На какой скорости смотреть видео?

Короче говоря, надо осмотреть и проверить весь путь воды от всасывающей помпы до сливного крана, и найти протечку.

Менял уже теплообменник на 1,4 bxw (cggb) он же на видео. так вот через 40тыс. потекла трубка, со стороны помпы. слышал что пластик трухлявый становится и крошится. Короче говоря, думаю вместе с корпусом термостата менять. При прошлом снасти коллектора, поразился с форсунками, так как 2 форсунки при снятие рампы остались в коллекторе. поменял фиксаторы, и прокладки,но после сборки потекла одна форсунка (хотя колечки силиконил и форсунки плотно выдавливал в коллектор) короче говоря много времени ушло на это. Слышал что многие снимают коллектор без снятие рампы, по вашему это возможно? Так чтобы можно было отвести его от блока для удобства

Только пневматика стоит дороже моей пенсии в 2 раза...😂

Аесли сильно парит и воняет с выхлопной антифризом,что это может быть?Антифриз уходит с бочка и мотор троит и не ровно работает.

Да вот терпение у автора респект когда можно было снять вакумник и вытащить радиатор печки

Який радіатор пічки порекомендуєте?

Днище

Здравствуйте. Всё грамотно и по полочкам разложили спасибо большое!!!

Видер старое но зажам вопрос в надежде что автор ответит. Сделали капитальный ремонт мотора, поставили поршня с циковками, моторист уверяет что клапана не гнет но сняв ремень и выставив коленвал в вмт ,распредвал свободно не крутиться как говоярт в интернете. Вопрос такой ,будет ли гнуть клапана на таком моторе? Мотор обычный без гидриков ,ваз 2105 на ременном приводе грм.

Сергію, це ви?

Видео понравилось. Хотел спросить, а можно ли 2:33 на этом этапе засунуть шланг и в канистру опустить. Включением зажигания слить остаток топлива ? Просто хотел посмотреть состояние самого бака и возможно его протереть(возможно почистить) от отложений, грязи(если вдруг они будут)???

Проще всего на зиму,за 2 секунды снять предохронитель кондёра,а летом поставить.

Тобиш 😂

Благодарю. Лайк адназначьна.

Точна

Шат по другому называется люфт

По опыту скажу, что смазывать или нет - дело личное. У кого то и смазанные и не смазанные служат долго. У меня на работе вообще ни одна трешетка не смазана в ручную, только естественным путём. У нас они если и ломаются то только от физ. или мех. повреждений. Ни с одной трещеткой небыло проблем по типу "Прокручивается" или "не работает". Если затрудняетесь с решением, купите трещетку и смажте её, а другую не трогайте и посмотрите какая прослужит дольше

Старые кольца не выбрасывать! Они просто разбухают от бензина. Их нужно высушить или выморозить и устанавливать при следующем вскрытии. Для облегчения установки можно слегка смазать литолом, солидолом.

Нужно мыть с подачей воздуха благодаря пузырей радиатор будет очищен.

Доказательство, что фильтр ОЖ необходим!

Какая уже разница, выпускные погнули, или впускные, один хер разбирать мотор.

Ебанные мастера понахуярили меток на шкиве коленвала... Спасибо, ты очень помог❤

Я промывал на своём авто два года подряд, осенью перед зимой, помогало на зиму, на третий год летом потекла сама печь, пришлось снимать торпеду, так как климат это просто был ужас, пришлось выпускать систему и у кондиционера, на разбор ушло два дня, вывод такой промывка временное решение дотянуть до весны и поменять радиатор печи, ещё пришлось промывать всю систему охлаждения, не один раз, и в итоге ещё поменять основной радиатор охлаждения, так как забивается нетолька печь но и радиатор, по сути это одно и тоже, как один знакомый мне сказал что-то машина греется и что он всё поменял помпу, термостат, вентилятор и всё равно греется, я сказал ему а радиатор проверял а он ответил зачем, слил я на его машине антифриз, снял верхний патрубок и нижний токий просто перегнул,верхний штуцер закрыл рукой, снял крышку радиатора и просто стал туда дуть и это никак неполучалось, при нормальном радиаторе воздух легко идет и выходит через нижний штуцер

Працюю з цією оливою вже тривалий час,рекомендую

Вітаю, з якого ви міста???

Очередной ЖАДНЫЙ СТОшный разводила. Если его слушать, то и чайник мыть не нужно. Появилась накипь, ВЫКИНЬ.😊 ВСЁ ПРОСТО. После промывки, ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно ставить фильтр в систему перед печкой. Подойдёт фильтр для душа. Желательно промывной. Только следите, чтобы фильтр держал температуру. И будет вам счастье.😊😊😊

😂👍 спасибо, норм. показал.

Доброго дня. Може коли приходилось міняти радіатор пічки на Део Ліганзі?

разберешь-не соберешь надо видос назвать

Здравствуйте а как понять на саленойде где плюс где минус просто у меня два провода оборвало а они цветом одинаковые как быть?

Почему не ставится фильтр на трассу с антифризом? Воздушный фильтр есть. Топливный есть. Инженеры тупые?

При такой ситуации желательно видимую часть резьбы все таки почистить.

Спасибо мужик выручил очень полезные вещи рассказал еще и по полочкам все раставил я так свою печку починил!

Качаешь пару очков через свечной колодец, на горячую естественно.. Если пробитая то пойдут пузыри, так по всём цилиндрам.

Здравствуйте внутренний сколько будет можете подсказать

Подскажите пожалуйста, при смещении меток на 2 зуба клапана уже достают до поршней? Я выставил все по меткам, но понимаю что по факту перекрытие не совпадает, уходит на один зуб в какую то сторону, в какую не знаю. Хочу сместить метку на один зуб и проверить. Но может быть что по факту это будет 2 зуба, это много для такого мотора?

Есть такая штука называется гайколом он медленно раскалывает гайку и без проблем все снимается.

Лентяй, не снявший подрамник, который снимается за пятнадцать минут. ПромВал под замену, пустотелый вал раздатки не заполнил смазкой. На промвал можно натянуть пыльник от шрус, подобрав по диаметру посадочное отверстие и срезав с него лишнее, смазка не будет вымываться и узел можно будет реже обслуживать. За такую профилактику, как у автора твёрдая тройка

Спасибо

👍👍👍

*При этом еще надо добавить в воду ослиные мочи и попросить соседа по гаражу немножко ума, иначе у тебя ничего не получится, великий сранный автомеханик*

Может? слабо греть печка иза такого сантихнического фильтр

Вот прям в тему попалось. Спасибо братан.

А если антифриз так же поднимается в бачке и начинает вытекать на холостых, это может быть прокладка пробита (ланос 1.4)

Круто,думал что все выбрасывают,оказалось ошибься,молодец

Клемму одень,банкой потруси,в банку подуй...Если провод от аккума короткий,то можно и косоглазие получить высматривая где дым....

Вагинальщик тут только автор, смотреть невозможно таких утыврванов. Ковыряй тазы

1:46 как так то у меня тоже fs 2.0 почему у меня гидрокомпенсаторы стоят

В общем, садитесь удобно будет много текста но по сути: Было не мало машин на каких мыл печки, сначала классика там был вроде как латунный или медный радиатор, промыли помогло не очень но и не навредило, пронесло печка не потекла, греть стала немного лучше, отъездил после этого еще наверное год или два все было ок, продал. Потом мыл на лачетти, там была прям полная жопа, даже намека на тепло не давала, промыли не снимая лимонной кислотой и жарить начала отлично, покатался где то месяц и машина продалась, за месяц ничего нигде не текло, потом была суперб 2007 года, тоже еле еле теплым дула, промыли и все супер, начала дуть отлично, в салоне жара, тоже где то через месяц продал и ничего не потекло, сейчас Ланос 1.6, владею около полтора года, той зимой печка грела лучше, в этом уже не так, думаю промою, подключили, где то час гоняли, выкинуло кучу ржавчины и сразу же потекла, стекло запотело в салоне вонь и куча испарения, закольцевали печку и завтра записался на замену печки со снятием торпедо) По факту 3:1 в пользу промывки, но для себя решил, что после этого случая только замена.