Странно слушать про плохое масло. Масло в АКПП по определению плохое, ведь ATF - это почти та же веретенка, базовое масло с минимумом присадок. Сделать его хуже, чем оно должно быть - достаточно сложно. Да и усилий это потребует дополнительных - покупать еще более дешевое масло, размешивать в нем краситель, подделывая цвет ATF. Гораздо проще в канистру из-под дорогого масла залить то же ATF, но дешевое. Цвет тот же, работает так же (иначе и быть не может), потребитель ничего не заметит и не почувствует, агрегату тоже никакого вреда, все счастливы.
@Дмитрий-я9ъ6с20 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, Nissan Qashqai j10 1.6 2wd вариатор jf015e второй раз меняю подшипник входного вала, первый был родной шариковый 30 тыс отходил, второй поставил роликовый на 9 роликов тоже около 30 тыс и зашумел, сейчас появились на 11 роликов поставил его. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина или просто такие не качественные попадаются?
@30prosto25 күн бұрын
Кошмар, не коробка, а кусок г. Недавно приобрёл Тойота Венза с U760f, 180тыс. пробег, поездил 2тыс.км и заметил иногда пробуксовки, потом только узнал что эти акпп как раз и умирают к этому времени, жаль что раньше не поинтересовался, не покупал бы вообще авто с этими акпп.
@СветозарМуромец26 күн бұрын
У меня только один вопрос где вы берете запчасти на вариатор jf015?
@-up1qq9rp7cАй бұрын
Обратка в вариаторе куда сливается или идет через муфты и валы?
@ЭрикЗапиздухватулинАй бұрын
Можно ли снять крышку с конусами не разбирая целиком?для замены шариков на ролики?
@inkognitoinkognitivich3414Ай бұрын
Какое первичное давлени должно быть? 0.35, 0.38, 0.4?
@KazybekKazakhstanАй бұрын
Замена на б/у
@ИльдарСалихзянов-б4яАй бұрын
Где вы находитесь?
@AzizSidikov-k5rАй бұрын
Каропка 3.5 шуп ккп 2,5
@МихайлоКалюгаАй бұрын
Доброго время суток подскажи пожалуйста где на этой коробке находятся фрикцыоны первой передачи?
@СергейРоманов-ъ1лАй бұрын
за маслонасосом
@azimramazanov6491Ай бұрын
Около 240 тыс
@autosamodel2 ай бұрын
Здравствуйте а есть ещё вариатор новый на передний привод?
@ridertony64782 ай бұрын
Вот тебе загадка Р2762 поменял соленоид поменял клапан TCC и все равно ошибка вылазит😁
@dndjorden48362 ай бұрын
Народ разводят на ремонты вариаторов , они надёжные , у меня были Ниссан в с пробегами 450т.км и 650т.км и вариатор ещё дышал, лучше контрактный поставить из японии чем ремонтировать дешевле гораздо и разборки гарантию дают
@user-80019Ай бұрын
На вариаторе надо уметь ездить. Масло чаще менять . Тогда проблем не будет . Это коробка для пенсионеркой езды .
@justdoit70912 ай бұрын
Внутри скорее всего есть выработка- раковина( небольшая) из-за металлической взвеси в масле. Но шум она даёт сильный.
@сергейбачурин-с5ф2 ай бұрын
А зачем в комплекте идут шариаи?
@Francesco006502 ай бұрын
Добрый день што может быть не едет назад а перед едет фх 35
@БорисБритва-е4ф2 ай бұрын
Да че уж сразу варик менять можно
@Karabin0952 ай бұрын
Коробка нормальная просто не дергать с места машину на каждом перекрестке. Ездить аккуратно и зашибись.
@NoliFaza2 ай бұрын
Недолго музыка играла.....😢
@karlsooone3 ай бұрын
В большинстве эти коробки ходят больше. В этом случае возможно дали перегрузку. Пробуксовки, так как нагрузка пошла на сателлиты. Либо был прицеп. Веста с таким вариантом в такси прошла больше 250тыс. У меня пробег не большой 75тыс. Менял масло на 40 и 70тыс. Масло сливалось прозрачное. Осадок был не значительный. Больше 110 почти не езжу. Городская экспликация. Если что то будет с вариатором. Ремонтировать не стал бы. Можно за 120р поставить классический 4х ступенчатый автомат с Ниссана. Двигатель фактически нисановский. И можно вообще забыть о проблемах. Тоскать прицепы и давать на трассе жару не так страшно
@Андрей-к5ъ3 ай бұрын
Люди добрые! Подскажите с чего начать ремонт неисправности , ошибки р0846, р0848, в2ааа. Вариатор ремонтировал, всё поменяно. Сначала вроде поехала , а потом начала хернёй заняться. Если смотреть по сканеру, то когда гидротрансформатор разблокирует происходит пинок. После удаления ошибок, при движении возникают вновь.
@АлександрЕфремов-ф3г3 ай бұрын
Ну такой Чумазый красавец
@serhiybondar47473 ай бұрын
Здравствуйте.Рав 4 2017 ,год автомат, скидывает на 2 передачу и не переключает, нахожусь в Германии, обращался к немцам , никто не может найти причину, говорят ищу русских, украинских мастеров, мы в тойотах не разбираемся.Пробег 104 тыс, я 1 хозяин.Что это может быт?
@ЭльмираЗагидуллина-и2э3 ай бұрын
Аутлендер 2007 год. Пробег 227894км. Мкпп ! в топку все ваши супер пупер дсг,вариаторы ,роботы ! да !мешалка! сцепление менял один раз и Всё!
@СерыйВолк-о3ъ3 ай бұрын
Ну вот сиди и наяривай свою МКПП. Ведь есть и нормальные АКПП и вариаторы.
@NoliFaza2 ай бұрын
И в пробках нескучно, да Василий?
@ЭльмираЗагидуллина-и2э3 ай бұрын
Аутлендер 2007 год. Пробег 227894км. Мкпп ! в топку все ваши супер пупер дсг,вариаторы ,роботы ! да !мешалка! сцепление менял один раз и Всё!
@фёдорниколай-х9д3 ай бұрын
Нравится ворочать кочергу ,особенно в городе в пробках,вот и ворочай.Ниссан Серена 2008г 10 вариатор,пробег 280т км,замена масла в вариаторе каждые 100т км.а 15 вариатор не для этих машин делали,а для кейкаров,у него для этих движков запаса по моменту нет.
@zoltan69253 ай бұрын
Это японское говно на Ниссанах на 40 тысячах приезжает на капиталку, здесь еще хорошо походила😂
@Владимир-р8п2у3 ай бұрын
Сколько будет стоить ремонт?
@НинаЕнько3 ай бұрын
Обычная история с 015й. Когда коробка с гольф- кара, а тулят на авто то и вылезит не там, так там. Есть исключения и даже собиратели этих исключений, но статистика не умолима: до 100тыс км. 70% владельцев что то делали в 015й😢
@ОлегКоробкин-у7е3 ай бұрын
Спасибо, теперь точно ясно, вариатор весты, это мусор!
@verdergreen323 ай бұрын
Любой вариатор априори мусор, самый трешь это китай. Ничего надежнее простой механики еще не придумали.
@zen_maker3 ай бұрын
Лада заколдованная марка... сколько их на каптюры российские ставили , всё было норм.
@василийветров-г4н3 ай бұрын
К 50 тыс у большинства появляются пинки изходя из дилерской статистики ваза 😂
@Правдолюб-ъ5л3 ай бұрын
Изходи.
@ZerG2223 ай бұрын
😂😂отделался лёгким испугом
@Грифон-ю8у3 ай бұрын
Явно был брак,так в новой ревизии это нормальный варик,не хуже других Джатко,и должен ходить минимум 150-200 тыс,а при аккуратной эксплуатации и регулярной замене масла все 300,легко.
@ZerG2223 ай бұрын
У меня 21 года пробег 90ткм, менял два раза масло, когда начинала гудеть коробка. Надеюсь до 200 доживёт, ну, а потом капиталка.
@Грифон-ю8у3 ай бұрын
@@ZerG222 ну вообще это не нормально,чтоб коробка насинала гудеть и после смены масла пропадать гул. У меня была авто с этой коробкой 2017 гв,на пробеге 60 тыс км поменял масло в коробке,залил оригинал Ниссан НС-3, все было внутри в идевле, никакой стружки,варик работал идеально до и после замены,и ничего не поменялось после замены масла,как и должно быть,после проехал ещё 10 тыс км и сдал авто в трейд-ин. Знаю таксиста,который ездил на Весте (не юге,в Ростове) и поменял масло первый раз примерно 100 тыс км,там тоже у него в принципе было всё отлично,но счетчик старения масла прказыввл очень много,в итоге он еще проехал тысяч 20-30 и продал авто,варик не подвёл. Другой случай,чел на Каптуре 2016 гв проехал 160 тыс км (был ролик по него),менял масло раз в 40 тыс км,и пока я следил за ним,пррбег уже был 250 тыс км и варик был живой. Имею ввиду про Джатко 015.
@ZerG2223 ай бұрын
@@Грифон-ю8у тьфу тьфу тьфу, и у меня надеюсь без проблем будет, не на что менять, да и ипотеку брать под 40 процентов на китай не хочу
@АлексейХоменко-в4ж3 ай бұрын
Откатал на таком 110 с регулярной заменой масла и горя не знал. Прицеп таскал, по сугробам, в брод, в грязи... Думаю, ещё сто он у следующего владельца откатает спокойно.
@АлександрКирьянов-в9ю3 ай бұрын
@@ZerG222как это гудеть коробка? У меня первый раз поменяно масло на 90 тысяч. Как гудит не знаю? Машина по ощущениям новая! А каком гудении вы пишите?
@ДенисГубанов-и7с3 ай бұрын
Доброго времени суток, а сколько будет стоить ремонт?
@GavRRR533 ай бұрын
Капец 52тык и хана..😱
@ВладимирД-х9т3 ай бұрын
Чего хана? Разобрали чисто посмотреть.
@НинаЕнько3 ай бұрын
Помотреть? Если бы не разобрали, забило бы насос и коробке полная капиталка. Так хоть что то еще целое😢@@ВладимирД-х9т
@АлександрС-ы6я3 ай бұрын
@@НинаЕнькочем забило??? Прилип бы этот кусок к магниту и пошла бы она еще тысяч 100 минимум.
@glorytotheheroes3 ай бұрын
Не мыл ее ни когда бедный агрегат, у меня на уазе чище..
@ПавелК-я1к3 ай бұрын
А о чëм это видео? Как паренëк крутит болты пневмой...?
@inkognitoinkognitivich34143 ай бұрын
Суажите, что б снять насос, надо снимать коробку?
@СерикАрдабеков-ы1и3 ай бұрын
Акпп камри 50 2.5 ни вперёд ни назад не едит возможные причины описать сможете
@ВартанАведов3 ай бұрын
Кто может подсказать. От чего зависит первичное давление в вариаторе
@ИгорьЖуравлев-э5т4 ай бұрын
Что в итоге с гидроблоком? Соленойд андердрайва не исправен был, поэтому корзину андердрайва поломало?
@kirillya80614 ай бұрын
Все раскидано по столу или в канистру сброшено...100% что то потеряет.😢 Может знает как разобрать и собрать, но культура ремонта ни какой
@АзаматМукашев-з5и4 ай бұрын
Здравствуйте! Вопрос, что может быть при скорости 130, при длительной поездки обороты поднимаются и теряется скорость . Заранее благодарю за ответ .
@ДмитрийДеметриус4 ай бұрын
У меня митсык с таким вариатором, пробег 206 тысяч. Масло менял каждые 60 т. Сейчас капиталка, резко стала пинать. Ремонт 3500 доларов. На сегодня это стоимость трети авто. Вопрос нахрен делать такие коробки и такие авто ???
@sergo402404 ай бұрын
Седа весь разбор начинается с гидроблока
@RuslanNurmamedow4 ай бұрын
Тармазывайет при прикулчене скорости
@РусланШнитов4 ай бұрын
Скажите пожалуйста, по какой причине может порваться цепь вариатор. Отреставрировали гидротрансформатор, шлифанули конуса, заменили все подшипники, сказали что все остальные узлы в отличном состоянии и через 2000 км порвалась цепь вариатора. Просто при плавном начале движения, на холодную. Резко