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Пікірлер
@user-gm2ec8tn4d
12 сағат бұрын
はじめまして。 質問させて下さい。 ナビ本体に接続してるHDMIケーブルを教えてください。 ファイヤースティックとHDMIケーブルの相性で正常にモニターに映らないというのをネットでみたので、どこのHDMIケーブルなのかを知りたいです。 因みにPioneer純正のケーブルで映らなかったようなので、何がいいのか不安に思いまして。 宜しくお願い致します。
@tom1100cb
2 күн бұрын
凄い設備ですね!!! 気になるのは、増加する「重量」ですね
@orange-ave
16 сағат бұрын
コメントありがとうございます😊重量はサブバッテリーの大きさでかなり変わってきますね🤔
@nctpchs
2 күн бұрын
・オルタネーターチャージャー、チャージャー1両方使っていますが、 他のポタ電にも電気を供給できる、 ブルーティーのチャージャー1が良いと思います。 ・メインバッテリーからチャージャー1へはオプションの ケーブル、ヒューズでつなぐ(自分で用意しても良い) ポタ電接続へはMC4 ーー> TX60(付属)なので汎用性が有り 専用ケーブルは必要ありません。 ・出力電力量至上主義の人には向きません!! 参考までに
@orange-ave
16 сағат бұрын
貴重なレビューありがとうございます😊機会があればチャージャー1も気になっているので試してみたいですね🤔
@MrHazanov
7 күн бұрын
ジャクリのシガーソケットコードは何アンペア対応ですか?どこで買えますか?
@orange-ave
16 сағат бұрын
これは自作に作成しましたがFFヒーターの初動の電圧が足らない事もあったので現在はコンバーター経由で動作する様にしています。
@renonkkk
8 күн бұрын
オルタネ‐タの整流ダイオ-ドの耐電流値が判らないと500wh以上は怖いですね。
@kawanosuken6856
9 күн бұрын
すみません、この充電器エンジン掛けると自動で電気入るみたいんですが、エンジン切ると自動で止まるんですか?
@orange-ave
9 күн бұрын
丁度目の前に車があったので念の為試してみました!エンジン切ると自動的に電源がオフになります。メインバッテリーの電圧を見て動作しているようですのでこの辺りもアプリの設定で細かく変更が出来そうです!
@kawanosuken6856
9 күн бұрын
ありがとう御座います、バッテリー直結なんでスイッチ切り忘れが心配でした😅
@村上新一-f2z
10 күн бұрын
私も最近16キャリィを買いました。改造の方向性が私の好みなので気になります
@Hiro-jh2ht
12 күн бұрын
こんにちは、オルタネーター充電器各社いろいろ出てますね。 500ワット位なら、500ワットないし、600ワットのインバーターをリレーかませるなどして、エンジンがかかっている時だけ通電するようにして、そのインバーターから充電するようにするのと、どのような違いというか利点があるのでしょうか?逆充電の事は別にして
@orange-ave
11 күн бұрын
コメントありがとうございます。 リレーを使ってエンジンがかかっている時だけインバーター経由で充電する方法も可能ですが、オルタネーターチャージャーと比べるといくつか違いがあると思います。 オルタネーターチャージャーはDC-DC変換なので、エネルギーロスが少なく効率的に充電できます。 インバーター経由の場合、DC→AC→DCと変換するため、20~30%ほどのロスが発生するそうです。 インバーターの場合メインバッテリーから電力を取りますが オルタネーターチャージャーは走行中の余剰電力を活用するためメインバッテリーにそれほど負荷は掛かりません。(充電電力の設定にもよりますが・・・) インバーター+リレー+充電器の組み合わせは構成が複雑になりがちですが、オルタネーターチャージャーなら配線もシンプルで管理がしやすくなります。 インバーター方式でも運用できますが、効率や長期的な安定性を考えると、オルタネーターチャージャーを導入する方がメリットが多いかと思います。
@IzunokuniZ
16 күн бұрын
黒いホイールで、タイヤが ちィ〜っちゃく見えるので、非常に個性的ですね~😊。白のアトレー買ったばかりで、様々な作業が体力要る事が解ります。興味深かったです♡。
@orange-ave
15 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 黒ホイールにするとタイヤの存在感は爆上がりです😊 今はこのタイヤが手に入らないのが残念なのですが😂 今後も面白いパーツなどが出れば紹介していこうと思います! 今後とも宜しくお願い致します😊
@nctpchs
17 күн бұрын
オルタネーターチャージャーを7月にフリードへ取付けたBaと申します。 この逆充電は使えますが不具合が発生しました。 ・四国遍路も含め約1400km走り、12月上旬にバッテリー上がりが起こり、バッテリーを新品に交換して1/7にまたバッテリー上がりを確認、2.6Vになっていました。 ・すぐに強制充電チャージャーで再充電後、このオルタネーターチャージャー、デルタ2でバッテリーメンテナンスを行い14Vまで復活させました。 ・バッテリー電圧をこのチャージャーのアプリで監視していたら、始動電圧12.5v設定を下回ってもバッテリーチャージャーの電源が切れること無く漏電を続け、 1/10には12.2vまで低下しました。 ・1/8には状況をメーカーのサービスへメールにて連絡し、メーカーは遠隔で不具合を確認しエラー無しとのことでした。 しかし、始動電圧12.5vを下回っても漏電する(本体の電源が切れない)症状が治らないため、 交渉の末新品との交換になりました。 ・新品バッテリーの購入を余儀なくされたことについて保証を求めたところキャンプ用ランタン等の物品提供の申し出があったため了承しました。 ・本日、不良品を返却して新品の到着を待っている。 ・外出先でバッテリー上がりが起きていたら大変なことになっていました。 ・また、フェンダー内のすきまから配線する事を考えたら疲れます。 ・車中泊等をする者にとっては非常に有効な機器ではありますが、自動車が動かなくなる原因にはならないでほしい。 ・とあるチャンネル (ボ?????す)では このオルタネーターチャージャーの不具合を投稿したところすべておいて消されていました???????????????
@orange-ave
15 күн бұрын
貴重な体験談ありがとうございます🙇♂️ 確かにエンジンを停止してもランプの色が緑から変わらず、おやっ?と思う事が多々あります。サブバッテリー系を組む時も走行充電器は微妙にメインバッテリーから電気を弾き続ける製品が多いため、うちではメインバッテリーとサブバッテリーの間にスイッチを取り付け事にしていますが、やはりポータブル電源でも間スイッチは必要かもしれませんね🤔走行充電器本体にスイッチを元から付けてくれると安心なんですが😂
@さいばいまりあ
18 күн бұрын
スペーサーの小さなマットを付けないフルベッドの状態で運転席のスライドを1番後ろまで下げれますか?
@orange-ave
15 күн бұрын
シートの角度にもよりますが1番後ろに下げれます😊
@さいばいまりあ
14 күн бұрын
@@orange-ave お返事ありがとうございました😊
@summer08snow
21 күн бұрын
金額の内訳公開して欲しい😅 です
@orange-ave
15 күн бұрын
弊社のカスタムに特に決まった型がないため見積もりはその都度出させていただいていますのでお気軽にお問い合わせ下さい🙇♂️ サブバッテリーやポータブル電源などネットで購入出来る物はお客様自身で購入いただいた方がお安くなるため購入可能なパーツ類は持ち込みをおすすめしています。
@y1601
24 күн бұрын
81C 純正ミラー交換タイプをアトレーに取り付けている方を見かけないので是非やって欲しいです🥺
@orange-ave
15 күн бұрын
81Cも良さそうですね!機会があればやってみます😊
@akane4737
28 күн бұрын
4月に納車予定なので必ず注文させて 頂いて出来たら直接、受取に行きたいと 思っています。
@orange-ave
27 күн бұрын
コメントありがとうございます😊納車されたら是非ご相談下さい😊
@_seturachannel
28 күн бұрын
最低限な装備でいい感じですね。ただ、岡山で遠いなー。関東でお願いするのはちょっと厳しそう。
@orange-ave
27 күн бұрын
コメントありがとうございます😊関東の方からですと遠いですよね😂
@つかっちひろ
29 күн бұрын
ネットワークスティックとはまた違う物なのでしょうか?疎くてすみません!💦😓
@orange-ave
27 күн бұрын
Fire TV Stickの事でしょうか?FireStickはAmazonで販売されているHDMIに挿すだけで、さまざまな動画コンテンツを楽しむことができるデバイスです😊
@プレステ-w3l
Ай бұрын
キャリーに165/55R14は干渉しますか リム幅4.5 オフセット45です
@orange-ave
Ай бұрын
外径がかなり大きくなるので干渉しそうですね🤔
@プレステ-w3l
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 外径はほぼいっしょだと思います 家にワゴンrのタイヤ(165/55r14オフセット50)があったので1箇所だけつけてみたら当たらなかったので多分大丈夫だと思います。
@hinaba2104
Ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます! 当方アトレー所有でスマホはアンドロイドなんですが電話が掛かってきたときハンズフリー機能は使えるのでしょうか?ottocastとブルートゥースしてるから会話が出来るのかが心配です、もし通話可能なら購入します。
@orange-ave
Ай бұрын
OTTOCASTのハンズフリーで使用できると思いますが念の為メーカーの説明を確認してみて下さい🙇♂️
@u-jiro7728
Ай бұрын
本当に素晴らしい。楽天の値段見たら手ごろでびっくりした。
@高山勇-v8t
Ай бұрын
有り難うございます
@茂菅野
Ай бұрын
マットのみで使うことは可能なのでしょうか?
@orange-ave
Ай бұрын
置けない事はないかもしれませんが、フラットにならない気がしますね🤔
@apopo-b3l
Ай бұрын
オットキャストAIBOXP3でGoogleマップは、ピンチイン、ピンチアウトが出来ますか?
@にそうしき-z8l
Ай бұрын
SIM がセット出来る様ですが、どこのキャリアが使えますか?
@renonkkk
Ай бұрын
Li Time miniのWIFIモニタ-で残量%が見れるのは重宝です。私はそれにしています。
@yuuki1gou
2 ай бұрын
サブバッテリーシステムとクーラーと暖房システムをジムニーにカスタムできますか?(JB64式)
@orange-ave
2 ай бұрын
現在はエブリィとアトレーのみ対応になります🙇♂️クーラーの室外機の設置はスペアタイヤを外して取り付けますが、ジムニーの場合は下回りにスペースがないので難しいですね🤔
@yuuki1gou
2 ай бұрын
@ アドバイスありがとうございました😊
@Heart-Bomb-XYZ
2 ай бұрын
コレ全部1日でやったら作業時間どれくらいかかります?? ちなみに軽バンサイズの塗装を考えております。 家でスプレーガンは使用できないので、塗装ブースを借りてやろうとおもうのですが時間制なので大体どれくらいの作業時間があればよろしいでしょうか。
@orange-ave
2 ай бұрын
塗りだけなら1日で終わりましたが塗装の乗りをよくするためにペーパーで全体を研ぐそっちの作業が時間掛かりましたね😅
@Heart-Bomb-XYZ
2 ай бұрын
@ ありがとうございます😊
@komekomekurara
2 ай бұрын
説明も上手く、素晴らしい動画の仕上がりですね! チャンネル登録させて頂きました。 よろしくお願いします😊
@orange-ave
2 ай бұрын
コメント、チャンネル登録ありがとうございます!ありがたいお言葉今後の励みになります🙇♂️今後エブリィ系の動画も増やしていきますのでよろしくお願い致します✨
@どれみ_kmk
2 ай бұрын
クーラーとサブバッテリーシステムは、N-BOX に取り付け可能ですか?
@orange-ave
2 ай бұрын
現在はクーラーの取付はアトレー、エブリィのみとなります🙇♂️
@伊藤一男-n8l
2 ай бұрын
いつも拝見しています。オルタネーターについての質問です。今度当方にもつけようかと思っていますが、接続した場合常につけっぱなしにしておいても大丈夫なのでしょうか。いわゆるエンジン停止いた場合はプラグを抜くとかはないんでしょうか。また、オルタネーターで充電しながら電気を使用しても問題はないんでしょうか。 よろしくお願いします。
@orange-ave
2 ай бұрын
うちのアトレーの場合はつけっぱなしでも特に問題ありませんでしたが、聞いた話しではオルタチャージャーの電源が切れない事もあると聞きましたが、ファームウェアのアップデートで改善されていると思います。ECOFLOWはパススルーが付いていたと思うので充電しながらでも大丈夫だと思います。
@gonbeinanasi
2 ай бұрын
一人で車中泊にて旅行に行きます。いつでもすぐ寝れるように、ベッドキットを装着しながら運転もする予定です。 助手席側を寝れるようにするために、助手席側の延長マットを常時使用したいのですが、分割しているマットの幅は運転席側より助手席側を広くした方が良いんじゃないかと思います。運転席側は運転席の幅があれば十分です。
@sasebo2205
2 ай бұрын
Android 15がリリースされていますが、このナビは対応しているのでしょうか?NBOX2024後期モデルを購入予定でオーディオレスで契約しました。CarPlayが無線で使えるのが便利ですね。
@orange-ave
3 ай бұрын
■VITOUR MAX POWER 165/70R12 ※R6年10月在庫切れ 次回納期は未定です
@jijibaba
3 ай бұрын
ゴードンミラーのNV200バンに、このシステム(電装及び12Vクーラー)組めますか?(車のベッド下部分は280ミリです)
@orange-ave
3 ай бұрын
現在弊社でクーラーが取付できる車種はアトレーのみになります。バッテリーシステムの方は可能かと思いますが現車確認が必要になります。
@jijibaba
3 ай бұрын
@@orange-ave ありがとうございます!
@chavanlife
3 ай бұрын
アトレー進化がすごい!! 既にアトレー持ってる自分ですら欲しくなる装備😭
@orange-ave
3 ай бұрын
ご無沙汰してます!機器やパーツの進化が早いので色々便利になりました😊これからどんなのが出て来るか楽しみですね✨
@IzunokuniZ
3 ай бұрын
なぜか?わかりませんが、一部ユーチューバーのレポートで、インチアップで燃費が落ち😂。→冬に成り12インチにスタッドレスにしたら、カタログデータ並みの燃費に成り😊。→夏タイヤをノーマルに戻したら、さらに燃費が向上した❤そうです。=転がり抵抗の差でしょうか?。
@orange-ave
3 ай бұрын
インチアップの際のタイヤがTOYOのオープンカントリーのようなブロックタイヤの場合、重量も重くなるので燃費には影響するかもしれませんね🤔
@uswtpjmm
3 ай бұрын
コメント失礼します。 女性でも組み立て可能でしょうか。
@orange-ave
3 ай бұрын
車側に加工がいらないので簡単に組み立て出来ますよ😊
@uswtpjmm
3 ай бұрын
@@orange-ave 返信ありがとうございます! 購入検討してみます( ^∀^)
@FREAK-jq2jz
3 ай бұрын
お疲れ様です。 12vクーラーとか取り付けた場合、今話題のOBD2車検とか特に問題ないですか? テレビとかレーダー探知機とかも引っ掛かる場合があるとかって良く耳にしますが…
@orange-ave
3 ай бұрын
OBDには関係ないですね!TVやレーダーも特には関係ないですが、車検を受ける場所によって検査員の個人的な判断、またはその店の方針によっては指摘はあるかもしれません!
@imisin2008
3 ай бұрын
こちらの後部座席下のスペースにこちらのLi Timeのバッテリーを2つと走行充電器を置くことはできそうでしょうか?
@orange-ave
3 ай бұрын
後部座席下はLitimeの100Amini1つでギリギリでした。走行充電器はセンターに寄せれば設置は可能です!
@imisin2008
3 ай бұрын
@@orange-ave 2つは難しいんですね。 ありがとうございます!!
@服部英明-y7n
3 ай бұрын
教えて下さい。レカロシート装置後、 後部座席を折りたたんで収納する際に、後部座席のヘッドレスト差し込み部分(樹脂の出っ張り)がレカロシートのレールのステーと干渉して、収納が出来なくなってしまう事はありませんか?この部分、かなり隙間が狭いので、干渉して収納できなくなる事を心配しています。差し込み口の樹脂を削ったり(取り外したり)ステーを加工したり、何か細工をされているのでしょうか? 差し障りのない範囲で結構です。ご教示願います。
@orange-ave
3 ай бұрын
ベッドキットを組む際に後部座席を収納しますが特に干渉はありませんでした!加工なども特に不要でした!
@服部英明-y7n
3 ай бұрын
そうなんですね。 ご回答頂き、ありがとうございました。
@ぐでたま人
3 ай бұрын
iPadで充分。
@-doran7938
3 ай бұрын
シンク側からリア側までフラットな天板いいですね😊 ちなみに天板の高さはどのくらいですか?
@orange-ave
3 ай бұрын
コールドテーブルが収まる用に約80㎝で作成しています!
@-doran7938
3 ай бұрын
ありがとうございます😊
@ビジュール-m2j
4 ай бұрын
マットを切ることで床下からのノイズが大きくなりますか。 その場合、何か対策ありますか。
@orange-ave
4 ай бұрын
音に差はあまり感じませんでしたが策としては座面裏に断熱材を入れると良いと思います😊
@釣り師だいちゃん
4 ай бұрын
ポタ電の最大の問題点は電池とインバーター、充電機能が一体となっているためにどれかひとつが故障や劣化しても交換不可という点です。保証が付いていると言ってもほぼ修理交換出来ないというのが現状で買い換えしなければならなくなります。 あとRVパーク等100V電源があるところで車中泊するのであればポタ電すら必要ないと思います。1泊、2泊する程度であればポタ電もありですが、ポタ電は余程上手に使わないとあとで本当に困りますよ。
@まーちゃん-t2v
4 ай бұрын
ベッドキット付けたままで車検通りますか?
@orange-ave
4 ай бұрын
リアシートを起こせる様にすれば大丈夫です👌
@ねねねね子
4 ай бұрын
エアコンが最長6時間しか使えないとなると、1泊以上の車中泊は厳しいってことですね😅エアコンつけるならやはりサブバッテリーの方が良いのですかね? ポタ電とエクストラバッテリー?を2台乗せるとなると狭くなるし。 悩ましいですねー
@orange-ave
4 ай бұрын
サブバッテリーもポータブル電源も外部電源が引けないとなると長時間は難しいですね💦 スペースが限られるので悩みますよね🤔
@studiotbird8496
4 ай бұрын
ボクも新型アトレーの後部にあるシガーソケットわ使ってECOFLOWのDELTA2を使ってキャンピングカー仕様にしてますが、エコフローのオルタネーターチャージャーを追加で付けてあげると便利だと思います。ご存知だとは思いますが。。。約8万円程度で800Wのチャージが可能で、付けない場合の約8倍です!!! サブバッテリー方式にしないポタ電仕様ならマストだと思います
@orange-ave
4 ай бұрын
オルタネーターチャージャーが色々なメーカーから発売されるともっとポータブル電源も選びしろが増えるんですけどね🤔確かにあれは画期的アイテムですね✨
@Hiro-jh2ht
4 ай бұрын
いろいろと書き込みさせてもらってます。車両持ち込みで制作してもらえると言うことで色々と考えているんですが、なかなか結論が出ません。というか、車を加工してしまったらもし手放さなきゃいけないような状態になったらどうなんだろうと言うのは常に頭をよぎります。
@orange-ave
4 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます🙏 うちのカスタムは基本的に純正の状態に戻せる様に可能な限り車両側に加工を加えない様にさせて頂いていますが、12VクーラーとFFヒーターだけはどうしても外に配管を出す必要があるので、穴空けは必須ですね🤔
@Hiro-jh2ht
4 ай бұрын
@@orange-ave そうなんですよ。1番自分で何とかならないものやってもらえるのはありがたいので検討しているのですが、それやってしまうと後戻りができないので、できれば積み下ろしできるものでと思ってるのですが
@Hiro-jh2ht
4 ай бұрын
ヒーターは最悪小さなものがあるのですけど、クーラーは、吸、排気の取り回しとか何とかスポットクーラーだとへ見た目もごちゃごちゃするので
@orange-ave
4 ай бұрын
スペースが限られてるので悩みますよね🤔 車中泊カスタム永遠のテーマです😂
@Hiro-jh2ht
4 ай бұрын
@@orange-ave そうですね。だから御社のように柔軟に対応してくれるところは本当にありがたいです。
@東亜総統特務隊
4 ай бұрын
ますます欲しくなったアトレー ベースがないんかぁ〜いっ!(>ㅿ<;;) 購入考えているのでありがたい動画でした。(*^^*)
@Nightstar8008
4 ай бұрын
絶対12です🎉🎉🎉
@陳景中
4 ай бұрын
這個行車充電器太棒了😮,為什麼臺灣還買不到😢
@morchan844
2 ай бұрын
おま国(お前の国には売らない)問題😭