Mussolini pidio la ballila, Hitler el escarabajo y el pelonacho no podria quiedarse abajo pero tremendo adefesio vi uno desarmado el chasis es horrible.

El INGENIERO MECANICO SR. Enrique Scalabroni,quien diseñara la Ferrari de la temporada 1990,corridas por Alain Prost y Nigel MAnsell,siendo subcampeones mundiales por equipos de aquella temporada 1990.Aun mas extenso es su palmares en el campeonato mundial con muchisimos hitos,ademas de ser el Ingeniero Responsable desarrollador del PEUGEOT GANADOR DE LE MANS 1992.Un referente y orgullo para la Ingenieria /Educacion de Argentina para Argentinos hacia el mundo.GRACIAS MAESTRO

Solamente es increíble, el talento de este muchacho.!!!!!

Así acá en Jalisco hay muchas de esas piezas y madrean todos los vehículos asta los Torton más robustos fuertes reforzados también se madrean entre con una combi estaba macisa pues llegó toda floja total las carreteras más caras del mundo en peaje y más madreadas

Tengo un taller mecánico junto a mi esposo, Reparamos un motor citroen Jumper, pero bomba que le ponemos bomba que no funciona. Ese sera la bomba que nos viene defectuosa o pued haber otro motico?

Hola a Todos

Gracias Ruben Saludos desde españa

Fantástica entrevista

lo mas grande, perono era ingeniero.. informen bien

Capo !!!

En realidad ese chasis pesa un poco más de tres toneladas más el motor que puede pesar una tonelada, cada par de llantas puede pesar 600 kilos, y muchos accesorios más así es que eso está diseñado por ingenieros

Que excelente historia

Yo tengo el auto destrucciónochenta por cionto pero seguro no me responde pq en su cobertura no era todo riesgo solo terceros completos.

Linda máquina. Donde la pisas camina fuerte.

Que linda esa Liebre II, me gustaría ver una en persona!

Pilotaso

No dio cifras del consumo.

gracias Ruben x mostrar esta belleza, ademas emociona el corazon a los fanáticos de FIAT !! salute !

Ruben Siempre Miro tus Programas,,,SOS UNA ENCICLOPEDIA DEL AUTOMOVILISMO...👌👍💪👏👏👏

SALU2 SR DARAY ...EXCELENTES SUS VIDEOS LO FELICITO 1:02

Queria escucharlo roncar q lastima no m gusto 5:01 5:01 5:01

Como preparaba los autos de caldera los sforzini de rio cuarto saludos Felipe desde tanti

Maravilloso reportaje. No me canso de escuchar la vida del Loco Luis. Un beso al cielo

Tuve la suerte de ver éste programa en vivo. Hace muchos años

Hola Ruben si es verdad el auto ese de bordeu está en el museo Fangio, con el numero 58

Hermosos tiempos que no volveran

Yo no he Sido un corredor espectacular!!! Que humildad admiración infinita hacia su persona y como piloto, tengo un hijo Juan Manuel

Un grande de verdad Nasif Moises Estefano. Me gustaría ver videos de su conducción Hoy solo se puede conocer y manejar el Paso de Agua Negra, actualmente la ex Ruta Prov 12 hacia Calingasta ya no existe (tuve el placer de manejarla en muchas oportunidades). Saludos desde San Juan 🇦🇷

K.grandeeeeee.de.aca.de.lobos

K.buena.historia.inolbidable

K.gran.istoria.buenas.makinas.i.buenos.corredores.

K.grande.los.v.8.ab.mui.buenas.gran.oiloto.juan.galves.

Ídolo madre mia que códigos esas épocas pura calidad y humildad 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤

Cuantos kilómetros por galón de gasolina hace Mercedes Benz 280 Glk

Increíble! No conocía los detalles de la vida de este genio total! Impresionante!!

K.grande..juan.y.sus.forsitos

Yo me incliné por la l200 porque en un estado minero de México, compraban puras L200 por su desempeño, apenas visité el estado y sí es real mucha l200 con logotipos de empresas mineras, están hechas para el trabajo duro.

Cuando vayan de paseo a mdq háganse una escapada a Balcarce (es un ratito por una hermosa autopista autopista) y vayan, si pueden con sus hijos/nietos al museo que está frente a la plaza y enseñenles las hazañas y porque tenemos el orgullo de tener al mejor piloto de todos los tiempos. Mantengamos su memoria.

Gracias Rubén por éste programa.....para admirar cada día más a estos corredores ....eran irrepetibles....el flaco Traverso siempre lo recordó a Nasif con mucho amor y respeto.... gracias Rubén....soy Javier Valeiras de La Plata

Valentino Rossi, 7 veces campeón del mundo de MotoGP, repite a menudo que él siempre quiso ganar yendo lo más despacio posible.

No sé cómo todavía no fuí a Arrecifes a conocer esa ciudad de motores...ya pronto iré ojalá Excelente programa !

Muy bueno! y muy buena la pintura atrás!

Excelentes historias, gracias por compartir !

Excelentes historias y anécdotas ! Muchas gracias !

Fue mi 1er Peugeot 504 XSE, de ahí empecé a ir al Autódromo de Bahía Blanca, con tanta Suerte que conocí a René Zapata y coupé Porsche

Fue mi 1er Peugeot 504 XSE, 0 km, de ahí que empecé a ir al Autódromo de Bahía Blanca

No me puedo acordar del apellido de Gustavo 😂

El do nacional lo preparaban en río cuarto por el tanto sfozini

Fui a ver los formisano en la calle brasil cuando copiaban los es por prototipo Mac laten

Lo del cardan hay un video que se le rompe a un piloto y una parte le pega en el brazo.