bravo Sabine pour votre indifférence au détail de la mécanique. C’est une très belle voiture plaisante au quotidien. Le V6 est un peu gourmand compte-tenu des performances de l’auto. Mais de toute façon aujourd’hui on doit rouler à 80 km /h. Alors vous avez raison au diable la consommation, pourvu qu’on ait l’ivresse du coupé 406. Continuez à vous faire plaisir au volant de votre belle voiture. N’oubliez pas la courroie de distribution un passage obligé un peu onéreux sur ce modèle. Merci pour votre visite sur la chaîne
@Daniel-md7um
@Daniel-md7um 2 ай бұрын
A part la forme, c’est une merde….parole de mécano, 70 piges, je bossais à l’époque chez Citroën, une horreur en sav, suspension de gmc, freins inexistants etc
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
Merci Daniel pour votre commentaire d’’expert. C’est une petite voiture pleine de charme dont l’esthétique, ne peux laisser indifférent. Mais je subodorai effectivement une mécanique compliqué et capricieuse. C’était déjà le cas, visiblement sur des véhicules peu kilométrés. Alors que dire aujourd’hui de ces mécaniques anciennes. J’aime votre franc-parler. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@johnp1787
@johnp1787 2 ай бұрын
..such a beautiful car!👌..I got one myself..mine is 3,2 L V6..just love to cruise the countryside with it!💚
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
Thanks you for the comment. Thanks you for your visit to the Channel
@sebastienangot2324
@sebastienangot2324 3 ай бұрын
Bonjour, très bel état pour son âge....j ai une phase 2 du coup en 2l2 HDi noir cuir havane, toit ouvrant ( en panne)et aileron , jante l autre modèle que je préfère largement....assurance tous risques pour changer les pare chocs 😂, reprogrammé après 22 ans et 210000 km ...il restait 120 CV aux roues, résultat 150 CV aux roues et 5.4 de diesel de moyenne....avec un couple de V6....je m en sers tous les jours...look phase un avec régulateur, détecteur de pluie , feux automatiques, sièges cuir chauffants ...un régal a conduire....je vous le conseil...merci pour votre engagement pour ce modèle
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 2 ай бұрын
Merci Sébastien pour votre commentaire, Merci également de rouler tous les jours en coupé 406. En effet, cela est très plaisant de croiser de belles voitures au quotidien. Cela change des bétaillères hybrides et autres « déplassoir ». Merci d’avoir listé vos arguments. Ils pourront être utile à des futurs acquéreurs. Faites-vous plaisir au volant d’un futur collector. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@PatriceBordes-eu1tr
@PatriceBordes-eu1tr Ай бұрын
Également je roule avec une 2.2 hdi grise métal 107000 que du bonheur
@midrouilletjeanclaude6381
@midrouilletjeanclaude6381 3 ай бұрын
J’ai possédé une24bt d’occasion et l’ancien propriétaire m’avait dit que le moteur avait été refait conclusion la voiture n’avait pas de pêche et boîte de vitesse aléatoire
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
Elle n’avait déjà pas une réputation de fiabilité à tous épreuves, lorsqu’elles étaient neuves. Ce sont de merveilleuses petites voitures mais probablement un peu capricieuse. C’est le moins que l’on puisse dire. Peut-être que c’était le prix de l’innovation ? Merci pour votre visite sur la chaîne.
@patrickleroi3868
@patrickleroi3868 3 ай бұрын
le cache miroir pour le conducteur c'est je pense pour ne pas être éblouis par une source de lumière venu de l'arrière
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
Merci Patrick pour votre réflexion. Elle me paraît fort judicieuse.
@emmanuelessane1667
@emmanuelessane1667 3 ай бұрын
Alors c'est une tres belle video mais ce qui est dommage on a pas pu voir l'interieur individual du vahicule qui est vraiment rare a trouver
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Effectivement, j’ai omis de tourner des images de l’habitacle. Vous avez raison de me le signaler afin que je ne recommence pas ce type d’erreur. Merci pour votre visite sur la chaîne
@leo197777
@leo197777 3 ай бұрын
Bonjour, pour l'humidité, et pour ceux qui n'ont pas de garage ou comme moi (pas assez grand), un truc tout bête et sans gros investissement, c'est la bâche, qui me prend pas 30 secondes à mettre en place, anti uv, étanche et respirante à pas 40€, ça vaut la peine. Exit les soucis d'electronique, de rouille par humidité infiltrante ou capilarité à cause de joints usés qu'on ne voit pas forcément quand on achète une occasion. Protège du soleil et des pluies acides. Ben franchement ça fait moins de peine depuis que j'en ai pris pour les miennes, je peux voir l'avenir plus sereinement. D'autant qu'elles restent toujours propres et moins sujettes à la rouille. Y'a rien de pire je crois pour les voitures, qui s'usent plus à l'arret pour cette raison uniquement, et démarrer/rouler de temps en temps bien sûr.
@koopakoop
@koopakoop 3 ай бұрын
trop bien cette chaine. Je decouvre a l'instant. Chapeau a vous Monsieur, et a tous nos amis non/mal voyants ❤.
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
Merci pour votre commentaire, Comme vous le voyez, sans mauvais jeu de mots, ce n’est pas une chaîne qui traite du handicap, mais bien de l’une de mes passions, les voitures. J’apprécie votre gentil commentaire. On ne voit bien qu’avec le cœur Saint-Exupéry. Merci pour votre visite sur la chaîne
@myyoussefelalaoui7432
@myyoussefelalaoui7432 3 ай бұрын
J avais une safrane v6 baccara automatique classique La france elle sera sincèrement remercié de reconstruire cette voiture hhhh et de me le renvoie comme cadeau 😅
@myyoussefelalaoui7432
@myyoussefelalaoui7432 3 ай бұрын
Oui oui vous avez raison mais renault elle a fais une erreur au niveau de piece de la boite de vitesse automatique Moi j avais une baccara vraiment c'est une belle voiture mais malheureusement renault elle n a pas bien informé ces techniciens et mécaniciens surtout au maroc Et je vous en prie de la reconstruire avec cette technologie d'aujourd'
@mariogambrelli
@mariogambrelli 3 ай бұрын
Bonne présentation du coupé ! Attention sur un point : il faut bien juger la 406 par rapport à son époque. C'est clair qu'aujourd'hui, même une Sandero est plus large. Mais, si on garde la perspective, la 405 mesurait 1,71m de large, la 406 1,76 et le coupé 15mm de plus. À titre de comparaison encore, sortant d'une 306 (qui mesurait 1,69m de largeur), on sentait tout de suite la différence. Et la 306 (comme la ZX) étaient déjà plus larges qu'une 309 à l'époque !
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
Merci pour votre commentaire et vos encouragements. Je suis flatté de votre expertise. Bravo pour vos connaissances. Les miennes sont un peu dispersées et c’est plus souvent la passion qui parle. Dans tous les cas merci pour vos précisions fort utile. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@tirastiras3784
@tirastiras3784 3 ай бұрын
J'espère que tu conduit pas, car t'es un danger au volant, vue que tu voix pas le rétro qui te bloque et ta main qui tremble et la mauvais vue, tu dois souvent de faire klaxonner 😂
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
Merci pour ton commentaire et bravo pour ton sens de l’observation. Bien vu, effectivement je suis non-voyant. Je te rassure, je ne suis pas prêt de passer mon permis de conduire. Cela ne m’empêche pas d’être passionné d’automobile et surtout de pilotage. Je ne suis pas malheureux de ne pas pouvoir me traîner à 80 km heures au volant d’un V10 TDI biturbo. En revanche je te prends quand tu veux au volant de ma Peugeot 206 avec un bandeau sur les yeux. Merci pour ta visite sur la chaîne. Blind Cars Garage la première chaîne qui se met à la place du passager. Blind signifie en anglais aveugle
@1000RXR
@1000RXR 4 ай бұрын
Si mes souvenirs sont bons la fiabilité de la boîte laisse à désirer Mais bon j’espère que tu n’auras pas de problème
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
Effectivement, la boîte de vitesse reste un point faible de ce véhicule. C’est probablement lié au couple phénoménal de l’engin. Toutefois, un usage raisonné semble permettre d’atteindre des kilométrages important. Lorsqu’on regarde les petites annonces, il n’est pas rare de trouver des Touareg V10 de plus de 300 000 km. Alors, on croise les doigts. Merci pour ton commentaire et ton passage sur la chaîne.
@tulipe1138
@tulipe1138 4 ай бұрын
Ha ca change d'autres chaînes oui oui continue avec les touareg moi j'en ai u 3 que du bonheur surtout sur les plages ❤❤❤
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 4 ай бұрын
Merci pour votre commentaire, Il n’y a pas beaucoup de plage dans ma région. Mais je partage le bonheur d’être L’heureux propriétaire d’un Touareg qui même un peu malade roule tous les jours. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@anthonyy6508
@anthonyy6508 4 ай бұрын
A moins de 2000 euros… sans vouloir vexer personne je vais vous donner mon avis… jamais de la vie acheter un véhicule avec autant de technologie à moins de gagner 3000 euros par mois au minimum pour assurer les frais de réparations.. Je suis dans l’ auto je ne tenterais même pas
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 4 ай бұрын
Merci pour votre commentaire. N’étant pas un professionnel de l’auto, cela fait plus de 40 ans que je prends tous les risques. Ceci étant il est de bon conseil de dire à des amateurs, non averti de n’être prêt à investir que ce qu’ils sont prêts à perdre. Mais à ce prix, cela repart même pour pièces détachées. Mon Touareg roule tous les jours jusque-là sans problème. C’est peut-être un miracle c’est ce qui en fait son charme. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@anthonyy6508
@anthonyy6508 4 ай бұрын
J’ avoue ne pas avoir été de bon avis si ça se dit Je suis le premier à rouler avec des brebis galeuses je retire mon premier commentaire si jamais vous le voulez
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 3 ай бұрын
@@anthonyy6508 Non Anthony, ne retirez pas votre commentaire. C'est votre première idée et je la partage en partie. Les voitures à moins de 10% de leur prix dissimulent forcément quelques vis plus ou moins cachés, il y a vis et vis. C'est ce qui en fait leur charme. Mais dans tous les cas chaque panne réglée est un petit bonheur de plus.
@lucienvallat6556
@lucienvallat6556 4 ай бұрын
Vous avez des cou*lles pour acheter ce monstre, trop peur des pannes même si il est vrai qu'à 2000€ ca laisse à réfléchir 🤔
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 4 ай бұрын
Merci pour votre commentaire, Concernant les organes que vous évoquez, il me semble que je suis normalement constitué. Elles ne sont pas plus volumineuses que la plupart de mes contemporains. Je suis simplement attiré par les grosses voitures un peu malade. J’aime les soigner dans mon garage. l’essentiel c’est qu’elle roule et que je sois en sécurité. Pour le moment tout va bien. Mais c’est toujours le cas avant de tomber en panne. Merci pour votre visite sur la chaîne
@LafierteBretonne
@LafierteBretonne 4 ай бұрын
E32 magnifique ❤
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 4 ай бұрын
À l’époque, la BMW 750 IL était le vaisseau amiral de la flotte de Munich. C’est la première. BMW a abriter un moteur V12 sous son capot. Elle a précédé la BMW 850. Aujourd’hui c’est un vrai collector, car elle a écrasé la concurrence et notamment Mercedes à sa sortie. Merci pour votre visite sur la chaîne.
@yusufyenici
@yusufyenici 4 ай бұрын
Il a fait 5h au 24h 😂😂😂😂
@blindcarsgarage5174
@blindcarsgarage5174 4 ай бұрын
En fait il n’a même pas fait 5 heures au 24 heures du Mans 5 heures. C’est le délai pour déclarer l’abandon. L’auto à passer du temps au stand, histoire d’attirer les médias pour les sponsors. Mais c’est la vraie première participation d’un moteur diesel du groupe Volkswagen aux 24 heures du Mans. Pour cette raison c’est mémorable. Rendez-vous demain aux essais, pré qualificatifs des 24 heures du Mans 2024. Merci pour votre visite sur la chaîne.