Hello Aladin - encore une vidéo fort originale à l'esprit passionné - Merci pour ce moment hyper agréable - Vamos

sinon ils font des moto électrique pour ceux qui ont trop de fric !

oui oui je sais on vas me traité de jaloux plus les gens ont du fric, plus ils sont debile ! ! ! j'ai rien a prouvé a personne, j'ai 3 harley a carbu shovel, evo et twin cam avec sisy bar sac a dos et sac poubelle pour l'etancheité mon reve est un knuckle tout rouillé mais j'ai pas les moyens helas

ok c'est quoi ton plus long trajet en 24h sur une bécane avec armes et bagages ?

ça fait plus de 20 ans que ça existe ! ! ! il parait qu'il y en a un qui se lève chaque matin !

Salut Aladin. Une dyna n est pas un bon choix. Choisi un modèle dans la gamme SOFTAIL. dyna se revende mal

👌👌

Vidéo sympa dans la vie il faut ce faire plaisir ce style d"HD est bien pour aller boire l"apéro pour les longues distances je doute ,😎👍✌️

Merci pour cet essai de la Dyna, je la regardais aussi ( a cause du budget) J’ai une Guzzi California 3 de 88 et sur les 4 voies à 130 ça vibre de partout et l’accélérateur est dur, à faible vitesse ça va bien mais plus tu roule vite plus c’est dur. Pour cruiser c’est top mais pour rouler vite longtemps ça fatigue. Grâce à toi je sais que la dyna n’est pas pour moi. Merci pour cet essai.

Bonjour Aladin, tu as sur des sites connus de vêtements motos des demi-bottes type Style Martin, John DOE et autres pour moins de 200 € superbes, faites pour la moto mais aussi pouvant être portées à la ville. C'est le choix que j'ai fait et je ne regrette pas. Solidité, sécurité et classe à la fois.

Une harley oui mais en 1340 evo carbu, et si possible en état d origine. Le low rider par exemple.

je roule pas en hd mais j'en ai essayé , les carbus c'est cool mais attention si tu veux la garder , les pointeaux de carbu s'usent et quand tu dois changer tout ça , c'est un petit billet ....pour moi a part les sporters et 48 j'avais bien aimé le 1200 custom tres classe !

La philosophie de l’Harley Davidson, Entretenir une Harley-Davidson demande en effet beaucoup de soin et d'attention. Pour beaucoup de passionnés, c'est presque un rituel de bichonner leur moto : la nettoyer, la polir, vérifier les niveaux d'huile, et s'assurer que tout est en bon état de marche. Cela fait partie de l'amour de la moto et de l'expérience de posséder une Harley-Davidson, donc je te conseille un budget, c’est pas comme une triumph tu sors en Harley tu rentres chez toi bien à l’abri parce que y a trop de métal beaucoup de aléatoire, ça rouille beaucoup, c’est les conseils avisés

Salut Aladin pourquoi tu n'essaie pas un scout bobber Indian ?

Salut Aladin, Comme quoi les goûts sont personnels, je découvre le monde Harley au guidon d'une dyna super glide de 2008 et c'est le grand coup de foudre. Plus je roule moins j'ai envie de reculer le guidon, plus je me délecte des vibrations et j’hésite même à remettre des pots homologués (pots américains "décapsulés" un peu trop présents) ! Elle correspond parfaitement au fantasme que je m’étais construit depuis mon adolescence, du coup je m'adapte à elle et vais me faire une petite virée d'une semaine (Causse Aubrac Auvergne). Je te souhaite de tout cœur le même coup de foudre pour ta prochaine monture et te remercie de tes vidéos douces et chaleureuse😘

Hello, la bleue est tellement plus en adéquation avec le caractère Harley d’avant. Les nouvelles font un bruit de casserole 😅😂 Il y a aussi d’autres modèles entre ces 2 là, d’autres générations intermédiaires. Perso je préfère les Harley qui vibrent ☺️

Salut Aladin, Celle-ci est vraiment plus belle même si j'adore la fat boy normalement ✌️👍

Aladin, HD n'est pas ma tasse de thé mais mes connaissances de cette marque et ton physique...... donc ce qu'il te faut c'est une Street Bob si tu perdure dans cette idée de te payer une HD !

Bonjour Aladin je vois que tu habilles tes vidéos de très belles musiques originales, n’ est ce pas trop cher en droits de diffusion ?😳

Hd un autre monde mais pour faire de la ligne droite, sur la route des grandes alpes , j'en croise mais peu.

Bonjour Aladin Difficile de garder la tête froide et les pieds sur terre avec ces harley. Merci pour tes videos raffinées qui sont un véritable moment de détente .

Salut Aladin Ton pote Philippe a raison : si on a aimé Harley une fois, on y revient. Mon conseil pour toi qui aime les motos retros, mais modernes et confortables, essai une Road King 107 , M8, construite de 2017 à 2022. Juste essayer !! Tu pourrais être surpris en bien. À bientôt pour de nouvelles vidéos !!

Salut Aladin. Merci pour ce partage. Oui, l'angle de chasse de la fourche et la dimension de la roue avant d'une moto joue beaucoup sur le ressenti au niveau de sa direction et sa maniabilité ..Ma préférée chez Harley serait le modèle "Héritage Classic 114" .Je la trouve magnifique avec sa touche moderne et comme dit Harley , elle redéfinit le style rétro.. Bonne fin de week-end et à bientôt, c'est toujours un plaisir. Philippe de Nice.

Encore un excellent choix musical ❤❤❤. Cabrel for ever🎉. Effectivement, il existe beucoup de types de Harley !!!! Elles n'ont pas toutes le meme usage. Je cherche toujours la harley qui pourrait etre utilisée au quotidien, confortable sur petite route, pratique.... Pas sur que cela existe. Merci pour cette video. GO Aladin 😊

Hello Aladin. Je trouve que la fat boy t'allais mieux également, celle ci fais un peu chétive. J'ai un peu le même virus que toi à vouloir changer de moto. Je vais également vendre la Bonneville mais pour passer sur un Honda cb 1100 RS. Classe et rétro, j'ai hâte !

kzbin.info/www/bejne/b3K5YqxvgdBmeJYsi=z0P889K6jRPvNXuG Nouvelle chaîne une HD avec un sélecteur spécial, sacré personnage Dédé. ✌️

Bonjour Aladin. J'ai bien aimé tes 2 vidéos sur les Harley. Car moi aussi j'en veux une depuis longtemps. 😁😁 Celle qui m'a donner gout à ces motos est un Softfail Héritage noir qu'un ami possédait. La prestance, le mythe et le bruit de cette moto est inégalable !!! L'ancêtre de la Slim n'est pas la Fat boy mais la Softfail Deluxe ! C'est une Héritage dépouillé de son parebrise et des sacoches. l'Héritage est plus voyageuse et apte aux duo alors que les Slim, Deluxe et Fat Boy plus soliste à mon sens. Ont les appels Softail parce qu'elles possèdent l'amortisseur arrière cacher sous la selle et le moteur monter directement dans le cadre sans silent bloc ainsi que le balancier d'équilibrage qui donne ces vibrations et le son intemporelle de ces motos ! Imitant ainsi les motos d'antan ! Mais si cela te dérange.. Opte alors pour plus routière et confortable que sont les Road King Classic / Standard. (différences aux niveaux des jantes et sacoches) ou la Street Glide qui est déjà toute option alors que la Road King il faut rajouter le parebrise. Elles possèdent un moteur encore plus puissant que les Softail et monter sur des silent bloc qui atténue les vibrations.. Mais elles pèsent environ 40 kg en plus.. Tu doit les essayer et à toi de voir le bon compromis entre : confort, duo, maniabilité, etc.... Bon courage mon ami.

Jolie musique avec ces pots !

Salut Aladin J'avais essayé une dyna low rider de 2013 je crois, j'adore le look de cette moto ! Mais j'ai détesté sa tenue de route, je sais pas si c'était dû au silentblocs placé devant et derrière le moteur.✌️

Merci pour ta vidéo super passion. Le virus est vraiment bien implanté

Sawadi ! Une. Harley Davidson, c’est en général le prix d’une voiture. Et ensuite il y a tous les côtés de l’entretien , Comme en général y a pas de plastique. Il faut qu’elle soit abriter de la pluie etc. En Thaïlande, le prix d’une Harley avec les taxes, ça rend que les gens qui achètent une Harley la plupart du temps c’est de location un leasing ou de l’occasion

Salut Aladin, pour la sensation de direction c'est l'angle de chasse qui te donne cette impression, il est bien ouvert sur la Dyna. 👍 S'il traîne pour te faire une offre, c'est peut être que ça l'intéresse pas plus que ça, il est probable qu'il te fasse offre très basse c'est ce qui m'est arrivé. Du coup, j'ai décliné. 🙄 On verra plus tard. 😉

Pour les chicanes : tu peux aussi agrandir à la perceuse le diamètre des trous des chicanes d’origine (mm par mm hein….😅) jusqu’à obtenir l’effet désiré, ça sera plus joli que les Ali express.

Dans ceux qui ont critiqué ta pince à dénuder, combien savent jouer de la guitare ?😅 Change rien…. Et écoute Mika, il a l’expérience.😊

Bonjour Aladin. Un modèle peu courant de chez Triumph. Un 1600 ou 1700 Thunderbird. Quelques modèles différents en équipement ( la commander, la LT , la Storm et la Nightstorm en édition limitée ). Pour ma part, je possède le 1700 Nightstorm de 2016. Un réel plaisir. Pas une Harley mais belle sonorité du bicylindre, et l' esprit anglais préservé sans artifice électronique, source de problème ( seule option, l' ABS ). J' ai eu Harley, un Softail deluxe de 2011 et suis revenu à Triumph en passant par la Speed twin 1200. Pas vraiment confortable pour cruiser à vitesse modérée, la Tbird me convient amplement. Regarde si elle te plait. Après, pour un essai il faut trouver un concessionnaire qui en vend une. Concernant la séparation émotivement compliquée d' avec ta Thruxston, un concessionnaire te fera une offre bien en dessous de sa valeur ( 1500 voir 2000 euros de moins, marge à la revente oblige ) alors, pour conserver un budget correct de rachat, vu que ce modèle est devenu rare car plus proposé par Triumph en neuf, une vente entre particulier serait peut être préférable. Amitiés. Patrick.

Hello! Le comportement de la direction dépend essentiellement de l'angle que fait la fourche avec la verticale (angle de chasse), plus l'angle est ouvert moins la moto tourne facilement, ce qui explique la différence de comportement que tu as pu remarquer entre les deux motos. PS: J'ai bien ri quand ton pote dit, en buvant un verre de vin blanc, : " J'ai essayé la moto à la concession à jeun (Agen?)" . Bonne route!

Salut Aladin. Sur la Dyna tu as un angle de ta fourche plus ouvert, plus chopper. C'est surement pour ça que tu avais cette impression de flou, par rapport à ta Fat boy essayé.

Comment comparer un carbu à une injection,un moteur vissé à un moteur sur Silentbloc.et un softail à une dyna. Dommage ça aurait pu être intéressant.

Je me penche souvent sur les Harley. J'ai été souvent ou periodiquement tenté par elles; mais seulement depuis les modéles de 2018. En fait, les moteurs vibrent mois, le dessin a subit un cure de jouvence et elles se sont rafinées et assagies techniquement. Mais surtout les angles d'inclinaison ont été ameliorés, pour mois facilement frotter sur le bitume. Ça me dérange enormément.

Désolé, mais pour 6000 boules t'as pas mieux que la 450! Après, tu peux toujours mettre le double de prix et avoir mieux c'est sûr... Et on parle jamais du duo! Avec la 411 quasi impossible ! Contrairement à la 450 qui permet d'amener sa chère et tendre.

Hi Mauvais Garçon bientôt en Fat Boy pour un road trip dans les grands espaces du bassin d’arcachon. Comme le dit si bien Alain Souchon, Tranquille et la tête ailleurs C'était un petit rêveur. Mais lui, son regard déjà était De l'autre côté du fleuve. L'histoire dit qu’il avait pris L'esprit grande prairie Il était loin loin, loin loin Il était loin loin, loin loin. si tu achètes une HD la musique. Born to Be Wild Chanson de Steppenwolf. S’impose.

Bonjour Aladin, Encore une belle vidéo. Actuellement je possède une moto Guzzi V7 stone ( 750) un vrai régal à conduire c'est la première moto ou je me sens vraiment bien. Mon rêve aussi c'est d'avoir un Harley Davidson mais budget plus important à avoir. Peut être un jour. Aller à dimanche prochain Aladin prend soin de toi.

Bien sympa cette vidéo qui respire la sérénité le partage ...et toujours la passion ✌️✌️💫bises !!

Salut Aladin, il y en a qui préfèrent les vielles HD qui vibrent et qui tremblent, quitte à ce qu'ils perdent leurs plombages et les boulons 😅...mais franchement les derniers gros V-Twin à injection avec 4 soupapes/cylindre ça me va très bien comme ça. Ce que j'aime sur le 117 et même sur le 114 c'est ce côté bestial à l'accélération que tu ne retrouve sur aucunes autres marques, même sur les Indian qui sont plus "civilisées". Si un commercial tarde à te répondre sur une reprise c'est que ça les intéresse pas : ils auront du mal à la revendre avec une bonne marge... ✌️

Bonjour Aladin, la vidéo du dimanche matin avec le café c'est un rituel maintenant , une HD faut l'essayer aux USA ça prend tout de suite une autre dimension eu égard aux paysages et à la culture Américaine vis a vis du voyage et sans pour autant tomber dans le cliché de la route 66 qui est un piège a touriste , mais je me permet de préciser que je ne suis pas fan de HD et que je ressent cette sensation de liberté sur un trail routier japonais peut importe la monture du moment que l'on ressent le vent de la liberté✌

👍❤️

Tu as gardé une âme d'enfant, tu attends le Père Noel tous les jours 🤣😉

Une bud..simple..efficace..lol

Hello Aladin, un vrai plaisir de voir ta quette pour une nouvelle machine. Choix parfois difficile parmi nos différents ressentis et aussi l'attirance visuel d'un model, la Harley reste un mythe. Moi je roule en Royal Enfield Super Meteor 650 , cruiser de petite puissance mais aussi une belle histoire pour cette marque. Parfait pour rouler à la cool. Bon dimanche et bonne chance à toi pour trouver ta nouvelle pépite.✌✌

salut a essayer moto guzzi 850 t 3 ou calif des années 80 a carbu ? petit conseil