8 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@voloda9776 Күн бұрын
kup si mikrofon a nahravaj to v sude dpc...si pan
@peterjanko3217 9 күн бұрын
Krásna robota ❤❤ pekná Scania ❤🇸🇰
@radovanzelenc8736 12 күн бұрын
Treba otestovať aj el. nákladné autá.
@peterkonecny6087 18 күн бұрын
jeden nam zacal jazdit po Cadci. (daky kurier
@Creative1722 18 күн бұрын
cele zle, chvala bohu ze tam nikto neukazuje ako a kto vlastne bali potravinove palety, potapkajme sami sebe po chrbte aky sme krasny vsetci a ako nam to na papieroch sedi, ono to neni ze to nevedia foliovat ale oni to nevedia davat na tie palety tazky tovar na lahkom a krehkom atd, na videu ukazujete KKP ktore sa ma davat na seba ako ked neni dodrzana vyska ? tych ludi tam nema kto zaucat ked spravia chybu radsej ich vyhodia hned a ide dalsi co o tom nevie nic ale sak v kancelarii je teplo a papiere su podpisane tak skutek utek ako kazda korporatna sracka
@vojtechschreier7431 18 күн бұрын
Pánové pěkné shrnutí roku. Mě se to pozdává. Jenom doplním k MANu D30ka je vlastně motor SUPER od Scanie. Tak jak při vývoji půjčil MAN hlavu, tak teď je mu to vráceno komplet s motorem i s převodovkou (nová generace Opticruice G33). Hold koncern VW, zarití fanoušci pláčou, koncern profituje. Pro MAN asi malé, velké + už je to nějaký pátek na trhu chybky by měli být vychytány. K S-WAY interiér bude vypadat hodně jinak, zůstane panel klimatizace jako do teď (velké +) ten hrůzostrašný displej od NICOLY zmizel a nastěhoval se tam o něco menší displej. Volič rychlostí se přesunul na páčku retardéru a přibyl nový displej místo budíků. Vypadá to slušně snad to bude fungovat. A když už jsem u těch displejů Scania už prý rozjela taky displeje a zatím jim to moc nefunguje. Vím o případu kdy to chtěl šofér po 4H jízdy zapálit. Že se sekne beru, ale že na půl dne zhasne displej budíků to už je průser. 😬
@filipmiskolci 20 күн бұрын
ďakujem ste ma potešili, hej tá scania v8 okolo slovenska to bola podarená akcia aj daf xg tiež v klčove :-) ešte raz ďakujem prajem pekné sviatky vianočné
@Jakub-n3e 22 күн бұрын
Jakub janscak
@lukas8977 23 күн бұрын
Ako clovek, ktory vlastnil asi vsetky transport a logistika vydania pocas studia na dopravnej priemyslovke, co mi znacne pomohlo pri studiu, kedze vela materialov v skole boli uz zastarane, som velmi rad akym smerom ste isli. Vcera som si menil mytnu jednotku v Cesmade a videl som tam Vas magazin, musim povedat, ze skvela praca Cargo Magazin 🚀🫡 respekt. Vsetko dobre zelam, a vsetkym vela km bez komplikacii a bezpecny navrat domov kolegovia 🚛💨☝️
@mariansiko3634 24 күн бұрын
👍👍👍
24 күн бұрын
Kluci díky za videa , vstupy z různých akci...a mnoho dalšího, je to profesionální , má to hlavu a patu...., prostě za mě ok! Přeji Vám oběma, hezké svátky, a zdraví a hodně ok kilometrů.. Milan
24 күн бұрын
Martine, dobrá sebereflexe, souhlas....)!
@tomaskoperdan7008 25 күн бұрын
Tiež jazdím v CH , a mali sme presne ten Hyundai riadny šrot kamo nikto z tým nechcel jazdiť , tlačené to bolo presne ako hovoríš koly peniazom a to vôbec nieje správne že stať podporuje umelo iba jednu formu pohonu to by si mal určiť trh čo he výhodnejšie prirodzene ,- a o tej ekológii to už je zase na úplnú inú debatu
@filipzavolantem 25 күн бұрын
Martine, těším se na nová videa jen tak dál ať je na co koukat
@7MMirek 25 күн бұрын
Dobrý formát , jen tak dál 👍
@tomasales3877 25 күн бұрын
Som tu jediny komu chyba vlog som sofer? Ne, ne už je to o jediném výrobci náklad´ákú v evropě, evropa je v prd....... z osmi výrobců už je jen jeden a ještě musíš dělat v botech.....
@tomastabak912 25 күн бұрын
Rfgggggg🎉
@majk5127 26 күн бұрын
Na Scania winter by jste mohli natočit další truckcast když tam budou další youtubeři 🤔
@cargomagazin 26 күн бұрын
Nás už to napadlo, len nevieme, či bude čas. Tam sa toho deje veľa za krátky čas 😃
@majk5127 26 күн бұрын
@@cargomagazin Já si myslím že by se nějaký čas našel, i třeba jenom na krátký pokec
24 күн бұрын
@@cargomagazin Přesně to bylo mimo jiné super video....navíc Martin působí jak profi redaktor...)!
@michalf7274 26 күн бұрын
Som tu jediny komu chyba vlog som sofer?
@cargomagazin 26 күн бұрын
Ale veď mne tiež, len nebolo čo 😁 už bude …
@tomastabak912 26 күн бұрын
WffggdddfFFF❤
@soucekjiri3553 Ай бұрын
A co navigace
Ай бұрын
Tunel jak u Svitav směr na Březovou , když se pod ním kdysi jezdilo.. - Ať se daří a šťastnou cestu v životě.
@luftaktom8971 Ай бұрын
Mám čerstvě po autoškole na CE a tohle vůbec nechápu...všechno se mi plete dohromady...copak tohle všechno si nedokáže tachograf pohlídat sám?...snažil sem se pochopit vo nejvíc, ale vůbec mi nic nevlezlo do hlavy...zdravím a fandím!!!
@dopo30 Ай бұрын
ako je na tom spolahlivost aut? to iveco a ten renault ? co ten automat v tom ivecu ? je to spolahlive? Dakujem vopred za info
@DusanHumaj Ай бұрын
Ja som to vozil zo Slovenska
@ignatz9730 Ай бұрын
Uz ked ta tam zobrali ,aspon si mohol zistit ze postel sa roztahuje. Uvolnis packu na pravo a tahas do predu. 🤫
@Sexmen5 Ай бұрын
Zas ten zaprodany kok*tko 😂
@orsoyogi6323 Ай бұрын
Pre vodica ziadna zmena!! Mala chladnicka zla postel nezavisle kurenie huci ako stihacka a parkovacia klima ide cca 5h a je koniec...
@jannovak5583 2 ай бұрын
S tím řazením máš pravdu rozčiluje mě to každý den
@vitalijkonakov9464 2 ай бұрын
How about fuel consumption l/100km?
@pavolpavol8908 2 ай бұрын
V Lidlu majú pri pokladni toľko ako ponúka za prácu .
@luftaktom8971 2 ай бұрын
...nedávno sem zpozoroval v Praze Holešovicích novou hasičskou Scanii bez spzetek kterou místní hasiči okukovali před roletami...fakt sem slintal nad tou krásou...❤
@luftaktom8971 2 ай бұрын
...a jeste sedět vedle Guga...😂...super video!!!...❤
@luftaktom8971 2 ай бұрын
...další skvělé video...díky...❤
@middelstevanpapa10 2 ай бұрын
Mooi video
@marianlukac915 2 ай бұрын
Stačí aj Scania V8 660 6x2 🙂😉
@marcelsoldan9747 2 ай бұрын
mam rad scaniu je super
@MonkeyCzech 2 ай бұрын
Za chvíli je tu další DAF Driver Challenge, doufám, že bude zase review ! :D
@1bazisko2 2 ай бұрын
👍👍👍
@dominicSVK 2 ай бұрын
5:11 toto montujem , zadne napravy za tvojim lavym ramenom tie dva velke tazké válce :D rukami to zdvihat nechces ver mi zdvihnes dve a končiš nevladzes. 10:10 stödaxel :D najlepsia, voláme ju dovolenka :D
@petermitro852 2 ай бұрын
Dobré vedieť že tam bol aj gugyto
Ай бұрын
Ano 1:47, za " týmto mladým pánom "👍.a on to " Gugyto "
@KPo-e2p 2 ай бұрын
Zajímalo by mě ,jak se to řeší když dojde šťáva mimo dobíjecí stanici?
@martinsmolka 2 ай бұрын
Tak jako první dostane ten idiot co se mu to povede padáka... Pak se přiveze baterie a nabije se auto a nebo se auto odtáhne k nabíječce... Co dál chcete vědět?
@holbra 3 ай бұрын
Projel jsem starší videa. Toto je tvůj původní kanál Som šofér? Delší dobu jsem to nesledoval.
@jannovenko 3 ай бұрын
Tohoto pracanta mám 12 let a jediné co odešlo tak byli tlumiče a dělali se brzdy (destičky , kotouče) akumulátor je původní . Jinak se na autě nic nepokazilo. Teď uvažuji nad el verzí, u nás jezdí po montážích a ještě ve městě tudíž malý nájezd časté starty. Možnost dvou el zásuvek v nákladovém prostoru. Čekám na testovací jízdu. Díky za test.
@MaxMx5 3 ай бұрын
Cena na diesel s manualom⁉️
@cargomagazin 3 ай бұрын
L2H2 so 105k dieselom od 27 390 eur bez DPH, L3H2 so 130k od 29 190 eur bez DPH.
@peterkiripolsky6521 3 ай бұрын
mna by zaujimal ako jazdi 9stupnovy automat
@cargomagazin 3 ай бұрын
To zatiaľ nevieme ani my, tie automaty prídu trochu neskôr.
@tornado1259 3 ай бұрын
Já se těším až v Brně vymění autobusy za elektrobusy. Nejdelší linka najede na dvě směny 300 km maximálně. A přes den má plno přestávek které trvají třeba 30 minut
@marek2164 3 ай бұрын
Naživo vyzerá ešte horšie ako vo videu 😀
@simonslama1542 3 ай бұрын
Vic mi tam pasuje logo volkswagenu jak renaultu
@1bazisko2 3 ай бұрын
👍👍👍