Hermoso coche uno de mis sueños es tener uno de esos o un Lancer tunearlo tal cual hermoso 🇯🇵 honorable japoness
@UKdesing9 күн бұрын
Estoy por comprar uno
@Da1271410 күн бұрын
Yo nunca vi televisión porque es miy fome :3
@ivanocoful26 күн бұрын
Yo lo encuentro hermoso, en especial S y JCW
@adrianbustamente8142Ай бұрын
Tuve uno igual a finales de los 90 y lo vendí harto de problemas en menos de un año. No es un coche para exprimirlo a menudo., ya que su mecánica es frágil y aunque lo tengas bien mantenido, te dará problemas seguro ( Recuerdo que cada vez que me subía a el No podía evitar pensar, "a ver que se rompe hoy"). Hace ya muchos años que tengo un Mitsu Evo, y este con un buen mantenimiento si permite exprimirlo sin contemplaciones. El Deltona es muy bonito... pero mejor usarlo para concentraciones y alguna alegría de vez en cuando
@MElekiaZАй бұрын
De mecanica es bastante comun la junta de culata y otros dos problema s son que el interior se le cae la pintura (sobre todo el interior rojo) y tambien la bomba hidraulica quen va en el maletero que accions la capota.
@ericksantiago6287Ай бұрын
Esos rines bbs originals los acabo de encontrar para mi civic..
@joseandres70312 ай бұрын
Osea que es un coche al cual debo añadir una 125 para el dia a dia, no?? 😂😂😂😂
@Tacodebistec7w72 ай бұрын
Jajaja el de tulio triviño de 31 minutos que bonito esta
@antoniosalmeron63333 ай бұрын
Buas lo pruebas en manual y no sabes ni manejarlo, en automático pierde muchísimo pero en manual la pegada que tiene desde bajas ni un z3 ni un miata te la da, control y comunicación en curvas pues no es el mejor pero frenas y apretas cuando sales quemando rueda En lo de caro de mantener si es barato pero lo tienes que hacer tú averías mil pequeñitas pero si sabes leer y tienes un destornillador vas apañado El interior muy mejorable pero el z3 y el miata tampoco son la panacea Si quieres un descapotable que no llame la atención que tenga pegada cuando quieres y que puedas dejar en la calle sin mirarlo es el tuyo
@evoburi3 ай бұрын
The Evo 6 TME is an exceptionally awesome car. If you have the chance to buy one for not too expensive, do it. I bought mine as an "investment", but it's a bad one. Tho it got already 30% up in value, i decided i will never sell the car, because you won't find anything that comes close to the joy of driving it. It can keep up easy with modern cars on curvy roads, just with around 320hp and a suspension upgrade
@miguelramirez6443 ай бұрын
👍🏽
@buhobuho18333 ай бұрын
No solo el 6,5 TME, el evo 6 es la maquina definitiva,de lejos el mejor Evo
@laGranÑ-rz9tr3 ай бұрын
1:30 En realidad sí es cierto... He visto muchos videos de gente que tiene modificado este Lancia Delta Intégrale hasta 700HP... Recordando que su motor es un viejo Twin Cam de Fiat... Que se usa desde los 60s... Lo repito otra vez un motor FIAT!! No es Mitsubishi, no es Toyota ni tampoco Honda... Es un motor FIAT.. la marca que siempre ha sacado autos con motores malos que stock se descomponen solos... Es una genialidad que exista un motor así... Cómo Facto interesante: Este motor del Lancia Delta Intégrale de 16 Válvulas y su tracción integral también están puesto en ""el Alfa Romeo 155 Q4"" el cual tuvo una versión en las DTM conocida como ""Alfa Romeo GTV6"".. 🗣️🗣️🗣️
@Facsglad56994 ай бұрын
Enamorado desde que se fabricaba😂, pasa ya de amor eterno a platónico, siempre me lo pillaba en la consola y en los recreativos 😂 He flipado con eso de que partió del Ritmo😮 Buen video, gracias!!
@AleviteYT4 ай бұрын
BAJA LA MUSICA UN POCO
@AmeliaPun-xt5ey4 ай бұрын
PUTIN IST DER ANTICHRIST
@calhejitube4 ай бұрын
pero te faltó lo más importante!!!! tienes que decir a cuántas RPM hay que elevar el coche para hacer los cambios descendentes sin dañar la caja y sin que de el "latigazo" 🙄
@MarioRossi-xo6im4 ай бұрын
Lancia Delta Integrale 8 and 16V Turbo, THE QUEEN!!!!!!!!!!!!!! Twin Cams Lampredi Engine!!!!! Electronic Control "Magneti Marelli!!!" 10 World Titles, 6 factory, 4 Pilots, RECORD STILL UNBEATEN TODAY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Come On Italy!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 💪🏻💚💪🏻🤍💪🏻❤️💪🏻
@ludwigrivas57444 ай бұрын
y las técnicas de conducción deportiva?? solo enseña a rebasar.....
@hijodelaluna74334 ай бұрын
Que decepción, un deportivo no deportivo
@joaogmseries5 ай бұрын
Barato?? 18/19 mil € em Portugal!!! 🥵
@viarnay5 ай бұрын
Como cambia si le quitan los parachoques..luce mucho mejor así....😊
@henrycuzco73865 ай бұрын
Tengo el e89 1.8 y me divierto con pocos caballos gracias a la tracción trasera.
@Maximusvespasiano5 ай бұрын
Que años aquellos en que las marcas nos hacían vivir con pasión y emoción cada trazada en curva, cada frenada....eso ya no existe a día de hoy...ahora sólo fabrican latas con pilas ....una pena la verdad!!!!!...esos coches italianos!!!!...passione per la guira!!!😍
@Maximusvespasiano5 ай бұрын
Ya no se hacen coches como estos, es una pena que las marcas ya no fabriquen esas obras de arte con tantas sensaciones que transmiten. Ahora se fabrican latas con pilas. Una pena la verdad para los amentes de estas bellezas sportivas italianas...
@Maximusvespasiano5 ай бұрын
Es precioso!...😍
@javierjimenez36276 ай бұрын
To viendo esto cuando esta a punto de salir la nueva generación
@jorgetuko6666 ай бұрын
Los coches de ahora son lavadoras
@elizaduran94216 ай бұрын
Mi auto!!!! ❤ Soy feliz con él...
@martineztcol32536 ай бұрын
La traccion a las 4 ruedas no empezo con èl, empezo con el audi quattro...
@daniarea7507 ай бұрын
Me acabo de hacer con un 330ci pack M completo y es una maravilla,me flipa este coche,me saca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que lo conduzco.
@tommyshelby63457 ай бұрын
Deberias quitar la musica de mrd de fondo hombre, queremos oir el auto
@xamescobra7 ай бұрын
Hola por que consume tanto si es 4 litros aunq tenga turbo.????
@MiguelAngelMagañaParedes8 ай бұрын
Yo tengo uno 98 y la verdad muy versátil y eficiente para las carretera y caminos de terracería
@dthssxd10968 ай бұрын
No entiendo el doble embrague como que de 4 a 3? Osea es para bajar la marcha?
@dannivar22028 ай бұрын
El doble embrague 🐒
@stingray1209 ай бұрын
Ni es atmosférico ni tiene compresor, tiene turbocargador 🤦🏻
@stingray1209 ай бұрын
El mini es un dolor de cabeza, te va a drenar la cuenta bancaria en reparaciones
@stingray1209 ай бұрын
4:45 la pantalla no es equipamiento original, es Aftermarket. El interior es de mala calidad, el guarnecido del techo se despega, los plásticos pierden el recubrimiento de caucho...
@martingonzalezarean552610 ай бұрын
Que recuerdos de jugar al Gran Turismo 4 con ese coche JAJAKJA
@osvaldovazquezgarcia774810 ай бұрын
Sin duda usaría ese coche para el diario , es mi coche favorito del forza horizon 5 , tiene una agilidad increíble ( usenlo en la dificultad extrema para que puedan disfrutarlo)
@albertopesca404210 ай бұрын
Tengo el 2.5 y va fino.
@luismanciaherrador11 ай бұрын
tengo e46 328i y un e90 330i, nada que ver me quedo con el e46 aunque tiene menos caballaje es menos bonito, tiene un agarre en las curvas como ningun otro vehiculo traccion sencilla trasera, es impresionante,
@pauhoms11 ай бұрын
Que diferencia habría entre la técnica del punta-tacon (si no uso el freno) y el doble embrague? Su propósito es el mismo pero la ejecución es diferente. En que mejora meter neutral y dar gas a hacerlo cuanto tienes el pedal del embrague pisado?
@09chris1011 ай бұрын
Yo tengo un SLK kompressor 3.2 allí se pegan el tiro
@frankietv5034 Жыл бұрын
Se le podrá poner un timón de los nuevos mercedez ?
@convuk3 ай бұрын
si
@tinovaj4857 Жыл бұрын
Tengo dos Jaguar, un xj8 y un XJ SC V12 targa. Mi humilde opinión es que no se puede juzgar un vehículo con 3 versiones y 20 años de fabricación con uno en concreto. Mi XJS es silencio absoluto en carretera a pesar de ser el targa, el motor es suave como la seda y el cambio de su GM 400 ni se nota. Hablar de consumos en motores tan grandes y vehículos tan exclusivos deberíais eliminarlo. Si alguien q busca ese coche piensa en eso, no es su coche. Creo q no se puede comparar Vehiculos clásicos con criterios contemporáneos. Creo q los clásicos se deben comparar con otros clásicos de su misma categoría. Es opinión, no crítica. El vídeo me ha gustado, es una unidad muy cuidada.
@gilleo9536 Жыл бұрын
Muy buen video amigo . El coche siempre me a gustado mucho pero falló el motor y a qui en México fue bastante caro y tardado realizarle un ajuste . 9 meses esperando las partes salió del taller casi al año amigo. Saludos des México Me encanta como Sena ese motor y aún tengo mi coche
@TAKUMI4G63TURBO Жыл бұрын
Yo poseo un tomi, hace más de 12 años y no me arrepiento, siendo que conduje subaru....😉👍👍👍
@EndermanLegendario7 ай бұрын
Te ha dado muchos problemas? Tema de piezas y tal supongo que esta complicado cuando algo dice "me estropeo"