@@user-ur8jy8ir7z моё почтение знатокам. До встречи на подъемнике!

Спасибо)

😎

Спасибо на добром слове 😇

Спасибо 💙

Спасибо, рады стараться 😇

@@BigSoulLife 💪

Спасибо мужчина🤝🏼 можно сразу записаться?😀💙⚡

Максимально мощнейше, пусть ваши мечты сбываются 💙⚡

Спасибо 💙⚡

Пусть всё плохое останется в прошлом году и все решалось не публично, а лично 💙⚡

Это же джейзет)))

Да, всё ок 💪🏼

@@user-zk6mk3im4n ну хорошо если живой))) но он же турбовый больше внимания требует)) и вряд ли на нем в магазин только за хлебом ездили спокойно

Спасибо большое 💙⚡

А что ты хотел от бюджетки которая вышла 12 году?

Это точно)

Спасибо)

Спасибо, движемса по тихой 😎

Не исключаю, что они могут быть, если после покраски с обвесами мне не зайдет этот вид. Смолвилсы всё-таки на стоклук.

Буит сделано 🙋🏻‍♂️

Спасибо на добром слове 😇

Спасибо большое 😎

Спасибо 😎

Спасибо Тарас))

Спасибо на добром слове 😇 Итог - я второй 🤷🏻‍♂️

@@BigSoulLife да ты второй и все? Проигрыш? Я думал парное какое нибудь будет.

@@user-dm4kt1fq1r нет, победитель только один, и он на пол балла впереди меня))

@@BigSoulLife да,вообще обидно,ехал он не лучше вроде

Угощу тебя таким же, как Сильвию доделаешь 😁😁😁

Мощнейше 😎

Эхееей 😎

Спасибо)

Да, спасибо, любой контакт мало приятного морально и финансово, особенно такая не оправданная агрессия😞

Великий и ужасный))

Будем надеяться, что в следующий раз зрители и судьи будут более благосклонны к нам🤷🏻‍♂️

@@BigSoulLife да нет благосклонности никакой , судьи с опытом , чел фактор есть не всё можно увидеть , но поражение просто так не дают , это могло быть не соблюдение судейского задания или когда первый едет очень узко во внутрь не оставляя места второму или замедление где его делать нельзя , что приводит к контакту во время заезда или второй очень хорошо отработал парные за вами , был ближе и более убедительней , плюс число ошибок совершённое во время самого заезда количество корректировок и многое другое ... На счёт бернаута не знаю , как его судят ориентируются на реакцию зрителей или ещё как то .... Нет полной съёмки проездов и нет телеметрии как в РДС GP поэтому судьям в 10 раз сложнее судить , повтора нет , телеметрии скорости тоже , всё только глазами визуально , в данной ситуации грешить на судей я бы не стал , что вас засудили ....

@@BigSoulLife вот конкретно по этому случаю , я вам могу сказать , что отрезок видео примерно с 16.00 - по 16.25 на нём очень хорошо видно , что пилот ехал очень узко во внутрь и не оставил места второму , очень далеко от клипа , что считается грубейшей ошибкой в парных заездах и в момент контакта виноватым стал пилот лауреля , поэтому ему дали поражение , именно в этом заезде , вообще господа нужно на этап возить такого человека , как споттер , который смотрит ваши проезды на тренировках и корректирует сообщает важную информацию , предупреждает когда меняется зацеп , смотрит за соперниками как они едут быстро не быстро как выполняют постановку , без хорошего споттера вы никогда не узнаете где конкретно вы совершаете ошибки и за что вам дают поражение ....

@@BigSoulLife поражение дали заслуженно признав виновным в этом контакте пилота который ехал первым , я вам могу скинуть скрин шоты если вы не видите ошибки и дадите мне почту вашу , на 2х скрин шотах на которых отчётливо видно ошибки совершённые первым , притом грубые ошибки .

@@BigSoulLife если ваш спортивный болид имеет более большую инерцию и вы боитесь бетонных блоков , то нужно выполнять постановку чуть раньше чтобы забирать клипы соскальзывая наружу и потом под газом отъезжать от них не висите на ручнике долго , потому что без газа вы приедете в эти блоки и в момент постановки где вы используете ручник подгазовывайте , чтобы не провалится в турбояму и тогда машина будет отъезжать от блоков и ехать по судейскому заданию правильно , постановка была поздняя или ранняя , но узкая и под газом машина начала ещё больше заезжать во внутрь в первой дуге , что привело к контакту в котором вас признали виновным , во втором проезде андерстир и распрямление , что привело к большому отставанию в 4 корпуса , но пилот на бмв тоже совершил такую же ошибку и ехал узко , но не было контакта из за большого отрыва между машинами . Учитесь подъезжать на дросселе к стене , если жопа стандартная , то лучше не касаться стены вообще , чтобы не получить классический удар жопа морда , когда машина цепляется задним бампером блоков и происходит резкий разворот и после удара задней частью резко бьёт переднюю об те же самые блоки , проезжать в полу метре от стены забирая клипы , смоделируйте трассу и тренируйтесь , постановка и вход в первый клип ....блоки лучше смоделировать из чего то мягкого , конусы или паралон чтобы вы её видели , но при отработке такой постановки ваш автомобиль не получал повреждения ...не в коем случе на используйте б\у покрышки для создания такой стены , машина залетев на покрышки переворачивается !!!

С Лорой всё хорошо 🤩

Турбоспасибо 😎

🙋🏻‍♂️

✌🏼😎

Спасибо большое 😎

Спасибо 😇

Без булдырабыз как грицца😎

@@BigSoulLife якташыбыз, мин сина ышанам✊

Спасибо, желаю удачи 🙋🏻‍♂️

Желаю тебе удачи, всего самого наилучшего

Спасибо 😎

Поддержим этого добряка 🤩

Спасибо большое 😎

Ееее, спасибо 😎

Мощнейше 😎

Урааа спасибо большое 🤩

Максимально 😎