Крыша на гараже
3:02
мот и гибдд
1:00
2 жыл бұрын
СПОТТЕР
17:23
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-xk6uc9mb7v
@user-xk6uc9mb7v 2 күн бұрын
У меня на коленвалу нет прорези слева, только внизу! Или вы сами её делали?
@kolxozing
@kolxozing 2 күн бұрын
Сами
@blitzerwotank5214
@blitzerwotank5214 21 күн бұрын
Порвался ремень на ходу.. как думаете, клапанам жопа ?
@kolxozing
@kolxozing 21 күн бұрын
Да, тут вопрос в том скок было оборотов! 1или2 загнуло, или же 8шт... и т.д
@nikp9467
@nikp9467 25 күн бұрын
Я у себя на x18xe1 хочу проверить метки,там идиентично все выставляется как на видео?тяга плохая
@kolxozing
@kolxozing 25 күн бұрын
Да
@user-jt8lz7sv6w
@user-jt8lz7sv6w 29 күн бұрын
Я так делал и подтверждаю что все будет ходить.
@Dennis1qwer
@Dennis1qwer Ай бұрын
Насыпится очень много в масло каналы, потом очень скорая замена всех вкладышей
@crazydoc4276
@crazydoc4276 Ай бұрын
Можно вообще не снимать подрамник. Я собственно так и менял. Выжимал их домкратом и так же новые впрессовывал домкратом.
@maximusdecimus3201
@maximusdecimus3201 Ай бұрын
Такая же проблема на Фольксваген Поло хэтчбек 1,2 эти двигатели идентичны как и на Сеат Ибица. Пробовал тоже различные варианты ничего не помогло и корпус сам новый в сборе заказал поставил, но проблема так и осталась. Различные варианты пробовал паронитовую прокладку самодельную ставил, и на герметик, саму прокладку между блоком и корпусом различных фирм новые ставил бестолку, в том числе и фильтра, по-прежнему так и подтекает. Возможно микротрещины в самом блоке, но сама поверхность ровная видимых искажений, трещин нет, либо присутствует щель в герметике между крышкой ГРМ и двигателя, что тоже возможно есть щель и подтекает, но не факт. Так что на таких двигателях 1,2 такая проблема к сожалению так и остается. Лучше брать такие машины с объемом двигателя 1,4 там корпус фильтра по другому крепиться. Так что забил на эту проблему пока так езжю, доливаю масло когда датчик срабатывает на приборке. Если бы с завода делали корпус без выемки посадочного места под прокладку, а была ровная поверхность как и на самом блоке и прокладка по всему посадочному месту стыковки между корпусом и блоком то таких подтёков не было возможно.
@user-vp2gj8jb3h
@user-vp2gj8jb3h Ай бұрын
как связаться с вами и где вы находитесь тоже нужен ремонт
@kolxozing
@kolxozing Ай бұрын
Луганск
@user-dd7pc7tr6z
@user-dd7pc7tr6z Ай бұрын
Тот случай когда льёшь всякую хрень и после этого говно 😂😂😂
@goodguygoodguy348
@goodguygoodguy348 2 ай бұрын
Подскажите как сейчас включаются передачи после доработки ?
@kolxozing
@kolxozing 2 ай бұрын
Офигенно
@adisoft82
@adisoft82 2 ай бұрын
Very explicit bravo.
@oraculasalamov4335
@oraculasalamov4335 2 ай бұрын
Рабочий метод 100%. Притирал головку блока Таврии после перегрева витринным стеклом с натянутым листом шлифбумаги. Всё идеальоо получилось. Щуп 0,05 мм нигде не проходил под измерительной линейкой.
@arthelm6033
@arthelm6033 2 ай бұрын
25:44- это болт для специнструмена / натяжки/установки натяжного ролика ремня ГРМ.
@evgeniiradhenko5101
@evgeniiradhenko5101 2 ай бұрын
Два года назад делал так на кольце. В итоге отвез блок и голову на фрезер, мастер материл меня за колхоз. На блоке в итоге пришлось много снять, так как кругов завалил плоскость
@user-nj3dx1ib8u
@user-nj3dx1ib8u 3 ай бұрын
У индусов лучше получится,к ним отвезти надо блок, желательно вместе с машиной
@kolxozing
@kolxozing 3 ай бұрын
Это точно😇🤘🤣
@vitalishauko1398
@vitalishauko1398 3 ай бұрын
Так всё таки откручивали рейку от подрамника?
@kolxozing
@kolxozing 3 ай бұрын
Нет она целиком с подрамником снимается
@user-vc2mk3le5p
@user-vc2mk3le5p 3 ай бұрын
Отсюдава😂
@kolxozing
@kolxozing 3 ай бұрын
Ну да🤣
@barabazon
@barabazon 3 ай бұрын
Такая же беда на 1,2 л. Но у меня прям из крышки по всему диаметру как-будто. Вообще не понятно
@user-rl4oc9pi3n
@user-rl4oc9pi3n 3 ай бұрын
Не пойму это поржать или вредительство?
@kolxozing
@kolxozing 3 ай бұрын
Все гуд 50тыс уже пробежала ласточка, и не думает останавливаться
@user-hq8pf1bz8r
@user-hq8pf1bz8r 3 ай бұрын
Можно на таком двигателе ездить только на бензине?
@kolxozing
@kolxozing 3 ай бұрын
Да, по рекомендации с завода 98 только
@user-pu7rt6og8d
@user-pu7rt6og8d 3 ай бұрын
Что то как трёт не показал.
@kolxozing
@kolxozing 3 ай бұрын
Рук не хватило)
@user-ls2wc7ll2e
@user-ls2wc7ll2e 3 ай бұрын
эконом вариант, который имеет право на жизнь
@user-ld4ku9qi8t
@user-ld4ku9qi8t 3 ай бұрын
Как открутититверхний болти коробки зафира б дизел
@kolxozing
@kolxozing 3 ай бұрын
Головка с карданом или же рожково накидным
@user-bf9qh6bq7h
@user-bf9qh6bq7h 3 ай бұрын
Норм тема Я паралоном отверстия все заткнул Лето +40 осень зиму-40 откатал впереди весна Нивка бегает каждый день по городу и пригороду пашет)
@user-cf1gr1to4t
@user-cf1gr1to4t 3 ай бұрын
Стоит ли брать Опель с мотором на котором есть этот пресловутый комонрейл???
@user-hu1zw8bu5o
@user-hu1zw8bu5o 4 ай бұрын
Правильно будет со стороны старта надевать болт генератора
@sustik100
@sustik100 4 ай бұрын
Я головку блока так точу постоянно уже лет двадцать и блок тоже ещё не разу не пробивало
@user-qh9wm2zc1x
@user-qh9wm2zc1x 4 ай бұрын
Лучше бы я на сварку смотрел😢, это же пиз.... Ц. Молярка это не твоё.
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
Там все отлично, краска не та...
@user-qh9wm2zc1x
@user-qh9wm2zc1x 4 ай бұрын
@@kolxozing Дело не в подборе базы : соседние элементы не оклеины,а это уже самый большой косяк. Светлую базу не льзя ложить маленьким распылом(факелом) тем более хаотично, это яблочность, полосатость и металл стоит раком 100%.Если база в тон не идёт, не нужно её ложить, тем более закрывать лаком.,это же труд, и на последнем этапе так все испортить.В помойку труд и деньги на материалы.
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
@@user-qh9wm2zc1x понимаш готовый результат на выходе все в идеале кроме тона краски😇
@felkofelko7440
@felkofelko7440 4 ай бұрын
Ля ты красава)
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
😇😇😇🤘
@user-ey6dc6xn4q
@user-ey6dc6xn4q 4 ай бұрын
как бы да,способ рабочий,но есть одно но,неизвестно сколько снято с плоскости,(это важно) если снять 3 сотки то это + актановое число, а еще же и бошка шлифуется, в итоге мы получаем жесткую работу на холостом ходу и вместо 92 ого ездим на 95ом, но опережение зажигания будет сходить с ума на холостых,знаем плавали,по хорошему нужно снимать с поршней сумму снятого с блока и гбц,тогда все будет четко. Вот на это мало кто обращает внимание, а потом мотор через 50 тысяч снова требует ремонта.
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
Три сотки не о чем!! Вот 3 десятки вот это другое дело
@user-xp7lk2qn6g
@user-xp7lk2qn6g 4 ай бұрын
О! Кошмар. Нет слов. Косяк под граММатность.
@user-pl3kq3vt3p
@user-pl3kq3vt3p 4 ай бұрын
Кто вас таких рожает 😂
@user-un5nk1iz4r
@user-un5nk1iz4r 4 ай бұрын
Вообщем ля ля ля и пальцы веером
@user-se9sk4gn8u
@user-se9sk4gn8u 4 ай бұрын
Вообще для обработки без снятия пользуются шабером и калибром или плитой с синькой. Шабером снимают выпуклости ,плитой метят плоскость и снова шабером долго долго. Потом голову также и можеш на отожоную медную прокладку ставить, вечно.
@user-ij8xd7rz8l
@user-ij8xd7rz8l 4 ай бұрын
Если нет кухарки, будем е....ть дворника😂
@user-ij8xd7rz8l
@user-ij8xd7rz8l 4 ай бұрын
Действительно, Нахера станки придумали😂 а почему интересно врачи до сих пор хотябы аппендицит не вырезают там где прижмёт!?😂
@user-yc6cl5bx3p
@user-yc6cl5bx3p 4 ай бұрын
Шошо почухал , ховорил
@user-yc6cl5bx3p
@user-yc6cl5bx3p 4 ай бұрын
Да нужно болгаркой было так быстрее
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
Следующий раз попробуем😇
@user-px3fs2uz3l
@user-px3fs2uz3l 4 ай бұрын
привет подскажите может ли из за не совподения меток двигатель дымить ченым дымом подтраивает бензин жрет
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
Теоретически может при оченььььь редких случаях, в основном нет) у вас топливо эбу подаёт, и он смотрит что воздуха много и даёт больше, или мотор холодный тоже больше даёт, смотрите само собой метки проверить влияет на приёмистость и запуск с пол оборота, ну и остальное что комп подключить покажет по датчикам
@user-px3fs2uz3l
@user-px3fs2uz3l 4 ай бұрын
@@kolxozing спасибо
@user-lk3nm4rl2m
@user-lk3nm4rl2m 4 ай бұрын
Я ложил стекло на стекло, железяку наждачку под низ. Ну, 30000 на пассат б-5-1 и 9 тд уже проехал. Привет
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
Главное ровная плоскость!!! Не на фрезер быстрее конечно, и проще, но мы попробовали тема рабочая.
@user-tb7ul2mq8m
@user-tb7ul2mq8m 2 ай бұрын
ничего не показал как надо шлифовать одна болтовня
@kolxozing
@kolxozing 2 ай бұрын
@@user-tb7ul2mq8m та как как берёте и трёте) а вообще лучше отвезти на фрезер если под боком находится
@user-vd2fw5lb5o
@user-vd2fw5lb5o 4 ай бұрын
Здравствуйте я наваривал гайки на напровляющие хорошо вынимаются потом обтачивал сварку и вставлял их же на место после проточки.
@kolxozing
@kolxozing 4 ай бұрын
Проще просверлить с обратной стороны и выбить)
@user-rr8xh6nv6i
@user-rr8xh6nv6i 4 ай бұрын
А че так можно было.
@Bala-Ram
@Bala-Ram 5 ай бұрын
Направлення стрілок на ремені в яку сторону дивляться?
@kolxozing
@kolxozing 5 ай бұрын
По направлению вращения
@Bala-Ram
@Bala-Ram 5 ай бұрын
@@kolxozing це понятно, за часовою стоілкою чи проти?якщо дивитися якщо стояти з правого крила авто?дякую
@kolxozing
@kolxozing 5 ай бұрын
@@Bala-Ram смотрите на мотор и надпись на ремне должна быть читаемая, не перевернутая когда он установлен
@Bala-Ram
@Bala-Ram 5 ай бұрын
@@kolxozing на ремені все стерлось інакше не питав би..
@kolxozing
@kolxozing 5 ай бұрын
@@Bala-Ram знач поставил и поехал)
@user-ww9kw5ku7x
@user-ww9kw5ku7x 5 ай бұрын
Все это бутафория, в настоящее время прокладка под головку очень тонкая и прижать после такой притиркой не возможно. После такой притирки головки на моём авто хватило ровно на 18 тыс. км.
@asifaliyev8743
@asifaliyev8743 5 ай бұрын
Kraft лучше. Мягкая
@visorfin
@visorfin 5 ай бұрын
😂
@user-wt8mu3my9r
@user-wt8mu3my9r 5 ай бұрын
Кто подскажет номер форсунок... зафира-б CNG 2007 метан заводской....
@user-wt8mu3my9r
@user-wt8mu3my9r 5 ай бұрын
Доброй ночи.подскажите, Зафира-б 2007г. 1.6 метан заводской. начала троить на газу. перезапущу вроде работает. и так было и в дороге, .пока не перезапущу. теперь на газу троит и не едет. на бензине также стала троить, но ехать можно. поменял модуль. свечи. все равно троит. говорят надо менять форсунки .газовые и бензиновые..а она одна 12000 руб стоит .подскажите.что делать .я пенсионер я не потяну такой ремонт...
@eduardg2264
@eduardg2264 5 ай бұрын
У машины 60 тыков пробега и такое состояние, 😱😱😱это не лада случайно?😂😂😂
@kolxozing
@kolxozing 5 ай бұрын
Ваз 2111 инжектор
@Denis.R36
@Denis.R36 5 ай бұрын
Здравствуйте!снимали видео как чистили форсунку?😊
@kolxozing
@kolxozing 5 ай бұрын
Да где то должно быть я выкладывал
@kolxozing
@kolxozing 5 ай бұрын
Какое то время поработало но всеравно потом заменили все форсунки что б не лазить!
@Denis.R36
@Denis.R36 5 ай бұрын
@@kolxozing понял😊спасибо
@Denis.R36
@Denis.R36 5 ай бұрын
@@kolxozing а ставили какой-то аналог?
@kolxozing
@kolxozing 5 ай бұрын
@@Denis.R36 видов много, ставили бош родные сименс