7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@stugill4513 10 ай бұрын
looks great till the wind gets hold of the roof half way threw opening
@howey935 3 жыл бұрын
Awesome that’s the only prison van I’d go in voluntarily
@rrain3375 3 жыл бұрын
Very impressive
@raytalbot5890 3 жыл бұрын
It’s a day van?
@anuzemotorjay4225 4 жыл бұрын
Het lijkt erop dat alle automatische afdeksystemen van uw bedrijf pneumatisch worden aangedreven. Het is heel vreemd dat fabrikanten in Europa de voorkeur geven aan hydraulische en pneumatische automatische bedekkingssystemen. Maar in de VS domineert het elektrische tarpsysteem de markt. We hebben meer dan 10 modellen automatische zeildoekmotoren, hier zijn er slechts een paar. nl.smallelectricmotor.com/special-use-motor/truck-tarp-motor/
@stacyp4534 4 жыл бұрын
How much horsepower do these trucks have. Doesn’t look like you could fit a very big motor under the cab.
@2alexkom 5 жыл бұрын
Do not running the engine,pollution,money etc
@ТалгатМеделханов 5 жыл бұрын
Груз подиом сколка
@СССРСССР-я5в 4 жыл бұрын
7 тонник МАН кукла...
@emmajohns6586 5 жыл бұрын
Hi is this a uk conversion?
@superfinster 5 жыл бұрын
It must be Emma, as it's on a UK number plate, as is the scooter on the back. It's basically a 7.5ton Iveco truck, which you could also convert. I believe that prison vans come with excellent insulation built in, whereas a truck wouldn't, and they also have things like steps built in and a truck wouldn't.
@mfarmes 4 жыл бұрын
@@superfinster They normally have rear climate control too.
@МаксимАлександрович-у3х 5 жыл бұрын
Ужасно изгибается нова а предтставте после 100 поднятий
@jarekman7601 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@bennyscho5915 6 жыл бұрын
Mhhh ob das auch bei starkem Wind hält?
@سياراترائعةجدا 6 жыл бұрын
استمروا
@noesanchez9050 3 жыл бұрын
I need one engine to my Renault 2002 at Texas usa