Herr Röhrl fasziniert mit sauberem, effizientem Fahrstil. Das ist für mich emotional. Die Show des anderen Fahrers ist nicht meins. War in originalen Quattros auch nie möglich. Ich will jetzt nicht sagen, der dauernde Einsatz der Handbremse wäre Gotteslästerung (Gab es damals ja nicht im starren Quattro), aber es ist schon Geschichtsfälschung. Dafür kann man auch irgendeinen Dacia oder sonstwas nehmen, aber so in einem langen Quattro zu fahren ist einfach Quatsch.
@volkerschiele5800 Жыл бұрын
Legende Nr.1 - Punkt. Wird nicht mehr getoppt
@superdukester99262 жыл бұрын
Gut gefahren 👍
@jurgentischler38962 жыл бұрын
Und dann wundern die sich das die Natur sich rächt mit Recht sogar
@michielderuyter60112 жыл бұрын
Nür schade das die regierung überhaupt impfpflicht eingeführt hatt. Wie damals bei der anschluss. Gottseidank jetzt wieder abgeschaft. Sonnst ist Österreich schön ja
@peterpain99013 жыл бұрын
Einfach wunderschön 😍💕💞❤️
@enricozito26453 жыл бұрын
Ke bestia
@健铭邹3 жыл бұрын
I like this car😀
@lambo7233 жыл бұрын
quelle auto
@SirAceMcFly3 жыл бұрын
Christof Klausner R.I.P.
@Lilou346503 жыл бұрын
Quattro Power! 👍
@r.blacky3413 жыл бұрын
Der kurz Quatro war agiler und hatte die verückten 600+X Ps. Der legendären Gruppe B Monster! Schade dass ein paar üble Unfälle die Gruppe B beendeten!!
@axeldenker42673 жыл бұрын
Affengeil. Tolle Quattro Technik
@soniccafepl78753 жыл бұрын
If the Devil had a car he would choose this one
@arianmirminga71783 жыл бұрын
Miał szczęście....;-) Którego teraz mu zabrakło...:-(
@fubazero3 жыл бұрын
Geil, schön gefahren.
@Roadchasers4Adventures3 жыл бұрын
A poar zentel do und tuart würden nu geh, aber mit an 19er Vorderreifen gibts ned de große Auswahl für so Zwecke
@fubazero3 жыл бұрын
des pickal do vorn bremst a weng ei, oder. 😂
@Roadchasers4Adventures3 жыл бұрын
Egal, a wenns va 10 Johr nu wesentlich schneller wor, aba i bin hoid a treuer Fan seit 1996 und werds a immer se ;)
@fubazero3 жыл бұрын
@@Roadchasers4Adventures so is recht, und du woast wia i des moan.
@enricolodiS.I.T.3 жыл бұрын
Ehm, it's a shame!
@mpetrsen69123 жыл бұрын
Quattro
@Kerros9734 жыл бұрын
Nice video 👍 very enjoyable ♥️
@heinzkoppel16884 жыл бұрын
C. Klauser H. Söllner NOT W. Röhrl. Fucking scammer
@slasha864 жыл бұрын
Tschübububu, Tschühbububu
@ManuelRodriguez-ic3vp4 жыл бұрын
Walter the best
@larsgohlke32554 жыл бұрын
Der Ösi-Rennfahrer!👍🏻
@digitacaodig62456 жыл бұрын
nice job.
@Kroni108 жыл бұрын
hallo. wo ist diese stelle genau auf der sp? am ende oder mehr am anfang? lg
@houseofwine77048 жыл бұрын
Nur drift show fürs tiefe und Motorsportferne Bierzelt Volk
@BavarianBiker8 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen! Den ein oder anderen Platz habe ich schon selbst besucht :)
@rossfordcrue96429 жыл бұрын
This is not enduro, this is bullshit. Trank you for nice video
@PatFarrellKTM9 жыл бұрын
Great video, lots of unique shots in the woods. Thanks
@jamesking259010 жыл бұрын
Nice vid. What's the tune at the beginning?
@MrFishingo10 жыл бұрын
Aerials
@hardrider590510 жыл бұрын
Fucking mental shit !! Would love to do it one day.
@jasonalvarado740610 жыл бұрын
@1:19 that's the way to take a rest at Erzberg.@2:22 so that's what it looks like in the woods...
@brianrosshall197210 жыл бұрын
Fantastic footage shows an insight to what goes on in those woods looked really tough, it's no wonder knighters bike blew up
@Enduromemes10 жыл бұрын
great vid
@Roadchasers4Adventures10 жыл бұрын
thanks
@SirAceMcFly10 жыл бұрын
Krasse Action!
@fapneutral11 жыл бұрын
so da 2 tempaõ
@TomekC2R211 жыл бұрын
Kajto GO !!!
@tscheiti11 жыл бұрын
Sehr coole Aufnahmen, danke!
@Kurzb311 жыл бұрын
Wennst den S1 mit DKG gehört hast wars ja vermutlich der vom Michael Gerber (RE15) und das war das Fahrzeug, das für Röhrl für die Akropolis-Rallye 86 aufgebaut wurde und nicht mehr zum Einsatz kam da ja Audi nach der Portugal-Rallye sich aus der Gruppe B zurückzog. Und der krasse Sound kommt ja nicht nur vom DKG sondern auch vom ALS, das in einigen Fahrzeugen drin war
@r.blacky3413 жыл бұрын
Wenns dich noch gibt hier? "ALS" stand wofür? Im voraus Danke für Antwort! Gr. Reiner
@Kurzb33 жыл бұрын
@@r.blacky341 Audi hatte eine Art frühes "Anti-Lag-System" verbaut. Damit wurde Kraftstoff in den Krümmer eingespritzt und dadurch wurde der Turbolader auf Drehzahl gehalten. Dies verhindert, dass man ins Turboloch fällt und sofort wieder richtig Ladedruck beim Gasgeben nach dem kuppeln zur Verfügung steht.
@woodsrider11711 жыл бұрын
Who's the dick who doesn't like this.
@Roadchasers4Adventures11 жыл бұрын
schwer zu sagen, irgendwo 4-6 sag ich mal, kurz bevor es die verbindungsetappe um den berg geht zu Maschine.
@EnduroAction11 жыл бұрын
wo ungefähr war das? also bei welchen checkpoint ungefähr?
@Yamaha38XCRacer11 жыл бұрын
I would try to start at one of the front lines..the back rows fight the hole way