Wspaniały byl to samochód, nie zapomnę go nigdy.

W jakim kraju produkowany jest ten bass? USA?

11:58 w trochę nowszych renówkach była to kontrolka "błędu wtrysku" taki pseudo check engine

Jak dla mnie to dobrze ze nie jestes w zasiegu reki no bys dostal ogarniacza

Sam jestes zakazenie

Deine Filme sind schlecht, Musik spielst du besser.

RESP3CT JUNGLE IS MASSIVE.

Problem ze wstecznym polega na problemie z linką która Najprawdopodobniej za chwilę się zerwie co w Renault 21 miałem dwa razy. Ta linka ma około 10 cm długości No ale trzeba sprawdzać czy się nie przerywa ponieważ wtedy zostaniemy bez biegu wstecznego. Taka wada wszystkich renówek z pewnym typem skrzyń biegów a konkretnie z dwoma typami skrzyni biegów które były pchane do wszystkich absolutnie modeli oprócz Szafran gdzie wszystkie biegi były wybierane poprzez linki i nie było żadnego podnoszenia czegokolwiek by wrzucić Bieg wsteczny. Oczywiście oznacza to bezawaryjnej pracy bo te linki należą uregulować ponieważ się wyciągały i czasami człowiek zostawał tylko z dwójką trójką i czwórką. Test z własnego doświadczenia na podstawie gołej szafrany z silnikiem 2.0 jej Jedynym plusem było zużycie paliwa. Max to 15 l gazu. A można było z czterema osobami plus kierowca na pokładzie skręcić normalnie w prawo na zielonej strzałce na trzecim biegu i od wolnych obrotów czyli od 900 ten samochód bez szarpania przyspieszał

To zawieszenie Działa idealnie dopiero jak doładujesz to auto nieważne z jakimś silnikiem. Chodzi o minimum dwie osoby plus bardzo dużo bagażu albo cztery osoby z kilkoma tam siasteczkami.

Ten Kto jeździł właśnie kreonem 14 Turbo i silnikiem F2 albo F3 n w zależności od systemu zasilania czyli gaźnik lub wtrysk każdy powie że woli 1,7 który ciągnie od dołu i dlatego motoru przy 90 km jest w zupełności wystarczający. Troszkę inne przełożenia w skrzyni biegów pozwalają na piątce jechać sobie spokojnie 140 bez ryzyku silnika który ma już wtedy 4000 obrotów jak w przypadku 1,4 Turbo. Jeździłem po trasie oboma egzemplarzami więc wiem co mówię.

Trafiłem otworzyłeś maskę i zobaczyłem cleona. Mam nadzieję że to 1,4 bo jeżeli 1,2 to to już w ogóle żenada mi się jeździć nie dało 14 przynajmniej wciśnięty ile fabryka dała osiągał te 150 km/h czyli na autostradzie 120 dało się jechać. Wiem bo znajomy miał auto z tym silnikiem tylko z deską rozdzielczą z obrotomierzem i poziomem oleju i temperaturą silnika i tak dalej z dowolnymi elektrycznymi szybami pięciodrzwiowe i dało się jechać 120 do pierwszej Górki bo wtedy od razu trzeba było redukować na czwórkę bo każda Górka pokonywała kleona

Były elektryczne szyby skóra i klima chociaż tego ostatniego Nie jestem pewien w wersji Baccara

Właśnie w wyższych wersjach to są elektryczne szyby dziwne że facet tyle włożył w samochód a elektrycznych szyb ze złomu sobie nie dołożył. Ja bym nie dał rady bez pilota z centralnym i elektrycznych szyb

7:07 Według mnie, pod maską jest maksimum 14, 60 km. Silnik serii cleon. Motor niezniszczalny, zrobienie nim pół miliona kilometrów nikogo nie dziwi, natomiast moc jest, delikatnie mówiąc, kiepska. Przydałoby się z 15 koni więcej. To już zrobiono, jak dobrze wiemy, montując 1.7 z modelu Renault 21.

Deska to lipa brak obrotomierza. I jeszcze kilku innych wskaźników powinna być taka jak właśnie w wersji GT z silnikiem 17 czyli identyczna jak w modelu Renault 21

Komentarz nr 1 dla zasięgu a łapka w górę już Została dana po 15 sekundach oglądania filmu. Fajne okulary Panie redaktorze

Bardzo fajna Renóweczka.

Corolla hybrydowa jeszcze z gazem i jeszcze kombi to najlepsze auto na rynku moim zdaniem. Napisz proszę ile kosztuje cię wynajem takiego samochodu bo rozumiem że nie wyrzuciłeś ponad 100 000 zł by to auto zakupić jako nowe a jako używane to też musiałby być dobre 50 plus

Nie widać na pierwszy rzut oka nie-fanatyka Renault, że coś tu jest nie od takiej wersji jak powinno być. Całość wygląda estetycznie i spójnie, także vin polizei niech idzie gotować bigos na uspokojenie 😀jeździłbym!

Niech będzie pochwalony Jezus Chrystus

Stara szkoła robienia małych pierdzkiguwien fordy Toyoty reno i inne pierdy tak robiły pod kontem jakości dramat ale styl był nie to co dziś kurłaaaa kwiiiiiiii

Vin kutasiaj 😂😂😂

O bulwa ale mnie zazdrość zaswędziała, zawsze chciałem takie coś

Pozdrawiam 😊

No może NIE głowica pomalowana na niebiesko, a dokładniej - pokrywa zaworów ;) Renault Sęk zawsze w serduszku, chociaż nigdy nie byłem posiadaczem - ale było o mały włos - niegdyś prawie kupiłem mocarne 1.4, za czasów studiów - jednak sprzedający wycofał się ze sprzedaży - może po prostu tak ją kochał (z tego co mi wiadomo, jeździł nią dalej!). Ostatnio kupiłem model we frogshopie - i to chyba mi musi wystarczyć. Pocieszam się posiadaniem Peugeota 205 XS i Renault Twingo 16V z 2001.

Fajna renia, wgląda trochę jak toyoty z chińskich bajek.

3:30 proste logo dużo lepiej spełnia swoją funkcję-dobrze zapada w pamięć, szybciej się kojarzy, jest bardziej uniwersalne. Czasem idzie to do przesady, zwłaszcza kiedy zmienia się już rozpoznawalne i dobrze przyjęte, na takie które się z nim nie kojarzy i ludzie muszą je na nowo przyswoić.

Renata na piątkę kurczę podoba mi się od dzieciaka gdy widziałem czerwonego w katalogu Renault

Elektrodowa VIN Polizei dostaje sraczki, jak wsadzisz niebieskie ledy do Unitry.😂

Słychać po Twoim głosie ile radochy Ci sprawił ten mały bączek ;) idąc za św. Blogomoteuszem, też uwielbiam małe, francuskie auta. Najlepiej w jakichś chorych wersjach, typu cywilne 106/saxo z 1.6 😅

Jak Ali G taką jeździł chciałem takową mieć😂. Zwyciężył rozsądek i kupiłem Astrę 1.8 93 w hatchback z gaziutkiem

Fotele i boczki z wersji gtx a kierownica z gt-gte

Czarne nie lakierowane plastikowe zderzaki, lusterka, duże listwy boczne...Stalowe felgi, wolnossący silnik, ręczna skrzynia biegów, miszung części i ulepszeń w normalnym samochodzie. To się nazywa więź. Miłość do motoryzacji bez ostentacji. BassDriver 👍 masz intuicję do chwytania za ❤ egzemplarzami do prezentacji.

Ta ikonka to taki starodawny odpowiednik Check engine, chociaż działało, to w inny sposób. Oznaczała elektroniczną usterkę komputera wtryskowego ale i tak jak mówiłeś na filmie, błąd automatycznej skrzyni biegów.

Znajomy przyjechal takim jakis czas temu do nas na warsztat, uwierzcie mi ze to przykuło we wszystkich wiele więcej uwagi niz jakies plastikowe porszaki 😅😅 Zapach w środku - bezcenny, nie do opisania słowami, moglbym się nim sztachać cały czas Te nowe plastikowe taczki nie mają tego ,,czegoś'' wszystkie takie same Cudny pierdzik ❤

Takimi autami chcę paść oczy swe, tak!

Kurczę aż mi się spomnienia wruciły muj dziadek miał czerwoną z 1985r dziękuje za filmik

Poproszę o przypisy pozwalające odczytać je na smartfonie kierowcy prowadzącego ciężarówkę 😁

Super autko. Jako dziecko sporo ich widziałem na ulicach i bardzo mi się podobały. Potem zniknęły.

Polecam wszystkim oglądać.

Mam kolegę z Trójmiasta z 205 w stylu safari all the cars jakbyś się w tamtym kierunku wybierał. Ma też coś jeszcze co testował złomnik, ale skleroza..

Dziękuję za ten film 🙂

Zdecydowanie jezdziłbym! 😀 No i nierozerwalnie ten model kojarzy mi się z rajdami samochodowymi i z J.Kankunenem który zdobył w nim tytuł mistrza. 🙂

Deska wygląda z tymi klawiszami jak magneyofon Finezja.

I to jest dizajn grata, który mi się szalenie podoba. Poza tym otwieraniem maski - przecież to jest piekielnie niepraktyczne i niewygodne😮

WOW! piątka jest jakaś!

Dziwi mnie brak wskaźnika temepratury wody.Samochód z tych lat powinien to mieć.Pozdrawiam Mercury Taxi.

81

Taka maska z zawiasem z przodu zachowała się w pierwszej generacji Kangoo :)

W czasach tego peugota popularny byl slogan, Francuskie samochody gnija juz w katalogach i to niewiele odbiegalo od prawdy.