Пікірлер
@TADチャンネル
@TADチャンネル 5 минут бұрын
綺麗な方とのお寿司 最高ですね。近くに行くことが有れば立ち寄ってみたい
@hnakayama1205
@hnakayama1205 Күн бұрын
夏でもロングスリーブでライディングした方がいいのではって思いました。
@kishidachannel
@kishidachannel Күн бұрын
いつもご視聴 感謝ね 彼のガレージは信号無ければここから1、2分のところ クソ暑い中たかがYoutubのために着替えろってか ほっといてくれ! もうちょい気の利いたツッコミ期待〜
@hnakayama1205
@hnakayama1205 Күн бұрын
@@kishidachannel それは大変失礼しました。
@henryotto633
@henryotto633 3 күн бұрын
当時、スズキで役員をされていた方から直接聞いた事があります。スズキのデザインは野暮ったくて、どうしても国内開発では一線を超えられないので、ドイツのターゲットにデザインを依頼したそうです。出来上がったカタナのデザインは素晴らしいものだった事は認めるが、とにかく、このドイツのスタッフ達が我儘で仕事が大変だったと言っていました。
@kishidachannel
@kishidachannel 2 күн бұрын
ご視聴 ありがとね そりゃそうだっただろうね タンクにある斜めのSUZUKIの文字ですら当時は物議を醸しそうだもんね 軋轢は想像に難くないね
@89rainey
@89rainey 3 күн бұрын
信号待ち等で停止する時に、両足を出す人なんて少数派だろ 停止した後に、両足を着くなら分かるけど
@kishidachannel
@kishidachannel 3 күн бұрын
ご視聴 感謝 いちいちくだらない 好きにせーよ
@user-zq9dn8nx1m
@user-zq9dn8nx1m 3 күн бұрын
岸田さん、痩せたことでカッコよくなりましたね ダイエット大成功ですよ
@kishidachannel
@kishidachannel 3 күн бұрын
いつもご視聴 感謝ね ありがとねー 昔の服が着られるよーになりました
@kazuk7857
@kazuk7857 4 күн бұрын
モナカ菅ではなくバナナです
@kishidachannel
@kishidachannel 3 күн бұрын
ご視聴 ありがとね エリア コミュニティによって呼称はいろいろだろうよ
@user-yk1nq7vs5i
@user-yk1nq7vs5i 4 күн бұрын
葉巻の動画また見たいです!
@kishidachannel
@kishidachannel 3 күн бұрын
ご視聴 ありがとねー そのうちやりまっせー
@user-gt1un3to6t
@user-gt1un3to6t 4 күн бұрын
前傾、めちゃくちゃキツイんで、年寄は乗らないほうがいい。俺も゙72歳で乗ってるバイク全てクリップオンなんですが。
@kishidachannel
@kishidachannel Күн бұрын
いつもご視聴 感謝ね おっさんもほとんどクリップオン バックステップやね 気合い入ってる時は良いけど街中 信号辛いよね
@user-gt1un3to6t
@user-gt1un3to6t 4 күн бұрын
俺も゙500のレッドを新車で買って3年乗ってた。
@kishidachannel
@kishidachannel Күн бұрын
いいな〜
@user-gt1un3to6t
@user-gt1un3to6t 4 күн бұрын
萩原、最初はSR500のエンジンでビーター仲原製フレームでオータニからレース(SOS)に出てた。当時クラブ員の晴代が筑波で1分14秒ではしった。
@kishidachannel
@kishidachannel Күн бұрын
いつもご視聴 感謝ね なるほど〜 彼は単ころ好きだったのですか? 当時 おっさん 筑波のミニのレースベストタイムが13秒 まっ 4輪だけどね
@user-gt1un3to6t
@user-gt1un3to6t Күн бұрын
オータニがSOS(サウンドオブシングルス)というレース主催してて、筑波、エビス、間瀬で走ってた。オータニの依頼でシングルレーサーを作ろうということになったのが発端。​@@kishidachannel
@user-gt1un3to6t
@user-gt1un3to6t Күн бұрын
フレーム自体はHB2かHB3のコピー。
@user-gt1un3to6t
@user-gt1un3to6t Күн бұрын
オータニじゃビーター製フレームでTRXハブセンターステアリングのレーサーも゙作った。確かMCFAJで一回勝ってる。
@user-gt1un3to6t
@user-gt1un3to6t 4 күн бұрын
TRXには是非ともバクダンキット入れて下さい。コーナー立ち上がりでワイドオープンするとそのまま天国行けますよ。
@kishidachannel
@kishidachannel Күн бұрын
ご視聴 感謝ね あれの原理がようわかりまへん メリットとデメリット教えておくんなまし
@user-oo7sv6dq6p
@user-oo7sv6dq6p 4 күн бұрын
1100刀はSLとSSLを乗り継ぎましたがハンドルのタレ角が物凄くきつくて腱鞘炎になりそうでしたがカッコ良くて物凄くトルキーなエンジンが魅力的なバイクでした。GPZ900Rニンジャも所有してしましたがこの時代のオートバイには今の高性能で乗りやすいバイクには無いメーカーなりの個性があるとても面白い時代でしたね。
@kishidachannel
@kishidachannel 3 күн бұрын
ご視聴 ありがとさん 素晴らしい車歴ですね さぞや取り回しもうまそー
@0009pts
@0009pts 5 күн бұрын
脚が痛い、痛風かな?
@kishidachannel
@kishidachannel 5 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 先日の健康診断結果 ややの糖尿以外バリバリ元気よ 老婆心 ありがとさんね 笑
@cando4707
@cando4707 5 күн бұрын
軽装でバイク乗ってるのはヤンキー位かと思ってたが…。
@kishidachannel
@kishidachannel 5 күн бұрын
ご視聴 ありがとさんね ヤンキーで悪かったな ほっといてくれ〜 笑
@hay45970
@hay45970 5 күн бұрын
素晴らしい逸品‼️私も新車で購入して35年のプジョーのロードレーサーを大切に乗っています。クロモリ&ホリゾンタルフレームはカッコイイ‼️ロードバイクでなく"ロードレーサー"と呼ぶ方が好きです☺️
@kishidachannel
@kishidachannel 5 күн бұрын
ご視聴 ありがとさんね ロードレーサー 覚えておきますね・・ 笑
@user-nj5zq2of3n
@user-nj5zq2of3n 6 күн бұрын
ターゲットデザインですね。 ムートさん含め複数でデザイン開発したと聞いています。
@kishidachannel
@kishidachannel 5 күн бұрын
ご視聴 ありがとさんね あの時代よくSUZUKIが決断しましたよね
@user-zl8qc2jy8p
@user-zl8qc2jy8p 6 күн бұрын
イロイロ思い違いをされているようですね。 94年式のアニバーサリーはありません。アニバーサリーは90年です。フロントフォークにANDFが付いていないので、これは国内モデルでしょう。国内モデルにアニバーサリーのタンクかステッカーを付けたんでしょう。 1100と750のエンジンは同じような外観で共通部品もありますが、別物です。わざわざ750用も作っていたのです。景気のいい時代でした。 あのマフラーは確かにモナカ構造ですが、一般的にはバナナ管と呼ばれてます。 バイク屋っぽい感じの方が出ているのでなんですが、情報を発信するならもうちょっと調べたほうが良いと思います。
@kishidachannel
@kishidachannel 5 күн бұрын
ご視聴 感謝 なるほどー 色々教えてください 勉強になります
@yellowbird8396
@yellowbird8396 3 күн бұрын
クランクも1100はニードルローラーベアリングで、750はプレーンメタルでした。( ̄▽ ̄;)
@jr-ui7sb
@jr-ui7sb 6 күн бұрын
子供が集団登校してるコーナーであんな傾けてみっともない、700㎏の慣性とか考えたことある?
@kishidachannel
@kishidachannel 5 күн бұрын
ご視聴 感謝ね そこかい  もうちょい気の利いたコメントせんかい・・笑
@kuwashimaphotograph
@kuwashimaphotograph 9 күн бұрын
いつも視聴させていただきます事を楽しみにしています。ジャガーがお似合いになる稀有なお二人に、ジャガーの整備などの御指導動画を引き続き制作される事を願っております。何卒よろしくお願い致します。追伸 x300シリーズもよろしくお願いします。
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝 ありがとうございます 彼のXJ そろそろ F・ディスクパッドを交換するかなと・・ ご期待していただくほどでもないですが 観てくださいまし〜笑
@kuwashimaphotograph
@kuwashimaphotograph 7 күн бұрын
@@kishidachannel 御返信頂けるなんて僥倖でございます。xj シリーズ、楽しみにしております。もちろん、岸田さんのヤンチャな御姿が1番楽しみです😁
@kachinchannel360
@kachinchannel360 9 күн бұрын
やっぱり328ってめっちゃカッコいいですね✨💕 というか美しいですね💓 僕のは360モデナなんですが、ぽっちゃりさんで 328と比べると美しさが足りません✨💕 一番好きなモデルが328です❗羨ましい
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝ね おっさんくさいな〜笑 年齢的にフェラーリといえばピニンファリーナになってしまうのですわ
@mofumofu9629
@mofumofu9629 10 күн бұрын
まだ乗ってますか? 964電池交換してもぼんやり暗いんで真似してみます^^
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 ありがとね 電池替えても暗いのはLEDにしましょ これね しばらく使ってるとまた点かなくなったり・・ 構造上仕方ないですね
@or8454
@or8454 10 күн бұрын
リアキャリアはどこのですか?
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 多分純正か純正オプションじゃないですか 直接聞いてみてください
@yamatotouya5829
@yamatotouya5829 10 күн бұрын
今でもカッコいいと思います
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 感謝ね デザイナーの意匠をほぼ貫き通すことができたんでしょうね
@chronoinx27
@chronoinx27 11 күн бұрын
私もV12乗ってます。s600です。 他のエンジンもいいですが、それらには出せない滑らかすぎるフィーリングが癖になりますね
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝 あのスムースな老け上がりを求めてたどり着いたのでしょうね 今や 内燃機関最後の傑作メカニズムとなってしまいましたね
@user-si1rh3lh1x
@user-si1rh3lh1x 12 күн бұрын
やっぱり良いものを沢山通って来ることで、審美眼は養われるものなんですかね。このごちゃごちゃした感じが物凄くカッコいいです。
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝ね お金じゃなくてセンスです 笑
@Kanko-jj4ds
@Kanko-jj4ds 12 күн бұрын
こちらのキャメルをベネチア本店で買いました。裏話を聞いてこのバックの本質がわかりさらに大事にしようと思いました。使い込むほどにオーラが増す名品です。
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝 それほど上部が開いたいわゆる「トートバッグ」は 女性しか持たないのですよ なかなか恥ずかしかったですよ 笑
@user-kf3ik1on2n
@user-kf3ik1on2n 13 күн бұрын
ヨーロッパではスマートが一杯走ってます😊👍
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 ありがとさんね 昔パリで見たけど トラックとトラックの間を歩道に向かって直角に停めてたよ 後で聞いたら違反じゃないみたい 全長がトラック含め通常の車の全幅以下で規定内とか 笑ってしまうよね
@user-kf3ik1on2n
@user-kf3ik1on2n 13 күн бұрын
スマートに乗ってる人ってオシャレな方が多いです😊👍
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝 おしゃれなサンダルって感じですか 笑
@user-kf3ik1on2n
@user-kf3ik1on2n 13 күн бұрын
スマートフォーフォーBRABUS新車で購入して6年過ぎた頃でず😊もう7万キロ乗ってますが😊まだまだ乗り続けます😊👍
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝 お気に入りは直し直し乗るのが正解ですよ
@kamui607
@kamui607 13 күн бұрын
「アンホーラ イングリッシュブレンド」は本当に美味しいですね。
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝ね ご同輩!嬉しいですね 変に甘ったるい香りとかがなくて純粋にタバコ臭い(笑) のがよろし〜
@ikasuki2244
@ikasuki2244 14 күн бұрын
流石に夏場は乗れませんが、秋冬になるとたまに乗ってます。牧歌的で良いですよね。ドイツ車とはまるで対極にいますが、直進安定性は良好です。
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 構造ヘンタイながらシンプルだからちゃんと直せばちゃんと走るでしょ
@vladgladkov237
@vladgladkov237 15 күн бұрын
Hello from Seattle nice car
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
Thank you for watching.
@macau_live
@macau_live 16 күн бұрын
けどそれで120回ローン終わらすんだから、オーナーの純度が滲み出ますよね。
@kishidachannel
@kishidachannel 7 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 次なる120回ローンが何か 楽しみだよね・・笑
@kokorohisatamoji8728
@kokorohisatamoji8728 16 күн бұрын
名前と型番教えて下さい。
@kishidachannel
@kishidachannel 9 күн бұрын
ご視聴 ありがとね おっさん老眼につき見えまへ〜ん
@kokorohisatamoji8728
@kokorohisatamoji8728 8 күн бұрын
@@kishidachannel お返事ありがとうございます。同じものが欲しくお聞きしました。ありがとうございました!
@user-so4mi6rk4z
@user-so4mi6rk4z 17 күн бұрын
30年くらい前にはtipo誌かカードラ誌かなんかの巻末あたりの広告で車載用の消化器よく載ってましたな。ビートルのオーナーズクラブで元旦のオフ会で元旦に一台 全焼したのをキッカケに皆んな 装備しました。
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 感謝ね まあ宝くじより確率高いから 気をつけましょう・・笑
@user-mt6yp5ll3f
@user-mt6yp5ll3f 18 күн бұрын
いい音!
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 感謝ね いろいろと排気系いじれるから楽しいよ
@piroshkis
@piroshkis 18 күн бұрын
かっこええなー うちのガレージには入らんけど(笑)
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 同じく! これ L だからもひとつ入らんね 笑
@user-kn1re9gh2v
@user-kn1re9gh2v 19 күн бұрын
ダブルシックスは生前の頃の祖父が乗ってました。あの頃はこの車がカッコよく見えなかった思い出があります。 今見るとめっちゃかっこいいなぁ… そういえば岸田さんの2ndレンジローバーの動画見て2ndレンジ買いました。 車もかっこいいけど、岸田のおっちゃんもかっこいいね! 今買わないと、数年後は高くて買えなくなっちゃうかもなので… 直して直して乗って、30年位すれば岸田のおっちゃんと同じ年に! その頃はもっとレンジが似合うおっちゃんになれるかな
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 素敵なお祖父様だったんですね 金さえ出せば誰でも買える「最新」がウリの新車もいいけど 直し直しで金もかかるけどオーナーのセンスを反映したクルマがおっさんは好きですね
@yasu6441
@yasu6441 20 күн бұрын
内装凄いし格好もいぃだけど庶民が手出したらアカン車、
@kishidachannel
@kishidachannel 10 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 確かに・・ 背伸びじゃなくて余裕かまして・・ だからこそのラグジュアリーですよ
@user-pp9zb4rp9s
@user-pp9zb4rp9s 20 күн бұрын
東京の男の蕎麦屋のうんちくに近いものあるね、古いジャガー。
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね なるほど!の比喩的表現ですね
@user-gu7tr5ep1q
@user-gu7tr5ep1q 21 күн бұрын
今年2月に、お亡くなりに成った!! 女優の山本陽子さんが 嘗て御自身で所有されて居た ディムラー・ダブルシックスが1番好き🩷と某自動車番組で仰っしゃられていたのを思い出しましたねぇ~🥳😘💃💂🐆🇬🇧🚗💨🎯🙆💯👍⁉️
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね そうだったんですね 確かにこの時代のXJのデザインは全くクルマに興味のない女性にも人気をでしたね
@user-wl5bg2vz3g
@user-wl5bg2vz3g 21 күн бұрын
免許返納まで楽しんでください🎉
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね 左足ブレーキなので 踏み違い暴走はなさそうだけど・・笑
@user-zq9dn8nx1m
@user-zq9dn8nx1m 23 күн бұрын
岸田さん、痩せましたか?
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね よくぞ聞いてくれました 糖尿もあって炭水化物減したら 約7〜8キロ減量成功! これで維持できると良いが・・笑
@user-zw9eb8bq3b
@user-zw9eb8bq3b 24 күн бұрын
燃費はリッター3㎞
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね そんなもんでしょ・・
@株式会社XLeverage
@株式会社XLeverage 25 күн бұрын
【企業案件】KZbinタイアップ実施のご相談
@user-qv4nx4qr3j
@user-qv4nx4qr3j 25 күн бұрын
エレガントですね〜☺️✨ とがってない❤ 走っていても綺麗❤
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね そう 大切なのは お金があることより品があること
@user-px2pr7kz7r
@user-px2pr7kz7r 25 күн бұрын
まぁ金持ちしか維持できんしな🌀
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね まあ まだ4万キロ台だからね その後はどうですかね・・笑
@user-tg7ks1wp8f
@user-tg7ks1wp8f 27 күн бұрын
手元に置いておくにはかなりの焦熱と資力が必要でしょうね。燃費もリッター3kmくらいでしょうか?サラッとこんなクルマに乗れる人はどんなお方なんでしょう?
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね どんな人なんでしょうね 岸田のおっさんムリムリ〜笑
@KotaroChannel
@KotaroChannel 27 күн бұрын
おー 懐かしいジャガーらしいジャガーですねw
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝 同感ですよ
@arkk1231
@arkk1231 27 күн бұрын
『生命にとって危険な気温』と言われますが、大丈夫なんですか?私はイギリス南部に在住ですが、今日(8月9日)の気温は23度の13度。何かイギリスに帰してあげたい😂
@kishidachannel
@kishidachannel 12 күн бұрын
ご視聴 感謝ね この300シリーズになってからまだマシみたいですが・・ この夏 灼熱日本ですよ 素朴な疑問=英国人はなぜキュウカンバーサンドイッチがあんなに好きなのですか?