Moto électrique (Zero SR/F) VS Moto GUZZI V7 (sans chicanes !) ⎟ J'ai été surpris !

Non convaincu par les motos électriques mais ouvert au débat, j'ai eu l'occasion de rencontrer Julien qui est adepte des moto électrique, l'occasion de la comparer sa Zero SR/F à ma Moto Guzzi V7 Speciale.
J'ai été bleuffé par les sensations que la moto électrique procure, amsi aussi les possibilités de moduler la cartographie, d'activer des options à distance ou encore l'd'entretien facile... mais pas besoin de freiner grâce à la deceleration générative. Mais reste des interrogations sur le prix, l'aspect écologique et bien sûr l'autonomie des véhicules électrique.
Les marques qui fabrique des motos électrique :
Alrendo
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BMW
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Pour me contacter :
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[@danielcarlier9143]

J'ai beaucoup apprécié cet échange, parce que c'est un échange sans langue de bois et on a pu entendre les avis de chacun, très chouette, merci

[@franckjost]

Bravo pour cette rencontre à l'esprit ouvert. Julien parle très bien de sa moto et prouve que la moto électrique n'est pas l'avenir ... c'est le présent ! Après 850 000 km en 45 années à moto thermique et 4 enfants élevés en side-car, et après avois essayé une SR/F puis une Harley-Davidson LiveWire (marque dont je critiquais pourtant ceux des afficionados qui ne sortent que par beau temps mais donnent des leçons d'authenticité aux autres), j'ai craqué pour la LiveWire tant cette moto m'a instantanément et intensément impressionné (le chef d'atelier d'une concession m'a confié que c'est selon lui la Harley la plus aboutie en conception, réalisation et plaisir de conduite, mais qu'il ne peut pas le dire en public !). Tout ce que l'on raconte sur ma moto électrique est faux : j'ai a minima 200 km d'autonomie sur départementales et je passe de 10 à 90 % d'énergie stockée dans la batterie en une demi-heure (et c'est reparti pour 200 km). Ceci étant dit, je circule encore au quotidien avec une K1100LT pour des questions pratiques (carénage et sacoches) : mais je vous assure que le bruit et les vibrations (pourtant modérés) me semblent devenus des inconvénients pénibles. Rouler en électrique est une grâce qui ne me fera jamais regretter une thermique (pourtant, j'ai encore un gromono SR500 et une Z1300 6 cylindres). Essayez ! Et même si ça ne vous convainc pas, ça vous plaira et vous comprendrez que nous avons tous intérêt à rouler ensemble.

[@Aladin-uw3lo]

Tout à fait d'accord avec toi Franck, faut essayer à mon avis avant de juger 😊✌️

[@vstromanqc]

J’ai 29000km de fait avec ma Harley Livewire en un peu plus de 2 saisons. Quelle fabuleuse moto!!! Je fais régulièrement des voyages et la recharge rapide niveau 3 ici en Amérique permet justement ces voyages. Il faut planifier mais c’est de plus en plus facile de voyager.

[@Zelidar]

Je possède également une SR/F que j'ai acheté neuve en 2019. A ce jour j’ai atteint 76'000 km sur quatre étés, donc avec un coût par km imbattable car mes dépenses se limitent essentiellement à l'électricité et aux pneus. Je l’ai acheté pour tenter de me déculpabiliser de me déplacer le plus souvent seul avec un véhicule lourd et polluant (voiture ou moto chimiques). Le plaisir de conduire sur cette moto est sans pareil, avec son couple phénoménal, et l’absence de nuisances (vibrations, échappement, huile, graisse). Je conduis des motos depuis 1984, donc je connais bien le sujet. C’est un fait que la fabrication des batteries est plus énergivore et donc génère plus d'émissions de CO2 comparativement à la fabrication des véhicules thermiques. Mais ce désavantage initial est compensé à l’utilisation par l’absence de combustion du pétrole. Étant en Suisse, la grande majorité de ma consommation électrique provient de sources renouvelables. Avec le kilométrage que j’ai atteint aujourd’hui il est assez certain que j’ai déjà largement compensé le CO2 produit à sa fabrication. Pour une voiture électrique, je me rappelle avoir lu le chiffre de 30’000 km en moyenne.

[@christophe6065]

Merci pour cette vidéo. S'il te plaît, remets tes chicanes. Parce qu'en début de vidéo, on était dans le stéréotype du gars qui a une moto et qui em...de tout le quartier avec... D'ailleurs, tu as toi-même craint d'avoir saturé le micro... Vive les moteurs qui ronronnent !🙂

[@Aladin-uw3lo]

Déjà fait ✌

[@brunopierric4751]

J'ai adoré les 2 mondes qui s'opposent, le passé et le futur ! Deux sensibilités opposées avec des arguments totalement différents et recevables néanmoins ! Bon moi je fais parti du passé (66 ans) et accroc à la vraie mécanique vivante et vibrante... Bon je retiens une chose, la sensation de surfer sur une zéro... Et comme je ne peux plus monter sur mon snowboard à cause de mes genoux 🤔 Merci pour cette vidéo vraiment sympa et intéressante 👍

[@Aladin-uw3lo]

Salut Bruno, peut être la moto électrique fait te faire revivre des beaux souvenirs ☺✌

[@brunopierric4751]

@@Aladin-uw3lo j'en doute malheureusement 🤣✌️

[@dufjfjfjjfj7818]

Bravo pour l' honnêteté intellectuelle du propriétaire de cette zero électrique.

[@Aladin-uw3lo]

et moi j'ai été très mal honnête c'est vrai 😄

[@SwitzeroRider]

J'ai senti la déception à 10:04 "non, t'as pas de bruit" 😄Merci d'avoir fait cette comparaison

[@carjuzaabouasla]

Encore un super essai plein d’ouverture d’esprit. Je suis comme toi je les voudrais toutes!

[@philipperoussel3390]

Salut Alaa, Sans compter les oiseaux, un scooter qui traverse Paris la nuit réveille 250 000 personnes … à une époque dans les bars, et surtout les restaurants, les non-fumeurs cohabitaient avec les fumeurs !! Est-ce que mon plaisir personnel passe avant le plaisir du plus grand nombre ? C’est la question que je me suis toujours posée et j’ai pris garde à ne pas déranger ceux qui m’entouraient . Une pollution visuelle va peut-être faire apparition avec la grande roue au port de La Teste !!! C’est difficile de faire plaisir à tout le monde …. Merci pour ta vidéo. Vive la liberté qui ne commence pas toujours par soi-même :-))

[@Aladin-uw3lo]

Je suis d'accord avec toi Philippe ! Difficile débat mais j'espère qu'on en finira pas avec le thermique comme ce qu'on a fait avec les fumeurs ! à voir ce que l'avenir nous prépare. Vive le bon sens, non à l'extrême 😄✌️

[@christiangrevoz6854]

Merci pour cet essai.comparatif, suis pas pressé de rentrer dans cette technologie lineaire, a mon gout une horreur de plus ce bloque moteur

[@bennidhem7530]

C’est une connerie ces motos

[@phil-645]

Bonjour Aladin, bonne initiative ce comparatif, elle est sympa cette bécane,belle ligne futuriste.. Franchement si j'avais l'occasion j'aimerai bien en essayer une,faut être ouvert au progrès..

[@christopheboudier94]

Commencer un comparatif motos électrique / thermique par faire écouter ce que donne la suppression des chicanes, fallait oser 🤣

[@Aladin-uw3lo]

Je ne voulais pas le faire mais Julien m'a surpris de sa venu inatendu et je n'avais pas la clef pour remettre les chicanes alors je suis allé en mode full power 😂

[@Claudio56420]

...ça me rappelle une citation de Michel Audiard que je tairais par égards pour notre ami Alladin... ;o))

[@aubdois]

Bonjour Aladin. Encore une vidéo avec une grande ouverture d'esprit. L'électrique c'est top pour moi mais autonomie trop limitée et prix indécent. Le bruit de la Guzz sans DB, mama mia, topissime ! A rouler évidemment ça doit saouler. L'idéal, plusieurs motos dans le garage.

[@Aladin-uw3lo]

J'adore ton idéal 😄✌️

[@danlepluheureux]

Salut Aladin, le mec n'a juste pas dis la faible autonomie de sa tondeuse électrique...ici quand je vais en montagne, 150 km c'est vite fait et il n'y a que quelques bornes de recharges lentes. Les faibles chiffres de vente ne trompe personne: trop cher, un prix prohibitif et une énorme décote. Certes c'est coupleux de suite, voir dangereux sur un bitume gras ou humide vu la puissance qui arrive d'un coup... mais il y a toujours se problème d'autonomie et de temps de recharge, et du fait qu'il n'y a pas de bruit c'est dangereux en ville parce que personne ne t'entent venir. Garde ta Guzzi, au moins elle, elle vie.

[@Aladin-uw3lo]

Merci camarade pour ce retour just. Je suis d accord avec toi : il y a du potentiel dans l'électrique mais la technologie n'est pas encore abouti ni démocratisée

[@Titi-zero]

Tu as raison et profite de la montagne tant que cela est encore possible. Car avec les motards du dimanche qui roulent comme en courses de côte, et le bruit dans les villages. L'interdiction est proche.

[@danlepluheureux]

@@Titi-zero : je viens de lire qu'ils vont fermer à la circulation des cols vosgien les dimanches à tour de rôle... Les fermes auberges vont apprécier parce que c'est le dimanche qu'ils font le plus gros chiffre d'affaires... Des teubés au pouvoir mènent au désastre.

[@D0MY.]

vidéo sympa et drôle, félicitations 😊👍🏻

[@christopheh1487]

J’avais des mistrals sur ma guzzi v7. Je n’ai jamais roulé sans chicane par respect pour mon environnement (voisins / autres usagers). Au bout de 6 mois j’ai revendu les pots, car quand tu roules vraiment (600 bornes dans la journée) au bout de 10h de moto, tu souffres.

[@Aladin-uw3lo]

au bout de 10h de moto je souffre tout court 😂✌️

[@kingdomblues]

la réponse sur l'autonomie du passionné d'électrique et biaisée : et si tu dois faire 300 bornes de route ? J'ai rencontré un motard sur la route, il etait obligé de s'arreter une heure pour recharger il lui restait 500 bornes à faire, il était pas arrivé :) pour moi ces motos ne sont pas faites pour ceux qui roulent sur de longues distances (especes en voie de disparition d'ailleurs) Bonne route

[@Aladin-uw3lo]

tout à fait d'accord, je pense que Julien idéalisait un peu trop la moto électrique... après c'est son kiff. je souhaite juste à ce qu'on puisse cohabiter ! et si je le croise en panne au milieu de nul part, je promets de m'arrêter pour l'aider 😄😊

[@Locknar777]

Il faut changer son approche par rapport à une thermique mais ce n'est pas forcément un problème de faire de longues distances en électrique. Si c'est 100% autoroute, là ce sera chiant en effet car l'autonomie fond dans ces conditions mais si on fait de la route cool, on a de quoi voir venir sur un modèle de ce genre. Il faut un peu plus planifier et anticiper mais ça reste entièrement faisable et certains le font déjà.

[@philippebayada4886]

Salut Aladin.. Sur mon ancienne MG V7 III de 2019, je n'ai jamais monté des "Mistral ou autres" .Je les avais lors de mon tout premier essai, j'ai préféré le son des originaux. Quand à la moto électrique , un danger de plus sur la route car comme les voitures ...Trop silencieuses , on ne les entend pas venir. De plus, 200 kms d'autonomie , comment se rendre sur la route des grandes Alpes (par exemple en road trip ). Et puis il faut une prise le soir , en appartement , c'est en général impossible . Sans parler de l'extraction pour les matières de la batterie et les risques d'explosion déjà vu.. Non je garde ma thermique . Bon Dimanche Aladin. Philippe de Nice.🌿

[@bennidhem7530]

Totalement d’accord avec toi c’est une hérésie ces motos, pour… qui sont les clients de ces motos d’ailleurs ?

[@Aladin-uw3lo]

Hello Philippe, je pense que l'électrique est bien pour certains type d'utilisation et pas d'autres. Comme j'ai conclu, j'espère qu'on puisse cohabiter et non pas marcher l'un sur l'autre... comme malheureusement ce qu'essayent de faire les politiques... j'ai l'impression en tout cas

[@therealseb]

Salut Aladin, 👍 pour démarrer, visionnzge en cours !

[@therealseb]

C'est le problème avec les électriques bien conçues : les essayer c'est souvent les adopter 😅😁 Ca m'a fait la même chose pour ma Tesla il y a 3 ans 😉 La moto est jolie en plus... Ceci dit, je trouve que le discours du proprio est un peu... soit extrémiste au début quand il te parle de la puanteur ou du fait que tu pourrisses avec ton bruit, soit langue de bois quand il te parle de la recharge : en gros sa réponse implique que tu ne peux rouler qu'autour de la prise chez toi, éludant toute idée de balade ou de voyage plus lointains. Bref, je te trouve très ouvert, je le trouve très critique... Dommage d'opposer systèmatiquement les 2 mondes. C'est ma réaction à chaud, précisant encore que mon daily est une électrique de 450 chevaux à l'autonomie annoncée de + de 550 bornes mais que je roule aussi en moto thermique et que j'ai gardé pour le plaisir mon youngtimer et ma sportive allemande qui sentent l'essence et produisent un son charmant 🙂 Merci pour la vidéo en tout cas, elle me fait reagir et je pense que je ne serai pas le seul. A la prochaine vidéo ✌️👍

[@Aladin-uw3lo]

Salut Seb, j'aimerais bien avoir un arsenal comme le tien ! un jour je l'aurai 😄 Pour le reste, je suis d'accord avec toi. Concernant julien, on discutant avec lui plus longtemps, je me suis rendu compte qu'il ne supporte pas le thermique pour des raisons personnelles à lui ce qui rend son discours un peu radical en effet, sinon c'était un chouette gars qui m'a fait bien rire 😊

[@Christophe_C]

Je te rejoint sur bcp de point. Il idéalise l'éléctrique je pense. Je roule en Fiat 500E en campagne et roule bcp, autant sur la voiture le silence et la facilité de conduite , et surtout la recharge DC qui te permet en moyenne pour 30 minute de charge de repartir pour 150-200km ( sur les bornes DC les plus courantes 50-100kw) et en voiture si sa flotte tu reste au sec pendant ce temps, ne sont pas un souci. Autant en moto pour l'instant soit on a de l'autonomie à des prix whaou mais avec des temps de recharges encore trop long , soit on reste cantonner à une centaine de km donc de la ville uniquement et tjrs avec des temps de recharge tres long. Je reste sur electrique pour ma voiture et mon velo. Pour la moto et pour l'instant le thermique à encore beaucoup d'avantage et quant tu fait le calcul au prix du kw en DC , ma moto me coute quasi le même prix en conso au km que ma 500E. Et puis souvent on entend que justement l'electrique c'est dangereux car pas de bruit(ce qui est faux) et qu'on nous entend pas arrivée.

[@nicolasd1524]

Bonjour, Même ressenti que toi le début m' a un un peu agacé... Puanteur, Aladin qui fait du bruit ..Moi désolé je n'y arrive vraiment pas. Mdr🤣🤣 courage Aladin✌✌

[@A-RA-N]

Dans le vent rugissant, la moto thermique, Se lève à l'aube, mécanique antique, Son cœur de feu, un moteur vibrant, Embrase les routes, ardent et puissant. Elle danse avec l'asphalte, sauvage et libre, Ses rugissements, un appel, un fibre, À chaque virage, son écho résonne, Rappelant l'histoire, la passion qui tonne. Mais voici l'aube d'une nouvelle ère, La moto électrique, silencieuse et fière, Elle glisse sans un bruit, telle une ombre légère, Portant le futur, sa mission sincère. Son souffle est pur, son âme éthérée, Elle traverse le monde, esprit éclairé, Chaque battement de roue, une promesse, D'un avenir vert, un monde en liesse. Deux chemins, deux rêves en harmonie, L'un célèbre le passé, l'autre l'avenir infini, Thermique et électrique, en parallèle elles roulent, Sur la grande route de l'histoire, où l'horizon se déroule. L'une nous rappelle d'où nous venons, L'autre montre la voie vers des jours plus bons, Et dans leur chevauchée, côte à côte elles s'élancent, Unissant leurs forces, dans une belle danse. A-RA-N

[@franckjost]

Bravo, et merci ! M'autorisez-vous à diffuser ce texte dans les forums de motos électriques ?

[@Aladin-uw3lo]

Wow A-RA-N, je suis ému !!! bravo et grand merci pour ce très beau texte. j'ai beaucoup aimé 😍👍

[@Aladin-uw3lo]

Oui faites svp, très beau texte ! et au passage, si tu pourrais faire connaître cette vidéo à ces forum ce sera très apprécié... je ne connais pas trop le milieu électrique. Merci camarade

[@pierre-marie8351]

Comparatif intéressant même si je ne partage pas cet engouement pour la moto électrique ! Oui c'est bien tu es surpris au tout 1er essai mais ensuite ??? Et franchement c'est peut-être bien pour les courts trajets mais si tu veux partir loin c'est là que commence tes premières galères sur la route. Moto silencieuse, quid du danger pour les piétons et pour le motard lui même dans le flot de circulation. Peu d'entretien pour l'instant mais au fil des kilomètres qu'en est-il ? Quel coût pour le remplacement des composants électriques ? Certains véhicules électriques prennent feu et explosent, quid des motos électriques ? Quid de la pollution pour fabriquer une moto électrique ? Enfin pas mal de points à considérer. Et perso je préfère écouter la symphonie de ma Triumph T120 à tous les régimes et sentir mon cheval galoper ! Merci Aladin pour ce partage toujours très agréable et instructif ! V

[@Aladin-uw3lo]

Merci a toi Pierre. En effet beaucoup d'interrogation sans réponses... ce qui empêchent beaucoup de franchir le pas

[@bennidhem7530]

Réel moment de gênance à 12 minutes aïe 😅😅😅

[@sergearnould8279]

Bravo aladin super comparatif cordialement serge

[@delectus13erictreizequaran98]

Personnellement et cela n’engage que moi, j’aime bien ce que tu fais et je termine en te disant bravo pour ton achat les Guzzi sont de belles machines. Ps: tu peux ajouter quelques petits trous sur les chicanes pour augmenter le volume du bruit ou son ;) Bien à toi Eric

[@Aladin-uw3lo]

Aaa... c'est pas bien ça ! 🤣

[@fifiphifa3175]

Très bien cette vidéo. L'essai de la moto électrique me rappelle quand j'ai essayé une Zoé. Ca marchait fort par rapport à ma voiture de 54cv à essence qui m'a semblé être un veau ensuite. La moto électrique sûrement c'est très bien ,faire des accélérations c'est super, mais faire 200 kms ça doit être ennuyeux. Bruit du vent dans le casque omniprésent, pas de vibrations, pas de plaisir d'entendre et de sentir les pistons bien huilés monter et descendre, danger de surprendre un animal ou un piéton. Voilà quoi, un Mirage 2000 qui met les gaz ça donne la chair de poule, une soucoupe volante moins voire pas du tout 😊

[@Aladin-uw3lo]

Hello Fifi, on est sur le même longeur d'ondes, cool ! ✌️😉

[@philippemgt8545]

Salut Aladin, Une nouvelle vidéo sympatique qui ouvre le débat. Je suis convaicu d'aimer ce genre de moto si d'autres look sont proposés. 200 km cela me va car je calerai mes pauses pour les rechargements (si tant est que je trouve des bornes de chargement sur mon parcours). Mais le sujet financier demeure car comme les voiture, c'est un achat à perte car la batterie vaut plus de la moitié du pris de l'engin qui rend la vente d'occasion de PAP impossible (moi je ne le ferai pas). En fait, si j'ai un jour les moyens d'avoir une moto éléctrique, elle ne remplacera pas ma Bonnie ni ma Classic.

[@Aladin-uw3lo]

Hello Philippe, attention, 200km c'est dans un monde idéal mais si tu envoie à l'accélérateur pour avoir des sensations, comme cette moto t'incite à faire... faut brancher le câble très, voir trop souvent... je suis d'accord pour avoir les deux ji j'avais les moyens ! ce n'est pas très écolo ce que je viens de dire 😄👻 pardon

[@bertranddefrontenac]

Sur ma Ducat et ma S1000RR, quand je déboîte à 130 et que j'accélère, j'ai le "woaw" aussi. Je l'ai même à 200 (heureusement, j'habite pas trop loin de la deutsche Autobahn). Et avec les chaînes sans entretiens (Regina, BMW Endurance), pas besoin ni de retendre, ni de graisser. Vraiment, plusieurs milliers de km avec la Ducat, jamais eu à retendre. Et j'imagine que la puissance est linéaire sur un moteur électrique, ça doit être stérile...! Mais bon, qui suis-je pour critiquer, je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer. Par contre, pour mes sorties de 900 à 1200 bornes... l'essence et un réservoir de 30 litres... c'est pratique. Ta V7 est sublime et je te félicite pour tes vidéos! Je roulerais en V7 si je n'habitais pas dans une région où même les nuit d'été sont fraîches et l'été ne dure que quelques semaines. Au lieu de cela, j'ai une Multistrada Rally avec un réservoir énorme qui me protège les genous et le torse du froid même lorsqu'il fait en dessous de zéro, ce qui me permet de rouler toute l'année.

[@Aladin-uw3lo]

Une bombe cette ducati ✌😁 Ca donne envie 🔥

[@MrTeivus]

Exactement super ce son décalé

[@djeejah]

excellente idée de comparer 2 mondes, hormis le côté couple de l'électrique payer plus du double du thermique. c'est une hérésie financière. sans compter que les sensations sur ma V7 stone special edition depuis 5 semaines sont déjà plus évidentes que mes précédentes Honda Xlr 125/600 & 650 ou mon Harley super glide custom 2005. La bonne nouvelle il y en a pour tous les goûts 🙏

[@hagalma558]

Intéressant cet échange entre quasi deux mondes. Je ne crois pas en le fait de ne jamais oublier de faire une recharge au domicile. C'est le talon d’Achille, encore pour l'heure, de cette motorisation, avec le temps de recharge lui-même. Sinon évidemment que c'est jubilatoire, impression de lévitation probablement. Gare aux points de permis, et aux autres usagers de la route 😉 Belle franchise: ces engins électriques ne sont pas le modèle de vertu écologique dont on nous rabat les oreilles. Vive la pluralité des solutions ✌

[@christiangrevoz6854]

Salut Aladin j ai une ligne rinehart sans chicane.sur mon harley, un kiff sur courte sortie mais....un enfer sur randonnee

[@Aladin-uw3lo]

Hello Christian, je te comprends tout à fait, j'ai remis les chicanes, à voir comment c'est la Guzzi dans les longs trajets, je pense que ça va 🥵😄✌️

[@PalSchmid]

Mistral sans chicanes..ça gronde fort. un peu trop quand même. Les motos électriques pour les citadins c'est bien. Mais chez nous dans la campagne, c'est pas vraiment enivrant. L'accélération peut être mais pour le reste . Merci aladin

[@laurentjo-bzh145]

J’ai donc l’impression de me situer à la frontière des deux mondes avec ma thermique non modifiée. Entre échappement libre qui rend les motards nuisibles aux yeux (oreilles !) de la population et moto sans mécanique et les vibrations qui vont avec. Je roule pourtant électrique au quotidien en 4 roues donc je connais les avantages de cette motorisation mais je n’arrive pas à transposer à la moto. Je garde ma Guzzi ! 😍

[@sylvain1959]

Super son de la Guzzi V7 🎶🎵

[@roadtriptransalp]

Sympa cet échange sur deux visions totalement différentes du plaisir en moto…bon, j’ai choisi mon camp et je n’en changerai pour rien au monde Sont quand même fragiles ces motards électriques 😂

[@user-ie4yw5ds3i]

Salut Aladin. Le son des pots sans chicane est tout bonnement fabuleux..🙄🤑🤑 mais je lui préfaire les pots d'origine ( le son des anciennes BMW ou de la 2CV). Au fait, il me semble qu’en changeant les pots d’une moto neuve, tu perds la garantie..🤐😩 Idem pour le changement de cartographie (banc d’essais) Renseigne toi. Pour ce qui est de la moto électrique, pour moi ça n’a pas d’âme et c'est hors de prix..Tout est dit..

[@Aladin-uw3lo]

Salut camarade, avec les pots d'origine le pilote n'entend quasiment que les bruits de roulement et de filtre à air qui suce... pour le reste je suis conscient merci. par contre ces pots ne devraient pas poser de problème car homolgués et les concessions les installent souvent pour leurs clients ✌️😉

[@trampusch]

Très bien la moto électrique pour ceux qui aiment ça; malheureusement avec le ct; la propagande pro électrique; le prix de l’essence; je ressens une marche forcée et ça ce n’est pas acceptable ou alors la passion moto est dictée et c’est la fin de la moto pour moi. Un outils utilitaire comme tant d’autres…

[@Aladin-uw3lo]

Je suis sûr qu'on va arriver à un point entre deux... on vie une transition c'est évident ✌️

[@franckjost]

Pour moi, et depuis 45 ans, la moto est à la fois une passion et une utilitaire (j'ai même élevé mes 4 enfants en side-car). Être passé à l'électrique est dans la même veine : passion et utilitaire ... what else ?

[@philippeassez329]

Coucou Aladin ... Pour ne pas mourir idiot et il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis , tu as eu raison de faire ce comparatif 👍👍👍👍 . Je suis comme Toi , ayant eu toute ma vie de motard , bien évidemment des moteurs thermiques que j'ai toujours aimé , adoré et parfois je me souviens parfaitement du bruit de mes premières BM des années 70/80 .😍😍😍...Je suis aussi sensible au progrès technologique , Donc , bravo pour les futures motos électriques ,il faut rester ouvert à la nouvelle technologie ...😳😳😳 Après , comme tout le monde le sait , il y a surtout le prix d'achat qui bloque instantanément , et la dangerosité du silence en ville pour la circulation et surtout les piétons .☹️☹️🥴🥴😱😱 Mais , bravo d'avoir essayé , ça a une accélération d'une fusée 🤗🤗🤗, et avant de critiquer , on devrait tous essayer au moins une fois . Bien sûr , que l'handicap de l'électrique , c'est bien l'autonomie , mais pour quelq'un qui va au boulot tous les jours et qui fait 50 kms , peut être ... 🤔🤔🤔Pour l'instant , je reste et persiste avec ma moto thermique pour le bruit du moteur si agréable depuis tant d'années et du rétrogradage , et du passage des vitesses,😍😍😍😍 d'ailleurs , je n'aime pas non plus les boîtes automatiques..☹️☹️☹️☹️. C'est très bien d'avoir fait un test et n'oublions pas non plus que ceux qui achètent des motos électriques , ben ...ils aiment aussi la moto .!!!🙋🙋🙋🙋🙋

[@Aladin-uw3lo]

Merci philippe pour ce retour bienveillant ✌️😊

[@user-xw6hy8oj1z]

Salam Aladin, J’ai une ktm 690 enduro pour le off Road et une Thruxton RS final édition que je viens de recevoir 👌 Autant te dire que je ne suis pas près à passer aux motos électriques 😅

[@Aladin-uw3lo]

Ah yes ca y est ! Ça donne envie de la voir en vrai ta thruxton 🙏😀✌

[@user-xw6hy8oj1z]

​@@Aladin-uw3lo J'habite à Rouen, donc ça va être compliqué de venir te voir malheureusement ✌

[@arnaudgouvernaire]

👍👍

[@dominique-mariehubert5553]

Belle échange mais pas convaincu j'adore trop le coté vivant de ma V7 comme tu l'expliques si bien par contre j'ai loué une Tesla modele 3 mais quelle bonheur et tellement belle cette ligne de voiture et à l'intérieur rien à part l'écran tu devrais l' essayer . Mais il la charge tous les soirs mais si il veut voyager bien obligé de rechargé et pas sur qu'elle tienne 200 bornes en routière . Merci

[@Aladin-uw3lo]

Hell Dominique, je suis monté dans une Tesla avec un pote. Des belles sensations, par contre l'intérieur épuré m'a fait penser à un studio non meublé à louer 😁✌

[@dominique-mariehubert5553]

@@Aladin-uw3lo est ce que tu l'as conduite au moins ? mais autant sur la moto je n'aime pas ce coté électrique et dépouillé que sur la voiture au contraire je kiffe a bientôt .

[@Aladin-uw3lo]

Non mais je saisce ce que c'est, j'ai essayé une porsche Taycan et j'en ai fait une video. J'ai bien aimé 🙂✌

[@juanx7211]

Holà chico..!!!! Voyons voir……????? Bon, pour le son (le bruit pour les non initiés) tu peux passer chez Harley en stage 1…. Ou passer à l’électrique, en effet, mais en adoptant le célèbre : Pince à linge + bout de carton dans les rayons… Ok avec les jantes à bâtons c’est moins efficace… certes… Tu vois, ma T120 a des rayons mais pas de pince à linge… et le son est toujours plutôt sympa…. Elle « vit » aussi, même si elle ne tortille pas dès que tu ouvres ….!!! Allez … Have fun… PS: a propos du changement des pots d’origine (avant dernièr épisode) tu as franchement bien fait…!!! . c’était évidemment Mistral gagnant… (je crois que cela avait été dit… bien sûr..) Hasta pronto amigo..!!!!

[@Aladin-uw3lo]

Gracias amigo ! Toujours un plaisir decte lire.. vamos ✌😀

[@user-yx2iy8jo2h]

Hello l’ami quel bruit les pots 😮j’espère qu’on y viendra le plus tard possible à l’électrique pour tous 😢d’ici là il y aura peut être d’autres solutions ….regarde chez BAAK pour les accessoires pour guzzi v7 j’ai vu des trucs sympa . Bonne semaine 🤙

[@Aladin-uw3lo]

Salut camarade, j'ai déjà tout regardé même des sites italiens ! le problème c'est que pour n'importe quel changement ça peut jouer sur la garantie, en plus y a pas grand chose pour la v7 850... finalement j'ai juste réhaussé le guidon et ce sera tout pour le moment 😤

[@user-yn8ut4vi9m]

On entre dans un monde aseptisé avec pour seul but de consommer et non pas se faire plaisir. La vie cela doit aussi être du plaisir. On va brancher notre moto électrique, programmer le GPS partir au travail. La moto avec ses capteurs freinera, accelerera,ralentira et s’arrêtera à destination. Et bien moi pour l’instant je garde ma guzzi V85tt parce qu’elle me fait kiffer cette machine😊

[@Aladin-uw3lo]

Haleluya camarade je suis comme toi... après je me dis que si les autres comme Julien kiffent la moto électrique pour des raisons que leurs appartiennent, why not.. l important je trouve c'est qu'on puisse cohabiter sans se détester ✌😉

[@paolimario6789]

pour le poids d'une sr c'est soit 222 ou 227 kg

[@FREDDOX666]

Salut à tous, C'est évident que le moteur électrique est un concentré de couple, pas besoin d'attendre le régime idéal pour que ça commence à pousser, le couple est énorme d'entrée et ça c'est extrèmement plaisant, ce qui est trés agréable également, c'est l'absence de pétrole, d'odeurs, d'huiles, de gaz. Non désolé, ce ne sont pas des odeurs agréable ! Reste le bruit....En fait, tout est "bruit" ou plutot si vous écoutez bien les sons de la nature, tout est mélodie, avec des fréquences harmonieuses, il n'y a qu'à se rapprocher d'une autoroute pour se rendre compte qu'on est loin de l'harmonie ! Pour moi, ce n'est pas une question de moteur électrique ou thermique, car le moteur électrique fait du bruit aussi ! mais tout comme les musiciens travaillent à sortir un bon son, une voix aussi, c'est du bruit mais bien travaillée, ça peut devenir une mélodie Le 6 cylindres est mélodieux, même le 3 cylindres est super, l'aspiration de la boite à air Guzzi aussi mais avec les chicanes ! car on perd toute la subtilité du son, c'est comme si le guitariste mettait son ampli à fond, c'est gras...et je suis sur qu'en travaillant un peu, les motoristes peuvent produire un moteur électrique avec un son aussi mélodieux ou enivrant qu'une V7 parce que là, fô bien reconnaitre qu'en plus du PB d'autonomie, temps de recharge, catastrophe écologique (batteries), de durée de vie des batteries et leur côut ! ça fait pas envie !

[@Aladin-uw3lo]

je trouve ça très bien dit, chapeau camarade !

[@bennidhem7530]

Salam shalom salut Ridicule ! Quelques notion de mathématique. La différence du prix d’achat avec ta moto guzzi, je viens de voir sur leboncoin tu as des motos guzzi neuve à 9600€, la différence est de 11400€ (21000€ - 9600) Avec les 11400€ de différence tu peux y mettre 271 pleins !!!! Ça t’en fais des voyages sans te préoccuper de recharger ton engin. Pour un voyage nanterre bordeaux tu as mis combien de temps ? Combien de plein ? Peut importe ta réponse il n’aurait jamais fais ce voyage d’une traite impossible ! Vive les thermiques, l’essence, les vibrations!!! Pour ce qui est du « bruit » il est très utile pour se faire entendre, se manifester, aux autres usagers de la route, bus, camion, voiture ou autre pas si inutile que ça. Être silencieux pour être écrasé comme une crêpe ça ira. Comme son nom n’indique c’est vraiment zéro !!! 😜 😂 Peace ❤

[@Aladin-uw3lo]

Merci Benni pour ce récapitulatif mathématique qui m'a bien fait rire 😁

[@franckjost]

Que de la mauvaise foi dans vos propos : une ZERO d'occasion, c'est 14 000 € en super état. Tu fais souvent des voyages Nanterre-Bordeaux ? Un copain en Energica qui roule à l'année fait des trajets de plusieurs centaines de kilomètres dans la journée sans souci. Pour ma part, je fais régulièrement des balades de 500 km dans la journée sans problème. Je précise que j'ai roulé à moto au quotidien sans voiture jusqu'à la naissance de mon 3ème enfant ... c'est dire si j'en ai fait des journées de 1000 bornes ; et pourtant, je ne regrette rien avec mon électrique car c'est comme le side-car dans la mesure où tu adaptes ton voyage (et quel bonheur de faire de la départementale plutôt que de l'autoroute). Quant au bruit, c'est un argument ridicule : bien des études - notamment réalisées par la Mutuelle des

[@bennidhem7530]

Merci mon p’tit Franck de ta réponse bien qu’elle soit hors sujet. Qui a parler de moto d’occasion ici personne je pense, j’en suis même sur. Ta preuve est la mutuelle des motards ?! 😂 c’est comme les études financés par nutella afin de savoir si le nutella est bon ou pas pour la santé! 😜 Mais je vois très bien le profil tu es le français moyen qui écoute comme un mouton ce qui est bon pour lui ou pas. Tu as dû passer de l’essence au diesel du diesel à l’essence, de l’essence à l’hybride, de l’hybride à l’électrique. Le tout en étant fou de rage 😡 de ne plus suivre, de ne plus y arriver, mais en le faisant quand même parce que mon gouvernement me le dit, tu vis grâce aux crédits en tout genre. Sofinco, cetelem ont raison de croire à la fameuse phrase Victor Hugo : « Quel est le grand péril de la situation actuelle ? L'ignorance. L'ignorance encore plus que la misère. L'ignorance qui nous déborde, qui nous assiège, qui nous investit de toutes parts. C'est à la faveur de l'ignorance que certaines doctrines fatales passent de l'esprit impitoyable des théoriciens dans le cerveau confus des multitudes. » À savoir les théorieciens qui te dictent ce qui est bon ou non le cerveau 🧠 confus tu auras compris…. Non ?! Bah c’est toi ! 😂 bisous mon Franck !!! 😂😂😂

[@francoisbloumu7392]

Excellent , on parle d'économie avec de l'électrique , lol ...mais le prix d'achat , personne ne se plaint du tarif ? , tarif qui te permet d'acheter toute la station service.......

[@francoisbloumu7392]

extra ta réponse , et o combien réaliste.

[@christopheboudier94]

J’ai une voiture électrique et je ne me vois par revenir vers une voiture à moteur thermique… mais question moto, pas question, c’est trop dangereux (à mon avis) : trop performant et trop silencieux

[@jeanbojoly3249]

Je pense que l’électrique c’est bien en local…Des que tu pars loin,ça devient galère

[@didiercathelain7750]

Deux visions du monde qui s’affrontent. Ça me rappelle les débats 2T vs 4T des années 70 pour ceux qui s’en souviennent. La différence est que dans 20 ans la Guzzi fonctionnera encore et que la moto électrique, produit consommable et recyclable (?) ne sera plus utilisable car électronique et batterie seront obsolètes (cf. téléphones et ordis). Pas de passion là-dedans, juste un objet pour se déplacer

[@Aladin-uw3lo]

personnellement je trouve que l'électrique n'est que dans ces débouts... il y a un énorme potentiel. J'espère surtout que la technologie de recharge va évoluer car pour le moment en effet c'est une catastrophe écologique et une mauvaise investissement personnel

[@alexandrecraps3093]

Attention aux extrêmes ! Moi j'aime toutes les motos, mono, bi, tri, quatres, six cylindres et aussi les électriques ! Il ne faut pas être sectaire ! J'ai voulu acheter une électrique mais ce que tous occultent c'est en plus de l'autonomie, c'est la puissance réduite à mi charge et au 3/4 de la charge, pour protéger la batterie, ce qui veut dire , autonomie à diviser par deux pour 100% de plaisir !

[@Aladin-uw3lo]

Je suis d'accord avec toi Alex, sur tout pour les six cylindres 😄 Sérieusement, oui pour l'électrique mais comme tu dis, je pense que pour moi ni la technologie des batteries ni le tarif m'attirent 😉

[@theo180195]

j'utilise ma moto uniquement en trip ou ballade du week end je me vois mal en pleine montagne attendre des heures pour recharger une moto à pile, après si c'est pour la recharger tout les soirs pour le lendemain autant dire qu'un scooter électrique serait parfait pour un trajet boulot dodo, on est loin de la moto passion à mon humble avis.

[@Aladin-uw3lo]

C'est un jouet très cher pour moi en tout cas ✌

[@jacqueslarieu9822]

Aladin, coupe ta chicane à moitié de sa longueur et remet-là en place. Tu verras le son est top et le bruit un peu plus fort que celui d'origine. L'autre moitié tu la donnes à Julien pour qu'il la monte sur sa Zéro 🤣 La moto électrique, une fois que tu as fais mumuse avec les accélérations et bien tu prévois la rallonge électrique. Car à part faire boulot, maison, il est impossible de partir à l'aventure, faire un road trip. L 'autonomie est limitée, et le temps de recharge extraordinairement long. Le prix d'achat élevé et sa revente difficile (prix fracassé) c'est rédhibitoire. A 60 km/h je pense que le bruit des pneus et du vent ont raison du chant des p'tits "Zoisios" . Dans peu de temps, Julien, l'élégant, le littéraire, redescendra de son tapis volant ... Elle s'appelle bien Zéro non, donc c'est Nul 🤣😂😄😘

[@Aladin-uw3lo]

Hello Jacques, j'ai commandé des chicanes en ligne qui sont déjà coupé moitie..a suivre 👌😉

[@claudepatocska852]

T'es passé de "il me faut du bruit mécanique , la moto électrique c'est un ordi" à "il me faut une moto électrique" 😂🤣😂🤣. Pour le moteur , je te comprends , j'ai eu une v85 et ce bruit saccadé , qui est du à l'architecture de ce moteur , est juste magique. En revanche il ne faut pas confondre décibels et joli son , Triumph a su donner une sonorité magique à toute la gamme Bonneville sans faire de bruit. Quand tu enlèves le DB , c'est pas génial et ça dérange l'entourage. Perso , même avec ses potes d'origine elle avait une belle sonorité et , de plus , on entend plus (+) les bruits mécaniques quand les échappements ne font pas trop de décibels. J'ai également eu une T120 , J'ai adoré et le jour où je l'ai achetée , j'étais parti pour signer pour la même V7 que toi

[@Aladin-uw3lo]

Salut Claude, on est sur le même longeur d'ondes sauf concernant les pots Mistral qui à mon avis font ressortir les mélodies sensibles, tel un battement de coeur de cette belle machine... j'adore 😍

[@claudepatocska852]

​@@Aladin-uw3lo ✌️😊

[@fernandomagalhaes2957]

Trés drõle cette video. Un sourire m'a envahi dés son début, toujours tentant de savoir a quel momment un de vous sortirait l'Argumment final et difinitif qui pourrait vous départager en faveur d'un coté ou d'un autre. Ton ami étais tellement sûr de ses conviccions, qu'il me semble avoir quelque chose de faux😄. En fait, un achat emotional pour moi, serâit plutôt une Harley , qu'une moto electrique; estetiquement "fake", aux ambitions faussement écolo/zen, aux disques de frein monstrueux pour ne pas les user et un image global de "sportivité" simplemente pour tromper l'oeil, eten plus a un prix exorbitant en neuf et au valeur de revente irrisoire. Note ; j'ai déja l'experience de trois velos elecriques e je suis toujours aprisioné ; une sensation de liberté condicionée, mais une d'une certaine aisence pour mes jenoux, déja victimes de l'usage..Pas vraiment de l'écologie.

[@Aladin-uw3lo]

Bonjour Fernanrd, merci pour ton retour. Je suis d'accord avec toi concernant le tarif et le côté pratique, pour moi l'électrique ok pourquoi pas mais à l'h d'aujourd'hui je ne suis pas convaincu 😉

[@aleckx123]

Hello Aladin ! C'est assez saisissant ce contraste ! Tu commences en nous faisant frissonner en entendant cette musique du gros 4 temps de ta V7 qui vit et gronde intensément, puis soudain le monde du silence !😅. Entre nous on peut comprendre le kiff de l'électrique qui offre des accélérations de dragster en mettant la transmission et les gommes à rude épreuve. Mais il n'y a aucun mystère ni révolution technologique. Un moteur synchrone (inventé en 1888) délivre instantanément tout son couple et la régénération se charge du freinage. C'est un autre monde. Le seul bruit vient du variateur qui génère le champ tournant et la transmission, qui d'ailleurs est lubrifiée aussi et réclame aussi un minimum d'entretien. Pour finir, un road trip improvisé, ce sera avec ta Guzzi, et une vie quotidienne bien réglée sans autre odeur que celle des pneus avec pas plus de 200 bornes de trajet par jour, ça peut s'imaginer en électrique évidemment. La prochaine fois mets ta main sur les ailettes du moteur et tu verras...ça chauffe. Les moteurs de Tesla sont refroidis jusque dans l'arbre tournant. Je suis comme toi j'aime sentir les sensations et, une moto, je ne trouve pas que "ça pue"... Au contraire. Enfin la différence de relation avec sa bécane se voit à la propreté parfaite de ta Guzzi rutilante, comme toutes tes motos, à comparer avec une Zéro qui est ... sale. Pour une moto "propre" c'est un comble, mais finalement ça reste un véhicule utilitaire n'est-ce pas. C'était très intéressant cette confrontation de points de vue. De mon côté, le vieil ingénieur en mécanique a appris à connaître tous les types de moteurs électriques pour construire toutes sortes de machines, mais mes motos ont été et seront toujours thermiques et même les 2 temps avec leurs sensations uniques resteront inégalables. Bonne route Aladin avec la mélodie de ton V2 bien vivant !✌

[@Aladin-uw3lo]

Merci Alex ça m'a fait plaisir de te lire ! Par contre tu me mets la pression pour toujours avoir mes motos propres 😁✌️

[@aleckx123]

@@Aladin-uw3lo LOL !🤣 Tes motos sont toujours super entretenues et propres, comme la majorité des vrais motards. Ca fait partie du plaisir de contempler un bel objet et de le maintenir toujours en état et on sait que tu es comme ça toi aussi ! La seule pression c'est celle des pneus à contrôler régulièrement.😉 D'ailleurs vu le faible nombre de stations qui proposent ce service, autant s'équiper d'un compresseur pour le faire soi-même. Plutôt que nous casser les pieds avec leur CT il eut été plus utile et constructif de veiller à l'état du réseau et faciliter l'accès au contrôle de pression des pneus. ✌

[@arcreton]

Bonjour à tous, adeptes du son et adeptes du silence ou du vide sidéral... Je me pose quelques questions sur les motos électriques: "En cas d'accident grave, que deviennent ces motos ?" "Des réparations sont-elles envisageables (fuites de batterie, par ex..) ?" Autre question: "En termes de sécurité, ne serait-il pas intéressant d'avoir des informations sur les interventions de secours par les équipes de sapeur-pompiers ?". Et "Est-ce que "être entendu" ne participe pas à une forme de sécurité pour le motard ?" Désolé de gâcher un peu le plaisir ! Belle journée à tous... Ps: pour donner un peu d'âme à une moto électrique, mettre un morceau de carton qui claque sur les rayons pour imiter le bruit d'un moteur. Encore faut-il avoir des rayons !

[@Aladin-uw3lo]

Beaucoup de choses auxquelles malheureusement je n ai pas personnellement de reponses🤗

[@claudeprieur3577]

Salut Aladin, je suis trop vieux motards pour aimer les véhicules nucléaires. Je vais continuer à rouler avec mes vieilles brêles à coup conique Bientôt des chaussures électrique pour les .... merci Aladin

[@Aladin-uw3lo]

Hello Claude, je pense que les chaussures électrique existe déjà !😂

[@jmdrummy8190]

Salut, pour tout ce qui est transport public, très bien et propre, quant aux voitures et motos, pas très sécurisant pour les piétons, ou alors il faudrait placer des cartes sons sur ces véhicules...😱😜 🙂Ceci dit, quand je roule en moto, j'évite de gêner le monde par le bruit, avec ma R1250RS pots d'origine, pas de soucis et hyper reposant sur trajet un peu long... Le bruit fatigue et est agressif, il faut un juste milieu pour le respect d'autrui... J'espère que je ne serai plus de ce monde pour rouler avec ces tapis volants... 😂😂😂✌️👍🙋‍♂️

[@nicolasd1524]

Bonjour Aladin, moi je pense que l'esprit motard c'est thermique mais pas une bouilloire lol

[@Aladin-uw3lo]

🤣👍

[@KimariBiker]

Julien c'est pas le motard qui était en Super Soco et qui est déjà passé sur la chaîne "Motards Électriques" ?

[@Aladin-uw3lo]

Si 😉

[@oliviernicol627]

Bonjour Aladin... pour ma part le son du Vtwin m émeut et fait parti intégrante de la vie du moteur....c est sa musique et son rythme. Par contre ce sifflement electrique caractéristique ben 🤢🥴😵‍💫

[@Claudio56420]

RAPPEL: le remplacement des véhicules thermiques par des électriques n'est AUCUNEMENT UNE SOLUTION aux pbms environnementaux, et même il aggrave les choses ( émissions de CO² supplémentaires à la production, pollutions minières, batteries non-recyclables, etc... ) . De plus, ils représentent UN GROS PIEGE A CONS: les batteries qui coûtent en moyenne la moitié du prix du véhicule neuf durent ~6 ans, et PERSONNE JE DIS BIEN PERSONNE n'acceptera de remettre + de 50 % du prix du véhicule neuf ( M-O comprise ) pour les faire remplacer, sur une véhicule ayant déjà décoté de + de la moitié de sa valeur d'achat ! Donc: à 6 ans c'est direction => la casse !!! :o( La MEILLEURE CHOSE à faire pour l'environnement RESTE TOUJOURS de faire durer le plus possible son/ses véhicules sans le/les remplacer, donc de rester sourd aux sirènes des modes, et des dernières nouveautés du Salon !!! A MEDITER !!!

[@Aladin-uw3lo]

Effectivement il faut absolument que la technologie de recharge et de durée de vie évoluent pour donner une chance à l'electrique..

[@antoinecurieux364]

Des "motos" sans vie pour un monde sans vie .. 😢 Idéal pour les playmobils qui ne veulent pas de se faire fâcher par maman pour avoir sali le garage.☹️ Désolé mais je préfère le champagne que le Champomy...😮

[@Aladin-uw3lo]

Salut Antoine, je pense que Julien voit la vie mais différement. chacun son truc mais effectivement à mon avis il faut être vigillent à ne pas aller trop vers l'extrême, j'espère que le thermique va durer et pour long temps !

[@famillearmandpelegri8105]

Le type en électrique est bien sympathique mais il est pas passionné par la mécanique c est juste pour lui un moyen de se déplacer 😢franchement bof c est nouvelle vision de la vie

[@Aladin-uw3lo]

Je pense qu'il est passionné par d'autres types de sensations. J'aimais bien la comparaison avec le ski qu'il a fait 😉✌️

[@Arman0475]

Salut. La V 7 est une œuvre d’art, une histoire, une légende Italienne qui provoque un orgasme visuel 😃. Une moto électrique ne dégage rien! La fabrication est simple et à la portée de n’importe quelle start-up. Un cadre, une batterie chinoise et beaucoup de plastique. Qui d’ailleurs décote très rapidement sur le marché. Les batteries sont sensibles à la chaleur et au froid et s’usent rapidement. Le futur ne sera jamais électrique avec des batteries car ils ne savent pas stocker l’énergie. Ils ne maîtrisent pas cette technologie. Ce n’est pas moi qui le dis, c’est la physique. Merci pour ta vidéo 😉

[@Aladin-uw3lo]

Merci pour ce retour. Effectivement t l'avenir n'est pas rose pour l'électrique tel que les choses sont aujourd'hui ✌

[@sagecastor8786]

Salut, il y a des avantages et des inconvénients en tout ! Sur cette moto l'inconvénient sera une autonomie limitée à 200 kms en été et tant que la batterie sera jeune. En hiver quand Macron ou son successeur coupera le courant comme il a failli le faire en 2022, ta moto ne sera pas chargée le matin (et cette menace est tombée quand presque personne n'avait de véhicule électriques !! ) 200 kms c'est quand tu roule pépère, fini les quart d'heure de folie ! ou alors tu te retrouve en panne au bout de 120 kms ! Après cela il faut imaginer que si 15 motos sont arrivées avant toi à la station, tu en auras pour 12 heures à faire le plein ! Avec un couple de 19.5, tu changeras le pneu arrière tous les 3000 kms ! Et les freins pareillement. Bref, pour le moment, c'est vraiment pas le top. Par contre pour le côté retour de proximité avec l'environnement naturel des forêts, c'est sûr que c'est sympa mais j'espère que les animaux t'entendront arriver ! Sinon ça va faire comme les piétons en ville ----> Boum !

[@juc.9748]

En tout cas ça prouve bien que ces motos électriques ont leur clientèle. Mais les clients de l'électrique ne sont absolument pas sur la même longueur d'onde que les clients du thermique.

[@Aladin-uw3lo]

Dans ce cas oui, mais il y existe aussi des clients qui ont les moyens pour avoir les deux !🤑😄

[@juc.9748]

@@Aladin-uw3lo très franchement je pense que les motos électriques devraient être obligatoires pour les cross qui opèrent dans les chemins et forêts. Pour ce qui est de la route, j'aime égoïstement le son de mon twin Triumph 😄

[@daviditier6307]

La moto c'est tout sauf l'absence de vibration et le silence. Moto électrique : aucun intérêt pour moi. Même si ça pousse fort !!!!! Et donc ? Pour une personne pas spécialement branchée mécanique et pour faire du maison-boulot.....pourquoi pas mais pas pour moi.

[@bennidhem7530]

Maison boulot tu as le métro ou le vélo ! Tu te vois mettre 21k€ pour aller au taff ? 😂 moi non !!!! 😜

[@Aladin-uw3lo]

Je comprend David. Si je dois choisir la réponse est évidente pour moi. Après en terme de sensations, j'ai vraiment été bleuffé... essaye une (puissante) et tu me diras 😉

[@daviditier6307]

@@Aladin-uw3lo ancien mécano passionné de mécanique en tout genre, l'électrique me laisse de marbre même si ces motos/autos ont de qualités !!!!! Je garde mes thermiques même si ça accélère moins fort.

[@tontonsatan3093]

Julien t'expliques que zero son et pas d'odeur c'est le kif ultime, man, meme la mort ca sent quelquechose, meme les motos dans Tron font un son de motorisation , ca leur est meme pas venu à l'esprit qu'un vehicule soit dead silent. Donnes moi la moto de Tron, un truc ultra futuriste, quelquechose en rupture totale, qui ai une ame, pas un truc sans meme reel interet pratique qui cherche a copier l'existant sans avoir ce qui en fait le charme, et on envisagera sans doute de se laisser seduire. Le chose est la, ca fait quasi absolument pas envie à quiquonque aime la vie.

[@Aladin-uw3lo]

Salut Satan 👹 merci pour ce retour. Je pensais comme toi au départ.. quand j'ai essayé j'ai été bleuffé par les sensations de légèreté à l'accélération. Ceci dit, je prefere toujours le thermique bien sûr.. pour moi l'électrique pour le moment a un usage très limité ✌😉

[@tontonsatan3093]

@@Aladin-uw3lo La lègereté et l'accéleration , si c'est ce que tu cherches, t'en fais pas, sur une machine de 170kgs pour 146 cheveaux à la roue arrière et le 0 a 100 sous les 2.8 secondes, tu les as aussi. Mais avec le reste également. V à tous.

[@billardfranck4405]

Perso, je ne roulerais pas comme ça, car ça doit être très très pauvre. Bougies très blanches. Gare aux soupapes😉

[@ludovicr.5826]

Je vais commander la zéro S 2024 car après l'avoir essayé je suis tombé amoureux et je ne regretterai pas ma ebroh gls et pour le bruit mes voisins sont ravies et la patate du démarrage tu en laisse pas mal de côté

[@Aladin-uw3lo]

Très bien Ludo, si ca te fait plaisir, c'est l'essentiel ✌😉

[@fredericletullier9706]

Ce monsieur dit il déteste les odeurs de stations service et de démarrage de moteur thermique !!!! pourquoi il a passé son permis???? j'imagine qu'il ne vient pas de l'avoir. Et n'oubliez pas une electrique pollue énormement plus à la fabrication et il faut des millier de litres d'eau pour faire une batterie mais bon faut bien que l'état se fasse de l'argent en nous faisant croire que l'électrique c'est l'avenir.

[@Aladin-uw3lo]

Long débat en effet 🥴✌

[@Titi-zero]

Bonjour, J'ai la même moto, mais avec le pack charge en plus, donc 12 kW de capacité de recharge. Je quitte ma maison avec 100% de charge, pour une balade de 250 à 300 km, je recharge sur une borne type 2, + - 40 minutes, je mange une collation et un café. Je suis de retour chez moi avec + - 40 % de batterie. Cette balade me coute 1€ 50 à 2€. Avec une thermique, 20 à 25 €. Un petit oubli dans ce reportage. Bonne route ✌

[@Aladin-uw3lo]

Salut camarade, tant mieux si tu fais de tels trajets au quotidien. pour quelqu'un comme moi qui fait de la moto pour le plaisir, l'électrique n'est pas une option pour l'instant.. d'autant plus que j'adore les sensations du thermique. Et, ce que tu as oublié à mon avis de mentionner dans ta réponse c'est la côte de l'électrique lors de la revente vis à vis de thermique. J'ai acheté une Triumph bonneville d'occasion et l'ai gardé 4 ans. Quand je l'ai revendu elle avait perdu même pas 10% de sa valeur. Bonne route à toi 😉✌️

[@henrioffrey4832]

Bonjour, certe la balade revient peut-être à 1,5 € mais avec le différentiel de prix d'achat, on peut s'en payer des balades (ma moto coûte 16000 € de moins que celle présentée, je pourrais donc m'offrir bon paquet de balades avant de craquer un tel budget 😙)

[@bennidhem7530]

@@henrioffrey4832😂😂😂😂 c’est des malades leur calcul c’est pas possible d’être aussi aveugle que ça ! Aveugle c’est pour la politesse. 16000€ de différence ça te fais 640 pleins de 25€ 😂 de quoi faire aller retour France Russie je crois 😂 et sans attendre 40min de recharge! 😂😂😂

[@bennidhem7530]

21000€ la bécane ?! 21000€ la bécane allo !!! Le débat est vite clos on a juste à regarder les motos les plus vendues chaque année ce sont des thermiques. Je ne vois pas comment ni pourquoi acheter une bécane à 21000€ balle pour être content de la recharger pour 2€ ! Mais vive mes 25€ j’en fais des pleins avec la différence de prix d’achat.

[@Titi-zero]

@@henrioffrey4832 Oui évidemment, je comprends. La mienne est une occasion, je roule depuis les années 80, et encore sur bmw, harley, honda. L'électrique c'est encore bien trop cher, les prix finiront par descendre comme pour les voitures.✌

[@PhilippeBOD]

Convaincu ou pas pour la moto électrique, nous serons contraints d'y venir un jour j'en ai bien peur, personnellement j'espère juste être trop vieux ce jour là et que je serais contraint d'arrêter naturellement ce plaisir ou qu'alors l'autonomie sera au rendez vous pour pouvoir réaliser des road trips en toute liberté, ce qui est loin d'être la cas pour l'instant à part peut être pour les trajets boulot maison. Par contre je peste contre les motards qui roulent avec des échappements non homologués et qui font beaucoup trop de bruit. J'habite dans les hauteurs d'Ollioules, petit village à l'entrée des gorges du même nom et de la montée du circuit du Castellet, village et route très fréquentée par les motards et je peux te garantir que malgré le fait que je sois motard et que je roule avec trois bécanes, j'ai parfois des envies de "meurtres" . Personnellement mes motos sont toutes d'origine à part mon BM 1250 R qui a un akra mais homologué et chicané.

[@bennidhem7530]

Je te rassures le jour n’est pas encore venu ! Qui est ce qui va mettre 20k€ dans du plastique ? Sûrement pas un motard et si demain ça se généralise je n’imagine pas le nombre de mort en plus sur nos routes tout comme les trottinette électriques ⚡️

[@Aladin-uw3lo]

Salut Benni, j'aimais pas avant d'essayé mais j'avoue qu'après l'avoir fait... wow.. mais effectivement pour moi l'électrique pour le moment n'est pas un alternatif pour les raisons évoquées dans la vidéo ✌️

[@Aladin-uw3lo]

Hello Philippe, tu m'as fait bien rire avec ce commentaire merci 😄 je suis d'accord avec toi ✌️

[@bidouchonsan]

Pour moi c'est pas l'Avenir, c'est une solution, mais pas LA solution. Et passer du bruit (le son pour nous) absolu au silence total (ce qui est faux puisqu'il y a du bruit de roulement, les pneus sont bruyants, la transmission est bruyante) il y a un pas. Je ne suis pas fan du bruit, pour l'instant , et c'est pas prêt de changer vu le prix des pots que j'envisageais de mettre, je suis tout en origine et je trouve que j'ai un bon son.

[@Aladin-uw3lo]

Amen 😉✌ rappelle moi tu as quoi comme moto ? Une Bonneville non ?

[@bidouchonsan]

@@Aladin-uw3lo une 1200 speed twin 😉

[@topall333]

Désolé pour ce sympathique monsieur mais je n'adhère pas a ces idées 200km d'autonomie ... meme pour une bonne ballade dans une journée il n'y a pas assez Quand les batteries seront hors service ... a combien le remplacement ... En plus du prix d'achats ???? Le monde change oui , mais pas toujours en bien ! Et cette facon de nous vendre l'électrique comme une panacée et nous montrer que le bon cote des choses ... désolé se sera sans moi Vive les bons moteurs qui vibrent et qui nous chantent a l'oreille !!! Bonne vidéo quand même pour la comparaison Cordialement ✌️

[@Aladin-uw3lo]

Hello camarade, j'ai essayé de lui attirer vers le thermique quand j'ai tourné la clef de ma guzzi mais bon 🤗

[@Claudio56420]

RAPPEL: le remplacement des véhicules thermiques par des électriques n'est AUCUNEMENT une solution aux pbms environnementaux, et même il aggrave les choses ( émissions de CO² supplémentaires à la production, pollutions minières, batteries non-recyclables, etc... ) . De plus, ils représentent UN GROS PIEGE A CONS: les batteries qui coûtent en moyenne la moitié du prix du véhicule neuf durent ~6 ans, et PERSONNE JE DIS BIEN PERSONNE n'acceptera de remettre + de 50 % du prix du véhicule neuf ( M-O comprise ) pour les faire remplacer, sur une véhicule ayant déjà décoté de + de la moitié de sa valeur d'achat ! Donc: direction => la casse !!! :o( La MEILLEURE CHOSE à faire pour l'environnement RESTE TOUJOURS de faire durer le plus possible son/ses véhicules sans le/les remplacer, donc de rester sourd aux sirènes des modes, et des dernières nouveautés du Salon !!! A MEDITER !!!

[@gilleslaserbe5755]

Vive le mazout...

[@bernarddeschuytener8619]

Je maudis le type en sportive Japonaise qui passe matin et soir sur la nationale pourtant distante de 3 kilomètres de chez moi. Et comme elle est sinueuse et avec des intersections, je l'entends monter et descendre les vitesses pratiquement au bord de la zone rouge. On va me dire, il ne fait que passer mais franchement c'est abuser et faire peu de cas des personnes habitant sur le parcours. Si je l'entends très distinctement que cela doit être quand on habite au bord de la route.

[@Aladin-uw3lo]

Ca doit être très pénible j'avoue !

[@Motorman342]

Ta Guzzi fait ce bruit pas parce qu'elle est à refroidissement à air, mais parce que c'est un bicylindre et qu'elle a 2 pots séparés. Si elle avait un 2 en 1, le bruit aurait été bien moins "mélodieux"

[@Aladin-uw3lo]

Merci camarade pour l'info ! Est ce que la position en V joue aussi sur la sonorité ?

[@TvTCL-du2hv]

On ne compare que des choses comparables Électrique c'est pour les hommes soja

[@Aladin-uw3lo]

Heu attention. Ma femme est veggi 😄

[@TvTCL-du2hv]

@@Aladin-uw3lo chut 🤫

[@claudemo5389]

Oh la jolie draisienne 😂😂😂

[@Diabolo08]

Tu trouve que ta moto fait du bruit ?? Elle est pas au niveau de mon 1200 bandit carbus air .😂 Autrement perso ue kiffe la moto électrique !! Oui c est un autre Monde ... Une autre façon de vivre la route . Mdr ...l autonomie est in problème ? Pour moi pas !! Mon 1200b collector bouffe un plein en 200 kilomètres . 😅 enfin bref ''il ya que les vieux c...mais pas que 🤣des Coincés du bulbe... Qui n aiment pas le changement , qui chialent...😂😂😂😂 J ai pourtant 61 ans mais tres loin d avoir cette mentalité .. 🎉ha oui j adore le bruit de turbine électrique a la tron !!!!! ⚡

[@Aladin-uw3lo]

tant mieux camarade, je suis comme toi, je pense que chacun doit vivre les expériences nouvelles avant de les critiquer.✌️

[@francoislouvet9895]

Une moto électrique pourquoi faire.... pas d’autonomie, pas de bruit, pas de vitesses à changer, une moto c’est vivant et ça doit donner du plaisir à piloter, par contre le bruit doit être raisonnable pour l’environnement et le respect des Riverains. la moto électrique en ville oui et c’est tout.

[@jojojoel1963]

comparatif sans comparaison ???

[@christiangrevoz6854]

Si c est simplement utilitaire...je peux comprendre au meme titre qu une trotinette ou une Zoe

[@pat_0248]

C’est pour çà que je dis toujours que l’électrique il faut l’essayer et non pas le critiquer sans connaître, on ne peut pas rester de bois après un essai, la preuve lol !

[@Claudio56420]

RAPPEL: le remplacement des véhicules thermiques par des électriques n'est AUCUNEMENT une solution aux pbms environnementaux, et même il aggrave les choses ( émissions de CO² supplémentaires à la production, pollutions minières, batteries non-recyclables, etc... ) . De plus, ils représentent UN GROS PIEGE A CONS: les batteries qui coûtent en moyenne la moitié du prix du véhicule neuf durent ~6 ans, et PERSONNE JE DIS BIEN PERSONNE n'acceptera de remettre + de 50 % du prix du véhicule neuf ( M-O comprise ) pour les faire remplacer, sur une véhicule ayant déjà décoté de + de la moitié de sa valeur d'achat ! Donc: direction => la casse !!! :o( La MEILLEURE CHOSE à faire pour l'environnement RESTE TOUJOURS de faire durer le plus possible son/ses véhicules sans le/les remplacer, donc de rester sourd aux sirènes des modes, et des dernières nouveautés du Salon !!! A MEDITER !!!

[@FredG_R]

J'adore ma moto qui pète et qui pue, je caresse de temps en temps son gros bidon,.je l'amène boire un coup de carburant, sniffer un bon cru de 98.et la chevaucher pour l'entendre vrombir gentillement 😂

[@Aladin-uw3lo]

Ohhh yea 😂

[@duingt1]

Le bruit c'est vraiment subjectif, personnellement je déteste et je trouve cela nul.

[@francescoamato9740]

Comparativa tra la storia del motociclismo e un elettrodomestico senza senso.

[@Aladin-uw3lo]

En tout cas elle cherche du sens 😉✌

[@philippeernotte6609]

Désolé, mai, aucun intérêt !

[@bennidhem7530]

Yes !

[@Diabolo08]

Pauvre gland coincé du bulbe.. je confirme ton commentaire n as aucun intérêt....

[@philippeernotte6609]

@@Diabolo08 🤣🤣🤣 quel niveau ! Heureux de n’avoir rien en commun avec des types de ton espèce ! Merci ! 🤣🤣🤣

[@Diabolo08]

​@@philippeernotte6609j adore les baltringues comme toi a l esprit étriqué.... A me la faire a l'envers . Je suis motard/pistard depuis l âge de 14 ans petit . J ai aujourd'hui 61 ans 😅 au lieu de faire ta chialeuse ...test un zéro motorcycles.... Tout a un intérêt dans la vie ..même ta tranche ! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@TheSinclair007]

Pas la même philosophie, une moto pour tourner autour de chez sois mais pas aventureuse...

[@stingraykoltes9750]

Epoque Stérile pour génération stérile. Remarqué que le propriétaire de la moto électrique n'a aucune compétence en mécanique/fonctionnement de sa bécane. Cette génération qui est à la recherche du tout simplifier. A terme, ils ne piloteront meme plus leurs véhicules. Prenez des chauffeurs et arrêter de nous emmerder🤣 Puis bon, question de sécurité, vu que la circulation se dégrade par le mauvais comportement des usagers, ne pas être entendu rajoute un énorme risque. On veut de ses nouvelles, apres son futur accident, pour le debrief.

[@Aladin-uw3lo]

C'est pas facile le changement 😊

[@stingraykoltes9750]

@@Aladin-uw3lo Ça fait 6 mois que je roule en IDF avec un café racer électrique. Donc je l'ai essayé le changement et ce n'est pas ça ! Même hors agglomération c'est dangereux quand on ne fait pas attention à nous. C'est pourquoi je retourne sur une vraie bécane. J'ai longtemps hésité pour une moto Guzzi. Dans quelques mois je franchis le pas. En 20ans, j'ai roulé sur quelques bécanes, CB500, Street triple, Monster, z750.. Et pour le côté vivant de nos bécane, je te rejoins. C'est nos monture du 21eme siècle, faut les bichonner 😉

[@charpentier56]

Les hommes-soja vont nous faire chier…😂😂😂 Sinon pour être pragmatique, dans 5/6 ans, les batteries seront fichues et les 21000€ pfft, envolés avec le tapis.

[@Diabolo08]

Haha encore un spécialiste 😂😂😂. J ai une petite moto électrique ,j ai aussi longboard électrique .. acheter il ya 10 ans 😂😂😂😂 donc ?? Une autre question ..? 😂 .

[@charpentier56]

@@Diabolo08 Long board électrique 🤣🤣🤣 Il a tout compris...

[@user-mw4pw7fe3w]

Coucou....... La moto électrique.. C'est comme donné un électrique à un coureur du tour de France 😂plus rien à faire

[@Aladin-uw3lo]

je pensais comme toi mais quand j'ai essayé c'est vrai qu'elle procure un plaisir autre que le thermique... le sentiment de voler , d'être léger comme une plume.. mais à quel prix !

[@56plemoine]

Au secours cette personne est comme son sani broyeur Zéro vraiment aucun intérêt

[@Aladin-uw3lo]

Il est sympa mais ne supporte pas le bruit pour des raisons personnelles que j'ai su après coup

[@tientien85]

ma sr/s toutes options ne fonctionne toujours pas a 100% les pseudos mécanos de la plupart des garages sont très mal formés, etencore la plupart sont déjà incompétents, je leur laisserais pas la poussette de mes enfants a réparer; tellement ça a déjà été mal fait, ( revendeur du 85, 44 et nul incompétents les 2 ). mon CCM que j' ai financé 400 euros parce que ces incompétents n' ont jamais cherché la panne, n' est toujours pas activés, ça va faire plus d '1 an. j' attends 1 jour de pouvoir l" activer moi même quand j' aurais fait l' acquisition légale ou pas de leur log," zéro4diag".