Buenas, muchas gracias por el video, me podrían indicar cuál sería el grado y tipo de grasa correcta para aplicar en estas partes, gracias
@victormora199414 күн бұрын
Grandes tus huevos maestro!!
@carolinad816115 күн бұрын
Horrible 😂
@Chatarricasforyou9 күн бұрын
Jajaj
@ricardoortiznajarro294124 күн бұрын
Rafaaa ere un poquito guarrooo,,? Las piezas se limpiar ante de poner. Y se trabaja mejor.ésa caja de cambio . Yo estoy arto de ponerla . Yo solitoooo. Un abrazo.
@ruijorgemoreno17 күн бұрын
Acabei de comprar um galloper e também vou fazer o mesmo brevemente, sozinho. Boa sorte, hermano!
@andresjacamo600727 күн бұрын
Que significa esa manguerita delgada que esta a la par de la segunda manguera gruesa que aflojas te, esta a la par de ella.
@marcosgonzalezsuarez3413Ай бұрын
hola tío, porque será que en un mitsubishi montero del 98 solo se encienda el testigo de presión de aceite? solo dando contacto me refiero, ni los calentadores ni nada, fusibles bien, gracias de antemano
@FernandoSanz-bk4nwАй бұрын
Es posible sustituir el bloque de motor por el de un H1 que también es D4BH?…seguramente si. Pero los periféricos están dispuestos de la misma manera?…
@ChatarricasforyouАй бұрын
@@FernandoSanz-bk4nw Hola Fernando , me gustaría ayudarte pero no tengo experiencia en ese swat ... Un saludo!
@eliasdegracia9659Ай бұрын
Que tal tengo una Galloper 99 tiene una llanta muy cerrada en la parte abajo
@ChatarricasforyouАй бұрын
Con este vídeo lo tienes solucionado ... Un saludo!
@angelabihudhernandez6970Ай бұрын
Para realizar esto, se necesita abrir también la transmisión para poder cambiar algún engranaje y valero que lleve dentro? Es lo que le dijo mi mecánico
@ChatarricasforyouАй бұрын
Para cambiar las puntas de transmisión del Honda Accord 5gen es tal cual el vídeo ... lo saco todo paso a paso.
@jcf4429Ай бұрын
Hola! Llevo toda la mañana viendo videos tuyos y he de decir que menuda currada te pegas en cada uno 🔝🔝 Quería consultarte una duda que tengo, y es que me han ofrecido un montero v20 2.5 tdi de 99cv. El coche en cuestión es de el que es mi peluquero y amigo desde hace 29 años, unico propietario, desde que lo sacó del concesionario siempre en garage y nunca jamas a tocado monte. Tiene 440mil km, totalmente de serie. La única avería que ha tenido según el es que le cambiaron un piston hace años pero en si el no tiene ni idea de mecánica, el lo lleva al mecánico de siempre y que le hagan lo que tengan que hacerle. Yo lo quiero mayormente para hacerme una raid por marruecos, raid suave para los 4x4 y el resto de tiempo estaría en el garaje del pueblo ¿Me merece la pena comprarlo con todo lo que se oye de que rompen culata? Gracias de antemano y perdón por el tostón 😅 por cierto, tengo un marbella a dia de hoy en estado impoluto y sería o uno o el otro para lo dicho...y no se que hacer jajaja
@ChatarricasforyouАй бұрын
Hola coleguilla !! Si está cuidado como dices para lo que lo quieres te valdría a pesar de sus 440.000 kms ... Sería un raid más civilizado que con el Marbella jeje. Sobre lo que dicen de la culata no hagas caso , son muy buenos motores cajas y carrocería... rompen de culata porque la gente los lleva como un turismo y no lo son , si tú vas a una velocidad de crucero de 90-100 110 máximo nunca lo romperás. ESTANDO CUIDADO y los kms que tiene su precio sería de no más de 3000€ , por orientarte ... Me alegro que te guste el contenido compi en poco le volveré a meterle caña al canal ... un saludo y suerte con la compra
@jcf4429Ай бұрын
@@Chatarricasforyou muchísimas gracias por tus consejos. El coche esta muuy cuidado y lo mejor de todo es que me lo regala, directamente 🤷🏼♂️. Lleva un año y 7 meses aproximadamente en el garaje sin rodar, esporádicamente lo arranca y le da pena verlo asi. Desde que se compró un electrico no lo ha tocado... Una vez más gracias por aclararme mis dudas 😅 Te buscaré por Instagram para seguire si tienes cuenta. Un saludo
@antoniocast464Ай бұрын
Pero el tornillo a dónde se agarra cuando lo enroscas? A la chapa?
@ChatarricasforyouАй бұрын
No jodas jaja ... agarra en el techo interior en el blandito.
@tinokodeepen9818Ай бұрын
Buenas!! Cuanto tiempo es recomendado pasear para que cargue la bateria despues de ponerle las pinzas?
@ChatarricasforyouАй бұрын
Hola , 15 - 20 min suficiente
@andredamasceno19472 ай бұрын
Muito obrigado amigo!
@mauricioortiz17742 ай бұрын
Se puede usar vinagre
@HIPHOPAlergia2 ай бұрын
Hola buenas tardes , me gustaría saber si tienes instagram o un e-mail donde contactar contigo
@Chatarricasforyou2 ай бұрын
Hola , si tengo Instagram y Facebook ... Chatarricas for you en ambos.
@condtantinmarcu19952 ай бұрын
Justo donde está el arrancador, hay una pegatina verde,que el fabricante te dice donde se conecta el (- )negativo.👍
@HIPHOPAlergia2 ай бұрын
Hola Javi , tengo una pregunta ¿ tienes Instagram o algún email donde ponerme en contacto contigo ?
@amaliamachado67382 ай бұрын
Hola Muchas gracias por tus vídeos. Sou de Porugal. Compré un Galloper 2.5 TDI del 2000. 115 000 km comprovafos. Si retira la varilla medidora con el motor en marcha, salpicará aceite. el tuyo también hace esto. ?? muchas gracias Salutos Miguel
@brunoseoanedopico70112 ай бұрын
Tío… acabo de comprar una estación de carga que ya estoy gafado con la puta batería de los coches… pensé que estaba jodida la estación… me acorde que la Picassos tienen el dibujo justo al lado de la palanca para abrir el capo de donde tienes que colocar la pinza del negativo y haciendo así 👌🏻 antes no me encendió y casi mejor por que joderia todo el coche…
@lsalas3009742 ай бұрын
Una consulta tengo un galloper 99 motor mitsubishi gasolina, V6, mi galloper tenía llantas 31x10.5 cuando me lo vendieron , siempre tenía problemas de rotulas, la dirección era muy dura, mas si el carro estaba estático, gastaba mas gasolina, las llantas eran AT y hacían un ruido infernal en carretera que ni se podía escuchar la radio cuando agarraba los 80kph+ , el medidor de distancia era impreciso, marcaba menos de lo realmente recorrido y el galloper se sentía algo lentón, muy pesado el el ruedo y en ls salidas, lo peor es que según yo tenía mejor tracción con esa llantas hasta que me pasé a las originales 235/75R15, y noté que se volvió más rápido en las salidas, subiendo montaña no tan en mal estado el coche tenía mucho mejor torque , ma's fuerza para subir, lo de la tracción no lo noté porque no me meto en barro, nunca más tuve problemas de las rotulas, el ruido bajó montones y eso que sigo usando AT, la dirección uffff super suave ahora si parece hidráulico, lo maloe s que prdió presencia, se ve raro con las llantas originales. Mi pregunta es cuando uno mete estas 31x10.5 será que hay que hacerle algún ajuste el galloper o siemplemente entender que por un poco más de estética y agarre de las llantas debo asumir que se pierde todo lo antes mencionado? algo hay que cambiar en supensión o en dirección, no se.
@christopher16032 ай бұрын
Tengo un galloper 2 con paquetes de resortes
@cruzmiguelramirezgonzalez73222 ай бұрын
No abia pensado en eso gracias
@fernandoaranguiz67122 ай бұрын
Estoy haciendo el mismo trabjabo a mi terracan, el video me fue muy útil, mucjas gracias excelente trabajo ...saludos desde chile🇨🇱
@marioperezdepablo70632 ай бұрын
Podrias hacer un video de como reparar calefacción delantera
@manueljesusreydiaz55572 ай бұрын
Lo e visto en KZbin se pueden comprar en amazon
@manueljesusreydiaz55572 ай бұрын
Gran idea mui bien 👏👏👏👏👏
@fraancsuacoleone95482 ай бұрын
Me podrían decir como. Se llaman los pernos que unen caja de cambios al motor?
@wladimirrivera34873 ай бұрын
Hola muchas gracias por el video. Pro casualidad sabrás como seria la adaptación para una Galloper de 2 Puertas
@richardtarragonavalencia16123 ай бұрын
Porque nadie se lee el manual del coche?
@arielrivas37993 ай бұрын
Muy buen video
@garciavictor0173 ай бұрын
Y de un 5p se puede adaptar a un 3p?
@Chatarricasforyou3 ай бұрын
Si , con un tester
@lsalas3009743 ай бұрын
Compé uno que es para elantra y cuando me llegó los cables eran dos rojos, dos negros, dos naranjas, dos azules, dos amarillos y dos verdes, sin ni una sola raya de otro color , colores lisos y planos, a tomar por el ojete, tuve que recurrir al multímetro, a presionar botones y encontrar quien era quien uno por uno, pero igual pude adaptarlo y está funcionando bien, excepto el bajado automático, fuera de eso hasta los leds y el bloqueo de las otras ventanas de maravilla.
@federicobuss18813 ай бұрын
Hola, te consulto si me podras ayudar con mi galloper 97, sabrás que puede ser que el embrague no regrese, esto sucede una vez que se usa por unas horas y toma temperatura normal. Puedo cambiar las marchas pero cuesta un poco y se nota mas en la Reversa que rasca. Saludos
@MrAnjol3 ай бұрын
Explicacion cienrifica??
@Chatarricasforyou3 ай бұрын
Con un "pequeño" golpe español se dobla el paso por donde corre el vástago del amortiguador . Con simplemente doblarlo medio milímetro hace la fricción suficiente para que se sujete el portón , capot etc .... así te aguantará un tiempo hasta que montes los nuevos 😃
@juancarloslobo17773 ай бұрын
Geniooo
@jjawier4 ай бұрын
Hola, buen vídeo. Creo que si se actúa sobre la causa y no sobre la consecuencia se resolverá el problema. La consecuencia es agua oxidada y limpiarlo no soluciona el problema. Habrá que inspeccionar sobre que está produciendo ese problema que puede ser un consumo de agua del motor o una liberación de presión al circuito refrigerante. Un mal funcionamiento del termostato o de la bomba de agua. Primero es solucionar la causa del problema y luego limpiar el circuito. Un saludo
@jserritiello3 ай бұрын
Tu si sabes. Claro que para actuar sobre la causa tiene que viajar en el tiempo hasta el momento que le echaron el líquido refrigerante por primera vez. Así tiene toda la causa cubierta. Deja el coche guardado, no lo usa pero le cambia el refrigerante cada cierto tiempo. Circuito de refrigeración del coche siempre limpio e inmaculado. Desde la causa.
@julioaguilar15232 ай бұрын
@@jserritiello by
@fullanalogicosessions3621Ай бұрын
el liquido refrigerante se oxida si o si con el tiempo
@GerardoDaniel-fo6ul4 ай бұрын
Cuánto es 40 euros en México cuánto seria
@Chatarricasforyou4 ай бұрын
En pesos mejicanos no se compa , pero en dólares EEUU son unos 36
@josemanuelmolerobenitez84604 ай бұрын
El hunday galloper tiene coneccion de diagnosis
@Chatarricasforyou4 ай бұрын
Si , debajo a la izquierda del volante
@josemanuelmolerobenitez84604 ай бұрын
Y uno que hay debajo de la guantera del acompañante
@sergioperez36994 ай бұрын
Yo lo hice en la moto
@lauracolque5894 ай бұрын
Hola como se llaman esos botoncitos?
@Chatarricasforyou4 ай бұрын
Hola , búscalo como "grapas techo interior coche"
@JavierVictoria-ir7em4 ай бұрын
Hola adónde puedo conseguir el grapas techos@@Chatarricasforyou
@luciajuez17614 ай бұрын
nos acabas de salvar 😭 estabamos parados con otro coche con las pinzas y no sabíamos cómo ponerlas hasta que vimos el vídeo !! muchas gracias
@agustar2124 ай бұрын
😂😂😂😂 A tomar Xculo el limpiador profesional jaja esa es la actitud, me gusta jjj😂😂
@iliamgodoy82975 ай бұрын
Consulta si al poner 4x4 las ruedas se frenan y suena como si estuviera rozando fierro con fierro sera por la falta de aceite?
@Chatarricasforyou4 ай бұрын
Hola , ufff ... Tiene pinta de ser el Transfer o algún diferencial ... por falta de liquido o por estar defectuoso.
@FranDetail5 ай бұрын
Buenos días, hace un mes fui a ITV y me dio 1,30/1,40 cuando debe ir a 0,5 o menos😅 compré un líquido de la marca tratauto que es especial para eso e igualmente para atrás con los mismos niveles… ahora en un rato voy a un taller a que me hagan esa limpieza, pero el del taller me dice que haga durante 3 días varios viajecillos largos, y ya luego el mismo me hace la prueba de gas en su taller, tú sabes si es así??😢😢
@Chatarricasforyou4 ай бұрын
Hola Fran , cuando se descarboniza el coche si es recomendable hacer unos 100 kms dándole zapatilla (a 3000 rpm o más) para que acabe de expulsar la carbonilla restante.
@alenbustamante12035 ай бұрын
Hola amigo donde se ubica el radiador de calefacción del mitsubichi montero sport diesel 2002 4d56 mecanico 4x4 2.5 porfabor
@alenbustamante12035 ай бұрын
Hola me podria indicar donde se ubica el radiador calefacción del mitsubichi montero sport diesel 2002 4d56 mecanico 4x4 porfabor
@MrJemaher245 ай бұрын
tengo que cambiar el mando y me he encontrado con el mismo problema, gracias a tu video, he conseguido adaptar el mando nuevo a la conexion del viejo. GRACIAS LA INFORMACION
@albino41025 ай бұрын
Yo estoy limpiando mi coche (opel astra h 1.7 cdti del 2005) todo el circuito de anticongelante con oxido por dentro de los tubos, mi consejo es que utilices 1kg de bicarbonato medio litro de desengrasante y el resto con agua destilada (mi circuito lleva 7litros de anticongelante) Luego sali a hacer unos 60km mas o menos luego vaciar y llenar con agua destilada luego use un aditivo ya específico para el radiador y dejarlo sobre 30 min a relenti (en mi caso de Liqui moly puede ser m-flux o asi pero de buena marca) luego aclarar 3 veces el circuito, nunca te va a quedar del todo limpio yo recomendaría hacer esto una vez cada ciertos kilómetros y llevar el coche una temporada con agua destilada y dejando que ese agua de ensucie con toda la suciedad y luego se cambia, siempre va a quedar algo, lo mejor siempre va ser desmontar y limpiar En mi caso también mande el radiador a una empresa de limpieza de radiadores
@marioeduardovillena5 ай бұрын
Gracias
@FranciscoHernandez-ng9ss5 ай бұрын
Buenas tardes maestro tengo una bleizer 96 4x4 las ruedas de adelante me pegan con la tolva cuando voy en carretera , y paso un des nivel que me recomienda porque si perjudico la llanta
@Chatarricasforyou5 ай бұрын
Hola Francisco, si no tengo delante la Blazer no sabría decirte ... De todas formas gracias por lo de maestro jeje ... Un saludo y suerte compa!!