Ну и бесталковый ролик. Показал что ездеть надо на деревянном коню из детского сада. Усилие что от электро, то и от механического оденаково на вал и крестовину
@Vitold_Vetroff14 күн бұрын
Тогда продай квартиру и купи новую
@АНДРЕЙЧЕРНЫШЕВ-б1ф18 күн бұрын
Бред машины с эур ездят по 6 лет и радуются. 😊
@ОттоПауль-щ6юАй бұрын
Газель именно для гонок и создавали😂
@Musafir071Ай бұрын
Всё гораздо проще нужно было, переделывать сразу на евро 2 и не нужно было делать кучу колхоза и записывать это видео , не в обиду вся машина колхозная ещё и вакум на сцепление поставил😅 вообще не понятно для чего сцепление на ней гидравлическое если всё работает как нужно педаль очень легкая , без обид тупо колхоз
@Gadjiew1111Ай бұрын
У меня на 3 до 130 разгоняется 409 евро 2 . Коробка помоему от волги 😂
@RuDomovouАй бұрын
А из новой не надо делать старую 🤗🤣🤣
@АлексейДроздов-г3хАй бұрын
Воот
@Accord4252 ай бұрын
Если сейчас было бы за 400к купить газель
@IgorFes2 ай бұрын
Вот так вот)
@АвтоВАЗ-д5м2 ай бұрын
Нехер в газель грузить как в камаз
@SergeyGermanovih2 ай бұрын
Я сбился со счета, сколько раз ты сказал слово ВОТ?))))
@Novi4ek992 ай бұрын
не сдержусь сниму когда нибудь как свою 2705 40522 раскручиваю)
@SL-zw9qh2 ай бұрын
У Вас газ установлен?
@Novi4ek992 ай бұрын
@SL-zw9qh да
@gadjimagomedov42762 ай бұрын
Зашел прочитать коменты про ВОТ так уже написали вот😊
@LK_M-qy1pi2 ай бұрын
Чувак ты попутал. Сам хоть понял что сказал. Что с эур что без нагрузка на вал шкворне не меняются. Но вот сколько за кобинкой загружаешь до и после эур. Это сказка для малолетних
@Сергей-н4в9ъ2 ай бұрын
Что ты несёшь имбицил
@ur-valenok3 ай бұрын
От приоры стоит у меня , два года полет отличный ставил сам ,ничего не шомает , бред капец какой сказал автор
@БагдатКушенов3 ай бұрын
Зачем новая кабина, у газеле зарабатывает кузов....
@АлексейБоченков-ь6ь3 ай бұрын
НИ О ЧЕМ (((
@АскарЮсупов-э6ш3 ай бұрын
Вот почему вот не надо вот переделать вот
@vladstarodub953 ай бұрын
Одно скажу у меня газель 2007 года я поставил кондиционер, эур, панель от бизнеса на очереди новый змз 409. И не капельки не жалею. Это машина для меня как родная. А брать более свежую 2015 или более новую я не хочу. Смотрю у знакомых более свежие и сыпятся они не чем не меньше а и того больше. Со временем газели не дорабатывают а наоборот делают хуже по качеству в угоду экономии. Многие скажут ох туда же великолепный эвотек воткнули да это тот же 402. Коленвал который ломается жрущий топливо и вечно ссытся. Ставили же более менее моторы 406 и 405 перестали а не из за того что газ купил умз а из за того что в 2010 году в кризис завод решил экономить и ставить более дешевый 4216. Были же Крайслеры были дизеля штайр где они? Поглядите на рамы новых газелей они хлипкие. Кто возит перегруз втыкают раму в раму. Базару нет рама выдержит 1.5 тонны. А многие скажут н*уй нам полторы тонны мы хотим как волдай 3 или 5 тонн. Завод знает что люди на них не возят по номиналу. И вот в итоге что хочу сказать да свежая есть свежая но блин из какого дерьма все это делается не хочу новее отдавать 3 ляма за черт пойми что и трястись за нее бегать к дилеру и говорить а почему так а почему эдак. Да что вы хотите в нынешних реалиях все абсолютно все экономят. И не будет качества уже как было. Эти старушки с квадратными фарами сделали много чего и она будет ездить дальше пока за ней ухаживают. По кайфу мне ездить на таком она работает зарабатывает. Вкладываю я в нее не по нужде что типо нужно сделать что бы она двигалась а хочу я чтобы она ездила и приносила удовольствие. Некоторые говорят авто это бездушная вещь можете считать меня с ума сошедшим но душа в ней есть и она видит когда ты к ней с душой и она к тебе. А так как многие а да отвезу в сервис там сделают. Много не добросовестных мастеров которые от п*зды сделают потом хозяин ходит да за*бала она сыпаться. Я люблю сам поковыряться в своей машине и она отдает все что она может. Ездил в организации на новой машине нет у нее такого, завел поехал заправил приехал поставил. Может так и должно быть но нет такого как к своей. Она мне как напарник коллега по работе и друг. Ну это моё мнение ума лишенного
@Vadim-pp1kt3 ай бұрын
У меня тоже газель старого образца,брал для хозяйства под личные нужды,была вся ржавая,кривая ,ужас, постепенно начал восстанавливать денег не жалел! теперь как игрушка! любую технику надо любить и разбираться в ней и будет тебе счастье!
@Palestinec5004 ай бұрын
Мотор самому можно перекинуть, и проводку, это ж не мерседес епта, а все остальное вообще мелочи. Главное изначально обдумать расходы и поставить вопрос стоит или нет. А газель машина вопреки российскому автопрому очень даже хорошая. 5-6 тоны возит и работу делает адскую. Никогда не жалел денег на газель.
@Palestinec5004 ай бұрын
Одним словом «ВООООООТ»
@asifaliyev87434 ай бұрын
Для Грузовиков лучше ГУР
@IvanIvanik-k4q5 ай бұрын
А смысл так грузит может кто небуть объяснит. Но допусти доедит он до места, и всё коробка мост кардан мотор в хлам,
@jurys65415 ай бұрын
научись переключать скорости мамкин стритсракер
@dizzzelshow91542 ай бұрын
Да попробуй с камерой переключать скорости на старом газеле, это тебе не на автомате ездить
@ПавелКовин-ф1ц5 ай бұрын
Стоит эур уже три года от Ниссана машина ездит город трасса все гуд
@tyson30335 ай бұрын
Можно было бы поставить один вакум от бизнеса и его же подключить на главный цилиндр сцепления
@dd-pe5dp15 күн бұрын
тогда сцепление будет тугая педаль
@tyson30335 ай бұрын
Вуоооооооооооооот
@Novi4ek995 ай бұрын
Вооот, вооот, вооот...... вооот
@Aidar-zy7vc5 ай бұрын
Не не ульяну 402 неиварик
@LEonID-wy6zf5 ай бұрын
Не будешь вкладывать развалится😂
@revo7085 ай бұрын
Пипец убита
@Клоппер5 ай бұрын
Пиздец это что за сарай на колёсах😂😂😂
@ВладимирАндреев-н9х5 ай бұрын
Вот как то так вот,в итоге как то так- неможешь сам своими руками доработать свою машину ,а покупайте с нынешними ценами газель за 2700000 рублей и и катайтесь в кредит-вот😊
@vladivanov44605 ай бұрын
Купил 7 года газель, своими руками могу и много сделал, но это куча времени нужна свободного, куча денег лишних , много геморроя с ремонтом, так как все ржавое, гнилое, весь крепеж итд, пришел к выводу больше такую старую машину брать не буду, а если ещё сам не можешь , а только сервис, то саму идею покупки такого авто нужно гнать из головы😅
@МОЙБОСС5 ай бұрын
Я на 402 на 3 скорости до 100 стрелку дошла
@КристинаЕрмаченкова3 ай бұрын
Передаю привет сальнику коленвала.
@МОЙБОСС3 ай бұрын
@@КристинаЕрмаченкова почему
@АртурКурманов-б9ъ6 ай бұрын
Сколько весит газель? У самого змз 409 сток 2800 весит
@aleksivanov78286 ай бұрын
Привет а сейчас как обстоят дела с ЗУРОМ
@rus72106 ай бұрын
Вооот😂
@ЕвгенийРоссомахин6 ай бұрын
Сук😅
@batyrhojagulyyew9466 ай бұрын
Кузов сколько метров???
@ИванЗемсков-ъ9г6 ай бұрын
Поставь твинскрольную турбину маленькую
@sergmony90127 ай бұрын
Зачем вертеть камерой, капец оператор от бога!
@АсланАшев-б6з7 ай бұрын
Пока дослушал чуть кровь не пошла с ушей.😅
@QuadroSky7 ай бұрын
Тихий ужас какой то. У вас огромный вылет подрамника с кузовом за пределы рамы. А теперь представьте ситуацию- погрузчик ставит паллет на зад весом 1 тонну прежде чем её толкнуть вперёд. И так будет происходить не один раз. И что будет с вашим кузовом? В какую букву её загнет? 😂
@dazdraperma7 ай бұрын
Там даже не то что перегруз, а центр тяжести рулит. Но фонари ему помогут не лечь на бок. Нужно к фонарям еще колесики небольшие приделать для курсовой устойчивости
@Богдан-л3х8с7 ай бұрын
Молодец собрал, сделал обзор! Замечание только приподносишь слишком нудно! До конца смотреть не хочется!
@АхсараЗолоев7 ай бұрын
Вы зря напали илуче придержать язык обижать не надо он прав