2 ай бұрын
3 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ADBLOCKER-v2q 7 минут бұрын
Я гражданин США и мне очень больно смотреть на это видео. Я видел Мрию живьём, она стояла у нас в аэропорту и она пролетала над моей головой. Когда я узнал что она уничтожена русскими вандалами я плакал.
@jeanpaul7673 24 минут бұрын
А ты чё не на фронте? Ухилянт?
@ДенисПотий 50 минут бұрын
За спиной бортмеханика стоит Руслан, а не Мрия. Потому что на каждом крыле по два двигателя, а у Мрии по три.
@ДенисПотий Сағат бұрын
В какой модификации. Это единственный экземпляр. И ему пизда.
@konstantinbegichev7073 4 сағат бұрын
Дякую за чудовий випуск. В Україні із за війни багато обмежень. І одне з таких - це загальна відсутність будь яких цивільних польотів авіації. Дуже скучив за відчуття м польоту. Це справжнє задоволення. Завдяки вам можу його собі хочаб уявити.
@ПЕРЕВОЗЧИКРФ 4 сағат бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
@shtorm8527 5 сағат бұрын
Здравствуйте! А подскажите что за курсовая на нем стоит и в каких курсах вы летаете-магнитных, истиных...?
@baxodirkuldashev3005 5 сағат бұрын
НУ РЕБЯТА ВЫ ВСЕ СЕКРЕТЫ РАСКРЫЛИ,А ВОТ ПОСЛЕДНУЮ ДНИШИ КАК ВЫ ГОВОРИТЕ ШИТАВУЮ КАТИГАРИЧЕСКИЙ ЗАПРЕШЕНО ВХОД.УДАЧИ ВАМ ,Я УЧИЛСЯ АВИА ТЕХНИКУМЕ НО НЕДОКОНЧИЛ УЧЕБУ.ПРИВЕТ ИЗ ТАШКЕНТА БАХА
@КуанышЖабыков 5 сағат бұрын
"благо что эта резинка в Германии проявилась. Ато у нас в Казахстане пришлось бы ждать ещё когда она с Германии к вам прилетит. А так Мы, то есть Казахстан не край света а центр мира. Свободу всем притеснённым людям мира!!!"
@wic272 6 сағат бұрын
Что же его болтает так в воздухе....
@ИванВасильев-т4ш 7 сағат бұрын
Ну этож все знают, что за "резинкой", надо следить, а то...
@Zavali101 8 сағат бұрын
Володимир, после недавних печальньіх собьітий, тетерь всегда проверяет топливньіе насосьі перед посадкой! От винта, Володя!
@IrinaWeiner-gg8nq 10 сағат бұрын
Для меня было полной неожиданностью услышать от столь опытного пилота, что приземление на параглайде было для него счастьем, по моему пилот и боязнь высоты несовместимы. Спасибо за прекрасный ролик, увидеть Казахстан с маленькой высоты - полное откровение, я знала, что он огромный, но что он так выглядит, даже представить не могла. Действительно, свой маленький самолет покажет тебе нашу землю с удивительных ракурсов, вы счастливый человек, влюбленный в свою работу.
@КУБИК228 11 сағат бұрын
на 25:15 Царёв ? ахахха
@Radislav71 19 сағат бұрын
Володя, Даня і команда. Дякую! Впевнений що ви це не прочитаєте. Дуже багато відгуків. І мій просто загубиться серед інших. Але просто дякую за любов до справи, якою займаєтеся. Ця любов ллється з екрана і освітлює простір навколо, заповнюючи теплом і затишком. Подорожуємо разом з вами з перших випусків. З кожним новим мувіком, ви крутіші і крутіші. Наче глянець на крилах літака. Яскраві, душевні, домашні. І кожного разу тішуся новому роліку, як старому другові. А зараз це як ковток ліків. Вже немає двох близькіх мрійників, які прагнули в небо. Вони вже там. Через війну. Щоправда не в такій спосіб хотіли туди потрапити.. Теплі випуски, шикарні огляди, яскравий гумор і сарказм. Дотепні пасажі Данила, за кадром. Не затягуйте з новими сюжетами)) Бережи вас Боже. Слава Україні!
@ernarburahanov2597 20 сағат бұрын
Какой на нем двигатель?
@Taras78 21 сағат бұрын
❤❤❤
@Евгений-ч7ы5в Күн бұрын
Здравствуйте.прекрасный канал. Спасибо за ваш труд. Но вот вопрос? А что мешало и мешает пос саветам делать аналог или даже лучше самолёты? Ведь школа есть возможность есть и денег хватает? Жаль честно.
@МагомедСапигулаев-ч6ь Күн бұрын
Тебе ровное небо Можешь одну путешествие взять меня собой не разу не летал если что я из Дагестана
@usuk_uy Күн бұрын
Спасибо
@БесСознания Күн бұрын
Хотелось бы больше технической информации. Характеристики самолета, высота полета, автопилот, общение с диспетчерами и тп.
@RASSVET34 Күн бұрын
Кто хочет собирать присоединяйтесь!!! Будем делать!!
@kamilhalilov Күн бұрын
Спасибо!)
@TheCardinalishere Күн бұрын
Какой красивый и душевный выпуск!
@dewundergeschehen Күн бұрын
Слава Украине 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
@dewundergeschehen Күн бұрын
Сванетия очень круто
@milashka467 Күн бұрын
Владимир, подскажите пожалуйста, очень интересует ответ на вопрос: самолёт на котором вы тут летели не оборудован современной навигацией, то есть вы летели фактически по iPad. Как в таких условиях выполнялся полёт по Европе: IFR или VFR? Мне интересно, можно ли вообще без GPS/RNAV IFR по Европе/Украине летать.
@АнтонКусков-ь3д Күн бұрын
Классный ролик. Наша страна становится более менее не плоской после Караганды восточнее. Вы долетели до центра только) Гоните самолет какой нибудь в Усть-Каменогорск или Алматы. Хороших полетов
@alexanderdubinin1305 Күн бұрын
Воздушные приключения🦅🛩️ Интересно посмотреть как перегоняют гидросамолеты и воздушные лодки🤭🤫 Видео получилось шикарное, на одном дыхании посмотрел👍
@sergeyschumacher3630 Күн бұрын
Владимир! Ну Вы даете! Я на этом аэродроме в Будапеште сейчас отрабатываю trafiic patterns на пути к PPL. Знал бы лично Вас встретил и отвез в хороший ресторан где настоящий гуляш =) Очень жаль, давно хочу с Вами познакомиться, надеюсь летом написать Вам в инстаграмм для помощи в выборе и покупке собственного ЛА. Спасибо за выпуск и удачи!!!!
@ЗапискиПилота Күн бұрын
[email protected] Пишите, с удовольствием помогу
@iGenomu Күн бұрын
Спасибо! А гидросамолёты сильно отличаются по стоимости эксплуатации? Хотелось бы узнать о них побольше
@f1fun488 Күн бұрын
Хочу такой.
@milashka467 Күн бұрын
Надеюсь дожить до более светлых времён вместе с вами, Владимир 🤝
@nrt8305 Күн бұрын
Да... такой аппарат да в каждое крестьянское хозяйство, каждому у кого есть достаточный участок земли.
@KoKowkaa Күн бұрын
А можно пожалуйста название трека на 30й минуте ? Спсибо
@nectro6363 Күн бұрын
Спасибо за обзор такой красивой птички! Владимир, вы сказали, что он потребляет реактивное топливо, то есть керосин. У него не поршневые, а турбовинтовые двигатели?
@aparshutkin896 2 күн бұрын
А есть видео, где они от ТЦК на самолете драпают через Тысу?
@ВладимирБутенко-х6ч 2 күн бұрын
Не самолет - МЕЧТА в 7 местном исполнении.. Да и весь ряд ДАЙМОНД неповторим. Спасибо и с наступающим Новым годом Вас и Ваших родных. Мира нам.
@janisstamers6503 2 күн бұрын
Доброго времени суток из Тулламора ☘️ Ирландии 👍😎
@СергейОвсиенко-у3м 2 күн бұрын
Потрясающая фильмы, привет из Молдовы
@remember25october 2 күн бұрын
Ему бы в хвост электрогенерирующую микротурбину, а на место каждого мотора электропривод. Наверняка кто-то уже моддил так.
@ДмитрийКротов-ш6р 2 күн бұрын
Сам Антонов был из Новосибирска. И КБ Антонова - тоже оттуда. Перевод КБ в Киев был связан с правлением Хрущёва. Но тем не менее это была одна страна - мощнейшая держава, способнпя, к примеру, автономно воевать со всем миром одновременно и победить его. Представляете какая была махина?! Аннушки, как называли Ан-2, Ан-24, Ан-26 - были тружениками Крайнего Севера - их там знали все. Я сам всё детство летал на них. Уши закладывало!... Но звук! Это был просто кайф... Завораживающие низкие ноты, бархатистый звук - просто повергали меня в оцепенение. Я так любил слушать эту неповторимую классику!
@KIV010 2 күн бұрын
Хорошее видео! Рад что побывали у нас в гостях!
@ДмитрийКротов-ш6р 2 күн бұрын
460 км/час
@-PALbl4- 2 күн бұрын
Чому не державною? топит за рагульстан но сам балакает на языке ахрессора.
@tbilisikiev4851 2 күн бұрын
❤❤❤
@hangyk393 2 күн бұрын
Я из Караганды)
@RuslansKozlovskis-ev2bf 2 күн бұрын
Александр, который меня и втянул во все тяжкие, он всю жизнь в небе, от лётного училища и выбрал ДОСАФ, чтобы больше летать, прошёл академию... Уехал из РФ к нам в Латвию, я не спрашивал почему и не стану, взял кит RW 7 и радует своими выступлениями, на всех авиа праздниках... Так вот психологи е всех брали даже в лётное училище, предпочтения оставляли флегматикам, нет перекоса эмоций, а спокойная оценка ситуации, по сути пару секунд больше на принятие правильного решения, а эмоции враг... Это не означает что лётчики не испытывают эмоций, это другое, они их испытывают иначе...
@ПродавецДождя 2 күн бұрын
Очень печально что мы здесь обозреваем военный самолёт
@matadormat2636 2 күн бұрын
Теперь ваш следующий полет может быть последним.