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Пікірлер
@user-oh7mb3oo6r 2 күн бұрын
この上り最終、ホンダ寄居の利用者の他に寝過ごしてしまった人の救済措置的な役割も果たしています。かく言う私も何度か上り最終に救われた事があります。 私の職場の人材派遣の人が残業した時の救済列車にもなっているようです。 一定の需要があるので、この列車は継続してほしいプラス希望します。
@kazuhirosakai-dd2kk 4 күн бұрын
草加市➡️浜松市➡️・・・ふじみ野市と引っ越してきましたけれど意外と車両の古さは気になりませんね😅日比谷線直通の70000系も知っていて東武東上線のこれらの古い車両にもお世話になってる。車両が足りないと言われてもこれも言われるほど不便な感じはしませんね。
@user-qf8rv2fu4u 5 күн бұрын
東武鉄道は少しは関西私鉄を見習ったらどうかな？ ただ鉄道を走らせているだけにしか思えないのだが？
@kazuhirosakai-dd2kk 4 күн бұрын
東京のベッドタウンだしソコソコ利用してもらえますからね😅関西はVS東京首都圏を意識してますから、そりゃあ力を入れないと東京首都圏からは引っ越しては来てくれませんよ、数字にもそれは表れていて東京神奈川千葉埼玉の主に東京丸ノ内地区から半径45キロ圏内あたりの鉄道沿線は黙っていても人は来るけれど大阪、京都、兵庫あたりはドンドン右肩下がりで人口数が年々減少してますからね。
@-St_saitama 13 күн бұрын
同じ音、811系にもいたような。
@attomaaku 14 күн бұрын
こういうのを運転打ち切りにせず頑なに走らせようとしたりする体質が、発煙頻発の不祥事とかを招くんだろうなあ
@akirafujii7043 10 күн бұрын
故障してる車両に客乗せるのはいかがなものか。回送にすべきでしょうよ。
@shakaisenmonka 22 күн бұрын
今待て停車してたのにこんなさっそうと通過するのか
@supe6020 23 күн бұрын
東武9103Fも6月下旬東横線菊名で見たけど大丈夫そうでしたが減速する際オイル臭かったの相変わらずです。 その東武9105Fがなき203系みたいな感じな音するなんて思ってなかったよ。 朝霞行く際乗り慣れた車両だから東横線、副都心線で記録したいですね。
@tucchi.splatoon.channel 24 күн бұрын
軸が何かにぶつかるようなガリガリガリって音する。
@akt8941 25 күн бұрын
まるで113系やな
@user-kr9xw3jk4r 25 күн бұрын
空転？みたいな音してますね😨
@takana4381 26 күн бұрын
全国的に見ても電機子チョッパ制御は風前の灯。しかも東武9000系は複巻モーターを使った主回路チョッパと言う特殊な方式。20000系から剥ぎ取った部品ストックも底が見えて来ているのだろう。そうなる事は分かっていたのに、頑なにVVVF改造をしなかった強情さ。気づけば首都圏大手私鉄はVVVF車だらけに。東武以上に金の無い京成だって90%以上、明確に焦り出した西武は、かつての宿敵の東急と小田急からVVVF車の中古車を購入すると言う大手私鉄のプライドをかなぐり捨ててまで直流モーター車の駆逐に邁進し始めている。首都圏のJRも北関東や山梨に近郊形の211系が残っているが、通勤形に関しては南武支線の205系2両を除いて全車VVVF車だ。
@user-sp6ft7dw5l 28 күн бұрын
界磁音(っていうの？あの｢ｷﾞｭｫｫｫｫｫ!!｣って音)の音が明らかにデカすぎるw(空転しまくってるみたいな音になってる)
@sonkyu2000 29 күн бұрын
国鉄115系かと思うような盛大な音が...
@daiman1203 29 күн бұрын
電流が流れると不具合が起きてますね… モーターではなくて、モーターに繋がる回線の異常かと。 過電流で、抵抗は生きているけど、抵抗を使ってもまんま電流が流れるような具合と思いました。 放置すれば、起動不能も有り得る惨事になっていたと思います。 だから、復帰した時に、ビーって高音のブザー音(モーターとは別)みたいなのが、力行.減速時の電流流れるタイミングで流れて、電流の抑制を図ったのではと思います。 車掌のブザーみたいなビーの音は、個人的には初めて聞いたので、過電流抑制という一時的な措置で、どれだけ持つかですね…
@amuzaK-tg1eh Сағат бұрын
＞ビーって高音のブザー音(モーターとは別)みたいなのが、力行.減速時の電流流れるタイミング この音は力行減速関係なく、放送装置から発せられるノイズです（9000型の一部の編成でリニューアル当初から鳴っています）。停車後ドア開でドアチャイムおよび盲導鈴が鳴りますが、その時の前後にも同じ音が出ます（この動画でもドア開時に例のノイズが確認できますね）。 また、この車は主回路装置に抵抗器を使っていない（過電流の保護は遮断器という機械的要素によっています）ので、状況的に見てモーターではなく歯車装置等の機械的な不具合（力がかかっているときに顕著なので「かじり」とか「軸振れ」等）と思われます。
@hatune_miku-i9f Ай бұрын
新車導入すればいいけど 改造してまだまだ使う 東武は金がないのか？
@haneda-airportRJTT 17 күн бұрын
西武の方が、、、
@user-pn3kz7sh1o Ай бұрын
2008か2013のタイミングで50070に置き換えるか足回りのVVVF化やっておけばこんなことにならなかったのに
@正論おじさん Ай бұрын
フルノッチで力走する、また回生でモーター回転すると発振するって、やっぱりモーターですよねぇ、、
@user-wk5rm4bd9g Ай бұрын
ん？上げるほどの事？（見慣れた）
@user-xq2wl8ub1o Ай бұрын
明らかに変な音ですね。
@user-vq7vf4sl1q Ай бұрын
何か軽自動車が高速道路でエンジンを目一杯ぶん回してる音に似てますね。 父が晩年に乗っていた中古の初代ワゴンRが高速道路で走ると非力なせいかこんな感じの音が出ていました。
@user-sp4zw5lp1i Ай бұрын
811系未更新だと半数以上がこんな感じのジェットを発する。 動画を見る限り、異音を発する時としない時があるからそこが気になりますね
@tsuyushi0127 Ай бұрын
6月2日にみなとみらい線内でこの9105Fに乗ったけどやっぱり走行音がおかしかったです。
@natori888 Ай бұрын
車内は改造して誤魔化してるけど機器は登場当時そのまま そりゃこうなるよ
@user-cx6xx8zg5b Ай бұрын
なんかJRの115系みたいな音だな。 モーターのコイルに異常か？
@user-mp4ic8qo6k Ай бұрын
多分チョッパのゲート制御不具合で当該ユニットがノッチ投入→即電動機フル回転に近い状態で盛大に空転している状態かと。
@ultimate-nekosan Ай бұрын
1000人目の登録者だやったね((
@All___ZERO Ай бұрын
それより臭いコレ
@user-mw7jn5bk8u Ай бұрын
加減速時のモーターの空転のような感じがします。ノッチを切ると元に戻る感じなので場合によって南栗橋再度工場入りかと思います。東上線は車両不足なのは変わらないです。
@user-CUB-C75-CD Ай бұрын
113系の外扇モーターを思い出すような音に、ほっこりｗ
@TMK-xu5hp Ай бұрын
音関係素人の西武&メトロユーザーだけど正直メトロ線内で東武の車両当たるとハズレだって感じてる正直他の会社ならどこでもそんなハズレとは感じてないけど
@moez0279 Ай бұрын
自動車整備士ですが、ハブベアリングが逝った時の音みたいな感じですね。
@user-gc7nc5or4n Ай бұрын
9000系もそろそろ寿命か、、、
@tukemen Ай бұрын
本線もありますね。下りなのに浅草行きとか。特に放送も無く。
@e331kaitoku Ай бұрын
ジェット音みたいな音ですね
@user-mf5mu5lx5z Ай бұрын
スカイツリーライン系統の10030系50番台も時々やらかしてる笑
@user-tl6cg4dg4p Ай бұрын
チョッパか苦しそうな音してる
@user-fi3ww2rz4m Ай бұрын
201系のジェット音みたい
@pak-ket7087 Ай бұрын
4:23 ギアチェンジせずに、ローギアーでずっと走っているような音ですね…
@user-ui4eo6vq7o Ай бұрын
まさにそれw
@TOJO50000 Ай бұрын
車内の行き先表示なども壊れてたり、車内放送が壊れていたり...はちゃめちゃですよね 50000のLED幕が壊れてる時だってあります
@eagleeagle3452 Ай бұрын
異音の原因がすでに分かっていて、走行時の安全に問題ないと判断したから回送にはしなかった？
@yamkatz8386 Ай бұрын
動態保存してるんだよ（白目） 昭和〜平成初期の雰囲気を残すレトロ路線として22世紀までこの調子でな
@user-ot4fo5bl1v Ай бұрын
東上線にも新型入れて欲しい、本線とかそっち方向ばっかりに力を入れてるのは観光地だからだと思うが 同じ会社なら東上線も面倒見て欲しい
@nabiesutokusu Ай бұрын
vvvf換装していいから、パッとビジョン付けてくれ❗
@user-ue2nl2dm4r Ай бұрын
置き換え発表されてるからしないと思う。
@user-bz2ec2gz4p Ай бұрын
モーターと車軸をつなぐ継ぎ手の不具合ですかね。
@koutarouhirano7661 24 күн бұрын
私もたわみ継手だと思いました。惰行に入ると音がしなくなりますからね。歯車装置も少し気になりますが…
@user-lg3kn2id1h Ай бұрын
酉式みたいに束式は他社から車輌買えよwww
@Akasorasach Ай бұрын
漢字違うで？｢武｣と｢東｣やで？あと西の漢字も違う
@Crouton_02 Ай бұрын
@@Akasorasachネタコメですか？
@toku-take Ай бұрын
本線系統には余ってる30000系あるんだから保安装置設置して東上線に入れればいいのに
@sagalute Ай бұрын
@@Akasorasach 伏せ字目的で似た字を敢えて当ててるんだろ ネットじゃよくある手法だよ
@hashiba.official Ай бұрын
@@Akasorasach猛虎弁草