Ашрам  Фильм
25:29
2 жыл бұрын
Пікірлер
@akkolka7fi2rk2t
@akkolka7fi2rk2t Ай бұрын
А о чем ролик?
@user-or7ln7gd2u
@user-or7ln7gd2u 2 ай бұрын
Что за хуйню я посмотрел в 2024 году???😂
@user-im4dt9xc1m
@user-im4dt9xc1m 3 ай бұрын
Езжу на Тойоте королла уже 10 лет и менять не собираюсь так как проблем абсолютно никаких, а если буду то только на Тойоту либо хонду брал её 3 летнюю первая машина которая просто ездит одни расходники меняю.Кто взял тогда вазы друзья и кто до сих пор на них тоже ездит мучаются с ними каждую неделю уже и ржавые в отличии от тойоты все патрубки резинки и тп поменяли не по одному разу .У меня даже патрубки сайлентблоки шаровые и тп до сих пор родные и без нареканий
@user-ng3uv4vy9t
@user-ng3uv4vy9t 10 ай бұрын
Светлый вы человек! 🙏
@Prosper-zs5vm
@Prosper-zs5vm Жыл бұрын
Целую философию развил, себя убедил что в этом проблема и других пытается, снять трубку совсем и проехать не суждено было сделать😂
@Alex-St
@Alex-St Жыл бұрын
Полная чушня
@user-it5ip2zz4j
@user-it5ip2zz4j Жыл бұрын
Доброго дня. А если заменить на бензостойкие шланги с хомутами?
@user-yb4xe6qr2f
@user-yb4xe6qr2f Жыл бұрын
я видел много бреда в интернетах, но этот выдающийся!
@Prosper-zs5vm
@Prosper-zs5vm Жыл бұрын
Белорусский Веста Клуб уже показал что это чушь.
@user-jw4qe4ur9e
@user-jw4qe4ur9e Жыл бұрын
Здравствуйте. Уважаемый. Как поступить если нужен автомобиль. Зарплата оч маленькая! Что делать?
@user-xn8tl8ue2n
@user-xn8tl8ue2n Жыл бұрын
Привет братьям беларусам! Был летом у вас, страна наикрасивейшая! По поводу авто, у меня тоже Веста. Сам масло не менял из за датчика коленвала, поэтому загоняю в гараж к знакомому мастеру, 20 минут, 300 рублей работа и все ок. до этого была гранта 8 кл, там все гораздо удобнее было. У меня стоит глухая защита с завода и снимать ее надо. Крайний раз попросил мастера сделать лючок болгаркой чтоб не мучаться. Наверное тоже раскошелюсь на крабика и буду сам менять. Пробку я сразу поменял с шестигранника на квадрат, она вроде от Логана. И ещё, всем вестоводам, в обязательном порядке ставьте сеточку перед моторчиком печки, чтоб крупный мусор не летел. Заказывал на Али. Снимаете пластиковое жабо, водительский поводок и ставьте. На гранте в этом плане продуманней было, там фильтр стоял перед моторчиком, а не после. Смена салонного фильтра на весте тот еще прикол. Удачи
@vyachetoliy
@vyachetoliy 3 ай бұрын
крайний это как? Последний, прошлый, предыдущий. Что у вас за секта ??
@user-wp3mm6mr9z
@user-wp3mm6mr9z 8 күн бұрын
Ты на Мазде3 не менял салонный фильтр) вот где прикол
@user-cc1jb1ej3n
@user-cc1jb1ej3n Жыл бұрын
Нужно вначале опробовать, научиться, убрать ошибки. А потом лезть в ютуб и учить людей...
@user-ep3ri7jp8c
@user-ep3ri7jp8c Жыл бұрын
Бред,стоки спасут в основном от попадания воды а не грязи и пыли.
@vadimvlasov4677
@vadimvlasov4677 Жыл бұрын
Проверял, не работает 🤣
@vitaliykhal5904
@vitaliykhal5904 Жыл бұрын
Я тоже фанат 5 30 масел.Ездил на обкаточном потом на ликви 5 30, потом все подорожало залил луку и усе началось . тарабанит пока один гидрик , залил роснефть 5 40. перестало цокотать но начали колотить мадрить поршня.Промыл залил ликви 5 30 . Результат пока "не заводился"Дернуло меня етот лук ,видимо левый , залить .магаз был как всегда .Автор прав на 5 40 машинка тупит.
@sergiussib5807
@sergiussib5807 Жыл бұрын
У меня доп защита, ее не получится не снимать.
@user-lz4kn7wv2l
@user-lz4kn7wv2l Жыл бұрын
Здравствуйте! А можно ли использовать летом в жару 5 30?
@faceblog777
@faceblog777 Жыл бұрын
Здравствуйте! Ещё как можно. Я на 5-30 к морю ещё съездил. Правда, на сей раз, на Американском.
@user-lz4kn7wv2l
@user-lz4kn7wv2l Жыл бұрын
@@faceblog777 благодарю
@vitaliykhal5904
@vitaliykhal5904 Жыл бұрын
( 5W30)Я тоже катал , правда по трассе на моря 7500 км, НО захотел померить давление масла а там при 100гр (ох. жид) 1 очко . Залил 5 40 стало 1.1.ПЛЮНУЛ ЗАЛИЛ 5 30 и так и катаю .МЕНЯТЬ НАДО ЧАЩЕ БЫСТРО РАЗЖИЖАЕТСЯ.ПРЕВРАЩАЯСЬ В 5 20.(ФУУУ Написал)
@evgenmalcev6122
@evgenmalcev6122 Жыл бұрын
НЕ ПОКАЗАЛ
@user-dn2hj4be5w
@user-dn2hj4be5w Жыл бұрын
Маслянный фильтр Мале... Чистый Китай.
@AG-il7vj
@AG-il7vj Жыл бұрын
Мне тоже все очень понравилось, как можно присоединиться?
@user-fm7nn5gt4b
@user-fm7nn5gt4b Жыл бұрын
За информацию благодарность. Нижнюю опору доработал, верхнюю доработал, следующим шагом планировал замену сцепления! Датчик педали сцепления, исключил взяв в руки цешку. Эффект однозначно есть, будем наблюдать вам спасибо за работу!
@user-eh9qb8og6q
@user-eh9qb8og6q Жыл бұрын
Не меняйте так больше никто!!!)))
@user-ej1ji3fs5b
@user-ej1ji3fs5b 2 жыл бұрын
Я тоже хочу попасть туда🙏❤️💫
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
Тогда, заканчивайте хотеть. Двигайте в ту сторону!!!
@user-wj4cf4gh5p
@user-wj4cf4gh5p 2 жыл бұрын
ну и сказочник, valeo прорезей нет, колодки отличные цена 2400
@user-yk7vy9cq5v
@user-yk7vy9cq5v 2 жыл бұрын
Спасибо за видео,цены подросли за замену масла,в следущий раз буду менять сам,мне тоже меняли не снимая пластиковую защиту,а вот ключь для замены фильтра у меня цепь,отличная вещь.мало лью такое же,двс масло не кушает,но пробег не большой 54 тыс,правда по очень плохим дорогам я рыбак,зимой по сугробу за мной не смог проехать форд куга и хонда црв,сели,даже по моей колее,хотя думаю тут больше зависит от водителя и его опыта езды по бездорожью,да кстати расход топлива вполне радует,мой рекорд по городу в идеальных условиях расход был 6.4,а так в районе 8-9 город с кондеем,стиль езды средний,кто меня обгонит,когото я.держусь в потоке
@castanea625
@castanea625 2 жыл бұрын
с пепси завязывай! )
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
вкусно
@user-zz2hh6iz5d
@user-zz2hh6iz5d 2 жыл бұрын
Молотком по пробке ударить без фанотизма и отварачиваеться одной рукой. У меня х рей с двс 1,6.глухая защита но вырез под слив расположен левее пробки см на10. При замене приходиться снимать защиту. Как всегда ВАЗ начудил. Походу защита под другой картер. Стоит литой.
@user-zz2hh6iz5d
@user-zz2hh6iz5d 2 жыл бұрын
Молотком по пробке ударить без фанотизма и отварачиваеться одной рукой. У меня х рей с двс 1,6.глухая защита но вырез под слив расположен левее пробки см на10. При замене приходиться снимать защиту. Как всегда ВАЗ начудил. Походу защита под другой картер. Стоит литой.
@user-ug2bl8vh2b
@user-ug2bl8vh2b 2 жыл бұрын
Заменил передние диски и колодки, теперь слабо тормозят. Проехал 15 км. Через сколько они притрутся?
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
Поздно отвечаю. Уверен, что все уже притерлось. Должно притереться в течение дня. Быстро. Даже на неновых дисках новые колодки притираются быстро
@user-ft6fj1jg2o
@user-ft6fj1jg2o 2 жыл бұрын
Как авто чувствует себя на этом масле, если расход, гидрики стучат?.
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
Зимой чуть-чуть после запуска. А потом весь день нет. Летом не стучат
@user-vz6tm3qr5g
@user-vz6tm3qr5g 2 жыл бұрын
Заменил пробку под квадрат от Рено и нет проблем
@kimolg
@kimolg 2 жыл бұрын
Это Ашрам от Редькина?
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
Да (извините за поздний ответ)
@user-yn9hv7ys2v
@user-yn9hv7ys2v 2 жыл бұрын
Да и ещё такие де трубки стоят на бустросьемах на насосебензо и если бы было это соединение не надёжно все бы залило бензином там давление 4ат. Так что не занимайтесь ерундой а то люди все колечки скупят 😂 а так хотите чтоб нормально работал двс свечи иридевые и подушки смотрите
@user-yn9hv7ys2v
@user-yn9hv7ys2v 2 жыл бұрын
Вот без обид дружище это все ерунда! Говориш вибрация на трубках, дак и клапан не жёстко закреплён к кузову он тоже подвижный, а колечки там есть и то что чуть шевелятся трубки это вообще не очем! Я полностью снимал эту трубку и катался нет изменений и тряски
@RoSA63638
@RoSA63638 Жыл бұрын
Нет там никакого давления,это продувка абсорбера в который из бака поступают пары бензина ,по евро 5.
@user-rm1iw7rm4u
@user-rm1iw7rm4u 2 жыл бұрын
Ерунда это ставил по 3 кольца.не помогло отсоединил эту трудку заглушил подсос полностью проблема не ушла и изменений ни каких даже без абсомбера не морочьте голову людям
@user-ne9fg2ef7l
@user-ne9fg2ef7l 2 жыл бұрын
Привет. Извините, но у вас наверно тайное производство этих резинок)))
@evgeniybelyaev4140
@evgeniybelyaev4140 2 жыл бұрын
Что за масло?, первый раз вижу
@user-xh9kn2rp4s
@user-xh9kn2rp4s 2 жыл бұрын
Пластины надо снимать и менять на новые, или чистить старые. Но это геморно очень. А так смысла в замене нету, закореют они скоро от грязи.
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
4 года. Все идеально. Недавно заменил еще раз колодки и первый раз тормозные диски.
@user-ug2bl8vh2b
@user-ug2bl8vh2b 2 жыл бұрын
Чистятся они ножом без проблем
@AnastasiaRoupp
@AnastasiaRoupp 2 жыл бұрын
Так приятно на сердце стало, вспоминаю с любовью ❤ Благодарю тебя Женя 🙏
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@newkarelians9067
@newkarelians9067 2 жыл бұрын
Красотища! Отличная прогулка!👍👍👍
@user-yn9hv7ys2v
@user-yn9hv7ys2v 2 жыл бұрын
Это все самовнушение и не больше так же как на раньше люди занимались ерундой ставив магниты на топливные шланги, ну взрослый же человек вроде вы гляньте во внутрь и увидите уплотнительные колечки на этом быстросьеме, такие же быстросьемы у вас на топлипном шланге который идёт около щитка грм и если б были там плохие уплотнения бензин бы тёк так что не занимайтесь ерундой!
@user-dv1qu6iz9l
@user-dv1qu6iz9l 2 жыл бұрын
Через сколько км она у тебя ехать начала, наш зять купил она нихера не едет почти лимон отдали за неё а она как с груженым прицепом ползёт и расход почти 9л в смешаном режиме, ответь мне пожалуйста.
@faceblog777
@faceblog777 2 жыл бұрын
А зятя-то устраивает? Может, только тебя не устраивает? Вообще, мне иногда мощности не хватает. Но тут я понимаю, что бОльшая мощность не стоит 12000 долларов. Она стоит больше. Но это уже другая машина
@user-dv1qu6iz9l
@user-dv1qu6iz9l 2 жыл бұрын
Есть мощнее и качественней и дешевле лучше немка 12 летняя, выбирать с умом надо.
@user-fe9kg7xs8i
@user-fe9kg7xs8i 2 жыл бұрын
После обкадки стала на порядок резвее. Но гружёной по горам ей будет тяжко как и любой другой.хотя на первой залезет хоть куда,главное не останавливаться.
@MrHOLODOFF
@MrHOLODOFF 2 жыл бұрын
Куда она поедет, мотор от приоры
@akaberend
@akaberend 2 жыл бұрын
Переключаться надо на 3000 - 4000 тыс об, зятю скажи он движок убивает, походу переключает на 1500-2000. После обкатки можно уже крутить 5-6 при желании.
@user-rh3vs8gj7w
@user-rh3vs8gj7w 2 жыл бұрын
Как раз таки защиты надо снять, у тебя стоит заводской пыльник двигателя
@kuzminkzzz6852
@kuzminkzzz6852 2 жыл бұрын
На счёт колец вроде же уже давно поняли что это бред? Или ошибаюсь?
@krlksg
@krlksg 2 жыл бұрын
Просто взял и и убрал этот шланг с быстросъёмами и поставил резиновый шланг с хомутами. И проблемам с подсосом воздуха в этом месте решена.
@konstantinzriev1663
@konstantinzriev1663 3 жыл бұрын
Мужик,ты прав на 98 %))все те же манипуляции проделал ,машину не узнать,правда гофру порванную уже переварил на 45×200,и просто кайф от машины ,она гасит лучше все вибронагрузки в разных диапазонах ,воя нет ,дерготни тоже!
@user-mg9xr4fy4x
@user-mg9xr4fy4x 3 жыл бұрын
На каждую лапку на крабе открутить и подложить шайбу, чтобы они потуже вращались бюджет удобней работать.
@user-cz4qr4du4x
@user-cz4qr4du4x 3 жыл бұрын
А я ДАД поменял, помогло лучше чем кольца (как оказалось бред).
@user-dc9ft6wb7l
@user-dc9ft6wb7l 3 жыл бұрын
предпочитаю поршень суппорта уталивать до конца пока не поднял суппорт.
@user-er7iz5cr3q
@user-er7iz5cr3q 3 жыл бұрын
Плевать на отделку. Главное безопасность! Детей возить на Тойоте спокойнее там 8 подушек