140+1 Jahre Mansfelder Bergwerksbahn
1:01:15
Historik Mobil 2019 - Mit IK Zug
41:57
Пікірлер
@darum902
@darum902 7 күн бұрын
4:56 das war ja nicht so weich :/
@Hoernsie
@Hoernsie 27 күн бұрын
Mein Besuch in dem Eisenbahnmuseum Gramzow ist fast 20 Jahre her. Das war damals ein unterhaltsamer Sonntagvormittag. Danke für diesen Beitrag.❤👍
@Bastelfreak
@Bastelfreak Ай бұрын
Schönes Video. Da war ich auch vor einiger Zeit gewesen. Fand ich gut dort . kzbin.info/www/bejne/mKLNfX2joNOsqZI In der Schmiede war ich leider nicht gewesen. Hab die gar nicht gesehn. Wo ist die ??
@AnkeHormann-fk2zt
@AnkeHormann-fk2zt Ай бұрын
Sehr schön, zumal dort die letzter Diedellok der yzuckerfsbrik Jarmen lâuft, die ich von daher noch kenne.Dr.Werner Hormann, damals Jarmen
@hajo4244
@hajo4244 2 ай бұрын
Hochachtung was dieser Verein leistet 👍👍🚂
@Schmalspur21
@Schmalspur21 3 ай бұрын
Wunderbare Aufnahmen von einem tollen Event
@SimonTog
@SimonTog 3 ай бұрын
Klasse video :)
@wellhausen
@wellhausen 3 ай бұрын
War einmahl da und kann nur sagen, es lohnt sich!
@eisenbahnfloh
@eisenbahnfloh 3 ай бұрын
Die Aufnahmen kommen mir sehr bekannt vor. 🤔
@chri-mat
@chri-mat 3 ай бұрын
Man könnte meinen Du wärst oft direkt neben mir gewesen... ;-) War doch ein klasse Ausflug!
@AnimieBahn
@AnimieBahn 3 ай бұрын
Super Video! Danke für die tollen Aufnahmen, insbesondere auch die Strecke in Richtung Ehrenberg. :)
@SimonTog
@SimonTog 3 ай бұрын
Klasse video :)
@hugo-derdicke5026
@hugo-derdicke5026 3 ай бұрын
Schön, wieder Eindrücke von dieser Kleinbahn in der Sächsischen Schweiz zu sehen. Es sind ja wieder ein paar Meter Gleis dazugekommen. Aber bis zum Endpunkt Hohnstein, wird es in diesem jetzigen Tempo, noch Jahrzehnte dauern. Trotzdem alles Gute dieser kleinen Bahn und deren Mitgliedern.
@SpielzeugdorfSeiffen
@SpielzeugdorfSeiffen 3 ай бұрын
Tolles Videos! 😊🎅
@MACB2010
@MACB2010 4 ай бұрын
Wirklich schöne Aufnahmen👍
@yellowbear6112
@yellowbear6112 4 ай бұрын
Super schönes Video. Toll geschnitten. Die Bahn steht jetzt auf der Besuchsliste.
@michaelzurker9348
@michaelzurker9348 7 ай бұрын
Als ich 2019 dort vorbeischaute, hatte der Verein die ersten 300m Gleis außerhalb des Bahnhofs verlegt. Eine tolle Leistung, vergleichbar mit der Pressnitztalbahn. Meinen Respekt für dieses Engagement.
@lenaschwichtenberg6186
@lenaschwichtenberg6186 8 ай бұрын
Und das die Gut als Team Arbeiten mega Klasse macht Weiter so
@lenaschwichtenberg6186
@lenaschwichtenberg6186 8 ай бұрын
Die Harzer Schmalspurbahn und das Harz Kamel ist ein Gutes Team finde Toll und super das die den Job machen
@SimonTog
@SimonTog 8 ай бұрын
Klasse video :)
@ReinSch0909
@ReinSch0909 8 ай бұрын
Dank an den Verein, aber eine Dampflok ohne Dampf ist eben ein Haufen Metall ohne Seele.
@chri-mat
@chri-mat 8 ай бұрын
Keine Bange, sie hat immer noch eine gewisse Ausstrahlung. Allerdings hätten auch wir nichts dagegen wenn sie einmal wieder selbst fahren könnte...
@milchbubisports
@milchbubisports 8 ай бұрын
Habe schon gehofft das die 534 irgendwo einen geschützten Standplatz bekommt😕
@chri-mat
@chri-mat 8 ай бұрын
Immerhin ist sie in wirklich liebevoller Pflege und gammelt nicht einfach auf dem Sockel herum. Wie im Video geschrieben soll sie auch wieder optisch aufgefrischt werden!
@SimonTog
@SimonTog 8 ай бұрын
Wonderful video, big thumbs up :)
@GhostiF11
@GhostiF11 8 ай бұрын
Haben die nicht eine aus Schönheide für 20 Jahre geliehen bekommen? Warum fährt dann die von der SDG?
@chri-mat
@chri-mat 8 ай бұрын
Das hat einen ganz einfachen Grund: Die geliehene 99 585 stand zig Jahre abgestellt. Zwar wurde sie ordentlich konserviert und auch gepflegt, jedoch hinterlässt der Zahn der Zeit trotzdem seine Spuren... Außerdem braucht eine Hauptuntersuchung immer einige Zeit, vor allem wenn fast alles ehrenamtlich erfolgt. Weitere Infos unter folgender Seite: schwarzbachbahn.de/spendenaufruf%2099%20585.htm Also: ebenfalls spenden und spätestens (je nach Überraschungen/Problemen) 2025 werden wir regelmäßiger Dampf im Schwarzbachtal genießen können 😉
@GhostiF11
@GhostiF11 8 ай бұрын
@@chri-matMal hoffen die ist einsatzbereit bevor die Leihgabe ausläuft😅
@chri-mat
@chri-mat 8 ай бұрын
Keine Bange! Die Leute klotzen schon mächtig ran! Bei den Herbstfahrten am 1.10. wurde jede freie Minute genutzt um an den Zahlreichen Kleinteilen weiterzuarbeiten. Das raubt aber halt auch Zeit. Es ist halt leider dann auch noch viel an Anpassungen zu machen.... Spätestens 2025 steht eine fast neue 99 585 auf den Gleisen der Schwarzbachbahn!
@stoompluim
@stoompluim 9 ай бұрын
Top im bild gebracht die strecke wächst immer weiter TOP
@gunterfessler1520
@gunterfessler1520 9 ай бұрын
Das finde ich super das ihr die bahn auf baut super
@chri-mat
@chri-mat 8 ай бұрын
Ja es ist einfach nur klasse! Wir selbst sind allerdings nicht persönlich im Verein, sondern nur gerne zu Besuch um Euch dann von den Fortschritten zu berichten.
@wellhausen
@wellhausen 9 ай бұрын
Sehr schön gefilmt!
@susannefischer9161
@susannefischer9161 9 ай бұрын
Immer wieder ❤schön.
@SimonTog
@SimonTog 9 ай бұрын
Wonderful video :)
@hugo-derdicke5026
@hugo-derdicke5026 9 ай бұрын
Schöne Eindrücke von der Bähnle auf Meterspur, in einer wunderbaren Landschaft. Es ist prima, dass in vielen Gebieten Deutschlands sich Menschen engagieren, um ehemalige Eisenbahnstrecken wieder mit historischen Fahrzeugen aufzubauen bzw. zu rekonstruieren. Wünschen wir diesen Vereinen viel Glück und Erfolg bei ihrem Vorhaben.
@carolakoppen2254
@carolakoppen2254 9 ай бұрын
Erinnerung an meine Kindheit in Eisleben
@JBL4341_Studio_Monitor
@JBL4341_Studio_Monitor 10 ай бұрын
*Ein echt schönes Video* 👍👍👍
@andreasbroda8307
@andreasbroda8307 10 ай бұрын
einfach nur richtig gut, 👍👏
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 ай бұрын
Von allen Videos über die typische Bergbahn ist Ihres ohne Zweifel das Beste. Bin einige Monate nach dem Mauerfall mit dem Chauffeur gereist
@chri-mat
@chri-mat 11 ай бұрын
Vielen Dank für das große Lob! Vielleicht ist es ja eine Anregung mal einen Besuch zum Vergleich zu machen, wie sich die Region in der Zeit verändert hat... Gastfreundlich war man uns gegenüber auf jeden Fall!
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 ай бұрын
Einige Monate nach dem Mauerfall mit dem Chauffeur besucht. Sie bauten die Gleise entlang der Straßen der Stadt ab.
@chri-mat
@chri-mat 11 ай бұрын
Zum Glück haben einige (positiv gemeint!) "Verrückte" das Wagnis einer Museumsbahn eingegangen! Ich möchte selbstkritisch anmerken wir hätten diesen Mut wohl eher nicht... Was inzwischen dort entstanden ist verdient grüßten Respekt!
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 ай бұрын
​@@chri-matIch danke dir! Gibt oder gab es Mischspurstrecken (Dreischienen Gleis)? Vielen Dank!
@chri-mat
@chri-mat 11 ай бұрын
Bei der Schmalspurbahn im Mansfelder Revier kennen wir uns leider nicht wirklich gut mit der Geschichte aus. Mehrere Spurweiten gibt es derzeit nur bei der MaLoWa in Benndorf.
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 ай бұрын
Sehr schöne Video! Die Signale der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen sind großartig. Wäre eine Wiederherstellung der Seilzug Bremse vom Typ Heberlein möglich? Vielen Dank für die Zusammenarbeit
@chri-mat
@chri-mat 11 ай бұрын
Vielen Dank für das Lob! Theoretisch könnte eine Wiederherstellung der Heberleinbremse wohl möglich sein. Aber ob es auch von der Zulassung her möglich wäre und welche weiteren Probleme auf den Verein zukommen könnten wissen wir nicht. Die gewählte Saugluftbremse dürfte dann doch die günstigere und zuverlässigere Bauart sein. Außerdem macht die Körtingbremse einen flexibleren Einsatz der Fahrzeuge (Gasteinsätze) möglich. Wie gesagt: Alles nur Vermutungen von uns! Für genaue Infos bitte an den Verein wenden. Wir sind dort nur gerne zu Gast und keine Mitglieder, da wir zu weit weg wohnen...
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml 11 ай бұрын
großartiges Video! Die Signale der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen sind großartig. Wäre eine Wiederherstellung der Seilzug Bremse vom Typ Heberlein möglich? Vielen Dank für die Zusammenarbeit
@chri-mat
@chri-mat 11 ай бұрын
Vielen Dank für das Lob! Ja die alten Signale haben ein ganz besonderes Flair! Theoretisch könnte eine Wiederherstellung der Heberleinbremse wohl möglich sein. Aber ob es auch von der Zulassung her möglich wäre und welche weiteren Probleme auf den Verein zukommen könnten wissen wir nicht. Die gewählte Saugluftbremse dürfte dann doch die günstigere und zuverlässigere Bauart sein. Außerdem macht die Körtingbremse einen flexibleren Einsatz der Fahrzeuge (Gasteinsätze) möglich. Wie gesagt: Alles nur Vermutungen von uns! Für genaue Infos bitte an den Verein wenden. Wir sind dort nur gerne zu Gast und keine Mitglieder, da wir zu weit weg wohnen...
@gregorbart8809
@gregorbart8809 Жыл бұрын
+++
@helmutschur7637
@helmutschur7637 Жыл бұрын
Tolles Video. Wir sind jedes Jahr in Oberwiesental und fahren natürlich jedesmal mit der Bahn. Immer wieder ein Erlebnis. Danke an die Bahner für Ihre tolle Arbeit.😊
@larsritter4862
@larsritter4862 Жыл бұрын
Schönes Video. Das Jubiläum wurde gebührend gefeiert. Wenn ich dagegen an den jetzigen Alltagsbetrieb denke, nur noch 1 Zug-Betrieb, das ist schlecht fürden Tourismus und die Fahrgäste ebenso. Da habe ich Glück, dort zu arbeiten, wo in der Hauptsaison 2 Zug- bzw. 3 Zug-Betrieb statt findet.
@SimonTog
@SimonTog Жыл бұрын
Klasse video Chri, a very nice done video :)
@bieneneuer2629
@bieneneuer2629 Жыл бұрын
Wunderschöne Aufnahmen nicht nur von einer traditionellen historischen Schmalspurbahn sondern auch die Fahrt durch eine schöne idyllische Landschaft lassen mich in alten Erinnerungen schwelgen.Danke für diese Eindrücke in eine Region wo Tradition und die Natur den Menschen wichtig ist.Liebe Grüße aus NRW ein Thüringer der selbst über 2 Jahre in Oberwiesenthal wohnen durfte. 🌲🌼🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 🌳🌻🦋🐦⛷🏂🛷🥇💚🍀😉😎🕯🕊🕯🙏🔭🦅
@eisenbahntraeumer
@eisenbahntraeumer Жыл бұрын
Klasse Video!
@Bybdzf
@Bybdzf Жыл бұрын
Wieder sehr schöne Aufnahmen. Was ich immer schätze, dass du auch die Loks rückwärts viel filmst. Das machen viele leider nicht aber ich finde die Loks machen rückwärts mindestens den gleichen Eindruck wie vorwärts =)
@chri-mat
@chri-mat Жыл бұрын
Vielen Dank! Natürlich gehört die Fahrt "rückwärts", also Tender voran, mit dazu. Schließlich gibt's hier ja keine Drehscheibe. Keine Ahnung warum einige diese Aufnahmen weglassen... Genau bei diesen Touren kann man auch manchmal etwas experimenteller rangehen und den Zug eher "beiläufig" durchrollen lassen.
@nilsfelix4012
@nilsfelix4012 Жыл бұрын
Sehr schönes Video mal wieder❤
@michelvb7130
@michelvb7130 Жыл бұрын
Großartige Aufnahmen! Mein absolutes Lieblings-Eisenbahnvideo. Die herrliche Abendstimmung habt Ihr perfekt eingefangen. In dem Sonderzug mit 99 4652 saß ich damals sogar drin.
@chri-mat
@chri-mat Жыл бұрын
Danke! Ja es war schon eine beeindruckende Stimmung. Wir hatten da aber auch riesiges Glück gehabt. Den ganzen Tag hatte es ja zuvor geregnet... Dadurch kam ja der Dunst. Dass noch dieses herrliche Farbenspiel am Himmel kam hatten wir nicht zu träumen gewagt.
@AS-bt4xp
@AS-bt4xp Жыл бұрын
Schöne Aufnahmen, aber keinerlei Kommentare und Beschreibungen zu den Stationen o.ä. schade!
@chri-mat
@chri-mat Жыл бұрын
Danke für das Lob und die Anregung! Wir haben das bei unseren Videos unterschiedlich gehandhabt, ob wir Ortsangaben machen. Gibt es konkrete Stellen beim Video die gesucht sind?
@rolly1956
@rolly1956 Жыл бұрын
dankeschön
@konradgiesiger5247
@konradgiesiger5247 Жыл бұрын
Karte einblenden, damit man den Streckenverlauf sieht!
@chri-mat
@chri-mat Жыл бұрын
Für Infos einfach auf die Homepage gehen... www.weisseritztalbahn.com
@gregorbart8809
@gregorbart8809 Жыл бұрын
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@andrekreft4745
@andrekreft4745 Жыл бұрын
Super Aufnahmen von der BuckowerKleinbahn