Пікірлер
@taza36642a-Filen
@taza36642a-Filen 2 күн бұрын
투어도 다니시고.. 좋으네요. 전 혼빠따라^^
@bariny_diary
@bariny_diary Күн бұрын
저도 솔투를 더 많이 다녀요 ㅎㅎㅎ
@bienerosa5740
@bienerosa5740 3 күн бұрын
아니 늙고 삼십대 넘은 개돼지 오빠들 돈뜯어서 사실수있잖아요? 개돼지처럼 박스까준 오빠들 좀 쪼아보시면 공짜로 얻으실수있습니다 그러니 여왕벌노릇 하시는거잖아요 ?
@deadman8816
@deadman8816 3 күн бұрын
스피드400 고민하고있었는데 미련없이 포기하고 혼다 사기로..ㅋㅋ
@charlesallez_life
@charlesallez_life 3 күн бұрын
와 진짜 하루에 ... 세상이 억까한다는게 이런거군요
@황은성-h9u
@황은성-h9u 4 күн бұрын
400초안에 꺼진다해서 400인가요?😂
@ribba1227
@ribba1227 4 күн бұрын
made by 🇮🇳 🇹🇭 🇧🇷
@ribba1227
@ribba1227 4 күн бұрын
처음나간차가 고장이날 확률이...
@SH-xy2ne
@SH-xy2ne 5 күн бұрын
트엄진짜 오도바이 잘 만드는 거 같음 400x 타는 중인데 너무 만족중
@구재헌
@구재헌 5 күн бұрын
어마어마한 바린이시네 ㅋㅋㅋ 1단에서 2단 올릴때 슬쩍 올리면 당연히 n단에 걸치기 쉽죠 ㅋㅋㅋ 이때 알피엠 부아아아앙 올라가죠 바린이들은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@구재헌
@구재헌 5 күн бұрын
원래 단기통은 진동이 많습니다 오토바이를 경험하신지 얼마 안되셔서 저릿저릿하다는 느낌이 들수도있는데 기본적으로 백미러꺼자 흔들릴 정도로 진동이 옵니다 그맛에 타는 사람도 있고요 이건 단점이 아니고 특징이예요
@porori1703
@porori1703 5 күн бұрын
단기통 자체가 단점인건 맞죠ㅎㅎ 그래서 mt03 같은 이기통으로 넘어가는데요 혼다 cb300r이 야마하 r3한테 쳐발린 이유가 이거죠
@kiyoungmoon4366
@kiyoungmoon4366 5 күн бұрын
이 기종의 고질결함 입니다.
@앙뜨레
@앙뜨레 6 күн бұрын
스쿠터는 스탠드바 안올리면 시동이 안켜지는데 메뉴얼은 시동은 걸리나 출발을 못하는구나. 스쿠터 유저라 그게 궁금 했었는데 오늘 알게 되었네요.
@bariny_diary
@bariny_diary 5 күн бұрын
N단 중립 상태에서만 시동이 걸립니다. 그외 기어 상태에서는 사이드 스탠드를 올리지 않으면 시동이 꺼지거나 걸리지 않습니다. ㅎ (여담으로 슈퍼커브110는 사이드 스탠드 여부 상관없이 다 걸리고, 슈퍼커브 C125는 사이드 스탠드를 내리면 시동이 꺼집니다.)
@앙뜨레
@앙뜨레 5 күн бұрын
@bariny_diary 질문에 항상 답변 주셔서 감사합니다 ~^^
@몬트84
@몬트84 6 күн бұрын
이런회사는 망해야 합니다 어디 흉기차 따라하고 자빠졌어
@앙뜨레
@앙뜨레 6 күн бұрын
첫 출고 영상에 클러치 간격이 넓다고 하셨는데 두 번째 차량은 어떻습니까? 어떤 분은 스피드 400 클러치 간력 조절 불가라고 하는 분도 있더라구요.
@bariny_diary
@bariny_diary 6 күн бұрын
살짝 넓은거 같습니다. 조절 불가 인지는 잘 모르겠네요. 한번 트엄 갈일 있으면 확인해볼게요.
@올빼미-b8w
@올빼미-b8w 6 күн бұрын
굿
@bariny_diary
@bariny_diary 6 күн бұрын
하지만 역시나 상품은 꽝이었죠 ㅡㅜ
@papakim924
@papakim924 6 күн бұрын
같은일 3회나 4회면 환불 아닌가요?
@선비님-g2s
@선비님-g2s 7 күн бұрын
Cb300r 타고있는데,, 어떤차이가 있는지 궁금허네요 ㅎ
@bariny_diary
@bariny_diary 6 күн бұрын
제가 cb300r은 잠깐만 타봐서 비교하긴 애매하지만 스피드400이 저 알피엠에선 좀더 정숙하고 빠릿빠릿한 느낌이았어요.
@chachadori
@chachadori 7 күн бұрын
제생각은 보상은 아쉽네요 ㅠㅠ (이번 이슈로 인해 트라이엄프는 판매량은 ㅠㅠ ) 하지만 점장님이 직접 유튜브에 얼굴까지 보이면서 사과하는 모습은 멋지네요
@bariny_diary
@bariny_diary 5 күн бұрын
네.. 아쉬운 부분이 있긴 하지만 그래도 앞으로 문제가 개선될 수 있도록 최선을 다하겠다는 모습을 보여주셔서 다행이라고 생각합니다.
@CuStudio5
@CuStudio5 7 күн бұрын
와.. 난 스트레스 확받아서 액떔얘기할때 한마디 햇을텐데 .. 천사십니다ㅏ;...
@hillrider427
@hillrider427 8 күн бұрын
차든 바이크든 심지어 자전거든 모두가 상식적인 대처와 마무리는 아니죠. 아니 대부분 비정상적인 마무리가 대부분인데 이번 사건은 그래도 정상적인 마무리라 다행이네요.
@kdkyoung
@kdkyoung 8 күн бұрын
아마 출고시 딜러분께서 스위치 설명 다 해주셨을텐데, 그때 말씀하신 라이트 스위치가 더미라고 설명해 주셨다면 참으로 아쉬운 버튼이 아닐 수 없네요. 제 t120의 경우 그 위치에 있는 버튼이 라이트와 주간주행등 선택 버튼이더라구요. 물론 스위치 위치에 따라 앞쪽에 있는 트리거 버튼의 동작이 좀 달라지기도 하구요. 혹시 모르니 라이트와 주간주행등 온오프 가능한 버튼인지 확인을 한번 해보시는 것도 좋을 듯 싶습니다.
@oAYURVEDAo
@oAYURVEDAo 8 күн бұрын
바엔드에 핸들발란스 장착 안되는가요?
@bariny_diary
@bariny_diary 8 күн бұрын
네 둘다 동시에는 장착 어렵다고 하네요.
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment 8 күн бұрын
M 성향 라이더들이 댓글을 다나? 단기통이 진동은 있지만 꼭 진동에 고통 받아야 하는 게 정상인가? 혼다나 심지어 로얄 엔필드도 진동을 잘 잡아냈는데... (아주 없애버렸다는게 아니라)
@user-lf2qn5um4v
@user-lf2qn5um4v 9 күн бұрын
계약하고 출고까지 얼마나 걸리셨나요?
@bariny_diary
@bariny_diary 8 күн бұрын
8/28 사전예약 시작하자마자 오전에 예약해서 10/14에 출고 받았습니다.
@captainhook8334
@captainhook8334 9 күн бұрын
나도 로얄엔필드는 접었다
@gguggaggu9825
@gguggaggu9825 9 күн бұрын
아 부럽다… 바이크 진짜 이쁘네요
@개리롤로
@개리롤로 9 күн бұрын
액션캠 두개나 달고다니시나여
@阿縟多羅三貘三菩提
@阿縟多羅三貘三菩提 9 күн бұрын
손이 저린것은 단기통 다른 바이크 다 똑같아요. 니그립을 해서 핸들잡는 손에 힘을 빼고 타보시면 저림 현상 사라집니다. 40마력인데 손을 그냥 핸들에 살짝 걸치고 탄다는 느낌으로 타셔야 합니다. 아직까진 핸들을 꽉 잡고 운전하시는 것 같습니다.
@harry7832
@harry7832 9 күн бұрын
저도 어제 강서점에서 스피드400 인도받고 첨타는 바린이인데 오늘 오르막길에서 차들 막혀 있는데 진땀이ㅠㅠ. 잘봤습니다
@bariny_diary
@bariny_diary 8 күн бұрын
오르막길에서 차막히면 진짜 힘들죠 ㅎㅎ
@테니스-l6d
@테니스-l6d 8 күн бұрын
금방 늘어요 하루정도 시간내어서 오르막 연습만 계속 해보시면 금방 마스터합니다. 그 후엔 오르막 기다려져요 ㅋㅋ 해보고싶어서. 그 이후에는 오르막이든 아니든 그냥 평지랑 똑같습니다
@빨간발-d9o
@빨간발-d9o 9 күн бұрын
해외 드래그 영상 보니까 디지털 계기판으로 168?? 까지 나가더라구요 ㅋㅋㅋ 다들 8천 rpm 언저리에서 잔진동이 .. ㅜㅜ
@곽망고-n3c
@곽망고-n3c 9 күн бұрын
스피드 400에 갑자기 뽕차서 찾아보다 이 영상을 접하게 되었습니다.. 다행입니다. cb650아끼며 잘 타겠습니다 ㅜㅜ
@이진국-b5l
@이진국-b5l 9 күн бұрын
고동감이라 말하는진동이 달릴때가아닌 정차시 거치대 다떨리고 그런진동인가보네요..블박아직도 달진못하나요?? 트엄에서만 달아야한다던데?
@bariny_diary
@bariny_diary 8 күн бұрын
고rpm으로 달릴때 발생하는 진동입니다 블박은 현재 안정기 부품 수급 문제로 대기가 좀 있다고 하네요
@최기원-i9i
@최기원-i9i 9 күн бұрын
제가 보기엔 메뉴얼보단 스쿠터 타시는게 맞는듯요 당연히 단기통이 진동이 있는건대 ㅎㅎ 바린이긴 하시네요
@늑대-n7z
@늑대-n7z 9 күн бұрын
그렇게 나약해서 오토바이 재밌게 즐길수 있겠습니까!
@김유진-m1b3n
@김유진-m1b3n 9 күн бұрын
무조건 교체 해달라해야지 무슨 안되면 추가로 이것 저것 이야기 하시는게 무슨 임금협상하는것 같습니다 대처가 갑갑하시네여
@오공파더
@오공파더 9 күн бұрын
오르막에서 시동거지는거같은데 평지에 주차해놓으니 시동걸리고 경사로 인해 연료가 엔진에 전달안되는 그런 문제 아닐까요?
@bariny_diary
@bariny_diary 8 күн бұрын
센서 불량 문제였습니다. 자세한건 다음 영상 확인해주세요.
@seeartziwon
@seeartziwon 9 күн бұрын
애로우 머플러 달면 간지 죽일듯…
@dogtvseoulheevlog3934
@dogtvseoulheevlog3934 9 күн бұрын
2-3천대에서 변속하면 엔진에 무리가 없어요.
@seeartziwon
@seeartziwon 9 күн бұрын
트엄 뿐 아니라 다른 브랜드라도 별 다를거 없었을듯… 늘 소비자는 을 입장…
@김유진-m1b3n
@김유진-m1b3n 9 күн бұрын
절대 안사야할것 같습니다 주행중 시동꺼짐은 생명과 직결됩니다
@devilkihwan
@devilkihwan 9 күн бұрын
미치겠슴다 왕초보바린이인데 삼거리한가운데서 기어 안내리고 클러치안잡고 섰다가 4단에 시동꺼먹었습니다 당황해서 혼났네요 차들은 줄지어있고 ㅠㅠ
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
ㅎㅎㅎ 남 얘기 같지 않네요. 그럴땐 역시 침착을 유지하는게 좋은거 같습니다 항상 안전 운전 하셔요
@날라민
@날라민 9 күн бұрын
저는 스피드400 살려고 하다가 진동때문에 결국cb300r샀습니다. 진동은 단기통치곤 7000알피엠 넘어가도 불편한 진동이 없네요. 찾아보니 진동줄일려고 무슨 장치 있다고 하는데 하여튼 진동만족합니다.
@구스타프-g4q
@구스타프-g4q 9 күн бұрын
장거리용 퍼스트로 할리 시내용, 단거리용 세컨으로 커브를 운용하고 있는 제게 트엄 스피드 400은 "캐주얼한 펀 바이크" 로 다가 옵니다 가벼운 몸무게의 바이크로 "코너를 잡아 돌리는 맛"이 분명히 있고 적절한 출력이 나와 주어서 여기 저기 요리 조리 못 갈 곳이 없는 "기동성" 이 마음을 가볍게 해 줄 것을 알기에 이 바이크를 세컨으로 들이고 싶은 마음이 굴뚝 같습니다 (이 바이크가 들어오면 커브는 써드가 될 테지만요 ㅋㅋ) 스피드 400은 모드 면에서 최상으로 특출 나지는 않지만 모든 면에서 너무 부족하지도 않은 딱 절적함으로 두루 두루 여러 가지 용도로 사용하기 딱 좋은 바이크이니까요 적당한 출력의 바이크를 온전히 그 바이크의 최대치를 다 끌어서 쓰는 재미는 어떤 바이크가 가지고 있는 최상의 퍼포먼스를 채 다 쓰지 못하는 것과는 분명 다르구요 그래서 스피드 400은 1. 할리,인디언, 골드윙 같은 대형 투어러를 운용 중이신 분들이 꼭 장거리 라이딩 말고 가볍게 시내나 단거리로 교외를 나갈 때 사용할 세컨 바이크로 제격이라는 생각이 듭니다 2. 막 2종 따신 분들에게 접근하기에도 좋은 가격대와 동급 배기량 에선 나름 아주 준수한 성능, 그리고 이쁜 디자인 까지 있어 최적이라는 생각이 듭니다 3. 실속 혹은 합리적인 라이프 생활을 너무 부담되는 비용이 아닌 선에서 추구하시는 분들이, 적당한 크기의 스쿠터 한 대와 더불어 스피드 400을 운용을 한다면 실 생활에서의 "실속과 재미" 를 모두 챙길 수 있는 솔루션이 될 거라는 생각도 듭니다 영상 잘 봤습니다 😊
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
네 말씀하신 내용 그대로인것 같습니다. 시내와 중거리에 부담없이 가볍게 하지만 그렇다고 출력이 아쉽지 않게 탈 수 있는 바이크 같습니다.
@kdkyoung
@kdkyoung 8 күн бұрын
말씀하신 용도로 장거리 라이딩 나갈때는 스밥을 주로 운용하고, 캐주얼하게 타기 위해서 본네빌 t120을 기추한 뒤 개인적으로 매우 만족하면서 타고 있습니다. 서울 시내 바리 할때 할리 타고 나가면 과하다는 생각이 들때가 많은데 t120으로 나가면 이쁘기도 하고 편하기도 해서 말이죠. 아직은 바린이다보니 은연중에 기본적인 출력이 보장되지 않으면 전 더 힘들더라구요...ㅠㅠ 급 차이가 확연히 나는 125cc 클래식 바이크도 한대 있지만 그건 정말 안타게 되는 말그대로 입문시 연습용으로 쓰고 지금은 먼지 쌓이고 있네요. 중간을 거치지 않고 바로 리터급으로 넘어간 탓에 쿼터급 또는 미들급 출력이 어떤지를 몰라 간혹 t120도 언덕에서 힘이 좀 아쉽다는 생각을 하게 될때가 있는데(물론 할리와 비교해서) 이는 분명 제가 저 알피엠을 주로 사용하는 할리 스런 라이딩 스타일 때문일거라 생각합니다만, 쥐어짜지 않고 편하게 탄다는 부분에서 400을 타게 되면 어떤 느낌이 들지 살짝 궁금하기도 하네요..^^
@구스타프-g4q
@구스타프-g4q 8 күн бұрын
@kdkyoung 뭐 스밥과 T120 구성이면 더 추가 해야 될 부분이 있을까요? ㅋ ㅋ 스피드 400은 요리 조리 시내 다니기 좋을 듯 합니다~~^.^
@xd1700
@xd1700 9 күн бұрын
단기통 샀으면 진동은 감수해야죠^^; 스바르트필렌250 1년2개월 라이덥니다.
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
뭐 개인의 호불호의 영역이니까요. ㅎㅎㅎ 그래도 저RPM으로도 제가 원하는 출력은 충분해서 매우 만족하고 타고 있습니다.
@lenajs20383
@lenajs20383 9 күн бұрын
단기통사고 진동 불만은 😅
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
단기통 진동이라해도 동동거리는 진동보단 다다다다다다당 하는 잔진동이 좀 심해서 제 취향의 진동은 아니었어요 ㅎ 거기에 초반에 너무 진동이 없다가 갑자기 몰아서 올라오니 더 체감이 심했던거 같습니다.
@jongminhamm2191
@jongminhamm2191 9 күн бұрын
7:25 PTSD가 다시 오려던 그 순간....ㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다!! 항상 안라무복 하셔요 :D
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
순간 슈퍼커브처럼 생각해서 기어를 올려버렸네요 ㅎㅎㅎ
@jongminhamm2191
@jongminhamm2191 9 күн бұрын
@bariny_diary 저도 슢컵 타다가 몽키 타고있는데 가아끔 멍 때리다 헷갈려요🤪🤣
@Dgmix
@Dgmix 9 күн бұрын
진동은 덜 해지는게 아니라 익숙해 지는거겠죠 리뷰 잘보고 갑니다. 안라하세요
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
저 RPM 에서도 제가 원하는 출력과 속도가 충분히 나와서 저는 만족합니다.
@앙뜨레
@앙뜨레 9 күн бұрын
기대하면서 기다렸는데 바린이 입장에서 잘 설명해 주신 것 같습니다. 기다림이 헛되지 않았다는..... 너무 잘 봤습니다. ~^^ 바이커랩 남구게이님도 같은 말씀 했던 것 같습니다. 속도는 낼 수 있으나 진동 때문에 내고 싶지 않는 바이크라고..... 그럼 크루징 할 때 기분 좋게 탈 수 있는 최대 속도는 얼마 정도 일까요? 110~120km 정도로 3시간 편한 크루징 가능 할까요?
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
진동에 대한 호불호는 개인 취향이라 직접 시승해보시는걸 추천드리고요. 제 취향은 80~90 정도에서 크루징 하는게 제일 편안했습니다.
@dhksunjxhwkka
@dhksunjxhwkka 9 күн бұрын
잘봤습니다. 곧 기변하실거 같은....느낌이~
@bariny_diary
@bariny_diary 9 күн бұрын
기변은 아직... 😅 개인적으로 만족스러운 부분이 더 많은 아이라 좀더 오래 탈 거 같습니다.
@seokira
@seokira 10 күн бұрын
와... 진짜 열심히 타셨다...