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わーせーチャンネルです。
2023年7月9日にGSX250Rを購入したのでモトブログ始めました。
バイクの楽しさを共有したいというのが始めた理由です。
GSX250Rで関東圏を中心にツーリングに行って楽しい道を見つけていければと思ってます。
暇つぶし程度にラジオ感覚で流していただけたらと考えてます。
元々はゲーム実況をやっていたのでそのうちそちらも生放送するかもです。
twitterはこちら⇒twitter.com/wase0nlinenow02
バイク以外のしょうもないツイートが多いです
9:10
憧れの湯河原パークウェイGSX250Rで走ってみた
Ай бұрын
21:12
【GSX250R】フロントスプロケット15丁カスタムの街乗り・高速・峠道インプレ
4 ай бұрын
16:09
裏もみじ走って酪農の里でソフト食べたらツーリングの満足度が高い【GSX250R】
4 ай бұрын
11:02
「もみじロード」千葉県ライダーが集う楽しい道!【GSX250R】
5 ай бұрын
14:28
「しいたけ坂」千葉県民しか知らない疑惑【GSX250R】
5 ай бұрын
15:19
君津から鴨川まで!海岸が最高すぎてGSX250Rの次に何乗るか考えられない
6 ай бұрын
14:25
【GSX250R】千葉のバイク神社で交通安全祈願してきた【千葉県ツーリング】
6 ай бұрын
14:45
2023年お疲れ様でした~振り返りと来年のやりたいこと~
7 ай бұрын
10:58
【GSX250R】濃溝の滝に行きました
7 ай бұрын
12:50
【GSX250R】滝を見るはずが高滝ダムに釣られた
8 ай бұрын
18:06
【GSX250R】千葉県3大ラーメン「アリランラーメン」を食べに行く~&高速道路で近況報告
8 ай бұрын
9:21
【GTSX250R】千葉県道の駅巡り編~#3 ダムに目覚めた日
8 ай бұрын
13:04
【GSX250R】千葉県道の駅巡り編~#2ヤエーってなんだ
9 ай бұрын
11:44
【GSX250R】千葉県道の駅巡り編~#1バイクに乗って変わったこと
10 ай бұрын
14:11
GSX250Rの良いところ、悪いところ
11 ай бұрын
16:53
GSX250Rで40km/ℓ走れるナイツールートの紹介(復路編)
11 ай бұрын
28:36
暑くてもバイクに乗りたい!ナイトツーリングのすゝめ【GSX250R】
11 ай бұрын
10:56
私がGSX250Rを選んだ理由
Жыл бұрын
8:55
【GSX250R】モトブログを始めました
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-uv8ql1jh7b
3 күн бұрын
2023年式の黒のオレンジラインを納車します! 見た目に惚れました!初めてのバイク
@waseonline
3 күн бұрын
@@user-uv8ql1jh7b 個人的に現行ならイチオシのカラーリングです。 ある程度なんでもできる子なので是非楽しんで下さい!
@user-uv8ql1jh7b
3 күн бұрын
@@waseonline今月末納車なのにバイク置き場が決まらず焦ってますが楽しみます!
@waseonline
3 күн бұрын
@@user-uv8ql1jh7b 駐輪場の方もバイク現物が確定しないと手続きできないところもあるので私もバタバタとしました。 納車初日、乗りやす過ぎて感動したのを覚えています。
@Fu.5619
28 күн бұрын
自分も道路走るだけが楽しい変態なんです♪89号は大型車が通るので注意⚠️です。88号の走行で10:27の右コーナーの左に道があります。が、なかなかのエグい酷道具合いの記憶です。
@waseonline
28 күн бұрын
@@Fu.5619 仲間ですね! ツーリングの目的地が施設等ではなく、どの道を走るか…って感じでどこ行ったの?と聞かれても千葉県の南の方を走ってきたとしか…笑 88号の左のところは多分行ってないので今度行った時に意識してみます!
@Chosuke03
Ай бұрын
田舎在住で街乗りあんまりしないし高速使うことも多いからアリかなぁ
@waseonline
Ай бұрын
乗り味に飽きたり、チェーンやスプロケを交換するタイミングでついでにやるくらいが良いと思います。
@ao_kuro
Ай бұрын
九十九谷展望公園は夜中にタイムラプス撮るのによさそうなので、 ずっと行ってみたいと思ってるんですよね…。 道の反対側の大きい方の駐車場も眺めいいんですかね? そっちならバイクと一緒に星空を撮れそうだなと思ってるのですが。🤔
@waseonline
Ай бұрын
@@ao_kuro 夜景綺麗そうですね! 反対側の大きい駐車場の方を見て回ったことがないので、近いうちにどうせ千葉ツー行くので寄った時に見ときます。
@ChibaShigaSaga
Ай бұрын
大きい方も眺めいいですよ。眺めだけでいうなら左奥が一番よいかもです、手間が絶壁になっているので。 星空を撮るなら景色が開けている東の空に天の川が昇ってくる3月頃がいいかもですね ただし柵があるのと、撮影者も結構多く車の出入りでヘッドライトで照らされたりもするので、綺麗な構図でタイムラプスがやりやすいかは微妙な気がします
@ao_kuro
Ай бұрын
@@ChibaShigaSaga 情報ありがとうございます! 今度、夜にいちど行ってみます。かなり山奥に行かないと車がくるのは仕方ないかなと思ってます😅 富津岬で何回か撮影しているので、それよりも車が少なければ無問題です!
@heavenzol29
Ай бұрын
元オーナーです。 見た目と相反する部分があるバイクなのでそこが気に入るかどうか・・ SS風だけど乗りやすさに全振りしてるので刺激が少なく飽きやすい・・ ホイールベースも長く車重もあるので高速道路の安定性は高いのにエンジンは 高回転が伸びす振動だけ増大、スクリーンの小ささも高速走行には不向き ※スプロケ交換やロングスクリーン交換で緩和も可能です! だけど見た目は超お気に入りです。 マイナーチェンジによってLED化もしたし 排ガス規制対応に伴う見直しで中速トルクも上がっているとのことなので 再び乗り換えの有力候補としている良いバイクです。 ※スリッパークラッチ搭載と可変バルブ(4バルブ化含)なら間違いなく買います!!!
@waseonline
Ай бұрын
@@heavenzol29 的確ですね!私はあんまり飽きを感じないから幸運かもしれません。 個人的には高速走行は法定速度の巡行はどちらかというと得意だけど、回しても速度が伸びず、振動が増えていく、ここが許せるかどうかに尽きると思います。(私は制限速度で十分なので100kmくらいなら振動も許容できます) あとスクリーンは今年変えたいと思ってます!
@kkkk0777
Ай бұрын
b
@TakeKoba_W800
Ай бұрын
ブレーキテスト、湯河原パークウェイ、ゔぁいくの方の動画ですね ボクも椿ラインと湯河原パークウェイを走った時既視感感じました😂 彼がグラディウスに乗ってる頃ボクも同じグラディウスに乗っていたので一番よくみていた動画でした👍
@waseonline
Ай бұрын
ファン丸出し動画です笑
@user-cp8tj3xq9o
Ай бұрын
もみじロードにある湧き水飲めるところ、マイナーで人いなくておすすめ
@waseonline
Ай бұрын
え、知らなかったです笑 路面の先ばかり見て周りの景色を見てない証拠です💦
@user-cp8tj3xq9o
Ай бұрын
@@waseonline 曲がるところがあるのです 今度、探してみてください!
@user-cp8tj3xq9o
Ай бұрын
89号はさくちゃんラーメンあるし 88号は牛たん 市川 藏 があります 牛タンのお店はかなりの秘境ですが最高なので是非!
@user-cp8tj3xq9o
Ай бұрын
しいたけカーブは山からの水が流れてるのでスリップだけは注意ですね カーブの先は処理場なのでダンプも注意
@waseonline
Ай бұрын
さくちゃんラーメン先日行きました!夏はお休みとなるみたいですね。あとあんまり表に出たくなさそうな張り紙もあったので動画で宣伝等は控える方針です。 牛タンは見かけてるはずですが、今ピンと来ないので今度意識して走ってみます!
@waseonline
Ай бұрын
@@user-cp8tj3xq9o 雨降った後はあの辺水捌けも悪いですよね。非常に路面に気をつかう道でもあります。あと対向車両。
@user-cp8tj3xq9o
Ай бұрын
@@waseonline 牛タンのお店はちょっと入り組んでます めちゃくちゃ美味しいので是非!
@madomi58
Ай бұрын
湯河原パークウェイって評判いいの? 有料道路としてはあり得ない位路面悪いでしょ
@waseonline
Ай бұрын
他の評判が良いか悪いか知りませんが、少なからず私は走ってみたい道の一つでした。有料なうえ、区間も短いですが、普通に楽しかったですよ。
@user-uh7it5ds5j
Ай бұрын
めちゃいいコースですね。 千葉にも欲しい😢
@waseonline
Ай бұрын
千葉には千葉の良さがあると思いますが、この峠道はないですね!
@rabbitfaith3957
Ай бұрын
湯河原・・・ということはバイカーズパラダイスの!?レンタル車両レビューが!?ワンチャン!?!?(*'ω'*)
@waseonline
Ай бұрын
今後ワンチャン狙ってます笑 動画がどうこうもありますが、シンプルに色んなバイク乗ってみたいです!
@Taka-CBR
Ай бұрын
湯河原楽しそうですね~。私も行きたくなりました。ニダボ会はここかな?
@waseonline
Ай бұрын
椿ラインにもそのままいけます! 現時点ではバイカーズパラダイス南箱根のレンタルバイクで2ダボも取り扱いありますね。
@Taka-CBR
Ай бұрын
@@waseonline 湯河原ってけっこう遠いっすね。行くには結構気合いがいります。
@waseonline
Ай бұрын
@@Taka-CBR 千葉県からはまあまあ遠いすね
@ao_kuro
Ай бұрын
髪が緑色らしいあの方ですね?w あの方のツーリング動画が好きでよく見てます!
@waseonline
Ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 慣らし運転の為にまずは箱根峠に…ツーリング動画も素敵ですよね!行き先とか参考にさせていただいております。
@user-mq3vj1dm6t
2 ай бұрын
千葉ツー企画に行くときにお誘い下さい! 船橋住みですので、お供します^^b
@waseonline
2 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! ちょっと諸事情で動画投稿をお休みしてましたが近々復帰予定です。 そう遠くないうちに動画再開してご連絡予定です。
@TakeKoba_W800
2 ай бұрын
その道しいたけ坂っていうんですか( ‘д‘⊂彡 何度か走ったけど知らなかったです。
@waseonline
2 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 道教えてもらってる人が『しいたけ』と呼んでいて、一応ネットで調べると『しいたけ坂』と表記されてるものがあったというだけです笑
@kokimizuno6591
3 ай бұрын
89号といえば、さくちゃんラーメンですね。
@waseonline
2 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! さくちゃんラーメン一回行ってみたいんですが、なかなか行くタイミングもなくて今度行くってずっと言ってます笑
@user-sd5zk9dp8r
3 ай бұрын
初めて拝見させてもらいましたがこの道は普段大型ダンプが走ってるので平日はかなり注意が必要です。
@waseonline
3 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 大型ダンプは何食わぬ顔顔で線はみ出してお前が避けろみたいな曲がり方しますから対向にはかなり注意したいですね(先日93号で続け様にそういうの見かけました)
@user-yh4gj3ie2i
3 ай бұрын
せっかく気持ち良い自然の中をツーリングに来ているのに、地元の方の車を煽るライダーも少なくないのが残念です
@waseonline
3 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 一部の方々の乗り方によって『ライダー』自体の評判や印象が悪くなることもあると思います。(バイク乗る、と話すと周りからも危なくない?とかマイナスな話が多いです) 乗ってる身としては自分はそう言われないように気をつけるとともに、ライダーは周りをよく見てるし、楽しそうみたいな良い印象を持って貰えるようにしたいと思います。
@user-uh7it5ds5j
3 ай бұрын
もみじロード行ってみます! 千葉のワインディングって他にもいいとこありますか?
@waseonline
3 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! もみじロードのような走りやすい整備された道ならベタな回答だと安房グリーンライン、路面は劣りますがコーナーのRが小さく個人的に楽しいのは現状もみじからも近い88号(この動画の前後で紹介している『しいたけ』『裏もみじ』)や鴨川近辺の清澄養老ライン、まったり流すなら久留里から君津の道の駅への久留里街道です。 他にも候補はあるので随時動画で紹介していきます。
@user-uh7it5ds5j
3 ай бұрын
さっそくありがとうございます! いつかお見かけするねを楽しみにしておきます!!
@user-bj9kh9rw8x
3 ай бұрын
価格考えたらマジ選択するのアリかな試乗したけど乗りやすさ、ハンドリング、コーナー良くできるし加速強いね。最初250ccクラスで車体、車重どうなん?って思ったけど乗るとこれかなりプラスだね安定感が400クラスに感じる。あと24馬力の割に非力に感じないんよなぁ レブルとか比べたら全然ジスペケのが強い。
@waseonline
3 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 馬力はないですが低中速は使いやすく、高速走行は安定して走れて、燃費もいい、私は満足してます!
@user-bj9kh9rw8x
3 ай бұрын
軽さって良さもあればそうじゃない安定も左右されるんでジスペケとジグサーの差はそこらかなエンジンの気筒数も違うのもあるけどね。
@waseonline
3 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 軽いのも良いとは思いますが、個人的にGSX250Rのこの重さがちょうど良いと思います。このバイク高速の巡行自体はおかげで苦手でないと思ってます。
@user-ic3iq5jl3d
4 ай бұрын
初コメ失礼します。 88号楽しいですよね。私も良く走ります。この動画では出てないですが、長狭街道に一旦出て、もみじロードと並行する形で走る88号もなかなか楽しい区間ありますね。 個人的にはもみじロードより好きです。。
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 裏もみじ(もみじロードと並行する88号)ですね!別の動画で紹介させていただきました! もみじロードは走りやすい快走路ですが、88号の方が少し酷道気味ですが、コーナーきつめで個人的には私もこちらの方が好きです。
@user-ic3iq5jl3d
3 ай бұрын
裏もみじっていうんですね。動画拝見しました。 410号の酪農の里近辺もよく走りますが、立ち寄ったことがなかったので紹介されてたソフトクリーム頂きに今度行こうかなと思います。
@Taka-CBR
4 ай бұрын
観光名所より楽しい道をしりたい。まさにバイカーの名言ですね。それにしても、なぜしいたけなんでしょうね。椎茸が名産なのかな。
@waseonline
4 ай бұрын
ツーリングサポーターというアプリで調べると、パチンコ、スロット事務所として出てくるのが最も謎なんですが、おそらくしいたけ関連の何かです笑(通りますか訪れることはない)
@Taka-CBR
4 ай бұрын
パチンコ、スロット??謎が深まりますね。ぜひ解明したい!真実はいつも一つ!
@Taka-CBR
4 ай бұрын
本当にソフトクリームうまかったですね~。癖になりそうです。また機会があればご一緒しましょー😊
@waseonline
4 ай бұрын
先日はありがとうございました! 裏もみじも是非走ってみて下さい!なかなかやってます。
@cbr250rr_hikarusan
4 ай бұрын
こんばんは! スプロケット交換お疲れ様です。 レビューもバッチリでしたね!とてもわかりやすかったです! 「何とかスプロケット」言って欲しかったです!(笑)🤣
@waseonline
4 ай бұрын
なんとかスプロケット系…コメントありがとうございます🏍️ これはフロントスプロケットであることが重要なのでなんとか系にできないです笑
@cbr250rr_hikarusan
4 ай бұрын
@@waseonline さん! 重要系…
@waseonline
4 ай бұрын
@@cbr250rr_hikarusan 私が有間ダム行った時は有馬系について謝罪しますね🙇
@user-ii8er4os1e
4 ай бұрын
走行距離はどれくらいで交換されましたか?参考にさせて頂きたいです。わたくしのジスペケくんの走行距離は1万6千キロぐらいです。 動画アップお疲れ様です。
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 スプロケというよりはチェーンという観点ですが、中古購入時1万3千で、これが交換されてるものだと思ったらされてなくて、交換が必要と言われた時が2万1千kmでした。 19千〜20千頃から燃費に違和感があって、20超えから感じ始めた加速時の異音をバイク屋に相談した結果交換が必要という流れでした。
@user-ii8er4os1e
4 ай бұрын
返信ありがとうございます! とても参考になりました。 今日も150㎞ほど走って ジスペケくんに癒してもらいました。気軽に乗れるし疲れにくい良いバイクですよね。 またの動画楽しみにしております。
@waseonline
4 ай бұрын
@@user-ii8er4os1e ちょっと浮気したい気持ちもたまにあるんですけど、乗るとジスペケくん最高やわってなります笑
@user-tz1cs2ky2m
4 ай бұрын
去年、自分もGSX250Rのスプロケを15丁に交換したのですが、3速から2速にギアを下げるときめっちゃエンブレ効きませんか? ブリッピングすれば問題ないのですが、少々気になりまして🥺
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 元からGSX250R2速のエンブレって割と効いてる印象で、15丁化によって従前比できつくなったとは個人的に気づかなかったです。 考えられるのは三速のエンブレが15丁化で弱まってて、二速が三速比で落ちてなかったりすると相対的にきつく感じるとかかもでしょうかね。
@user-ho5nb6xl4g
4 ай бұрын
このカラーリングのジスペケ君本当にカッコいいですよね~😄 まだバイクのローンが少し残ってるんで💦 本気で次期購入候補です。
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 初代青白推しですか! 私は本音を言うと買う予定だったのは青黒、現行なら黒黄が好きですが、青白は実写見て一目惚れです笑 青白は中古だと年式理由で割と安めですのでデザイン好みならオススメです。
@Takumi_bird
4 ай бұрын
お疲れ様です。 スプロケット交換されたのですね! 私のVストも交換しようかと考え中です。
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! GSX250RやVスト250はフロントスプロケの丁数を変えるカスタムしてる人が割といるのですが、650でも行われるカスタムなんですね! バイク屋に相談した時にスプロケ変更は車種によってメーター表示が狂う可能性があるとのことで、スピードセンサーの位置は確認した方が良いと思います。
@rabbitfaith3957
4 ай бұрын
投稿お疲れ様です。 質問なのですが、スプロケット交換によるスピードメーターの表示誤差はどのような感じでしょうか?😅
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 私の調べによるとGSX250Rスピードセンサーは後輪部分にあるので速度表示は狂わない認識です。 もともとある誤差(実際の速度より高く表示される)が小さくなるかはこの時調べてなかったですが、引き続き表示速度は実際の速度よりは低いと思います(ナビアプリなどでの速度から見るに)
@rabbitfaith3957
4 ай бұрын
@@waseonline 返事ありがとうございます!自分もジスペケのスプロケットの検討をしていたところなので助かります!(●´ϖ`●)
@nekozuki0522
4 ай бұрын
とっても参考になりました! 自分で走ってみてから15丁化するか考えてみようと思います。
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 このカスタムはメリット、デメリットがあるので自分の乗り方に合ってるかだったり、自分がどう乗りたいかを考えたうえで決めた方が良いと思います!(私は結果オーライ)
@nekozuki0522
4 ай бұрын
わかりやすいインプレありがとうございます。 僕もこのバイク買います!
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! この動画以降、現在9ヶ月、9000kmですが、このバイクの満足度が変わらないどころか個人的評価が更に上がってます笑 是非ジスペケくんと楽しいバイクライフをお過ごし下さい!
@nekozuki0522
3 ай бұрын
@@waseonline 今日納車しました!笑 今日はおうちに連れて帰るだけでしたが、これから一緒に楽しみたいと思います! 応援していますので、これからも楽しい&ためになる動画をたくさん上げてください!
@waseonline
3 ай бұрын
@@nekozuki0522 納車おめでとうございます! 私は納車初日持ち帰るだけなのに訳もなく街乗りして無駄に高速も走りました笑 そしてこの乗りやすさに驚愕しましたね。 乗りやすく、疲れにくく、気軽なバイクなのでたくさん乗ってください!
@user-ii8er4os1e
4 ай бұрын
今日も拝見させてもらいました。2年程ジスペケくんとZX25Rでバイクライフを楽しんでました!同じ250ですが別物で それぞれの楽しさがありました!大型購入の為どちらか手離す事にしましたが残ったのはジスペケくんでした!ホントに飽きないバイクなんですよね。 CBR250RRも乗った事がありますが これ250最強かもと思いました!運動性能が凄かったです!国産250フルカウル全て乗りましたが自分はジスペケくんが一番好きです。またの動画楽しみにしております。長文になり失礼しました。
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! なんと国産フルカウルを既に制覇されていると!買う前にやれよって話ですが、比較したうえでジスペケくん最高だわって言いたいんですよね笑 ただ選んだときの判断基準を振り返ると今もジスペケくんはその期待を大きく超えているという評価なので大満足です。
@user-ii8er4os1e
4 ай бұрын
返信ありがとうございます! 比較したうえでジスペケくん最高だわって わーせーさんから聴きたいです笑 YZF-R25に心奪われないように気を付けて下さい。 あのバイクバランスが良すぎるのでご注意を!笑
@waseonline
4 ай бұрын
@@user-ii8er4os1e わかってるんですよ、きっとどのバイク買ってもこの人このバイク最高って言ってると思います笑 R25はライバル枠として最有力ですが、単眼デザイン比でジスペケくんが勝る予定なので余程ジスペケくんを超えてこないと難しいですね?
@a5tka
4 ай бұрын
房総半島方面へ最近ちょくちょくツーリングするようになり、ツーリングコースの参考に視聴させてもらっています。 冬なのに昼食がソフトクリームなあたり、ライダーあるあるでニヤリとしてしまいました。 自分も良い道を走っているだけで楽しいツーリングライダーですが、疲れない・気張らずに乗れる・ワインディングそこそこ楽しめる、が愛車の条件ですね。
@waseonline
4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 私自身もツーリング行く時どこ走ればいいんだ?ということを知りたくてそういう動画あればいいなぁということで行った先を千葉県中心にまとめてる次第です。 やっぱり気楽に楽しく何回でも行きたいと思えるこれが大事だと私も思います!
@user-tx2wy5mk3x
5 ай бұрын
こんにちは! 裏もみじ楽しい道ですね👍 自分のジスペケのガソリンメーターもそんな感じですね😅 Eが点滅しまったのでガソリン入れると まだまだガソリン残ってます。 何にしても我等がジスペケ「狼の皮を被った羊」と揶揄される事がありますが本当に良いバイクですね👍
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます!裏もみじ含む県道88号、やってます笑 ジスペケのガソリンメーターは本当に謎ですよね、調べると一応設定できるようです。 実用に全振りしたこの性能が堪らないですね!
@cbr250rr_hikarusan
5 ай бұрын
おはようございます! 「ラクダ」と「牛」の合体かな????(笑) これは、オモローい!!!!!!!🤣🤣
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 本当にラクダみたいですよね!あとは真っ白だというのも特徴です。こいつのかわからないですが、ここのソフトクリーム好きなのでこの牛のことも好きです笑
@muuuuuu925
5 ай бұрын
やっぱり裏もみじは道が狭くなって上級者向けになるんでね😮! しかしリッター35kmはめちゃくちゃ羨ましい!僕は15kmくらいです😂
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! この辺の山を週末の行きつけコースにしようとしてます笑 昔私が乗ってた大型も13/ℓで、本当に2.5倍以上です。乗ってて疲れなくて燃費よく航続距離が長いと割と気軽にツーリング行けるというのはGSX250Rの良いとこですね!
@muuuuuu925
5 ай бұрын
初めまして! コメントいただいたMUUです😊 コーナーを楽しんでる様子を見ていて僕も楽しくなりました✨ 是非もみじロード行ってみたいと思いました😊!
@Takumi_bird
5 ай бұрын
お疲れ様です。 しいたけ坂?裏しいたけ?しいたけ村?しいたけコーナー?しいたけ尽くしですね!(笑) ツーリング企画、都合が合えば参加したいです!
@user-wx9bg7wd6y
5 ай бұрын
エクスターのトリトンブルー乗ってます。 扱いやすい! 乗りやすい! 見た目格好良い!(速そう) 安い! SUZUKIはいいぞー(*´∀`*) 私がジスペケ選んだ理由は見た目だけw
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 買う前はトリトンブルーはさすがにやりすぎかなぁと躊躇っちゃったんですけどどうせ乗るならトリトンブルーにしとけばとたまに思いますw 私は用途ありきでデザイン&性能で決めました。 でも乗り始めたらgsx250rでのツーリング楽し過ぎて想定していたよりもツーリングに行ってます。つまりデザインで選ぶのが正義です!
@cbr250rr_hikarusan
5 ай бұрын
こんばんは。 「もみじロード」いい道ですね!!! 千葉の人気コースみたいですね。 私はまだ走った事がないので行ってみたいです。 今年は、千葉方面も行こうと思っているので ツーリングコースの候補にさせて頂きますね!!
@waseonline
5 ай бұрын
こんばんは!ご視聴、コメントありがとうございます! もみじロードは快走路で何度でも走りたい道で最もオススメです! 千葉県ツーリングの案内人が必要であれば是非お声がけ下さい笑
@sukemaruGSX
5 ай бұрын
投稿お疲れ様です!わーせーさんの動画見てるとバイク乗りたくなってくるー🤤 バイクの修理が終わったらもみじロードにツーリングにでも行きたいなー😁
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 修理中なんですね…私もチェーンがもうダメで交換するまで乗れなさそうです。 復活したら是非走りまくって下さい!
@bsrides4915
5 ай бұрын
こんにちはわせさんわたしはロクナスですわたしはネパル人ですわたしもバイクを運転するのが好きですわたしももうすぐ日本来ています。
@user-tx2wy5mk3x
5 ай бұрын
こんにちは。 同じくGSX250R乗りです✨ ジスペケはホントに良いバイクで250ccとは思えないトルクフルな走りで乗り換えとなると大型になってしまうと思ってしまいます。自分は日本に導入が決定すればCB750ホーネットが気になります。
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 元々900ccのバイクに乗っていて、リターンに際して気軽さから250ccを選んだ経緯があります。その為、もしGSX250Rから乗り換えて排気量を上げるなら400〜所謂大型ミドルクラスかなぁと漠然と考えております。 もっとも動画でも話している通り大満足なわけですが笑 CB750ホーネットももし日本に導入になれば面白そうなバイクですよね!そのうちインプレもしていければと考えています!
@user-tx2wy5mk3x
5 ай бұрын
@@waseonline インプレ楽しみにしてます😁
@gugu-yami
5 ай бұрын
東京から来てこの辺をいつも走ってますが、ちょっと前にr89からR410に入る所で一時停止違反を取られました。 よくパトカーが張っているのでしっかりと止まりましょう😢
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! 警察張っていることもあるんですね、それは知らなかったです。 一時停止は普段から停止線の前で停止し、右足をつけて左右の安全確認をしていますが、更に気をつけます!
@tommystylechannel
5 ай бұрын
初めてまして😊 私も千葉住在で千葉中心にツーリング動画上げています。 動画での県道88号ですが、しいたけ坂と言われているのはしらなかつたです。 私はこの区間は88号よりも白石峠の方をよく通ります。 これからも宜しかったら情報交換しましょう!
@user-kj8um1rk6l
5 ай бұрын
はじめまして! 最近わーせさんの動画を見つけて楽しんで拝見させて頂いてます😄 最近ジスを売ってしまいましたが、125ccでもご一緒出来ますか? ツーリング参加したいでーす😆 これからも、のんびり配信宜しくお願いします🙇
@waseonline
5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます! まだ正式の告知をしてませんが、参加希望のご連絡ありがとうございます😂 高速道路を使わないルートを予定してますので、受け入れられるように準備します。 集合地は多分高速で来る人を考慮し(いるか知らんけど)木更津の道の駅予定です。改めて動画とTwitterで告知・募集します!視聴者への連絡手段が一番の課題です。
@user-ii8er4os1e
5 ай бұрын
ジスペケくんは意外に林道っぽい山道でも走れちゃいますよね。疲れにくいバイクですのでどこまでも行ける気になっちゃいます。次回も楽しみにしております。