Todo eso fuera y unas buenas bombas brembo radiales de ahora...mazingertiza esa motooooooo¡!!!!!!😅
@familiaveleta13 сағат бұрын
Manetas originales sí o sí, en joyas como esa cuanto más se conserve lo de la época mejor
@josevazquez791017 сағат бұрын
Dejaría las manetas originales sin duda 👍👍
@jordicastaner55486 күн бұрын
Feliz año Carlos y Alfonso, el proyecto de lo que es metalcorse bien merece que se de a conocer. Seguid así, siendo vosotros mismos y haciendo las cosas que hacéis💪
@metalcorse64396 күн бұрын
Muchísimas gracias Jordi !!!!! Poco a poco haciendo camino 💪💪, un abrazote !!!!!
@josefelume8 күн бұрын
Feliz año y que ganas de ver esos proyectos!!!
@metalcorse64397 күн бұрын
@@josefelume muchas gracias !!!!! A ver que nos depara y hasta donde llegamos este 2025 !!!! 💪💪
@andresbonillarodriguez66919 күн бұрын
En mi humilde opinión, la Ducati más bonita de todos los tiempos junto con la 916. Un proyecto precioso!
@metalcorse64398 күн бұрын
Gracias Andrés !!!!! También nos flipa, este es el año 💪💪, ya nos tarda verla en pista !!!! Un saludo ✊️💨💨
@kamicaze_3310 күн бұрын
Precioso proyecto. Deverias de hacer un video explicando paso a paso lo que as tenido que ir invirtiendo en cada paso que has hecho para terminar esta moto👍
@angelgestal389710 күн бұрын
Con ganas de ver esos proyectos qué seguro serán una pasada
@metalcorse64399 күн бұрын
Muchísimas gracias Angel !!!! ✊️💨💨
@ManuelDiazvarela10 күн бұрын
Feliz Año Nuevo equipo!!!sin duda el 2025 va a ser movido, suerte!
@stur1896810 күн бұрын
Feliz año a todos. Oye, no veo en vuestra info una web donde ver todo lo que hacéis. Me cuesta creer que no tengáis. Y eso?
@metalcorse64399 күн бұрын
Si hubo una en su momento, pero en ese momento no nos aporto absolutamente nada, salvo gastos. Tenemos un correo electrónico donde podemos responder a cualquier pregunta, o consultar sobre nuestros servicios 👍👍, no descartamos volver a tener otra pero no está dentro de nuestras prioridades ahora mismo
@albicho_power10 күн бұрын
Os deseo feliz año nuevo y espero que como mínimo,os vaya así de bien como en este pasado 2024
@metalcorse64399 күн бұрын
Muchísimas Albicho, feliz año nuevo también !!!!!
@Tony-Alonso11 күн бұрын
Felices proyectos 2025 !!!!!!!!!!!!!🫡
@metalcorse64399 күн бұрын
Muchas gracias Toni ✊️💨💨
@Pepon-763011 күн бұрын
Feliz 2025 y que tengáis 25 proyectos cumplidos
@metalcorse64399 күн бұрын
Muchas gracias Pepon !!!! ✊️💨💨
@Emilio-mr4bc11 күн бұрын
Feliz año y a seguir así
@metalcorse64399 күн бұрын
Muchísimas gracias Emilio, igualmente !!!! ✊️💨💨
@dominjoporlan11 күн бұрын
Feliz año nuevo y seguir así con todos esos proyectos.
@metalcorse64399 күн бұрын
Muchísimas gracias ✊️💨💨
@josemanuelpuchol-re5nj11 күн бұрын
La prueba dinamica en nada...😅
@metalcorse64399 күн бұрын
Este es el año !!!! ✊️💨💨
@josemanuelpuchol-re5nj11 күн бұрын
Oouuuuuyyyyeeeeeeaaaaaaaaaaaa❤
@josefelume12 күн бұрын
Video espectacular!cuántos conocimientos!!!si vienes por Pontevedra tienes unas 1906 pagadas!si me toca la lotería no digo nada...pero una de estas habría en mi garaje ❤ gracias por compartir estos conocimientos
@metalcorse64397 күн бұрын
Muchas gracias Jose, intentamos compartir lo que sabemos, con nuestros fallos y aciertos 😉, no me digas lo de las 1906 que paso a reclamarlas 😂, a ver si pronto la TT1 esta lista y se puede ir a probar a Braga 💪💪
@familiaveleta12 күн бұрын
En casa tenemos una 695 y es una maravilla en cuanto a fiabilidad, indestructible y muy divertida, los motores de aire de dos válvulas tienen un tacto muy peculiar que engancha a todo el que lo prueba, preciosa unidad la del vídeo un saludo desde Tenerife
@robertomartinezmartin754512 күн бұрын
Espectacular todo lo relatado.Qué época cuando subia con mi padre a las 24 horas de montjuich y disfrutaba como un enano.....tenia 8 años cuando hubi el fatal accidente de Mingo Parés y ahí se cabó todo😢😢😢😢...Enhorabuena por este podcast tan interesante
@PepeBernabeuGallart13 күн бұрын
Tengo un amigo tornero jubilado (en Valencia capital) que hace "cosillas" para gente que corre en clásicas y coleccionistas y hecho algunas culatas para hacer eso de montar el carburador detrás en motores "Pantah" mas modernos que los montaban delante.
@pirogenopeich185613 күн бұрын
A ver si no la liamos 😂... Ya tenéis el lío dentro...👏👏👏 Fantástico proyecto
@danielfernandez576014 күн бұрын
Proyecto expectacilar, con ganas de ver acabada esta maravilla 😍
@metalcorse643914 күн бұрын
Gracias Daniel !!!! ✊️💨💨🔥🔥
@metalcorse643914 күн бұрын
Gracias Daniel !!!! ✊️💨💨🔥🔥
@javiercampabadaldou197014 күн бұрын
Hubierais tenido que verlas en Montjuic en las 24 horas... Su sonido, su paso por curva... De veras, no ganó la carrera barcelonesa por casualidad: Benjamín Grau, Luis Miguel Reyes, Juan Garriga, tuvieron una magnífica moto a su disposición. ¡fantástico proyecto! Adelante con él.
@metalcorse643914 күн бұрын
Muchísimas gracias Javier, intentaremos que quede a la altura de aquellas auntenticas joyas 🔥🔥, felices fiestas !!!!
@RockAnywayBand14 күн бұрын
Pedazo de proyecto. La decoración con ese color de chasis....¿Paul Smart?. Bueno, ya nos lo iréis desvelando. De jovencito cuando tenía la Pantah 600 la TT2 era la moto de mis sueños, pero tanto esa como la Montjuic eran inalcanzables para un mortal común. Feliz año, chavales.
@metalcorse643914 күн бұрын
Muchísimas gracias, a ver como acaba esta decoración y queda a la altura, felices fiestas 🎉🎉
@SergioGarcia-ge8nf14 күн бұрын
Preciosa la moto. Una de mis Ducati favoritas, tuve la suerte de ver la de Rutter, en manos de su hijo, este verano en el Festival de Clásicas en Bishopscourt en Irlanda este verano. Hay varias opciones para los mas altos para el asiento, me parece que TGA tiene un colín mas retrasado. A mi me encantaria tener una con motor de 900ss.
@metalcorse643914 күн бұрын
Sin duda es una moto que levanta pasiones, y que nos robó el corazón hace muchísimo tiempo, el motor que equipa es ese que tu mismo nombras 🔥🔥🔥
@SergioGarcia-ge8nf12 күн бұрын
@metalcorse6439 a ver si pones un video de prueba dinámica cuando la acabeis. Suerte con el proyecto.
@mamelmcqueen14 күн бұрын
Alfonso, si giras culatas traseras, te haces de oro.Todas las eurotwins se iran a culatas modernas traseras y te las mandaran a girar . P.D: el Ohlins para la miaaaa
@metalcorse643914 күн бұрын
Esperamos poder dar ese servicio, este año 2025 va a ser muy interesante 😜
@angelhernandezgarcia662914 күн бұрын
Espectacular Alfonso, está claro que sois pura pasión
@metalcorse643914 күн бұрын
Muchísimas gracias Angel !!!! Somos muy afortunados ✊️💨
@jordicastaner554814 күн бұрын
Como me gusta esta moto!!!! Se salva porque es para tallas " XS y S " que sino.... 😂😂😂😂 Este proyecto parece llegar y montar pero es titánico sobretodo el esfuerzo que supone dar la oportunidad poder montar motores más modernos. El tema de la culata girada ya es un punto que le da la guinda al pastel. 100% moto de carreras!
@metalcorse643914 күн бұрын
A ver cuando esté lista si nos podemos subir, aunque hagamos un poco de contorsionismo 😂, ya tendrás ocasión de probarla 😜
@antoniosanchez-hornerosgar403314 күн бұрын
Like ✌️👍
@angelgestal389714 күн бұрын
Me encanta esa moto y por supuesto ese proyecto también
@metalcorse643914 күн бұрын
Muchísimas gracias Angel !!!! 😜
@angelgestal389714 күн бұрын
Muchas gracias a vosotros por los vídeos
@josemanuelpuchol-re5nj14 күн бұрын
Un Prollecto interesantisimo......le hago seguimiento!!!!!
@metalcorse643914 күн бұрын
Gracias 🔥🔥
@albicho_power15 күн бұрын
Como me gusta que nos cuentes todas estas historias. Un saludo!!!
@metalcorse643914 күн бұрын
Muchísimas gracias Albicho, estos comentarios nos animan a seguir ✊️💨💨💨🔥🔥
@manelrangel573518 күн бұрын
Manel... que paso con el Galponero 😢???
@ignaciogarciafdez930619 күн бұрын
Desde mi ignorancia para mi Ducati a partir de la xx9 y este modelo de Monster fue cuesta abajo totalmente a modo de diseño...
@miguelsantos334021 күн бұрын
Y se os oye 😂
@miguelsantos334021 күн бұрын
Se os ve
@fervasan21 күн бұрын
A Manel se le oye lejos, si se pudiera acercar al micro mejor.
@josemanuelpuchol-re5nj21 күн бұрын
El proximo tendré micro😊😂....
@Tony-Alonso22 күн бұрын
Conexión GalaicoCatalana. 🙄 Van aprendiendo los de la barretina donde están los buenos. 🫡
@alvaromateosfernandez-maqu577222 күн бұрын
No me lo pierdo y espero ver el amoto de Manel con profusión. Gracias
@josemanuelamagofuertes656825 күн бұрын
Tengo una que era de mi hermano y estoy poniendo a punto tras diez años parada, es indestructible, le cambie el aceite, conecte bateria y arranco a la primera; voy a dedicarme a hacerle la distribucion, reglaje de valvulas, cambio de todos los filtros y pastillas de freno y a ver si la tengo para pasar la itv a primeros de año, era divertidisima de llevar y ya tengo ganas de resucitarla😅
@nukisiknmi09525 күн бұрын
Apenas me entero y hasta que volvi a saber de ti, saludos ex galponero, desde mexico.
@josemanuelpuchol-re5nj24 күн бұрын
Muchas gracias!¡!!aqui estamos!!!❤❤
@juanramonoltra144025 күн бұрын
Ahora se ven y suenan a Kymco
@juanluisperezacevedo381326 күн бұрын
Yo tengo una 848 2008 el motor es parecido yo cambié casquillos de biela, por ahora todo bien y corre mucho. Gracias.
@guillerojasmartinez467926 күн бұрын
Hola! Acabo de comprarme una Ducati Monster S2R, de segunda mano (se la he comprado al propietario original que la sacó de concesionario). La moto está entera de serie, y tengo dos preguntas: Estando la moto de serie, qué tendría que mirarle para ir "tranquilo" con ella? Es decir, basta con una revisión al uso? Por último, me gustaría cambiarle los escapes, puesto que no me gustan los originales, los veo muy grandes. El tema es, que busco y busco por Internet y solo me salen para comorar nuevos los ROADSITALIA. Ni termignoni, ni akrapovic, ni Leo Vince, ni Sc Project... Ninguna marca ofrece colas de escape para esa moto, qué puedo hacer? Me recomiendas alguna marca que sí lo fabrique? O tengo que acudir al mercado de segunda mano obligatoriamente para hacerme con unos termignoni? Por cierto, me encanta la foto de la monster con los termignoni más verticales, me encantaría tenerla asi😮😅
@familiaveleta12 күн бұрын
Enhorabuena yo cambiaría correas si no hay forma de saber cuando fue la última vez que se cambiaron es una buena forma de curarse en salud. Estos motores solían tener un pequeño fallo a pocas RPM que se queda la moto sin potencia durante una décima de segundo y suena un clack, es un tema de sonda lambda, yo la anule instalando un emulador de sonda lambda de la marca fueldongle es muy económico y de quita y pon para las ITV, por lo demás son motos muy resistentes
@stiglarsen966427 күн бұрын
nice bizza bike, made from all sorts of components ..
@josemanuelpuchol-re5nj24 күн бұрын
Si.....tiene piezas de 851,ss, monster.😊
@Pabloski27 күн бұрын
La S2r1000 lleva también embrague bañado en aceite?
@jordicastaner554827 күн бұрын
@@Pabloski no, la S2r 1000 lleva el embrague en seco
@josemanuelamagofuertes656825 күн бұрын
Creo que solo la s2r 800 lo llevaba en aceite
@jordicastaner554824 күн бұрын
@@josemanuelamagofuertes6568 la Monster 600, 620 y 750 también lo llevan en aceite