Как вы убрали катализатор??? Мне кажется из-за него может машына тупить
@user-RemAvtoSav3 күн бұрын
Просто выпотрашил,отвёрткой разколупал и он высыпался. Из-за забитого точно тупить будет.
@кусок-ч6п3 күн бұрын
Самий лучший двигатель
@татьяна12коцуба3 күн бұрын
А где на этом моторе датчик давления масла?
@user-RemAvtoSav3 күн бұрын
Вот по моментам www.drive2.ru/l/645780013706130197/
@user-RemAvtoSav3 күн бұрын
Датчик стоит на передней стенке ДВС ближе к области ГРМ на 8 минуте видео его видно
@татьяна12коцуба3 күн бұрын
Какой момент Шатунов?
@user-RemAvtoSav3 күн бұрын
По мануалу 10 nm + 130* угловая затяжка.
@ИгнатИванов-у8д3 күн бұрын
Это cfna?
@user-RemAvtoSav3 күн бұрын
Cwva
@ЄнОгензі6 күн бұрын
Opel Astra H 1.7cdti (Z17dth) Не заводится после нагрева двигателя, но заводится с "быстрым стартом". С холодным двигателем стартует нормально. Заменил корпус топливного фильтра (там была трещина) - не помогло. Раньше даная проблема исчезла сама собой, но снова появилась после замены топливного фильтра. Что может быть?
@user-RemAvtoSav6 күн бұрын
На до подумать
@MuratS7599 күн бұрын
Сколько км нужно, чтобы разорвать цепь распредвала двигателя 1,5 дв5р?
@user-RemAvtoSav3 күн бұрын
Тут не км, а качество запчастей больше играет роль. Оригинал если ставить то и спать спокойно можно . Бывает и через месяц рвёт.
@РусланЯ-й7г9 күн бұрын
Здравствуйте, меняю третий комплект форсунок, с новыми распылителями уже ставил. 1.1 литра расход показывает на горячую и дымит и воняет. Двигатель пассат 1.9 tdi avf 130 л. С. Посмотрел на эту перфорацию, 7 рядов. Количество впрыска должно быть 5 мг, ви1 группе, а у меня 9. И все три комплекта показывает количество впрыска 9 мг. Может гайка клапана с номером стоит с другой форсунки? И должно быть 5 рядов перфорации? Подскажите пожалуйста кто знает. Уже не знаю куда лезть. На холодную первые 10 минут расход опускается до 0.7,потом с растет до 1.0-1.1л. И дымит, и воняет. Колодцы без выработки, ремкомплекты новые, дополнительные крепления сделали. На всех трех комплектах количество впрыска почти в два раза больше. Может эбу шыли? 30 приедет диагност,зальет стоковую прошивку в эбу. Я не знаю что делать, помогите пожалуйста понять что делать
@user-RemAvtoSav9 күн бұрын
Проверять ЭБУ 💯%( может раньше кто-то турбу надувал, вот и форсунки прошили под надув , ещё не помню но может прописать форсунки надо,мерять компрессию.
@РусланЯ-й7г9 күн бұрын
@user-RemAvtoSav двигатель собирался при мне, новые кольца, даже хон лёгкий есть, гбц притералась, керосин ночь стоял не потекли клапана. Диагност сказал будет пробовать прошивку стоковую заливать
@dtlife488411 күн бұрын
Клемму с аккума скидывали?
@user-RemAvtoSav11 күн бұрын
Да!
@dtlife488411 күн бұрын
@@user-RemAvtoSav понял спасибо. И последний вопрос если можно. Как прокрутить двигатель на автомате, чтобы грм по меткам выставить?
@user-RemAvtoSav11 күн бұрын
@dtlife4884 двигатель крутиться за болт коленвала,автомат этому ни как не мешает.
@zeciel708411 күн бұрын
Добрий день, якщо після чистки все одно приклинює крильчатка, можна підложить тонку шайбу під 3 болтика?
@user-RemAvtoSav11 күн бұрын
Это уже под вашу ответственность,никто не знает что и как будет в процессе эксплуатации. Лучший вариант устранить там где подклинивает.
@staxs75staxin2420 күн бұрын
Зразу понятно что стратеру кабздец
@NazimVəliyev-u7v24 күн бұрын
Salam məndə masin 1.7 isuzu matordu masin ise dusmur dizel filtir qabinin açanda orda teziq olur sonra duzelir yene hemenki kimi olur sebebi ne olar teziqin yaranmasinda
@user-RemAvtoSav24 күн бұрын
Может быть что угодно,надо смотреть компьютером параметры.
@aliaksandrlukashonak25125 күн бұрын
Добрый. Наверное этот мотор всё же, попроще чем Экобуст
@user-RemAvtoSav25 күн бұрын
Может,но это не точно.
@dima-kuku28 күн бұрын
Клапана то регулировались на сломанном двс??? Все пишут что люди клапана не регулируют и ни кто им об этом не говорит, поэтому они у всех быстро кончаются
@user-RemAvtoSav27 күн бұрын
Такси выезжают в ноль что меньше вкладывать денег ,мотор что поменяли ездит до сих пор без регулировок. Но вообще следить за зазорами надо особенно на газу.
@dima-kuku27 күн бұрын
@user-RemAvtoSav Здравствуйте, а до сих пор это сколько тыс.км.? Из теории в интернете без регулировки они работают от 90т.км. до 180т.км. примерно, потом клапана прогорают, сам не ездил на таких двс, на практике не вкурсе
@user-RemAvtoSav27 күн бұрын
@dima-kuku позже узнаю напишу
@dima-kuku27 күн бұрын
@@user-RemAvtoSav еще очень интересно узнать, всё-таки регулировались ли клапана или нет на старом двс.
@user-RemAvtoSav27 күн бұрын
@dima-kuku на 195 000 км на старом пошел антифриз в масло,снимали ГБЦ Я и производил ремонт и также поработал с зазорами. Ни до 195 тыс ни после с клапанами проблем не было,но опять пошёл антифриз в масла ,ну и жрал он масло как не в себя.решили не делать а просто поменять мотор на хороший.
@edgartalmont863029 күн бұрын
А как трубки отсоединяються от радиатора?
@user-RemAvtoSav26 күн бұрын
Нормально
@АнатолийЗорин-щ7пАй бұрын
Добрый день свечи накаливания где в этом моторе стоят, и где фишка на них
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Сверху,со стороны типа впускного колектора. Там вроде токо вторая свеча не вынимится без снятия одно приблулы.
@alekseybudenis7780Ай бұрын
Сколько стоит такая работа? Шаран 1.9 тди
@user-RemAvtoSavАй бұрын
350 -400 руб РБ
@alekseybudenis7780Ай бұрын
@user-RemAvtoSav где вы находитесь?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
@alekseybudenis7780 Брест
@Руслан-з5э6жАй бұрын
Подскажите, как открутить нижние шпильки крепления корпуса теплообменника? Они сверху откручиваются или снизу машины нужно подлезать?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
С низу
@Руслан-з5э6жАй бұрын
@@user-RemAvtoSav Это подрамник придётся снимать?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
@Руслан-з5э6ж нет
@МаксимКарпов-ш5эАй бұрын
Добрый вечер у меня Ford S-MAX 1,8 TDCi 2007 г.в порвался верхний ремень грм в этом случае клапона гнёт?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Конечно! Но если вдруг как-то случайно непонятно как не погнуло ,то повезло. Но обычно не везёт в таких случаях.
@МаксимКарпов-ш5эАй бұрын
@@user-RemAvtoSav как можно проверить загнуло или нет не снимая крышки?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Поставить ремень,прокрутить в ручную двигатель,если не клинит,завести,если не троит,то повезло,если трясётся троит дымит, то всё капут.
@МаксимКарпов-ш5эАй бұрын
@@user-RemAvtoSav а без ремня коленвал в обратную сторону покрутить, так можно?
@МаксимКарпов-ш5эАй бұрын
@@user-RemAvtoSav капремонт двс насчитали 200+т.р вот и думаю как решать проблему.
@uristpavelorvatАй бұрын
Здравствуйте, fx 2007, были такие залипания раз в месяц или реже, потом. Авто было в сервисе по кузовным работам, они там посадили акум, подкуривали, через день после сервиса, не заводилась, о дал ч ремонт стартер, заменили втягивающие реле, после этого на холодную заводилась все ок, сегодня, поездил, заглушил, через минут 10 не завелась с первого раза, т.е. надо по крутить 5-6 раз, тогда схватывает на посаженный вкус не похоже, куда смотреть?? Все кроме стартера как у вас на видео???
@user-RemAvtoSavАй бұрын
То есть стартер срабатывае и крутит шустра,но двигатель не сразу заводиться?
@Алёна-б8ф1мАй бұрын
Шестерни не мешают снятию ремня, если без бортиков, а с бортиками зазор между ними меньше толщины ремня, как получилось вынуть ремень без снятия шестерней??
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Крутил вентил и получилось.
@namefamily3007Ай бұрын
Насос гур или рейка?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Насос
@barewАй бұрын
На моих сайлентблоках везде резина, нет промежутков, значит ставить можно как угодно?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Да
@barewАй бұрын
@@user-RemAvtoSav благодарю
@barewАй бұрын
@@user-RemAvtoSav А не подскажешь, после замены сайлентблоков и шаровых на обоих рычага надо делать развал схождение или не обязательно?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
@@barew типа нет. Но если есть подозрения то да.
@algreport280Ай бұрын
Здравствуйте, это какой пробег у авто, на каком пробеге текут эти теплообменники?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Не смотрел.постараюс узнать
@ПавелИванов-р8нАй бұрын
Александр, добрый день у меня вопрос по распредвалам чем они еще кроме вылета отличаются?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Надо искать литературу,я точно не могу прям ответить.
@almstolyar4833Ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста момент затяжки турбины
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Если болты м8 то 23 или 25 Nm
@almstolyar4833Ай бұрын
@@user-RemAvtoSav Спасибо
@stremaleks5867Ай бұрын
Подскажите, если грм установлен не правильно на один зуб, будут последствия для клапанов? F9q
@user-RemAvtoSavАй бұрын
По идее не должны достать. Но всё может быть
@Валерий-з1л7в6 күн бұрын
У меня перескочил ремень на 1 зуб. Работать стал жёстко со стуком. Поставил ремень на место и все ОК!
@user-gitar-divanАй бұрын
Двигатель снимается при замене сальника? Или можно подлезть без снятия? Спасибо
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Проще коробку передачь снять. Без этого ни как.
@brhomaxАй бұрын
❤❤
@ВикторВикторович-л6кАй бұрын
В этих движка клапана не гнет. Тарелки клапанов стоят точно параллельно днищу поршня. Плюс рокера специально облегченные. При встрече вектор удара точно по оси стержня клапана.
@lexrutko440Ай бұрын
Где находитесь?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Брест
@sergser6982Ай бұрын
Ау
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Пока что-то не было момента именно для этого теплообменника.Творчиская пауза.
@sergser6982Ай бұрын
@@user-RemAvtoSav понял спасибо) думал как вариант заглушить подачу антифриза уже придумали!
@sergser6982Ай бұрын
Самое главное что та часть охладителя где в основном течь разборная вариант прокладку замутить)
@@user-RemAvtoSav от кого? Я еще не экспериментировал)
@wernerwerner4341Ай бұрын
Это видео,для тех кто в этой теме. Бывает такое,раз и половина свечи внутри осталось,одним словом геморрой
@user-RemAvtoSavАй бұрын
В этом ведре замена свечей заняло 9 часов!!!
@МихаилШкутко-ч3ьАй бұрын
Тоесть они могут зависнуть все в раз
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Могут ,но чтоб все в раз не встречал.
@МихаилШкутко-ч3ьАй бұрын
@@user-RemAvtoSav вчера у меня встало при запуске всё крутится ровно до гидриков после стоит колом всё клапана нажаты а обратно не отходит не один
@user-RemAvtoSavАй бұрын
@@МихаилШкутко-ч3ь интересно
@sergser6982Ай бұрын
Подскажите тоже подтекает немного. Как вариант возможно не менять на новый, а заглушить подачу антифриза в сам охладитель? Не критично?
@user-132Ай бұрын
Можно, он служит только для охлаждения газов от ЕГР. Это делают после заглушения ЕГР.
@markopahic4781Ай бұрын
Pozdrav! Na kolko tisuca kilometara ste radili servis?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Обслужил по желанию клиента.не помню сколько километров
@markopahic4781Ай бұрын
Hvala. Na kolko tisuca km se preporucuje zamjena?
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Я бы рекомендовал цепь которая 7 мм менять каждые 120 000 км. Цепь 8 мм раз в 180 000 км. Если только оригинал запчасть!
@markopahic4781Ай бұрын
Hvala na svim informacijama. Pozdrav
@NazimVəliyev-u7vАй бұрын
Salam Astra h 1.7isuzu motor işe dusmur hava yerine f 1 vuranda xoda dusur zəhmət deyilsə sebebin deyerdi komputere saliriq teziq az gosterir normadan
@user-RemAvtoSavАй бұрын
Перевод не точный не понятно что за вопрос.
@ГеннадийЛитягин2 ай бұрын
Мужик ещё приколист😂Жирика вставил.
@user-RemAvtoSav2 ай бұрын
Юморок,без него ни куда!
@Kos77777Kirill2 ай бұрын
Если сравнивать с 1.0 Ecoboost Ford Focus,то какой из них менее проблемный, тогда?
@user-RemAvtoSav2 ай бұрын
Щас всё такое.
@КотКотов-ъ6м2 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой момент затяжки пастелей распредвала????
@СергейГорбачев-э2б2 ай бұрын
Добрый день. Все ясно и понятно. Подскажите, зеленые кольца менять нужно? Нигде найти не могу. Заранее спасибо.
@user-RemAvtoSav2 ай бұрын
Мы меняем ,ну если уже не найти то на герметик.
@АндрейЕлисов-ъ8и2 ай бұрын
Какие размеры поршней у 300м? Перебираю сейчас 300с и поршней нет😂 думаю от 300м или LHS может подойти😮
@АндрейБейлекчи2 ай бұрын
W211, 2.7CDI У меня жесть такая произошла из-за этого натяжителя, пришлось также снимать шкив коленвала , но чтобы снять шкив пришлось снять вентилятор чтобы подлезть самым маленьким гайковертом , делал все в сервисе и у них не было такой приспособы как на видео, вообщем механик все поменял, закрутил обратно, завели , вроде все ок. Я доехал до дома 2 км от сервиса, открыл капот, а там масло разбрызгало во все стороны, я так предположил что из сальника коленвала. Приехал на тот же сервис, поменяли мне на новый сальник, и снова течет масло, механик разводит плечами, говорит чтоб я искал другой сервис , потому что он не умеет делать мерседесы😂 я поехал в магазин за еще одним новым сальником , но не доехал , просто чувствую как у меня проподает гидроуселитель , и стремный звук из под капота😮 я сразу глушу машину ( хорошо хоть это было во дворах а не на оживленной трассе) заглядываю под капот, а там на шкиву в районе болта коленвала металическая стружка 😢 и я просто в шоке , завтра везу на эвакуаторе в другой сервиз, готовлюсь к худшему, вот так я поменял натяжитель ремня😄напишу вердикт после ремонта.
@ВолодяДідик-ж7ъ27 күн бұрын
Шпонку шкива срезало?
@ВиталикРадивилко2 ай бұрын
Где можно купить такой ремкомплект ГРМ
@user-RemAvtoSav2 ай бұрын
В Европе точно ,тут как получиться.
@Кир-е8г2 ай бұрын
Двигатель 1.6 очень похож на двигатель от нексии 1.6 16 клапанный, похоже это он и есть с небольшими переделками.
@vsemgabzdec34712 ай бұрын
Класная вещ гараж
@motorworld82553 ай бұрын
*А можно видео по замене главного теплообменника ? Или хотя бы его прокладки ? Спасибо...*
@user-RemAvtoSav3 ай бұрын
Постараюсь снять видео .
@ramilvdele58573 ай бұрын
Здравствуйте, если шайба с гидрика упала под елапаную крышку, ри заведеном двигателе, куда она попадет в цилиндр?
@user-RemAvtoSav3 ай бұрын
Попадает под клапанную крышку. В цилиндр она ни как не попадет.
@ramilvdele58573 ай бұрын
Спасибо
@renisso71173 ай бұрын
Hello, i repaired my DV5RC in Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130, and did everything like in the Peugeot Repair Manual. But when i turn on the ignition there is a warning: Engine Problem and Transmission Problem. Do I have to plug in the Diagnose Computer and set anything or should it work directly? I tried to delete all DTC Errors, but the warning engine Problem doesnt go away. And i can not start the engine. The car is not even trying to start, just nothing happens, only igintion goes on. i can hear the diesel pump and everything pumping fuel. what could be the Problem? Thank you in Advance :)
@user-RemAvtoSav3 ай бұрын
Возможно компьютер не видет нейтральную передачу в КПП, может проблема в селекторе переключения на коробке передачь. Надо смотреть ошибки. Подвигать рычагом попереключать туда сюда. Бывает чтоб эвакуировать эту машину ,чтоб она могла двигаться ,снимают на коробке передачь блок включения передачь, может там вопрос?