Ślicznotka!!!

więcej takich filmów Panie! W końcu ktoś to dobrze wytłumaczył

Komentarz dla zasięgów

Super materiał.

niezmiennie ulubiony youtuber do oglądania! 👌🏻

Dobra robota, świetny film. A co do Dominatora ,Kupiłem ze 6, 8 lat temu decat Dominatora do GSX-R 1000 i niestety tulejka w którą wkręca się sensor lambda była wspawana pionowo na górze rury zamiast trochę z boku pod kątem 45stopni jak widziałem w decat Akrapovica i jak miał oryginalny katalizator. W wersji Dominatora wkręcony sensor na górze prawie dotykał wychodzącymi z niego przewodami do spodu silnika lekko je dociskając tak jest ciasno. Pisałem wtedy do Dominatora i byli zdziwieni. A mnie zdziwiło ich zdziwienie że, nie popatrzyli jak to było w oryginale, gdzie tulejka była bardziej z boku wspawana i jest więcej miejsca i nic nie dotyka sensora. Może teraz nie robią tak dziwnych pomyłek.

Z 5 lat temu założyłem kompletny układ Dominatora do MT-09 i byłem bardzo zadowolony, z walorów dźwiękowych i precyzji wykonania. Jestem pewien że jeśli znów będę wymieniał układ w jakimś motocyklu wybór padnie na naszego Dominatora.

Podbijam

Warto pamiętać że nie we wszystkich motocyklach końcówka to tylko ozdoba, dla przykładu zx6r 2007-08 miały exupy właśnie w tłumiku końcowym :)

@kosamotocykle wiesz, że ten seryjny układ wydechowy jest też produkowany w Polsce i jest przelotowy gdy Exup się otworzy wiec jedyną restrykcją pozostają katalizatory.

Czy zawsze jest tak że jak założymy otwarty wydech to doda parę koni czy np zdarza się tak ze zabierze ze 2 konie i pogorszy charakterystykę mocy

Wesołych świąt 💥

Holomogacji brak, to ja dziękuję za taki wydech.

Fauny motor

Pomiar po strojeniu, będzie zarówno pokazaniem możliwości DOMINATORA, jak i właściwego kierunku po zmianie ukłądu wydechowego - czyli strojenie na konkretnym motocyklu. Czekam z niecierpliwością!

A o ile bardziej wkurza otoczenie swym pierdzeniem słyszalnyym już z kilometrów?

Rewelacja, czekam na więcej

Dominator skrzydła

Jak ja lubię merytoryczne materiały a nie pierdzielenie przy piwie, że po założeniu slip-on'a firmy na A ( albo tylko z logiem tej firmy ), "ten motor staje się innym zwierzęciem". Kiedyś jak miałem ściągniętą końcówkę wydechu, odpaliłem motocykl, spodziewałem się wygaru jak mój stary cruiser na przelotach. Szok i niedowierzanie, motocykl był minimalnie głośniejszy jak z końcówką. No i wtedy przypomniałem sobie o tej wielkiej puszce katalizatora. Pozdrawiam i do zobaczenia na Iron Rider Challange!

Śmiało. Czekamy na materiał bez ekologii

Będzie jakiś film o tlumiku scorpion? 😅

Jak zwykle bardzo przyjemnie oglądający się materiał.

Wybebesz go jak karpia

Czy zawsze po zmianie wydechu na przelot trzeba stroic silnik czy mozna jezdzic bez strojenia na przelocie?

How dare you! , planeta płonie. A tak na poważnie wszyscy czekamy na wersję bez blokad. Pozdrawiam

Dekat byłby ciekawy. Czekam z niecierpliwością.

Mam dominatora Suzuki Bandit 1250s jest ok 👍

Jak zwykle super materiał. No to ruch wyzwolenia Dominatora czas zacząć :)

Zabrakło porównania wagi układów. Mapa pod akcesoryjny podstawa, tylko wtedy ma sens zmiana. Można byłoby wtedy zrobić też próbę strojenia na fabrycznym, ciekawe ile można uzyskać samym oprogramowaniem zostawiając fabrykę.

Co z gwarancją motocykla przy zmianie wydechu ?

Chcemy, chceeemy!!!

Sorry material

Dobry film. Koniecznie musze sprawdzic czy jest taki dominator do starej Suzuki SV 650 która jeżdżę na torze to taka moja retro torówka którą zamierzam troszkę odrestaurować

Mam prośbę układ dominatora cały przelotowy i tu mała dygresja jak się będzie zachowywał silnik jakie osiągi osiągnie jeśli w samą rurę tuż przed tłumikiem końcowym wsadzimy pod wymiar rury katalizator metaliczny. Są dostępne na AliExpress i powiem szczerze że zapach spalin bez i z nim jest diametralnie inny i i dźwięk jest przyjemny bo czasami strzela paliwem spalanym przy downshiftach afrika twin 1100 l

Czekam na wersję z gażnikiem. W moim thundercacie jest znaczna różnica . Zyskał mocy na górze ale stracił na dole. Na org wyciągał 250 licznikowe i 12.5rpm ,po zmianie licznikowe 260 i 13.0rpm.

Super film dzięk czekam na kolejne 😊

Ja chętnie bym zobaczył taki test np.w R6,GSXR600

Już doczekać się nie mogę 💪

A jakiej firmy pastę polecasz? Raz użyłem bodajże z MojeAuto to związało jak cement w 30 sekund, bez temperatury...

9:55 a ja mam pytanie czy da się zrobić od dupy strony, tzn czy ma sens taki chiptuning ale zachowując fabryczny wydech?

Super cieszę się, że mamy taki dobry produkt.

A ja mam pytanko odnośnie wydechu. Kupiłem GS 750 i coś mi chodzi po głowie zmienić wydech. Zawsze wręcz mi przeszkadzało takie darcie ryja ale w lecie jechałem testówką z akrapowiczem i mi się spodobało :D Jak dobrać wydech aby nie było z tym problemu? Chodzi mi o to aby na przeglądzie i przy spotkaniu z policją było wszystko legitnie w polsce i w innych krajach bo latam po europie. Chodzi mi o tą samą końcówkę aby było fajniejsze brzmienie i ten fajny strzał przy starcie i redukcji biegów.

Czekamy na kolejny odcinek z wycięcia ekologi

Dziękuję za świetny materiał.Ktoś napisał reklama produktu .I bardzo dobrze cały układ wygląda świetnie i pewnie działa tak jak należy. promujemy co nasze a nie zachwycamy się tylko produktami z zachodu.Miło by było gdyby powstawały kolejne filmy .Za ten i poprzednie dziękuję.

No to ciekawe jak wyjdzie wersja bez eko

To czekamy na efekty bez ekologi

Chińscy inżynierowie twierdzili że jak się oklei samochód na sportowo to koni przybywa 😅

Montowałem ostatnio kompletnego Dominatora do MT07 klientowi. Pasuje jak ulał. Brawa dla Polskiej marki.

Polska firma to niech rozwija ! Bardzo dobrze😊

Tanio tanio i niestety ale bez homologacji. Nie polecam bo to niezły ale mimo wszystko szajs. Skoro firma tak dobrze prosperuje to dlaczego do tej pory nie zrobili homologacji chociaż na kilka typów.