3 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@vladimirkamenskij2634 9 күн бұрын
Сказочник, пушсало перекрывает доступ кислорода следовательно останавливает коррозирование.
@SergeyFirst 21 күн бұрын
Меня больше уделяет шланги сантехнические стоят на ручник ? Или что это там ?
@Cergei-dx9ek 2 ай бұрын
Почему опять такой же поставил сайлентблок, слабый он, можно ставить от киа соул, я себе поставил, а сейчас продаются сайлентблоки задней балке для солярисов и Рио усиленные, он копия почти сайлентблока киа соул, продаются даже на озоне
@АлександрКудрявцев-ч9ш 2 ай бұрын
Музыку лучше убрать совсем
@УралИшбердин-г8щ 2 ай бұрын
Спасибо, все отлично👍 Дай бог вам здоровья 🙏
@МихаилРоманов-ц5л 3 ай бұрын
А на спектре так можно?
@Fanat-638 3 ай бұрын
Пушсало это фигня та ещё. Амс-3 корабельный, СССРовский только. Его кёрхером не смыть, вот он держится. Не путать с современым амс, это не то.
@Дмитрий-ъ9б9л 3 ай бұрын
И не жалко машину? Если копаешь то обменяй на ниву проедешь везде
@Rem-Auto67 3 ай бұрын
а так она в очень достойном состоянии, прям в очень
@АлексДог-ш5у 3 ай бұрын
Как вынять привод от коробки
@виталийсамарин 4 ай бұрын
😅😅😅😅 . Я такого мастера беру на работу. Плачю по работе. 😂😂😂
@Rem-Auto67 3 ай бұрын
берите, мастер будет рад
@Александр-э3о1ч 4 ай бұрын
Все правильно автор говорит,нету смыла мазать на рыхлую ржавчину,по максимуму надо удалять ржавчину
@Анатолий-ь7ю 4 ай бұрын
Вот так приезжаешь к барыгам, они меняют прокладку, а причина перегрева? А зачем, если клиент сладенький.
@Rem-Auto67 3 ай бұрын
так Вы ж не приезжайте к "барыгам", да и еще со словами, мне бы подешевле - да побыстрее, и лишнего ничего кроме прокладки не трогайте, там все новое и помпа и патрубки - пять лет назад меняли- это же не срок, а так там работы то ерунда- прокладку махнуть, мы бы и сами сделали - да некогда, и мы только чуть перегрели, как нагрелась мы сразу заглушили и ни в коем случае не ехали до победного, пока она колом не встала. и что бы этого не было всего езжайте сразу на проф ДВС сервис, там всё сделают согласно инструкции завода изготовителя, с гарантией и со всеми как положено, спрашивать не будут-менять не мянять, всё согласно инструкции, только вы там "авто" своё оставите в счет работы и еще должны останетесь :-)
@СерхеоМакмердо 4 ай бұрын
Головку в этом случае не фрезеруют, а шлифуют... Фрезеруют если необходимо снять достаточное количества тела гбц. Например 4 мм.
@Rem-Auto67 3 ай бұрын
Оба способа прекрасно подходят для достижения поставленной цели - выравнивания плоскости головки.
@Анна-ю7ц7ь 5 ай бұрын
Разлагаешь дисциплину
@шураЛиберман 5 ай бұрын
намаж себе на башку , может поумнеешь
@Aleksei_Bulatov 5 ай бұрын
Пушсало не должно сохнуть, двоечник 😂
@364.4 6 ай бұрын
Мазать нужно первым слоем что нибудь жидкое,например масло нг-203 советское ,чтоб все пропитало.оно для этого и создано.затем только сверху пушсалр ложить!на моем канале об этом масле все есть
@pecheneg123 6 ай бұрын
Ещё побегает😂
@MoonFox-sl6wf 6 ай бұрын
Двери красили, рамки дверей на 9 семействе окрашивали в чёрный цвет
@Rem-Auto67 3 ай бұрын
она вся обливалась, хозяин сказал, что освежить хотел, т.к. она пожелтела
@Ап.В 6 ай бұрын
Вот как раз который уже в коррозии и надо мазать пушсалом, убрав грязь и рыхлую ржу, в идеале обезжирить перед нанесением
@МихаилРоманов-ц5л 6 ай бұрын
До вас, у дилеров обслуживался?
@Rem-Auto67 6 ай бұрын
Не знаю, человек недавно машинку купил, там всё родное было, свечи, ГРМ, фильтра
@viktor.petrochenko 6 ай бұрын
вместо масла уже гудрон?
@МихаилРоманов-ц5л 6 ай бұрын
Похоже скоро тоже приеду менять основной радиатор. Тоже жару когда стоишь, вентилятор почти без остановки крутит. Температура стоит на месте.
@Akasfer666 6 ай бұрын
С Париж- Дакара, не иначе)
@Rem-Auto67 3 ай бұрын
не, дорога на исток днепра
@Ka-sim 7 ай бұрын
Хуже развальшиков только авто электрики
@РафаилКалимуллин-щ3щ 7 ай бұрын
Фильтр наоборот стоит
@Rem-Auto67 7 ай бұрын
Фильтр стоит согласно стрелочки, справа - налево
@ВладимирБаранов-м4п 7 ай бұрын
А почему топливный фильтор стоит старый мн
@Rem-Auto67 7 ай бұрын
Вначале он старый, а потом новый
@nixhound668 7 ай бұрын
Менял как-то раз топливный фильтр на 21113, чисто для профилактики, а то ему стукнуло уже больше 10 лет. Мне в целом повезло, открутился, с использованием двух газовых ключей. А трубки позже подгнили, в изгибе пластиковой защиты, туда грязи набилось и гнило.
@carlodelyacruso4745 7 ай бұрын
Чтобы трубки эти поменять от фильтра нужно бак снимать?
@Rem-Auto67 7 ай бұрын
Нет конечно, всё в доступе
@nickolasdanilov 7 ай бұрын
Почему все все все ,кто занимается подобным , так разговаривают 😂 крутости не отнимать у вас )) без обид 😊
@Rem-Auto67 7 ай бұрын
Какие тут "крутости", это печаль
@АндрейВладимиров-ц6в 7 ай бұрын
А почему это чудовище не под капотом
@Rem-Auto67 7 ай бұрын
Это вопрос к автовазу
@ИльдарФардеев-ы7ы 7 ай бұрын
А как замеры делали ?по диагонали?
@Rem-Auto67 7 ай бұрын
"Ширину" по кронштейнам балки замерили и от левого лонжерона на кузове выставили, а длинну - от переднего лонжерона рулеткой
@ИльдарФардеев-ы7ы 7 ай бұрын
Понял спасибо я тоже так и хотел замерять думаю без замеров лучше не вваривать
@Rem-Auto67 7 ай бұрын
Без замеров очень не желательно, будет боком ехать и плюс уши балки замучаешься натягивать на шпильки 😀, по ширине ремаставка почти всегда попадает без проблем, по длинне приходится немного "перегибать" что-бы вставало в размер На саморезы за фиксировал- замерил, попал - значит варим, нет- дальше редактируем
@КонстантинЩербаков-й2и 7 ай бұрын
Я сало по ржавчине наложил, после позапрошлогодей обработки. Всё хорошо)
@АлексейД-ы8ъ 7 ай бұрын
А при чем здесь пушсало? Здесь же битумной мастикой сделано
@mixrug3041 7 ай бұрын
А причем здесь пушсало в заголовке? Пушсало не сохнет. Из школьной программы вы должны были знать,что такое ржавчина.Напомню. Это воздействие воды и кислорода на металл.И что народ делает? Блокирует доступ воды и кислорода к металлу.И всё.Ржавчина запечатана.Я,например,запечатываю так.Внутри пушсало.А снаружи АМС-3. Кстати,и прямо по ржавчине.Не везде её можно отскоблить.А то,что вы нам показываете,это не пушсало.И ещё.Пушсало постепенно смывается водой,а АМС-3 нет.
@ВалерийЯманов-ч9к 7 ай бұрын
Я сначала обработал цинкарем, ржа ушла, потом цинкарем добавил в пушсало и все это распылил на днище и задул в лонжероны. Никакой ржавчины, проверил через год.
@СергейАртемьев-х9ь 8 ай бұрын
Лучше 100 раз испачкаться, чем один раз переварить!
@mezomorf1519 9 ай бұрын
1:33 так же сх...ямо что за свинокакляцкие выражения?
@НиколайКолесников-ф5о 9 ай бұрын
Кстати,это не единичный случай.Покупали два шкива,практически подряд оба развалились по сварке.
@alexanderlutsenko1211 9 ай бұрын
А нельзя было ремень снять изначально?
@ЕвгенийУхарев-э2ы 9 ай бұрын
Молодцы, нашли причину
@ИсаакАм 9 ай бұрын
Полезная инфа👍
@serega_fokus 9 ай бұрын
автор, ты хотя бы комменты читай 😀
@МихаилРоманов-ц5л 9 ай бұрын
Продлили жизнь подшипника в разы👍
@djukymit 9 ай бұрын
Картошку в нем посади, и отдай владельцу автомобиль. Скажи что у тебя огород под капотом теперь
@Mr._Sigma_offline 9 ай бұрын
Шиванива фильтр ИТАЛИЯ!!! Ьро!!! Надобрать!
@АндрейМакаревич-щ2с 9 ай бұрын
Когда меняеш салентблок, нужно всегда болт смазывать.
@белый-е9ы 9 ай бұрын
Ты щас насоветуеш краской, ещё битумную мастику посоветуй на ржавчину положить.А пушсало отслоило рыхлые слои ржавчины, это нормально, это говорит о том что проникновение в метал высокое.
@geozon3659 10 ай бұрын
Обработал пушсалом теперь не ржавеет
@АлексМалашенков 10 ай бұрын
Где слесарь с золотыми руками😮