не мажьте пуш сало на ржавчину

[@АндрейИванов-у2с4э]

Не правильно потому что сделали! Я это все проходил. Если лень очищать ржавчину, нанести раскаленное пушсало и поездить пол годика. Через это время под собственным весом пушсало осютскочит со слоем ржавчины, который надо было отшкаблить, что и произошло на видео. Затем опять надо обработать пушсалом по новой и всё пропитается и будет держаться. Устал! об этом всем говорить и писать!!!! А вы глядя на это говорите пушсало гавно. Это мастера гавно!

[@Олег.Иванович]

Всё верно ржавчину нужно убирать однозначно и преобразователем ржавчины обработать,я на личном опыте знаю,убираешь грубо ржавчину потом преобразователь потом пуш сало👍

[@АндрейИванов-у2с4э]

@azir77 Ваще ништяк!!!

[@Maxsenator]

Полностью с вами согласен. После первого нанесения отходит слой ржавчины, причем очень легко. Но зато потом покрываешь уже на много лет

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

В этом ролике про пушсало не сказано не слова, покрывалось мастикой с мовилью, а мастика вообще полное Г.

[@dmitrysobol7755]

Поддерживаю, тоже убедился в этом. Пушсало обновлять раз в год.

[@ГеннадийСеряков]

Самое главное,перед началом работ максимально обосрать предыдущего мастера,потом всегда можно будет на него свои косяки списать

[@MegaH22a]

кто-нибудь выгоните этого недалекого из ямы

[@СергейНосокин]

Не соглашусь, все же ржавчина помазанная жиром(пушсало/масло и т.п.) прогрессирует меньше., так что продлить как то поможет, и есть конечно минус пачкается все и течет. Слесарям я думаю это не сильная помеха , а вот кузовщикам и жестянщиками да сильно мешает, значит стоимость работ будет выше и все. Ну никуда не деться тут, народ мазал и будет мазать, потому что полный разбор, пескоструй и т.д. это уже реставрация и совсем другая стоимость.

[@Pchelnikovv]

Потому что эти кадры берут не понятно что под названием пуш сало, потом видосы снимают что это Г.

[@6enedict]

В уже сильно ржавые пороги влил раст-стоп с пушсалом. 6 лет коррозия не прогрессирует. А так бы уже отвалились.

[@mikedog656]

Личный опыт показал, что пуш-сало держится на всем, что промазал. Но только в закрытых полостях, и там где не пескоструится от дороги

[@КоляНиколай-я5у]

Если бы не сало, там бы жопа отвалилась 😂

[@nicolyaee3286]

Где пушсало на видео?

[@belumit6388]

Кроме мастики нет ничего.

[@nicolyaee3286]

@@belumit6388 Вооо) люди разбираться)

[@ALABAIKA7]

Сало то причём ? После праздников не отошел чтоль ?

[@Олег.Иванович]

Пуш сало, дурко!

[@ЛестницавДОМе]

Ссало в твоей головушке

[@igor2030ign]

​@@Олег.ИвановичТы галлюцинируешь? в видео нет ни слова о пушсале

[@volodia6898]

Он Толк говорит ☝️ .

[@Sergey_Denis]

Не согласен свами по поводу сала, (есть поговорка салом кашу не испортишь) но пушсала я так и не увидел на видео где она была им обработана ,а пушсало у меня за 5 лет не отпало и под ним ржавчина не полезла где и была 3:49

[@КоляНиколай-я5у]

Маслом кашу не испортишь

[@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф]

Сало не покрывает ржавчину а пропитывает. На днях, убирая в мастерской, "нашёл" баночку из под горошка в которую год назад налил немного отработки, кинул два кусочка зачищенного металла и добавил несколько ложек воды. По итогу, слил какую-то белесую эмульсию, взявшуюся хлопьями, но вытащил металл абсолютно чистый. Теперь сам могу советовать, пуш.сало и отработка ( обновляя по необходимости)

[@Алексей-п1ъ9я]

@@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф Да, отработка пропитывает ржавчину, и уменьшает доступ влаги и воздуха. Не у всех есть возможность полностью всё разобрать и отпескоструить, а вот замедлить гниение кузова можно

[@ИзСибири]

Пуш сало вещ, только правильный состав надо делать и будет эффект

[@АндрейЗлобин-ж8л]

Ты не написал правильный состав .Садись 2

[@darkscorp4415]

Прежде чем антикорить нужно снимать слой грязи и слойную ржавчину. Не обязательно до идеала вычищать ржавчину но если нанести на такую грязь оно отпадет вместе с куском ржавчины. Это понятное дело. Всегда надо зачищать поверхность и мазать на сухой кузов.

[@map5029]

Не понял почему нельзя обливать гидрозатворными составами , если руки из жо..ы растут?!? Ни о чём ролик!

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Щётка не поможет, только пескоструй и покраска. Обработка пушсалом тоже выход, только если каждый год обрабатыаать.

[@vasiliy.ignatenko]

Мажте салом не кого не слушаите

[@АндрейЗлобин-ж8л]

Только разогретым и с маслом машинным процентов 30

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

​@@АндрейЗлобин-ж8лэто уже ближе к советскому нигролу.

[@ЮрийГлушко-о1б]

Залил всё днище и всё короба пуш салом, и уже два года ничего не отваливается и не ржавеет, и пуш сало никогда не течёт, пуш сало это хорошая вещь, испытано на опель омега б дорестайл.

[@geozon3659]

Какой фирмы пушсала

[@Саныч10]

А я спустя два года эксплуатации пытаюсь очистить днище от пушсала, а оно тянется, мажется и не желает очищаться, а мне подварить, понимаете, надо...😢

[@белый-е9ы]

Ты щас насоветуеш краской, ещё битумную мастику посоветуй на ржавчину положить.А пушсало отслоило рыхлые слои ржавчины, это нормально, это говорит о том что проникновение в метал высокое.

[@mixrug3041]

А причем здесь пушсало в заголовке? Пушсало не сохнет. Из школьной программы вы должны были знать,что такое ржавчина.Напомню. Это воздействие воды и кислорода на металл.И что народ делает? Блокирует доступ воды и кислорода к металлу.И всё.Ржавчина запечатана.Я,например,запечатываю так.Внутри пушсало.А снаружи АМС-3. Кстати,и прямо по ржавчине.Не везде её можно отскоблить.А то,что вы нам показываете,это не пушсало.И ещё.Пушсало постепенно смывается водой,а АМС-3 нет.

[@АлександрГусев-ц7ч]

Не гони на сало, за пескоструй с разбором с тебя сотку возьмут, многие машины этого не стоят, преобразователь - это кислота, её щёлочью смывать надо, а это вряд ли получиться хорошо сделать в скрытых полостях, твой преобразователь доест твою машину. Надо просто кёрхером выбить всю грязь и просушить, а уж потом горячим пушсалом, можно чуток добавить мастики для цвета, так сказать убить прозрачность. Но мастику я бы не добавлял более 15%.

[@oldfan007]

сходи в школу на урок химии. ортофосфорная кислота в преобразователе реагирует ТОЛЬКО с оксидом железа. просто металл она не трогает никак

[@Саныч10]

​@@oldfan007молодец, я поддерживаю согласно своего опыта

[@СергейГуляев-т3ф]

Да вы батенька дилетант в этом деле. Пушечное сало не мажут на открытые участки. Для этого необходима механическая обработка, с последующим изолирующим покрытием. Пушсало заливается исключительно в скрытые полости. И да, сало похрен на что наносить, на ржавчину, на краску или на голый металл. Потому что создает изоляцию от окружающей среды.

[@pro100mehanic]

Так вот в этой изоляция и проблема, что бы достичь этого эффекта надо распылять на горячую два три раза, и сумарно в полости заливать 6-8кг. Приходят авто на сварку и внутри есть сало но слой меньше миллиметра и все под ним ржавое, целые места только там где стекло и слой был несколько миллиметров. Я делают смесь 50/50 мовилью для полостей, сало делает консервацию а мовиль не позволяет ей пересохнуть и она очень хорошо останавливает процессы и распространяется по периметру. Снаружи такой материал применяю только над баком.

[@АлексейД-ы8ъ]

А при чем здесь пушсало? Здесь же битумной мастикой сделано

[@СергейАвдеев-ы2х]

Делайте в 2 этапа по а) расстоп, нигрол, отработка, НГ 203, чтото из этого, расстоп или нг, предпочтительнее Через 2-3 дня б) пушсало, амс3, мовиль, любые мастики, что то из этого, я отдал предпочтение амс. Если авто новое, то растворяем аэродромную мастику, если найдете, и ей в местах пескоструя, арки и т.д. я ей П.Спорт еще 15лет назад промазал, охоты рыбалки, грязь грунты, пашня, все ок! Где нет пескоструя резинобитумную мастику с небольшим добавлением отработки или нигрола, но надо в 2-5лет подновлять, в скрытые поверхности 1й слой растоп или нг203, и 2й слой любой более вязкой мазилкой можно сначало мовилью, та что с воском и твердеет при высыхании а через год два НГ, что бы в трещины прошло.

[@Europe55]

Если бы не мы, чинить бы было нечего, там одна мастика, это ни антикор, это перекупская схема

[@ЮраЛев-л2ч]

Спасибо. Очень коротко и ёмко. А то разведут болтовню на полчаса....включая какие-то переговоры по телефону с кем-то. Конечно бред.....мазать на неподготовленную поверхность .

[@ЮраЛев-л2ч]

Одно пуш-сало хорошо для скрытых полостей.Для днища открытого надо смешивать его с мастикой . Каждый год наносить пуш-сало....это бред.Раз в 3- 4 года ещё пойдёт.

[@АлександрКольцов-э7у]

Современное пушечное сало имеет в своём составе ингибиторы коррозии, которые препятствуют её распространению!

[@seros654]

Лишь бы что то выложить в эфир

[@Roma-evlaxski]

Я обработал все днище, арки новой машины, разбавил на 4 кг боди 930 мешал 2 кг пушсало, три года прошло до сих пор она мягкая, ни намека на ржавчину, но вонь конечно долго стояла, скрытые места 1кг пушсало + 1кг мовиль размешал

[@Саныч10]

Так новая машина и без обработки столько проходит, а вот когда начнет ржаветь, тогда и посмотрим😢

[@Олег.Иванович]

Ржавчину нужно уберать и обработать преоброзователем ржавчины,а уж потом пуш сало с мавилью отработкой мастикой и закипятив наносить,5-8 лет будет "как у Аннушки" будет всё держать 👍

[@pro100mehanic]

Не работает так ничего, булет как на видео, метал защищают грунты, эмали , а все "антикоррозийные" материалы помогают как раз защитить эти грунты. Вся эта мазанина мало того что не защищает так ещё и сносится вдоль порогов и арок и начинаются ещё хуже процессы.

[@ЮрийШиряев-ы9о]

В своё время,в советское,с тросов отпаривали смазку так она была не хуже пушсала.Потом всё хуже и хуже.

[@ВалерийЯманов-ч9к]

Я сначала обработал цинкарем, ржа ушла, потом цинкарем добавил в пушсало и все это распылил на днище и задул в лонжероны. Никакой ржавчины, проверил через год.

[@romanvitalievich8693]

До этого была мастика,которая нанесена на ржавчину...

[@Ап.В]

Вот как раз который уже в коррозии и надо мазать пушсалом, убрав грязь и рыхлую ржу, в идеале обезжирить перед нанесением

[@Евгений-г6ф1л]

А если бы намазано не было уже бы сгнило до дыр

[@СергейК-ф8я]

Короче долго я смотрел на всех этих сектантов, которые чего то там бадяжат хрен поймешь чего с чем, в коментах каждый топит за свой состав, у каждого он чуть не святая вода - поехал на специализированный сервис, парни разобали днище, помыли керхером, просушили как следует, где надо убрали, обработали химией, все по фэн шую и обработали Динитролом, сделали за 2 дня...отдал 26 тыр. 2 года назад и наслаждаюсь...неделю назад снимали акпп - посмотрел, все отлично...проблема всех этих составов не в том, что они не защищают, а в том, что в домашних условиях днище качественно не подготовить к обработке...

[@_lina_star_2759]

пушсало вообщето в полости, типа порогов и рамы забиваюь. Обмазывать этим днище... оно ж пластичное, течет вечно! Это срач постоянный, вонища от каплей на выхлоп. По уму, надо ржу зачистить и загрунтовать. а потом уже антикорить чем то. А полости, вы там ничего не почистите.. там только МЛ составами консервировать. Потом как подсохнет, уже пушсалом. И еще, днище, после антикора хорошо погонять по пыли сухой... Я так волгу делал, 10 лет продавал, ни единого отвалившегося антикора.. а тогда это сраная мастика была.

[@КонстантинЩербаков-й2и]

Я сало по ржавчине наложил, после позапрошлогодей обработки. Всё хорошо)

[@СергейАртемьев-х9ь]

Лучше 100 раз испачкаться, чем один раз переварить!

[@Александр-э3о1ч]

Все правильно автор говорит,нету смыла мазать на рыхлую ржавчину,по максимуму надо удалять ржавчину

[@vladimirkamenskij2634]

Сказочник, пушсало перекрывает доступ кислорода следовательно останавливает коррозирование.

[@Fanat-638]

Пушсало это фигня та ещё. Амс-3 корабельный, СССРовский только. Его кёрхером не смыть, вот он держится. Не путать с современым амс, это не то.

[@364.4]

Мазать нужно первым слоем что нибудь жидкое,например масло нг-203 советское ,чтоб все пропитало.оно для этого и создано.затем только сверху пушсалр ложить!на моем канале об этом масле все есть

[@ЕвгенийШаколов-в2й]

Клоун

[@МихаилВыскребцев-м3р]

Где там пушсало, там одна ржавчина

[@МаратХамидуллин-щ4щ]

самое лучьшее это мазутом теплым обмазать , так как после мазута и руки хрен отмоих а мазут так хорошо в ржавчину вьедаеться .

[@Aleksei_Bulatov]

Пушсало не должно сохнуть, двоечник 😂

[@ИгорьОрлов-ч9б]

ФУЕТА от буквы Х

[@geozon3659]

Обработал пушсалом теперь не ржавеет

[@Анна-ю7ц7ь]

Разлагаешь дисциплину

[@васякотиков]

слесар а где пуш сало?

[@Алексей-п1ъ9я]

Съел

[@serega_fokus]

автор, ты хотя бы комменты читай 😀

[@шураЛиберман]

намаж себе на башку , может поумнеешь