Здравствуйте,у вас не было проблемы что моргали фары ? Уже 2 месяца не могу найти проблему
@ДмитрийМаксимов4 күн бұрын
Нет, но я бы начал с поиска проблемы с массой
@Алексей-я8ч4и9 күн бұрын
Всегда в пример ставлю надёжность 2.0 по твоему авто)
@ИльяБогдан-ш4о16 күн бұрын
Рейку не делал. Постукивает слева. Думаю подтяжка даст чтото. Или нечего лесть
@ДмитрийМаксимов9 күн бұрын
Ну не факт, что это именно рейка
@ИльяБогдан-ш4о9 күн бұрын
@ДмитрийМаксимов факт бо все новое и проверенно
@wn127219 күн бұрын
Да, недвно купил Фок 2, 07гв 235ткм, вложился чутка. Старичек конеш, но рулится задорно! Как первое авто сыну за глаза, все не чепырка😊
@Роман-ч1ц8у22 күн бұрын
302 к пробега, да делаю. Но не дорого и едет хорошо
@Sibir-u7f24 күн бұрын
Были разные авто с 4вд и скажу так, любой исправный авто с 4вд, будет потреблять 14-16л на 100км. Иследования проводил в Сибири, где зима холодная и долгая. Испытуемые: Форестер 2л АКПП, Икс трейл 2,5 свт, Легаси 2,0 АКПП, Лексус GS 3,5 АКПП, Санта-Фе 2014г МКПП, дизельный крузак 200 2014г АКПП, GLC-300 (2.0 турбо) АКПП (9 скоростей) 2022г. На всех проехал в районе 50000км. На чём-то больше, на чём-то чуть меньше проехал.
@SEPER7425 күн бұрын
Не продавай. Езди до конца. Сколько пройдёт
@АндрейШаталов-е2лАй бұрын
Привет,я недавно менял вентилятор охлаждения двигателя на фф2,как старый так и новый я неслышу как он крутится,летом немного слышал иногда,ты не в курсе это так должно быть или нет?на ниве я сразу слышу,может от подшипников зависит?
@ДмитрийМаксимовАй бұрын
Не надо сравнивать его с нивой конечно) но когда дует на полную, то слышно)
@АндрейШаталов-е2лАй бұрын
Мне фф2 тоже очень понравился,но нива зато проходимая на бездорожье,и я давно уже понял что каждая лягушка свое болото хвалит!
@эльдархамматов-ш6иАй бұрын
Машина хорошая. Удобная,мягкая,комфортно в общем едет. Но есть одно но. Это не гоночной болид. Только для спокойной езды. Без рывков и резкого набора скорости. Т31 2.5л.
@СергейПронин-р4пКүн бұрын
Совершенно верно. 241 ткм, 11 лет. Старческие проблемы конечно есть. Но в целом хорошо.
@Bobriak1987Ай бұрын
Боже ну не называйте слово БиТурбо. На 54 моторе стоит твин турбо. Это две одинаковые турбо. Отличие от би турбо тем что системы параллельные и последовательные. Би турбо это одна большая и одна маленькая последовательные подключение. Вообще смысл один и тот же. Это маркетинговые название
@Bobriak1987Ай бұрын
Какие рыжики машина алюминевая и пластмассовая
@ДмитрийМаксимовАй бұрын
Друг, у меня для тебя плохие новости))
@Bobriak1987Ай бұрын
Правильно турбо называется TWINSCROLL. Так как улитка выхлопа с двумя каналами под разным углом дует на крылатку. И этим якобы пропадает турбо яма. А по поводу разношироких колес это приводит к быстрому износу раздатки так как машина на полном приводе постоянном. Не благодарите)
@ДмитрийМаксимовАй бұрын
Не будем благодарить) да клылатку не благодарят😂
@denisvareli4230Ай бұрын
Я не хочу комментировать автора, всё перечисленное это субъективная оценка, со многим я даже скорее не согласен, т.к. есть пути решения ))) У меня был и Фокус 2 на палке 1.8 и первый Фокус даже был 1.6 на автомате, также ездил и на Мондео 3/4, S-Max, но это другая весовая категория ))) Машины очень классные, всё относительно конечно, и я бы лучше взял Ауди А6 ))) Но за такие деньги никто не предложит больше ништяков чем Форд! Вот пример : 2024, осень, цены по ХМАО например на рио/поло/круз... задроченные в такси от 600, это далеко не максималка по комплектации, но и не совсем хлам по состоянию, при чём это на палке опять же, акпп дороже, либо такая что её скоро нужно будет чинить! Недавно взял С-МАХ 2005 год, 2.0 АКПП, Ghia соответственно со всеми вытекающими, не гнилой, адекватно обслуженный, с 2 комплектами колёс на литье и + установлена вебасто = 550т.р. Ну что ты купишь хотя бы подобное за эти бабки? У меня есть обогревы лба и заднего стекла, круиз, 2-х зонный климат, все стёкла электро с доводчиками, музыка сток 8 динамиков (мафон даже менять не хочу на всякие мониторы, потому что звук просто шикарный, мне нужен только AUX и он там есть, при чём в бардачке, вообще не мешает), везде куча всевозможных слотов и отсеков для мелочёвки, откидные столики на задних сиденьях, всё с подсветками, шторки на задних стёклах, электронный ручник, огромный бокс под подлокотником, если нужно можно сделать большой багажник вытащив задние сиденья, также можно отодвинуть среднее кресло в багажник и будет 2 места сзади хоть для 3-х метровых пассажиров ))) Многорычажка однозначно стоит того, чтобы её обслуживать т.к. рулёжка супер, казалось бы компактвэн, но едешь на нём как на малолитражке, юркий, резкий, кайфовый ))) По расходу город 15-18 (не спорьте со мной те, у кого расход 6 литров, я знаю о чём говорю, потому что я езжу, а не экономлю ))), трасса от 8 и выше, логично что зависит от стиля езды. Я езжу быстрее потока. Опять же, для экономистов есть 1.6 на палке, либо менее популярные, но не менее отличные дизельные версии! Клиренс маловат, но можно на 2-3 см. поднять проставками. Свет в стоке был не очень - интегрировал 2 комплекта bi-led модулей, теперь у меня 4 ближних и 4 дальних ахахаха, разумеется всё настроено на стенде, также поставил диодные ДХО и отполированы все стекла с последующей защитой бронеплёнкой... У любого автомобиля есть любители и ненавистники, но исходя из того что даёт Форд за те же деньги, что и другие марки - вывод по моему очевиден! У меня много машин было, разных классов, конкретно в этом я думаю что у Форда тупо нет конкурентов по замерам цена-качество-комплектация! По обслуживанию я бы не сказал что он дорогой, в поло например я думаю вы вложите не меньше, хотя я поклонник VAG, но нужно быть объективным. Я уверен в том, что : места у меня больше, рулится лучше, едет для этого класса очень даже неплохо, а там где одноклассники улетят нахуй в кювет я просто поверну и поеду дальше, потому что устойчивость у Форда сильно выше! И кто думает что купить в данный момент, мой вам совет, прокатившись на рио/поло/крузах всяких, не забудьте и про Форд, возможно именно тест драйв направит вас в нужном направлении ))) Купив машину я сразу вложил порядка 100К рублей, чтобы всё было так, как меня устраивает, и я мог просто сесть в авто и поехать куда угодно, скажем так состояние сел-поехал, не думая о том что у меня что то не работает или отвалится по пути, при чём половина суммы это тупо хотелки, а не вынужденные затраты ))) ...итого 650 и вы имеете авто на все случаи жизни, а теперь подумайте что вы купите за эту сумму сегодня! Всем удачного выбора, безпроблемной эксплуатации и ровных дорог!
@Алексей-к7и3гАй бұрын
Согласен с тобой 100%
@ЭдуардФатхетдинов-ш8лАй бұрын
А можете сказать какие работы сделали на 100к? Тоже взял на днях. Интересно)
@denisvareli4230Ай бұрын
@@ЭдуардФатхетдинов-ш8л ну смысл перечислять? ))) это же всё в индивидуальном порядке, дефектуй всю тачку и что нужно меняй при необходимости 🤷♂️ машина хорошая, поздравляю с хорошим выбором 👍
@ЭдуардФатхетдинов-ш8л29 күн бұрын
@@denisvareli4230 спасибо ))
@robertasissodu6328Ай бұрын
Komentirui svoju Lada😅😅😅
@АнтонСойка-и9щАй бұрын
Ну 😂 не знаю не знаю, нежное авто
@vb7216Ай бұрын
В городе сколько?
@Миша-р4в3нАй бұрын
В конце видео у хозяина пробивала скупая мужская слеза...
@ДмитрийМаксимовАй бұрын
Не то слово (
@Миша-р4в3нАй бұрын
@@ДмитрийМаксимов У меня похожая дилемма. Фокус в моих руках с 70 до 355 т. км, машина живая, масло почти не ест, не бита не крашена, под капоткой всё родное, кроме сцепления. Но пороги начали ржаветь и багажник под саблей. Вот и встаёт дилемма: менять пороги или продавать. В подобном классе я могу себе позволить только десятилетнюю машину. Но вопрос: а чем она будет лучше моего живого фокуса с новыми порогами?
@trexdemoАй бұрын
Тормоза привилегия трусов😂
@nickolailetunovski9902Ай бұрын
Не сказал про Т6 3.0
@denislohachov61172 ай бұрын
А в чем проблема T6 на 3.0 литпа?
@ОлексійФальков2 ай бұрын
Отражатель над лампой не мутнеет?
@ДмитрийМаксимов2 ай бұрын
Нет, за полтора года с ним все хорошо
@РусланПопов-ю2ы2 ай бұрын
Добрый день, еще эксплуатируете данный автомобиль? Какой пробег сейчас?
@волондеморд-н6х2 ай бұрын
Шёл конец 2024год...рио , солярис стоят от 2-ух лямов... Не готов он лям отдавать за машину😂 Вот такие дела...
@volgaretroclub90012 ай бұрын
Купил в 2015 году данную машину владею по сей день поработали с оптикой в броне морда заменили турбины и АКПП перебрали обалденный аппарат и продавать не собираюсь кайфовая машина
@сявасявкин-с8м2 ай бұрын
Не Чиа, а Гиа!!! 🤣🤣🤣Пц.. Зачем коверкаете фамилию итальянского основателя автозавада, в честь которого и названа комплектация
@ДмитрийМаксимов2 ай бұрын
Он грузин был?)) или в оригинале он так звучит? Это транскрипция называется)
@сявасявкин-с8м2 ай бұрын
@@ДмитрийМаксимов Джачинто Гиа его полное имя. ... Вы, прежде чем что-то публиковать или вступать в споры или дискуссии, хотя бы в инете суть изучили..
@ДмитрийМаксимов2 ай бұрын
Хорошо, спасибо вам за дельный совет)
@АлександрБелый-у8е2 ай бұрын
С вихревыми заслонками ни чего не делал пробег 230000 гремят
@ДмитрийМаксимов2 ай бұрын
Неа, клапана только в свое время менял перепускные. Но это давно было
@АртемРоманенко-ч7ю2 ай бұрын
Отечественного корейского рынка😅
@СашаМакаров-ф4п2 ай бұрын
Не резанули, а лопается
@Vitalis07072 ай бұрын
Это нормальный расход! У меня аккорд 7ой 2.0 летом жрал 15 в среднем, зимой 15-25,9имрй после - 40 гдн то 30-35 с прогревами
@serega-teacher2 ай бұрын
Все что мне не нравится автор хвалит. Особенно парктроники паржал, если их видно , то заднее стекло не видно. Формы блин, ну уродец и уродец, зачем навязывать свой извращенный вкус
@Vrediskin2 ай бұрын
ну блин кубические тачки рулят - а ты за китайские мыльницы узкоглазые одинаковые чтоль ? )
@aleksmazin7242 ай бұрын
У меня пробег 180 т машина 2010 года мне нравится но бампера и пороги надо подкрашивать и так по мелочи кое сто подделать нужно
@aleksmazin7242 ай бұрын
А цепь грм не менял я так понял ?
@ДмитрийМаксимов2 ай бұрын
Нет. Пока не гремит, нефиг туда лазить.
@Kirill57rus3 ай бұрын
Доливаю масло на 1000км=1000мл
@артуриндамиАй бұрын
И я
@Kirill57rus3 ай бұрын
На ручке 1.8 п#зже
@Станислав-з9п3 ай бұрын
Красава. Ничего лишнего.
@guitar-403 ай бұрын
у меня кашкай с таким же двигателем,город трасса 10л.Город литров 12-13 без кондея.Зимой короткими растояниями,по 2-3км до 18доходило,когда сильные морозы были.Механика.
@ВладимирЛапшин-ж9н3 ай бұрын
Примерно так же едет и на 294 л.с.
@ДмитрийМаксимов3 ай бұрын
Даже близко так не едет
@ТаежныйСтранник-ь7ы3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста какой левый привод брать в сборе , борюсь с вибрацией после 100км ступицы менял 2 раза тори диски колодки , вибрация есть и при торможении ,короче победить фокуса не могу никак
@ДмитрийМаксимов3 ай бұрын
Gkn или skf. Дорого, но проверенно. При торможении если на руль, то это передние диски. Если просто вибрирует по кузову, то меняйте задние диски
@ТаежныйСтранник-ь7ы3 ай бұрын
Кстати мотор 1.8 до 200 масло даже не доливал ни разу , потом ездил сын лопнул патрубок от фильтра в мотор , заметили не сразу теперь жрет масло!!
@h_o_l_z99763 ай бұрын
Ни разу ДВА раза…😂😂😂 Дмитрий, давно наблюдаю за вашим каналом - ибо сам катаю (108т км) Фокус2 2.0 АКПП 2011г Фокус стал настолько своим, прям в доску В семье ещё Фабия и Фордовский «каблучок»Коннект (вот тут с пробегом я чуток вас переплюнул- 456т км) Честно-мне форды просто надоели. Машина хорошая, но два в семье плюс ещё была служебная Куга….
@glazovchanin763 ай бұрын
Посоветуйте. Предлагают за 500.000 купить FF2 рест. 1.8 универсал с пробегом ~250к Стоит ли? Всё пугает дороговизна обслуживания.
@ДмитрийМаксимов3 ай бұрын
Все зависит от состояния исключительно!
@staszenitastashov72823 ай бұрын
Здравствуйте, а в коробке масло меняли или ещё родное?
@ДмитрийМаксимов3 ай бұрын
Раз в 60 тыс частичная замена. Меркон 5
@Vovandoc3 ай бұрын
Че ща делать,копить деньги на новую ладу весту 2.0ляма)у меня 2007 года дорест тоже все пороги пошли ржой и передьние крылья и привод левый боль покупайте ток хорошие привода китай ходит 2 месяцев
@АлексейКиселев-с5з3 ай бұрын
Про кондиционер все в точности как у меня, единственное чуть лучше работает после полной заправки фариона
@abrakadabra7623 ай бұрын
Купил машину 2 месяца назад тоже 2.0 механика, машина в целом ни чего, но захотелось продать 😂😂😂
@MarkKrasnokutsky3 ай бұрын
160тыс пробег, всё родное. 10 год рест, 1.8 - катаюсь и кайфую, голову не делает. Обожаю данное авто
@ГейоргиПиу3 ай бұрын
Бро, подскажи какой у тебя интервал замены масла, и какое заливаешь (бренд и вязкость)
@ДмитрийМаксимов3 ай бұрын
Раз в 10 тыс. родное лил формула Ф 5w30
@ИгорьГриськов-с1л3 ай бұрын
Являюсь единственным владельцем Форд Фокуса 2 рестайлинг,седан 1.8 на палке,испанец,ГИА с 2008 года,покупал в салоне,пробег 169 тысяч км,езжу не так много,ТО и замена расходников строго по графику,два раза в год профилактический осмотр ходовой,родной окрас,ни одного рыжика,масло не ест от слова совсем,кузов отполирован,покрыт керамикой,до Фокуса у меня было машин восемь,есть с чем сравнить,так вот могу сказать,что Фокус весьма добротно сделанная машина,не требующая огромных вложений при хорошем уходе и своевременном обслуживании.За 16 лет были незначительные проблемы,кое какие как в Вашем ролике,но с ГУР проблем не было,на печке поменял крыльчатку с мотором,поменял правую опору двигателя,генератор,бензонасос(также вырезали люк),правую переднюю ступицу,приборку тоже перепаивал,прокладку клапанной крышки менял тоже,ходовую смотрю как уже писал дважды в год,но пока родные амортизаторы,про мелочь говорить не буду,это все таки расходники, и пожалуй всё.Если за машиной следить,то она прослужит долго.Добавлю,заменил родную магнитолу на мультимедиа с сабвуфером,под капот поставил газовые упоры,устройство открывания капота заменил на открывающееся из салона,как на Форд Мондео 4,днище обработано антикоррозийкой,хорошие чехлы и формованные коврики,и это только на вскидку.Несмотря на возраст машины продавать её или менять на что то даже не собираюсь с учетом нынешних реалий авторынка.Удачи всем фордоводам и лично автору канала!
@abrakadabra7623 ай бұрын
Приветствую! Хорошо когда машина ваша с салона, а вот когда машина из под как минимум 6 владельцев тогда фокус превращается в пазл, машина начинает выдавать такие чудеса проверьте, Я владею фф2 2.0 , до это было 20 машин и эта первая которая жрёт масло, был нисан с реальными пробегом 450 и он не ел от слова совсем, а это максима 3.0 на ней хотелось ехать быстро всегда, и это только одно из тех мелочей которые форд выдает!
@akakiy85353 ай бұрын
Здравствуйте. На каком пробеге меняли цепь грм?
@ДмитрийМаксимов3 ай бұрын
Добрый. Не менял и признаков не подавала. Лазить туда без надобности не надо, хуже только сделаете
@akakiy85353 ай бұрын
@@ДмитрийМаксимов Ясно. Вы не подскажете? У вас были проблемы с плавающими оборотами? Двигатель у меня 1.8 Duratec HE, 125 л. с. У меня стали плавать обороты на холостом ходу "в движении". Только в движении. Если в движении на нейтрали выжать педаль сцепления, то обороты нормализуются. Менял датчик положения педали сцепления "на какой то аналог", не помню фирму. Не помогло. Сдал его обратно где покупал. Стоил примерно 700-1000 рублей. Еще читал, что обороты могут плавать из-за PCV клапана и шланги. Шланг может быть порван, клапан может быть заклинивший. Недавно посмотрел на данный шланг (чуть-чуть что увидел). Он весь как порепаный, как в трещинках.
@ГейоргиПиу3 ай бұрын
@@akakiy8535тоже 1.8 когда стою на нейтрали редко начинает плавать обороты. Либо чуть газу даю/либо сцепление нажимаю и оно в норму приходит. Хз особо не влияет, да и не напрягает. По этому катаюсь пока так
@ДмитрийМаксимов3 ай бұрын
Дроссель почистить для начала
@ГейоргиПиу3 ай бұрын
@@ДмитрийМаксимов почистил, не помогло(
@СергейЮгов-э3ф3 ай бұрын
Привет бензанасос на каком пробеге менял? я поменял на 270.тыс.км родной еще стоял.у меня федя 2.0- 145.2006 г. так пришлось еще и лючок вырезать под сиденьем чтоб поменять моторчик насоса.а так машинка огонь.