Si el tapon esta defectuoso, pierde, pones uno nuevo y arreglado

Sigue viendo

Mmmm no

A por ella!!! Pero yo tendria menos espectativas con la pantalla esa 😅

@@BarrietesMotoTuber tampoco le han puesto un pantalón, muy básica

Pantalon?

@@BarrietesMotoTuber pantallón*, es como las primeras versiones de tft, las de las competencias van más completas y grandes

@ es que es cutre cutre cutre… mejor la 2024 créeme, que tiene luces indicadoras de rpm

Jajajajaja

Rendimiento, estilo, calidad-precio. Por esas 3 razones. Si no iba a por la S1000r 😁✌🏼

@ basicamente te has basado en calidad precio al pillarte la suzuki ami megiata tio pero se tienen que poner un poco las pilas pantalla ha color y imu de 6 ejes

Me he basado en todo, como te he dicho, no solo calidad precio porque tenia otras opciones, pero esta era la mejor, para mi ✌🏼

Motor de lo mejorcito que hay, tetra, fiabilidad enorme, rendimiento, 152cv...estetica de la moto que me flipa (sobre todo en negro) no la queria en otro color. Quicksift que va de lujo, suspensiones Kayaba que van de lujo, full led, comoda....la pantalla es lo que menos me importa la verdad...no me sirve de nada 😅 y calidad precio la mejor, sin duda

👏🏼👏🏼✌🏼

Pronto tendras esa ninja y a disfrutar a tope

No te lo puedo garantizar ya que te pueden multar por lo que quieran. Pero vienen con certificacion CE por tanto deberian valer. A mi en la ITV me dijeron que tenian que tener codigo CE

@@BarrietesMotoTuber Gracias por la respuesta. Mirare a ver unos espejos con la certificacion CE. Ya no quiero mas premios..jaja

👏🏼👏🏼✌🏼

👏🏼👏🏼✌🏼

👏🏼

Siiip

Las hay en aliexpress por 180€ y otro modelo que esta muy guapo en una web que vi por 275€

De ruido mejora, pero hay que escucharla en persona, y no es un ruido taladrante que acabas harto.

Muchas gracias tio! Y el sonido es mucho mejor en persona, nada escandaloso pero sonido ronco y bonito, yo contentisimo, no quiero ir con la cabeza taladrada jajaja

😅✌🏼

Tenias que escuchar mi gsxr con el leovince gp 🤣🤣🤣

Sinceramente no he notado nada, esta moto tiene muchos bajos, y la verdad es que no he notado nah jaja

Eso es lo que digo en el video

Que si que si, que es legal, homologacion europea para carretera con su certificado. Aunque lo veas asi, lleva un dbkiller interno al cual no se puede acceder

​@@BarrietesMotoTuberte entiendo pero por ejemplo el SC1 no pasaba la prueba de ruidos en las Street Triple y había que ir con nanas detrás del DB killer. Y hablamos de un escape homologado. No digo que tiene que ser el caso de este también.

Este es especifico para esta moto, con su certificado y eso, no se que ocurria en el caso de los sc1 con las street

🥰👶🏻

Malisimo chiste, gracia, lo que sea jajajajaja

Habria que cortar…y ya no iria legal 😅

@@BarrietesMotoTuber Ostia que putada! entonces no te he dicho nada, aun así seguro que suena genial en directo!!!

Suena mejor de lo que parece, sin taladrar la cabeza, que es lo que queria

😅✌🏼

😁✌🏼

Eso si, si no le montas el supresor de la válvula de escape de Healtech te marcara fallo motor xd

Yo quiero ir legal macho…

@@BarrietesMotoTuber resistirás la tentación? 😏😂 yo en esta me hacia ilusión pero ahora que ya se lo que es, la próxima moto será 100% legal, es verdad que a la hora de ir a la ITV es un coñazo y a mi me toca en año y medio 🤦🏻‍♂️

Sisi, es una moto nueva, con 8 años de garantia y que seguiré pagando un tiempo. Quiero ir legal y cuidarla

Jajajaja

Vamosss!!!✌🏼😁

En persona se aprecia mucho mejor el sonido, suena mejor si 🔝✌🏼

Lleva un dbkiller interno que no se puede quitar ni nada

Asi es..por lo que asi se queda..suena de lujo, mejor que en el video, sin taladrar la cabeza 😁✌🏼

Claro claro… jajaja

10 minutos tardo en quitar y poner el de serie ✌🏼

Estaria increible que me lo regalaseis 😅✌🏼

👏🏼👏🏼🔝✌🏼

Se acepta como regalo ✌🏼

Se queda con 160cv pero con unos intermitentes feisimos!

Tiene otros colectores aun que el motor es igual. La 950 la puedes subir con repro y filtro de aire y la linea de escape en maximo 140cv. No esta nada mal. Pero no subiras a 152 como la full. La full de echo con un filtro de aire y solo silenciador ya la subes a 165.

@Lc_Sebastian cuentame bien lo del filtro del aire pa subirla

@@BarrietesMotoTuber Ya sabemos que las motocicletas de hoy en día , los motores están bastante limitados en potencia para poder pasar las normativas en vigor. La del Euro 5+ para el 2025. De echo la nueva Suzuki GSX S1000 vendrá con una extra sonda lambda para asegurar que pasa la normativa de los gases. Entonces, nada más sin hacerle nada a la moto, si tú la llevas a un banco de pruebas que se ocupan con re programaciones, sin hacerle nada a tu moto, ya te puedes subir la potencia. De echo , la moto te irá más suave y en muchos casos bajará hasta el consumo. Si tú a parte le añades un filtro de aire ( sprint P08) que deje que la moto succiona más aire, y le añades como en tu caso un escape, sin quitar el catalizador, la potencia aumentará aún más después de la repro con estos requisitos. Y si tú aún quieres más potencia, ahí es cuando le quitas el catalizador, que en el caso de tu moto, tiene doble catalizador. El de la caja cuadrada de atrás, y otro, el redondo, justo antes de la caja. Ahí si que puede aumentar la potencia hasta 20cv o mas (a la rueda, que en el caso de la Suzuki serán unos 154cv a la rueda que son 165cv al motor), en el caso de esta moto. Hice mucha investigación sobre este modelo en concreto, en páginas y fórums de varios países. Yo para mí moto, cuando llegue y espero que en menos de dos semanas, le montaré después de hacer el rodaje , un escape Akra, y un filtro de aire , y llevarla a hacerle la repro. Si me dejan, haré un vídeo con la reprogramcion. Pero eso sería alomejor para el año que viene , que ya casi estamos en diciembre. Espero que se me entienda, porque el castellano no es mi idioma nativo. 😉 P.D. Podéis mirar Moore Mafia aquí en KZbin, el es uno de los mejores que hacen repro, y tiene unas varias Suzukis en el canal.

Muchisimas gracias! Se entiende perfectamente!! Veo que te conoces la moto a la perfeccion! Tendré en cuenta lo que me cuentas de cara a hacerle algo. Me da miedo tocarle catalizador o repro por el tema de la garantia de 8 años