14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@Oleg-po1pe5ho8z 3 күн бұрын
Вован! Куда пропал,что с балкой, уже катаешься поди, уже потеряли тебя
@ivantrutnev1291 3 күн бұрын
Привет , а когда масло на холостых было 2 кг сколько было при езде ? На оборотах поднималась да 4 кг ?
@user-dw2dd7op2s 3 күн бұрын
5 давил точно.
@QwertyAsd-ko1mm 4 күн бұрын
Малодчик красиво и доходчиво объяснил
@user-hy5vn7ur8r 4 күн бұрын
Есть каталожный номер интеркуллера?
@user-dw2dd7op2s 4 күн бұрын
Где-то в роликах должен .
@user-hp3zr2ed8e 4 күн бұрын
Доброго дня. Я передние рессоры перевел на саленблоки. Ушко с прицепа мазовского
@user-gm2ut3rx2t 5 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите какая длинна у шакмановского корпуса
@user-dw2dd7op2s 5 күн бұрын
Чуть короче мазовского но не намного.
@user-cz3ft9ql3m 6 күн бұрын
Сколько обошлась балка
@user-dw2dd7op2s 5 күн бұрын
30
@user-cz3zl1fm6y 6 күн бұрын
Володя привет, а сайлентблок в стабилизатор от какой модели
@user-dw2dd7op2s 6 күн бұрын
От шахмана .
@user-cz3zl1fm6y 6 күн бұрын
Спасибо нашёл
@user-zb7jl2nw8n 7 күн бұрын
Вов какая толщина пластин которых к раме приварил чтоб рессоры не выкручивало?
@user-dw2dd7op2s 7 күн бұрын
.пойму я там 20 ложилась
@user-zb7jl2nw8n 2 күн бұрын
Спасибо!
@user-ub3pw7kn9d 8 күн бұрын
А можно Ваш телефон
@user-yv9fw4ov5g 8 күн бұрын
Молодец Вован!
@user-np2yd1pr3y 10 күн бұрын
Здравствуйте я ваш подписчик, я тоже водитель маза. У меня проблема Ну же ваш совет скиньте номер поговорим.
@user-it4ff9cl7v 10 күн бұрын
Вова вы с какого города
@user-wm4ty6wr2d 11 күн бұрын
Привет Вова подскажи с этим фильтром легче дышать мотору стало, что нибудь изменилось по тяге?
@user-in5og2tm7c 11 күн бұрын
Володя, как с тобой связаться, срочно нужен совет!
@user-cu9ib7ty3y 12 күн бұрын
Под стремянку домкрат ставишь и они вылазят легко, нет погрел и точно вылезут.
@user-cu9ib7ty3y 12 күн бұрын
А почему сверху втулка а снизу игольчетые подшипники, так в наборе или втулка лучше подшипников?
@user-dw2dd7op2s 12 күн бұрын
На сапфе стояло так новое точно так поставил.
@user-cu9ib7ty3y 11 күн бұрын
Разные варианты бывают. Тоже шкворень меняю у меня мерседес там все на подшипниках.
@Murat07manipuliator 12 күн бұрын
31.00-😂😂😂
@user-fo5ym2fs5k 12 күн бұрын
Смотрю не сначала не пойму суть переделки
@user-xq6dh6of6u 12 күн бұрын
Я бы сначала колодки поставил потом ступицу поставил бы
@user-fr5bf9ch7v 13 күн бұрын
Привет. Подшипник 7610 идет на многих осях наружный (камаз,маз,бпв и т.д.)
@user-oj1ls3ux6r 13 күн бұрын
Владимир Здорово 🤝. Для себя на заметку взял как правильно смазывать подшибники 💯👍. На счёт косяков не боги горшки обжигают, каждый ошибается 💯💪👍✊😉.
@user-dw2dd7op2s 13 күн бұрын
Спасибо Димон за понимание.
@user-dl9sx9hs4e 13 күн бұрын
Приветствую. Двигатель 238де2, антифриз пошел в масло. Сапун парит, на вкус сладкий. Нагрел двигатель, Дал давление в систему охлаждения так же 1.5. снял поддон, под гильзами антифриз не просачивается. Так же под форсунками сухо Вопрос, обязательно надо снмать форсунки чтоб показало пропускает ли стакан? И откуд еще может попадать антифриз в масло?
@user-dw2dd7op2s 13 күн бұрын
Я в таком случае снимал , компрессор имеет тоже охлождения антефриза в лобовине тоже канал для тосола
@AntonFeklushin 13 күн бұрын
Я бы всадил в ступицу во внутрь тоже смазки..как обычно туда закладывают..
@user-dw2dd7op2s 13 күн бұрын
Там экраны стаят далеко не убежит.
@AntonFeklushin 13 күн бұрын
Привет с Камчатки..)) да перчатки нитриловые в 2 слоя надевать, и норм..это когда кожа на руках чувствительна и сожжена..а так вдавливаешь смазку туда ладошкой грубо говоря(набиваешь)..а так да..через пакет..но в 2х перчатках..чтобы если что верхние снял, а под низом еще одни чистые..))
@user-ip3zk3mr8c 13 күн бұрын
Внатуре классно!
@user-mx7yi7iv3n 14 күн бұрын
Супер
@user-bk5xx7qo4v 14 күн бұрын
Заварить нельзя!
@Kuzja665 14 күн бұрын
Метод смазки интересный! Что за солидол какая марка?Не литол?А именно солидол?Откуда его взять в наше время?
@user-jv9cr3kz9p 14 күн бұрын
Удачи и терпения!
@Vovan_64 14 күн бұрын
Володя привет Спасибо за видео я не знал что так надо мазать подшипник
@user-rv6nx4rg8d 14 күн бұрын
Володя привет. Тяжело в работе. За то как ехать будет)) интересно. И радиус поворота и резину будет кушать или нет.
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Да посмотрим время покажет
@user-jj9en2qb4x 14 күн бұрын
Спасибо Вам огромное! Я далек от грузовых автомобилей, всю жизнь в офисе проработал! Я прихожу домой и смотрю Вас! Это здорово меня отвлекает от моих проблем! С нетерпением жду новых выпусков!
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Спасибо большое за просмотры без перемотки.
@user-dq8ib4ku6x 14 күн бұрын
На евро мазе колодки проще ставитьи нечего таам не вылетает
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Здесь тоже легко собирать но нарушил последовательность. И за этого такие трудности
@user-dq8ib4ku6x 14 күн бұрын
Володя не тупи подшипник можно подогреть на электро плитке и не спалиш сальник не суитись надо сперва ставить колотки а потом ступицу.
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Зачем греть его на плитке с саледолом сальник от лампы не горит а вот с колодками я затупил.
@user-si5qz7rp7b 14 күн бұрын
НИКОГДА НЕ ЗАДАВЛИВАЛ САЛИДОЛ В ПОДШИБНИК И НЕ СОБИРАЮСЬ .
@user-nt5ff2vn4v 14 күн бұрын
У тебя балка лопнет😢😢😢😢
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Такие ещё не видел.
@user-dq8ib4ku6x 14 күн бұрын
Володя ты супер сразу видно что ты совдэповской закалки но со смазкой можно просто подогретьсмазку и смазать подшипник он полностью пропитается на будущее попробуй ,удачи по жизни!!!!
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Спасибо за совет.
@dimfil1460 14 күн бұрын
Блинну ты и заморочился.
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Я так не считаю.
@dimfil1460 13 күн бұрын
@@user-dw2dd7op2s я с хорошей стороны.
@user-ow2qw3du7z 14 күн бұрын
Сегодня на.fh12 колодки ставил. ЧИК ЧИК и готово. Всем добра!!!
@zx9478 14 күн бұрын
Влага попала под обоймы. Сальник по дурацкий стоит. Влага вод обойму заходит и ось темнеет. По уму мазнуть чемнибудь там надо перед установкой
@user-iv7lq8xe3b 14 күн бұрын
Освети пожалуйста как регулируешь подшипники ступичные. Мы на фавах что-то замучились с наружными подшипниками, ступицы полностью набиваем смазкой. Все равно долго не ходят, 30-50тыс км
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
А у вас такиеже ступицы.
@user-iv7lq8xe3b 14 күн бұрын
@@user-dw2dd7op2s конструкция такая же, только наружний подшипник уже чем шахмановский
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Я подумаю постараюсь вследуюшим ролике вам ответить на вопрос.
@PETROLEGOVICH... 14 күн бұрын
Солидол кал, Шеврон Блэк Пёрл чёткая смазка.
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Круто я вам верю. Но я КАКНИБУТЬ по старинке проверенным способом.
@user-up1oo2uo7c 14 күн бұрын
Я негрол мешаю с литолом чтоб по жижи была и проблем не каких нет
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Да согласен вариант хороший но нигрол у меня закончился а в зиму я масло добавлять буду. Я так всегда делаю и проблем с подшипниками нет.
@PETROLEGOVICH... 14 күн бұрын
Я мешаю с литолом синтетику Zic GFT 75W90, проблем ни каких не было.
@Yursace 14 күн бұрын
Красава Дядя Вова
@user-cy6fw8vk5g 14 күн бұрын
Тебе в учь комбинат!
@user-cy6fw8vk5g 14 күн бұрын
Вова чем эта балка круче?
@user-sy7tj9vy5h 14 күн бұрын
Огонь. Молодому поколению не докажешь и монтажку не найдёшь, точно
@Yursace 14 күн бұрын
Мать, привет
@user-cs6yz8vi1v 14 күн бұрын
приведствую .вова ответь пожалуйста зачем эти муки?на мазах и так хорошая конструкция ступиц и шкворней и так я понял она ендетичная с шакманом.во вторых я всю жизнь считал подшипники нужно менять только в паре что на ступице что в редукторах.одно дело да нужно доехать а другое капитальный ремонт.извини но кажеться тебе просто заняться не чем.а подшипнику приходит пиздец только иза того что он сухой стал.через пару тысяч км солидол раскидает по сторанам и подшибник сухой.и ступицу нужна набивать полную,даже на камаз люди ставили в крышки тавотници.я счиатаю вот именно ступичнй подшипник нужно мазать только хорошей смазкой.проверено на камазе 6520.
@user-dw2dd7op2s 14 күн бұрын
Там шайбы стаят не раскидает. Да менять надо в паре с обоймой а не весь ряд. В мазовской балке отверстия под шкворня не точно заверены я потом покажу.
@user-cs6yz8vi1v 14 күн бұрын
@@user-dw2dd7op2s подшибники нужно обезательно менять собоймой и сразу оба.и наружний и внутренний.иначе один подшипник который новый будет постоянно греться.я тоже лет 5 назад с одим спорил на эту тему.спор выиграл я унего в дороге встала машина и новый подщипник рассыпался потому чта вся нагрузка идет на него.ты его перетягиваешь.