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Пікірлер
@takayama4568 3 күн бұрын
下手クソ
@hgs130 5 күн бұрын
しんじさん乙ですー、超絶オーバーで難工事でしたね 自分だらったら絶対スピンしまくりと思いますtt 予選時接触されたみたいですが大事に至ってない? っぽいので良かったです、色々フラストレーションが残る感じでしたが 頑張ってくださいー>< 12/28某走行会でセントラル初心者行ってまいりますw 人生初サーキット、自走なので無事に帰れたらいいなぁtt
@ep3shinji 5 күн бұрын
無理せず楽しんできてください！人生初のサーキット走行！いいね👍
@owjfeisfejifjeios 8 күн бұрын
こういうクラッシュ動画ってプロドライバー先生が沸くんだろｗ 実際走ったらこうなるって予測つかない人がほとんどだろうに カウンターだなんだ言ってるのはこんなのプロでも反応できんだろうに
@ep3shinji 7 күн бұрын
心の声がもれ出ちゃってますよ笑
@ep3shinji 7 күн бұрын
イメージのフロントヘビーではなくテールハッピー状態にしてしまった今のセッティングを見直し来シーズンに向けてリアを強くする予定でスタビとか色々と調達している最中です。
@specialrapid117 12 күн бұрын
こんにちは！ 丸山モリブデン、気になってはいるんですが、 自分はミッションオイルにXADO添加して満足しているので、他に使いたい所が無いんですよね、、、でも気になる！(笑)
@ep3shinji 12 күн бұрын
XADOなんて物があるのですね？
@specialrapid117 12 күн бұрын
@ep3shinji はい、プラシーボかもしれませんが、 僕はミッションオイルに添加して感動しました。 ぜひ一度検索してみて下さい(^^
@specialrapid117 12 күн бұрын
@@ep3shinji 何故か上手く返信出来ずに、コメントが二重になってました、すみません、、、
@orionhello 15 күн бұрын
リアホイールどこのか教えて欲しいです！
@ep3shinji 14 күн бұрын
通常はRaysのボルクレーシングをはいています。サーキットではディレッツアもしくはアドバンで使い分けしてます。
@ep3shinji 14 күн бұрын
訂正。通常はRaysのグラムライツです。
@NISSAN300ZXV6 18 күн бұрын
このエンジンオイルはどこで手に入りますか?
@ep3shinji 17 күн бұрын
ネット販売のページがあるか3Qに聞いてみます。南部さんか私にお電話をいただけたら指定された住所にお送りさせていただきます。税込送料込み5.2リッター缶21000円です。
@k.g.6114 19 күн бұрын
前後の回転数が違いすぎて比較になりませんね。
@kazuki_ss 19 күн бұрын
明らかに始動直後と暖機運転後の回転数差ですね
@ep3shinji 18 күн бұрын
動画検証ありがとうございます
@hgs130 19 күн бұрын
「きったねwww」 受けましたモリブデン入ってるから黒いんですかねー 私の初期型何故か全然オイル食わないです、対策済みピストン入ってるのでしょうか あと、通常使用燃費が6.7とかしんどいですtt 高速なら10k超えなのですが
@ep3shinji 19 күн бұрын
燃費は私も同じくらいです。もう1キロくらいは私の場合は走りますが？走り方の誤差の範囲内ですよね！ 燃費あんま気にしてません笑
@彰-h4w 29 күн бұрын
栄養ドリンク ファイターゼロ名前がシンジさんにピッタリですね。 この補修塗料の番手はEP3の前期にだいたい合いますか？
@ep3shinji 28 күн бұрын
古いチャンシロはどうしてもチャンピオンクリームになりがちなのですが、だいたい合います。
@彰-h4w 28 күн бұрын
@@ep3shinji わかりました。ありがとうございます。
@specialrapid117 Ай бұрын
ご無沙汰しております！ 前回コメントでやりとり頂いた者です。 あれから、車検取り直して、乗車1名公認にしましたよ(笑)
@ep3shinji Ай бұрын
１名乗車！凄い！素晴らしい笑
@specialrapid117 Ай бұрын
@ep3shinji 車両重量が940kgになったので1名乗車しても1トン切りしちゃいました(笑)
@ep3shinji Ай бұрын
@@specialrapid117 車両なんでした？ドンギリはメーター加工とか頑張らないといけないのに凄すぎます！
@specialrapid117 Ай бұрын
@@ep3shinji 元々が軽かったので、大掛かりなことはしてませんよ(^^) 1996年式の、トヨタのカローラレビンのXZというグレードです
@takahiro5987 Ай бұрын
キャリパーサポートの取り外しが、省略されてますね 参考ならずですね。
@ep3shinji Ай бұрын
ブラケットの話ですか？外すだけだから省略したのか？わかりませんが、アレ難しい作業ですか？固着の話かなー？？
@彰-h4w Ай бұрын
とりあえずの生活拠点がみつかってよかったですね。 待っていれば良い物件が出て来そうな気もしますが、、、。 余分な出費も避けたいし、、、。
@ep3shinji Ай бұрын
ありがとうございます。後はゆっくり探します。
@たかしたけし-s8m Ай бұрын
ガレージいいですねー 全然関係ないんですけど、フィットのリアディフューザーとかEP3とガッチャンコできないんですかね？
@ep3shinji Ай бұрын
出来そうですよね！サイズ的には問題ないと思います。けどフィット用で激しいのって出てましたっけ？
@たかしたけし-s8m Ай бұрын
@@ep3shinji やっぱ、できそうですよね 激しいかは分かりませんが、Ge8の無限リアが個人的に好みです。 ZN6とか今っぽいケツしてるんですよね
@ep3shinji Ай бұрын
@たかしたけし-s8m 加工は必要かも知れませんがディフューザーは基本的にどれでも取り付けは可能だと私は考えます。ちょうど隙間だけを埋めれそうなタイプですよね！その場合はリアフェンダーアーチもつけたら良さそう？
@たかしたけし-s8m Ай бұрын
@@ep3shinji いいですねー、手に入ったら作ってみます。
@ep3shinji Ай бұрын
@たかしたけし-s8m フェンダーアーチじゃなくインナーフェンダーです。タイヤハウスから空気を後ろに入れないイメージです。
@彰-h4w Ай бұрын
凄すぎる物件で何回も見ました。ビックリです。 この物件を本当に購入するのですか？
@ep3shinji Ай бұрын
ちょっと訳ありの箇所もあり、今後20年と考えたら、ここから相当なリフォーム代がかかりますし、諦めました。ちなみに2300万円で三商から売りに出ている物件です。
@マハトマガンディー-u4w Ай бұрын
Defi メーターどこで購入しましたか？しんじさんと一緒のメーターにしたくて良ければ教えていただきたいです！
@ep3shinji Ай бұрын
ネットで『ななこ屋』ってとこから13464円で購入しているようです。ただ調べてみたら今は同じのは出てこないみたいですね？今あるのは20000円くらいの商品？ そしてたしか納品まで何ヶ月か待った記憶があります。
@マハトマガンディー-u4w Ай бұрын
どこの水温計付けてますか？？
@ep3shinji Ай бұрын
すみません見逃してました。DefiのRacer Gauge N2 60パイ。具体的な品番はDF 16901です。
@彰-h4w Ай бұрын
秘密基地みつかるといいですね。 元々小さな自動車整備屋さんだった物件とか？😢
@ep3shinji Ай бұрын
ありがとうございます。とりあえずネットに出ていない物件を今日直接いってみてアポがとれたので、明日みせてもらって、更に小さな整備屋さんの跡地もみにいって、またどこかで繋がって交渉連絡とれないか動いてみます。
@ないんっ Ай бұрын
ECUのコンデンサが 焼けてなることもありますヨ！
@ep3shinji Ай бұрын
情報ありがとうございます
@ちびまる子ちゃん-h8s 2 ай бұрын
悪く言われてるけど ep3普通に速いっすよね
@ep3shinji 2 ай бұрын
購入価格は安いのに速いですよね！
@しるちゃんねる-z8s 2 ай бұрын
10年前ですが、ep3でお世話になりました🙇♂️
@ep3shinji 2 ай бұрын
じっちゃんもまだまだ現役で元気にやってまーす！笑
@しるちゃんねる-z8s 2 ай бұрын
昔、乗ってました😊 内張り無いのが懐かし😭
@ep3shinji 2 ай бұрын
現役でやらして頂いています^_^
@kenji982 2 ай бұрын
私はダイハツムーブてこのABSの誤作動でオカマを掘りました。ブレーキペダルが石のように硬く踏んても踏んでもブレーキは効かず恐怖でした。ディーラーは異常なしと言ったがプログラムのアップデートを行ったよう。警察に相談するも調査ができないから専門の機関を探してみるしかないね…と言われた。その後上り坂でブレーキを踏んだがまた全く効かなくなりバックで下がって道の外に落ちてしまった。車は手放したが恐ろしかった。
@ep3shinji 2 ай бұрын
ブレーキトラブルは命に関わる恐ろしさがありますよね
@hgs130 2 ай бұрын
また雨で(´Д⊂ヽ おつです
@ep3shinji 2 ай бұрын
私は雨男のようです笑
@tetuolesgvw 2 ай бұрын
前後と言うより、1輪でも外径差が大きいと誤作動を起こす・・・気もする。 経験をした事は無いですが。 とりあえず、濡れたマンホール等で1輪でもロックしたらABSが幼稚な制御し始めるから、初期のABSなら無い方が良いと感じる今日この頃・・・ で、車種が気になってたけど、良くも悪くも忘れられ気味のタイプRですね。 EP3、個人的には好きですけどね～ K20Aは良きｗ（個人的に、普通のファミリーカーに搭載されていた160㎰仕様ですらも、4AGよりフィーリングが良かった印象・・・）
@ep3shinji 2 ай бұрын
ABSカットした場合パッドの種類を前後調整しないと私の場合はフルブレーキで簡単にリアがロックするようになってしまいます。
@南十字のメインチャンネル 2 ай бұрын
走行後一発目のブレーキが奥に入ったりしませんか? ABSは車輪速度差を見ているので、もしかして車輪速度が拾えなくなったときに症状が出るのでは?と思いました。 赤いランプがついてるという話もあるので、ついた状態でキーオフにせず故障診断かけてみるのも手なのかもしれません、故障コードによっては原因箇所絞り込めそうですね。
@ep3shinji 2 ай бұрын
タイヤサイズを前後近いサイズに交換してからはサーキット走行もおこないましたが何も問題は発生していません。 今からまた岡山国際を走ります。アドバイスありがとうございます^_^
@Yhoken 2 ай бұрын
クロックスでの運転は危なそうです😅 ABS、大変参考になりました！ 私もEP3に乗っていますが この時代のホンダのABSは、性能がイマイチと整備工場に教わっているので、スポーツ走行ではＡＢＳをカットしてます。
@ep3shinji 2 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます
@hidekazuo7733 2 ай бұрын
そもそも、サンダルでの運転は道路交通法違反なんですけどね・・・。
@彰-h4w 2 ай бұрын
おかげさまで色々と勉強になりありがとうございます。 以前の動画であったクラッチの樹脂バーツが割れてエンジが始動しない件家のEPでもなりました。割れたバーツが落ちていてJAFをよんで応急処置をしてもらいましたがブレーキにも同じバーツがあるので一緒に替えてもらった方がいいと言われディーラーにお願いしたらクラッチには２つあると言われ計 ３つ替えてもらいました。原因は動画でわかっていたので焦らずにすみました。ありがとうございました。 長々とすみません。
@ep3shinji 2 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます^_^
@マットくん-u2p 2 ай бұрын
FK2やっす🤣 ワテのFK8後期は3,000km以下やから買取金額聞いておったまげたわ😂
@ep3shinji 2 ай бұрын
下をみられましたか？
@ep3shinji 2 ай бұрын
買い取りなら500はキツいと思います。私なら買い取り450くらいで交渉したくなります。 逆に売り目線からだと売る気のない強気価格設定してるとこはありがたいですよね。 かといってそれでは売れない現実。売り目的ならここは一時抹消で我慢です！ いずれまた時代がきますきっと。
@太田類-n4f 3 ай бұрын
南部さん頑張って！
@坂田哲也-f5h 3 ай бұрын
じっちゃんとは、１０月初旬に再会する約束をしてます。自分との再会を楽しみに待っていてくださるお姿が見れて、とっても嬉しいです😊ありがとうございます🙏
@ep3shinji 3 ай бұрын
『これが限界やねん』ってとこ可愛いですよね！あの姿勢が強さの秘訣？
@坂田哲也-f5h 3 ай бұрын
@@ep3shinji さん 昨年の５月末に初めて自宅訪問しました。私の事をとても氣に入ってくださり、来年も会いたいな～言うてくれてまして、ちょうど10月初旬に大阪まで、とあるセミナー行った後に寄らせて頂きます！とお伝えして10日後、友人を通して入院を知りました！
@たかひろ森下 4 ай бұрын
FK8のﾁｬﾝ白後期に乗っています。 売る気は全くないですが高騰してくれたら嬉しぃです😊
@ep3shinji 4 ай бұрын
個人的にfl5にみなれてきたら攻撃的なfk8のスタイルの魅力が以前より逆に増した気がしています！だから、きっと…
@route482 4 ай бұрын
遅くなりましたが 復活おめでとう御座います🎉 自分も丸モ入れてますし、3Qのモ菅なんで勝手に親近感、笑 これからも頑張ってください！
@ep3shinji 4 ай бұрын
めっちゃツウの方じゃないですかー もうお友達です！今後も宜しくお願いします！
@hgs130 4 ай бұрын
自分も脳動静脈奇形で死にかけましたが 術後何事もなく元気です、頑張ってくださいー><
@ep3shinji 4 ай бұрын
ありがとうございます！おかげさまでリハビリを頑張って順調に回復している現状です！
@hgs130 4 ай бұрын
しんじさん乙ですー、自分も3Qさんのフロントエアロ付けるつもりなので参考になります オイルも入れたいなぁ、後リアホイル同じので草、まだまだ暑いですがご自愛くださいませ><
@ep3shinji 4 ай бұрын
3Qバンパーを塗装しかりオリジナルでカッコよく仕上げてください！ノーマルフェンダーならあえてカーボン隠しの純正色にするのもありかも？ ディレッツアのホイール軽くて良いですよね！
@specialrapid117 4 ай бұрын
楽しく拝見させて頂いております。 私は、車種もメーカーも違う車に乗ってますが、ゆくゆくは鈴鹿ツインGコースをまた走りたいと思っております。 こつこつ、頑張ります(^^
@ep3shinji 4 ай бұрын
いっちゃえー！いっちゃえー！楽しんだもん勝ちですよね笑
@specialrapid117 4 ай бұрын
@@ep3shinji そうですね！（笑） 次の車検で2名か1名に定員変更することだけは決めました（笑）
@ep3shinji 4 ай бұрын
1名乗車⁈マジっすか？やるー！
@specialrapid117 4 ай бұрын
@@ep3shinji パワーの無い車ですし、自分以外乗らないのでそれでも良いかなーと（笑） まだ分かりませんが(-_-;)
@彰-h4w 4 ай бұрын
メチャクチャカッコいいです。マジで！ リハビリを頑張っておられますね。
@ep3shinji 4 ай бұрын
ありがとうございます^_^
@彰-h4w 4 ай бұрын
このカッコいいバンパーはおいくらなんですかね。@@ep3shinji
@ep3shinji 4 ай бұрын
@@彰-h4w10万クラスでしたっけ？私とおしたらプラスになるから？15万円！になります笑
@マハトマガンディー-u4w 4 ай бұрын
どのオフセットにしたらツライチになりますか😭
@ep3shinji 4 ай бұрын
キャンバー角が影響するので現車で測定しないと正確なことは言えませんが、ノーマルフェンダーでのツライチの基準は、オフセット+35〜40のリム幅8.5jです。タイヤ幅235のオフセット+40で内側が干渉するかも？になる限界レベルで、+35では逆に外側も爪おり引っ張り出しが必要になる？レベルとなります。
@ep3shinji 4 ай бұрын
1j＝25.4㎜なので8.0jオフセット+35であとはスペーサーで出幅を調整するのが車検でも気にならないレベルのサイズとなります。
@マハトマガンディー-u4w 4 ай бұрын
@@ep3shinji ありがとうございます！ 助かります
@彰-h4w 4 ай бұрын
しんじさんがお店で遭遇された方は水平対向、ロータリーに色々なホンダ車を乗った中FN2が一番なんです ね。エンジンフィーリングが気になります。 車は乗ってみないとわからないんですね。
@ep3shinji 4 ай бұрын
FN2が1番しっくりくるなんて話してました
@monomonavie 4 ай бұрын
お会い出来る日を楽しみにしています。 お身体のメンテナンスも重要です。
@F1MONTA 4 ай бұрын
コレってタックインの挙動？
@彰-h4w 4 ай бұрын
頑張っていますね。 応援しています。 応援しています。
@nishikawahitoshi5005 4 ай бұрын
頑張って❤ でも無理はしないで‼️
@ep3shinji 4 ай бұрын
ありがとうございます
@ep3shinji 4 ай бұрын
じっちゃんとはちょっとした行き違いで喧嘩したこともありますが、私の恩人でありEP3の師匠であるという事は『一生』かわらない事実であります。
@彰-h4w 4 ай бұрын
@@ep3shinji 良い人に巡り会えるのは財産ですね。 しんじさんの人柄もうかがえます。
@ep3shinji 4 ай бұрын
気の合う車おバカな二人です笑
@yonezKenpi 4 ай бұрын
車検とおるんですか！？ バンパーめちゃめちゃかっこいい😎
@ep3shinji 4 ай бұрын
車検対応の通勤車両をコンセプトにチューニングしたストリート仕様です
@たかしたけし-s8m 5 ай бұрын
僕も3Qバンパーとモリ官付いてます( ´∀｀ )
@ep3shinji 5 ай бұрын
なかまー