Ein Traumwagen. Danke für die Vorstellung dieses tollen Fahrzeuges.

❤❤

هل هي للبيع كم

R12 und 504, robuste WeltAutos

7:14 Heckantrieb, dachte es wären frontriebler.

Habe von 93-1997 eine Ausbildung in einer Renault Werkstatt gemacht, die Mechaniker wollten den R4 ungern reparieren weil er meistens verölt und durchgerostet war. Kupplung Wechsel wollte keiner machen.... Aber : der R4 ist Legendär und war so beliebt wie sein Konkurrent 2CV

I had one of these back in around 1988. To be honest it was in poor condition but I was young and it was all I could afford. It was taxed and tested and ran but broke down every other week lol. I really loved that car it was so comfortable had a massive boot, one I even got a fridge in there and close the boot door with room to spare! I miss that car. Wish the still made them I would certainly car another one although I would buy one in better condition to the one I had back then. The only thing I found annoying were the parts were more expensive I needed a set of points and I still remeber to this day they cose £16 to buy the part, my friend had a ford escort and he bought some point for his car at the same time and his only cost £3 i was miffed lol because I only earned £70 a week back then!

Such great cars. Thank you for the video.

❤ ein Traumauto ❤

Fantastic 🎉🎉🎉

Impossible 🎉🎉🎉

I just picked up a 1976 fiat 128 4 door. Been sitting 28 years. Same color. Where would I go to get the seats re upholstered.

Während meiner westdeutschen Kindheit in den 70ern war der R 16 noch recht häufig. Abgesehen von dem eigentümlichen Aussehen, habe ich bisher mit diesem Modell nichts verbunden. Bei einer kürzlichen Internet-Recherche erfuhr ich, dass er fast schon ein Meilenstein in der Autogeschichte darstellt. Riesiger Laderaum, bequeme und sehr flexible Sitze, extrem gute Federung, für die damalige Zeit recht gute Verbrauchswerte und ein besonders ruhiger Innenraum. Hinzu kommen für mich noch der Frontantrieb und die großzügige, umfassende Verglasung. Nach heutigen Maßstäben sitzt man ja darin wie in einer Glaskuppel. Wäre für mich wohl die beste Wahl gewesen.

👏👏👏💪🇪🇸

Great car, superb condition!

Das polster der Rückbank in den Fußraum und die Rückenlehne drauf und schon hat man eine durchgehende Fläche. Und die amaturen sind vom 4x4 . Das Verdecksystem ist vom azur und plage, die wiederum die seitlichen finnen nicht hatten. Die farbe rot gab es bei dem Facelift Modell nicht mehr. Aber wurde ja erwähnt das er nach lackiert wurde. Dennoch ein interessanter Beitrag über den Mehari.

Bellissima, uguale a quella di famiglia, quella del mio papà ❤

Fantastic elegant and clean design. Still looks goed in 2024

Oh, just build it again. Now ! It's cool.

Salut super car suprem video subscribe subscribe ❤❤❤❤❤

Such a beautiful design - loved the Renault 4

OMG

Ein UNIKAT ❤️👍

Als Citroën Charakter hatte. Kenne heute keinen einzigen Citroën mehr nach Optik.

La Traction Avant, c'était une très grande réussite. Alors c'est marrant pour moi de voir que les Allemands aiment beaucoup des voitures typiquement françaises... Je crois que les Citroën sont les plus collectionnées en Allemagne, ainsi que les voitures françaises en général... Personnellement, le jour ou vous restaurerez une Lancia Trevi en parfait état, je vous l'achèterai volontiers.

Das Auto stimmt in einigen Details nicht. Der Motor läuft wie ein Sack Nüsse... Da hilft auch der Lack nichts Der TA hatte nie Winker. Es sei denn der Wagen wurde in Köln montiert. Trifft aber auf diesen nicht zu.

Ich traum!

Also mit so einem Auto durchs Salzwasser fahren muss ja echt nicht sein .

It features the "forbidden logo".

Gut das unseren, der gleiche, in einem noch besseren zustand ist :). Sogar der Innenduft richt nach dem Originalen noch ... 1. HAND :-* und 1plus Zustand sowie Technik...innenraum auch wie Neu, nicht wie in diesem Video mir abgebutzem Sitze ...

Design

Tres chic.

È stata la nostra macchina per olte un decennio colore bordeaux, bella, elegante sportiva la migliore❤macchina che la nostra famiglia ha avuto

🎉classic Remise Berlin 🥰👏👏👏😘lohnt sich immer ❤👉💨💨💨🥃🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿

Ein beeindruckendes Auto, dessen Design aus jeder Perspektive gelungen ist. Und dann noch der Motor mit der mechanischen Einspritzanlage! Einfach toll!

Phantastisch!

Ausgezeichnete Präsentation für ein wahres Prachtstück!

Damals 20 war es mein Traumauto.

Ein Traum, eigentlich viel schöner als jedes neue Fahrzeug.

Nicht gut😢 why

Eines der schönsten Autos, die ich jemals gesehen habe. Und ich bin eigentlich kein großer Freund von Cabrios...

من اجمل واحلى السيارات

الله ايبارك هل تواباع

kzbin.info/www/bejne/eGjKg6t7l8h7e68feature=shared

Ich fuhr dieses Sofa 30 Jahre lang. Vom Konzept und Fahrkomfort unübertroffen🎉

It's a great car I got it it was the first car I ever owned it had air conditioning and electric front windows it was an 85 sr

Très belle voiture, manifestement exempte de corrosion. A entretenir précieusement !

Beautiful car 😮

So so, Sie schalten den Blinker nach der Kurve zu Fuß aus... Aha, da muß man aber sehr gelenkig sein😂 "Trotzdem" wieder ein schönes Erklärungsvideo zur ID...👍

Ein sehr gelungene liebevolle detailreiche Vorstellung dieses Modells, in der selbst auf die Kunststoffhüllen der Motorhaubenverriegelungsfedern eingegangen wurde (ich weiß ja schon viel von der DS, aber dies wußte ich bis dato auch noch nicht). Der einzige mir aufgefallene Fehler war beim Zeigen des "Radwechsels" die EInstellung der Wagenstütze. Paulus hätte die Stütze in ganz ausgezogener Stellung, die er anfänglich hatte, einstellen müssen und nicht auf die Mitte, wie er es letztlich tat. Denn nur dann heben sich beide Räder einer Seite vollkommen beim "Einfahren" des Fahrwerks in die Luft und hängen frei. Das gibt es immer zu beachten! Was mir bei der Abbiegefahrt von Paulus aufgefallen ist, ist daß die DS vorne einen Ticken zu tief steht. Sie müßte m.E. eine aufgestellte Handbreite höher sein. Was ich auch interessant fand war, daß die Farbe der Fahrzeugplakette mit der Fahrgestellnummer der Fahrzeuge aus belgischer Produktion grün waren. Ich habe je einen Citroen GS X 2 und einen GSA X 3 aus spanischer Produktion aus Vigo, bei denen diese Plaketten orange sind. Und die Plaketten der Fahrzeuge aus französischer Produktion sind schwarz. Alles sehr interessante Details, die man normalerweise gar nicht mitbekommt...