Deniz Hocam ben sipariş ettikten tam 12 ay sonunda teslim edilebilen yerli bir tekne aldım ve tamı tamına 65 hatayı 59 sayfalık bir raporla hatalarını kendilerine bildirdim. Bu hatalardan bazıları, teknenin gözle görülür bir şekilde iskele tarafa yatması, başa yatık olması, makine dairesi havalandırmasının olmaması, tüpün gaz borularının bakır veya paslanmaz boru yerine ana makinenin üzerinden geçecek şekilde plastik hortumla geçişi, vb gibi. Kabul etmediler. İnanamadık. Davalık olduk. Bilirkişi geldi ve teknenin hatalarından dolayı denize elverişsiz olduğu raporunu verdi. Yine kabul etmediler. Sanırım yerli olduklarından...🙂 Bu tip bir raporu yabancı bir tekne üreticisi alsaydı sanırım üretimi bırakırdı. Ama bizimkiler hala devam ediyor. Ciddi bir davaya giriyoruz. Sizin de bilginiz olsun.

Sevgili Deniz Hocam. Pandemi ve sonrasindaki dönem ne yazık ki sektörü oldukca sıkıntıya soktu. Pandemi.dineminde insanlarin sosyal mesafe daha doğrusu asosyallik talebi deniz, doğa sevdalısı olsun yada olmasin herkesi tekne ve karavan gibi imkanlarla tanistirdi. buyuk bir talep patlamasi yaşandı sektörde. Pandeminin hemen sonraki sezonunda ise kontrollu serbestlik tum dunyada uygulandi ve bu donemde insanlar bu araçlarını fazlasi ile kullandilar. tabi talep patlamasi ureticileri yatirim yapmaya, hatta yeni uretim hatlari kurmaya itti. Ancak sonrasinda insanların sosyalleşme arzusu gercekten denize sevdalilar dışında bir talep olusmamasina sevep oldu. yani sektör durma noktasına geldi. Bunun yanında kuresel piyasalardaki ekonomik darboğaz, bu yatırımları ilk planda tutanlar için ikinci plana, ikinci planda tutanlar için üçüncü hatta dördüncü plana atmaya itti. Fuar gezinizde gördüm ki belirli bir sınıfın uzerine hitab eden markalar dışında cok fazla marka yok. Sanırım daha da kotuye gidecek bu durum bir sure.

boesch tanımadın ya helal olsun. Ama sana helal olsun bu sene gidemedim ama gitmiş gibi oldum. Proffesiyonla yyıncılar için bir fikir tüm fuari gezmek

DENİZCİ TEKE DEĞİL DENİZCİ TEKNE YAZMALIYDINIZ 4:30. SANİYEYE BAKINIZ

Orange save yaart I likes how much say I take it save orange 🍊

İnanılmaz bir beyfendi çok neşeli

Jeanneu ya gitmedinmi hocam ?

çok güzel tekneler

Tekne almak hic akil isi degil bunu 15 yillik tecrube sonunda soyluyorum

Evet geçen sene 2 salonda yelkenliler vardı ama bu sene sadece 1 salonda yelkenliler vardı. Katılan firmaların az olması fuar alanını biraz daha rahat gezilir yapmış, yinede fuara gezmeye gelenler kalabalıktı, Beneteau' 45 dakika bekledik, üç tarafı denizle çevrili ülkemizde, denizciliğe daha çok yatırım yapılmalı, amatör denizcilik daha çok yaygınlaşmalı. Birde Türk firma ve markaların daha çok reklam ve tanıtım yapması gerekir diye düṣünüyorum. Bu güzel video içinde teşekkürler.

Hey gidi hey. Bir zamanlar Azuree, Euphoria da katılırdı bu sergiye...

Dikiz aynası su sporlari yapan teknelerde olması gerekir.

Deniz bey, Sirena artık iyice motorhead oldu. Euphoria'nın sitesi bile çalışmıyor artık. Sirena iyive boşladı yelkenciliği...

Çok teşekkürler gitmiş gibi olduk.

Merhaba hocam bu tekne ile İstanbul Yenikapı dan İZMİT merkeze ortalama ne kadar sürede varılır teşekkürler

@denizgiray dusseldorf' boat Showda Türk markalarının satışları nasıl veri bilgin varmı ?

Fuarda turkiyeden ureticilerde varmiydi?

emeğinize sağlık kardeşim,iyi çalışmalar.

Abi bayılıyorum videolarina, senin yüzünden gerçekleştirmeye ekonomimin elvermeyeceği bir hobi sevdalısı oldum, imkansız aşka evrildi deniz ve tekneler benim için, emeğine sağlık seviyoruz seni, yaşayamıyoruz, bari daha çok video at en azından izleyelim🧿

Sirena Marine neden yelkenli getirmemiş acaba.

❤

Video net ve dolu dolu açıklamalarla aktı gitti. İyi ki sonuna kadar izlemişim, son bölüm için de ayrıca çok teşekkür ederim.

👍

👍👏👏👏🙋🏻‍♂️👌

❤️⚓️🙏

Hidrojende öncülük eden şirket şu an Rolls Royce un bir alt kolu olan MTU firmasıdır 4 yıl önce gemicilik için Hydrojen jeneratör üretmiş ve halen üretmekte. Emeğine sağlık saygılar selamlar

Emeğinize sağlık Deniz Bey. Hidrojen, özellikle de Yeşil Hidrojen(gri hidrojen suyun aşırı ısıtılarak oksijen ve hidrojen atomlarına ayrılarak hidrojen elde edilmesidir ve çevreci değildir), yenilenebilir enerji kaynakları ile elektriği kullanarak hidroliz ile suyun hidrojen ve oksijene ayrılıp, hidrojenin depolanması ile elekrik depolanmış olur. Bu elde edilen hidrojenin ters reaksiyon ile oksijen ile buluşup su oluşurken elektrik enerjisi açığa çıkar ve egzozdan su çıķar😊 fakat depolanmasındaki risklerin fazla oluşu ve yeşil enerjiden elde etme maliyetinin yüksek olması sebebiyle halen geliştirilmeye muhtaçtır. Ülkemizde Tüpraş bu işe yatırım yapan bildiğim en büyük şirkettir. Lityum iyon ve lityum demir fosfat akülerin gelişmesi ile biraz geri planda kalmış bir teknoloji oldu.

kaptanım teşekkürler selametle,

deniz kaptanım süpersin hele finalin ..Selametle

Emeginize saglik, cok tesekkurler.

👏👏👏

👏👏

saadettin Sarana Benzediğini Söyledilermi daha önce

Fuar da tekneler de çekimler de çok güzel. Alacak olmasak da elbette fiyatları da merak ediyor insan. Keşke bir kaçının fiyatını söyleseydiniz. Ellerinize sağlık Deniz bey.

ÇOK İYİ BİR FUAR TANITIMI OLMUŞ TEŞEKKÜRLER.

O motorun, suyun içindeki hidrojeni hidroliz yoluyla ayrıştırması için enerji vermek lazım.

Dediğiniz gibi en büyük kara fuarı, yer Almanya, ama ülkemizde de satılan Alman üretim iki önemli marka yok. İstediğin kadar kaliteli ürün yap, iyi ol bu seviyede yer alıp boy gösteremiyorsan müşteri için de yoksun demektir. Herkes farklı düşünebilir, saygı da duyarım ama bana göre bu durum böyle. Deniz Giray objektifinden farklı açılardan baktık, güzel anlatım ve paylaşım için teşekkürler. Selamlar

Paylaşım için çok teşekkürler Deniz bey,

Anlamak için soruyorum‼️ Türk bayraklı bir tekne Yunanistan veya başka ülkeye gidip orada bakım gördüğünde problem mi oluyor şahsen anlamadım⁉️

Selam bütün markaların teknelerini hangi ülkeye ait olduğunu ifade ettiniz ama bilmeyenler için oradaki Türk markalarıda gösterirken keşke o markalarında Türk markaları olduğunu belirtseydiniz ‼️ Ayrıca bildiğiniz kadarıyla ortalama fiyatlarını ya da başlangıç fiyatlarınızda ifade etseydiniz ‼️

Sirena standini neden bu kadar kisa gösterdiğini anlamadik

Dünyanın her yerinde ekonomiler de bir düşüş var özellikle Çin de üretim halen pandemi öncesi değil. Bu arada videodan sonra şu wauquiez markaya baktım son yıllar da gördüğüm en iyi hem dış hem iç tasarım.

Teşekkürler selamlar saygılar

Merhaba arkadaşlar Eskişehirden selamlar videolar için teşekkürler yolunuz açık olsun sayenizde fuarı gezdik

Deniz abim harikasin, heleki o kapanış 👏👏👏

13:50 Biz garibanlar anca alüminyum tabanlı şişme bot almanın hayalini kuralım. Umarım elektrik motorları gelişir ucuzlar ve batarya kapasiteleri artar... O zaman en azından küçük şişme botları almak ve motorların sorunu olmadığından çoook pratik seviyeye gelebilir. 10 HP elektrik motoru 11.000 Euro gerçekten çok pahalı... Ne zaman fiyatı 2000 Euro (benzinli)fiyatına gelir, depolama kapasitesi yüksek ve harici enerji aküsü satılabilirse mükemmel bir ürün olur. Temennim Mercury ve diğer firmaların daha ucuza mal etmesi umarım bir gün gelir 5 yıl sürer sanırım.

Valla param olsa tabii ki HallbergRassy!

Hocam 15-22 şubat İstanbul boatshow umarım sönük geçmez…

Çok teşekkürler emeğin için Deniz hocam. Gitmiş kadar olduk. Fuarlar gerçekten firmalar için aşırı maliyetli olmaya başlamıştı bunların yankılarını görüyoruz. Denizciler için bu çok üzücü tabii ki. Kolayımıza gelişen ne var diye program yapmalıyız. Bence bu program çok kısa sürer ya da hiç olmaz değil mi?

Sondaki nuans da zamanlı ve anlamlı bir dokunuş olmuş. Teşekkürler.