2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@ВиталикОбедников Ай бұрын
Спасибо. Коротко и ясно. Проблему решил за пол часа , вместе с изучением видео. Вместо самореза загнал деревянный чопик молотком. Теперь сигналит постоянно. Единственное, что можно было бы более подробно остановиться на том как через отверстия отгибать скобу ( а не пробывать нажимать) , но я её видел на картинке раньше, поэтому понимал , что надо в сторону центра руля потянуть отвёртку. Ещё раз, спасибо!
@Natisha-yv2gt Ай бұрын
здравствуйте, у меня пежо партнер 1,4 2006гв, при включении дворников начинает непрерывно литься вода омывателя,и работают дворники,чтобы их отключить, надо выключить зажигание и опять завести...началось после снятия стрекозы и ремонта шлейфа....подскажите пожалуйста причину
@alexlionservice9476 27 күн бұрын
@@Natisha-yv2gt привет, надо разбирать переключатель, подгибать немного вниз контакт
@Velo-Master 2 ай бұрын
У меня тоже самое, пипец это проблема
@АлександрФилиппов-з6ю6с 3 ай бұрын
Добрый день! Спасибо! Все было именно так. Когда нет ключа зажигания сигнал есть, с ключом сигнала нет. Вкрутил саморез и звук появился. Только я снимал подушку сверху короткой отвёрткой без ручки. Низ не пришлось откручивать. Хорошего дня!!!
@thewikihowvlog318 3 ай бұрын
Спасибо большое за видео 🤝
@thewikihowvlog318 3 ай бұрын
Такая же ситуация была с вентилятором этот же разъём шевелил заработал через время отключался, разобрал тоже Пайка не контачила и провод грелся , припоял пока норм, я так понял там ещё термопасту надо.
@netumene9409 4 ай бұрын
Здравствуйте, такая проблема на 206 пежо, когда включаю зажигание включаются габариты и подстветка приборки, когда завожу еще и ближний, и все это в положение переключателя 0, и если включить самому габариты , то ближний выключается, и если самому включить ближний так же загарается, подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема
@darkmatter1103 4 ай бұрын
На пежо 406 2003 г.в. рычажок поворотника сам не возвращается после поворота на 90 гр. в нейтральное положение. В чем может быть проблема, как ремонтировать? вроде ездить не сильно мешает, но некомфортно, особенно после других машин.
@КириллФамилия-м3в Ай бұрын
Я после проделанного на видео, столкнулся с такой же проблемой. Снова всё разобрал и поставил пружинку на 3 мм короче ( пружинка под белой пимпочкой ) . Мне помогло , переключатель стал немного мягче и всё отстрелюет куда нужно 😅
@МАКСМаковский-й4н 5 ай бұрын
Здравствуйте. Не приходит питание на маленькую фишку 4х контактную, ни на 1.2.3.4 контакт .Большую фишку замыкаешь вентилятор крутится.
@alexlionservice9476 5 ай бұрын
Привет, в блоке BSM под капотом проверить все предохранители, сейчас не готов по схеме посмотреть . Если все предохранители целые то искать обрыв провода. Если завтра будет ещё актуально, то скажу откуда и куда должно приходить питание
@АллаО-в8ж 5 ай бұрын
Після заміни масла не можу завести, яка може бути причина ?
@ВиталийТкачук-з6у 5 ай бұрын
Докую відео супер
@ВладимирСемишин-ы6н 5 ай бұрын
А если сигнал работает без ключа в замке зажигания и перестает работать, если вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в первое положение и при работе двигателя?
@alexlionservice9476 5 ай бұрын
Привет, масса на руле плохая, как на видео
@inlovewithfishing8904 6 ай бұрын
Скажите , где находится предохранитель поворотов , что то я не могу найти.
@alexlionservice9476 6 ай бұрын
Привет, нет предохранителя, микросхема с защитой
@inlovewithfishing8904 6 ай бұрын
@@alexlionservice9476 Спасибо.
@ВикторПозывной 7 ай бұрын
Где вместо музыки озвучка????А так немного прояснило.
@leonardorivas8579 8 ай бұрын
Infinitas gracias, me volví loco con el desarme, gracias genio.
@ЕвгенийПетров-ф6е 8 ай бұрын
Чтоб снять руль не надо снимать пластик берешь короткую отвертку плоскую поворачиваешь руль чтобы заднее отверстие стало напротив приборки и от туда отверткой спокойно нажимаешь на скобу и твк все 3 скобки, можно подложить что нибудь, между рулем и подушкой чтоб не защелскивалась обратно. И все.
@viacheslavurevich5210 8 ай бұрын
Теперь понятно почему фашисты францию за неделю захватили
@Шахбазян-ы6б 10 ай бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ЗУМЕР ПОВОРОТОВ ОДИН РАЗ ВГОД ДА ПРОЗВУЧИТ ---ОН НАХОДИТСЯ НА ПЛАТЕ КОТОРЫЙ ВЫ СНЯЛИ ? И ВЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ПГО ТАКОЙ РАБОТЫ СПАСИБО ПОДПИСКА И ЛАЙКОСИК
@alexlionservice9476 10 ай бұрын
Привет, маленький динамик стоит в корпусе, и двумя ножками упирается в плату, наверно плохой контакт, можно подогнуть немножко
@CwGxVladickso 10 ай бұрын
У меня так в двух местах было. Пришлось всю косу разлохматить
@sergeirazhnouski8965 10 ай бұрын
Привет а если не выключаеться свет в положении 0 горит где искать не подскажите?
@alexlionservice9476 10 ай бұрын
Привет, шлейф от ручки до платы, это аварийный режим
@sergeirazhnouski8965 10 ай бұрын
У меня идёт от ручки к плате 4 провода
@sergeirazhnouski8965 10 ай бұрын
Как разобрать ручку?
@alexlionservice9476 10 ай бұрын
Если такая же как на видео, то разборка может закончиться плохо, верхняя поворотная часть ручки имеет 4 зацепа, при снятии ломаются 2 или три, иногда все четыре, тогда приехали. Нужно точно понимать , что проблема в ней. Свет загорается когда включаешь зажигание или когда заводишь машину?, если свет горит и включаешь ручкой принудительно ,тухнет?, на щитке светится индикатор включеного ближнего при выключеном свете?
@sergeirazhnouski8965 10 ай бұрын
Свет горит когда заведена машина и горит индикатор . В положении 0. На включеном Зажигании не горит .
@ГригорийТитов-й6ь 10 ай бұрын
Рыле сдохла из за хренового контакта пайки. А вы на эти хреновые контакты вешаете новые рыле. Смотря на все это безобразие, разрезал своё BSM и пропоял все контакты.
@ВикторПозывной 11 ай бұрын
Жаль музыка «тихо «, главное ясно «расказывает и советует»??!!
@МихаилРусаков-в2р 11 ай бұрын
Респект. У меня предохранитель сгорел. Правда стоял почему на 30
@матюшапепельный Жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема с дальним светом. Не фиксируется рычаг стрекозыпежо, когда держу горит дальний к
@матюшапепельный Жыл бұрын
А как только отпускаю тухнет
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, извини, не сразу ответил, много работы. Не достаёт до платы один из контактов в переключателе, самый короткий
@stillhorors1768 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на холодную вентилятор работает минуты две а потом перестаёт дуть, в чем может быть причина? Спасибо
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, надо проверить разьём на вентилятор, похоже греется.
@stillhorors1768 Жыл бұрын
Надо ехать на компьютер?
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
@@stillhorors1768 нет, самому заглянуть под бардачок,вытащить разьём и посмотреть, не подгорают ли контакты в нём
@АлександрГаврилов-ф4к Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Не совсем понятно с распиновкой. Контакты катушки мы припаиваем к контактам которые должны сохранить со старого реле, а контакты 12 в. припаиваем к остаткам конструкций этого реле. С УВ.
@ИгорьБорисов-ъ2ь Жыл бұрын
Приветствую,а ошибку какую выдавал автомобиль? Заранее благодарю
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, ошибка многофункционального комутатора
@ВикторПозывной Жыл бұрын
Можно спокойно озвучивать без этой надоедливой музыки!!!
@АлександрИванов-к9ы2т Жыл бұрын
Не включается ближний и дальний свет Пежо 207?
@evgeniynovikov886 Жыл бұрын
вот попа) у меня стартер плохо крутит, менял провод на реле, думаю потеря в контактой группе-будем искать, а так по ходу надо кнопку ставить...ну попробую еще почистить к-группу у мя берлинго 99-намажу ее литолом...автору видео СПС! но по началу залью WD в личинку, а вдруг чудо произойдет...
@maksaleshin8553 Жыл бұрын
Подскажите, если есть возможность, с вентилятором, все работает по отдельности, но вместе не хочет, реле работают, вентилятор крутит, но не приходит команда на вкл. Где ещё смотреть?
@maksaleshin8553 Жыл бұрын
А блок вкл. Вентилятора звонитсся, но он какой-то весь ржавый
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, на 1 и 2 контакты, маленького четырёхконтактного разьёма должна приходить масса от блока управления двигателем, если приходит , то блок вентиляторов надо заменить . Проверить просто, одним концрм контрольки стать на плюс аккумулятора, другим на 1 и 2 контакты разьёма, завести машину и снять разьём датчика температуры, вентиляторы включатся в аварийном режиме и на маленьком разьёме появится масса на 1,2 пине
@maksaleshin8553 Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 не включается, когда снимаешь разъём с датчика температуры.
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
@@maksaleshin8553 стрелку заваливает, стоп включает?, Масса на двух контактах разьёмах не появляется?, Проверять проводку от блока двигателя до блока вентиляторов
@maksaleshin8553 Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 заваливает, и стоп включает. Спасибо за инфу, подозрение, что где-то просто провод отрыгнул, минусовой
@maksaleshin8553 Жыл бұрын
Дратути.
@aleksandergeorgiev9000 Жыл бұрын
Молодец, сколько времени и злости ты мне сэкономил...
@ВладГайдук-в2е Жыл бұрын
Привет! Может подскажешь не включается вентилятор при включении кондиционера пежо 307 рестайлинг? А когда двигатель нагревается включается
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, вентилятор включается на основании показаний датчика давления фреона (трёхконтактный на трубке кондиционера) чем ниже температура в салоне, тем больше расширение фреона . Проверь давление, дозаправь, если система работает не эффективно.
@maxsaf2786 Жыл бұрын
Спасибо большое,сигнал работает👍
@MichaelKlevtsov Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема, с кнопки на ключе ставится на сигнализацию и снимается, мигает поворотниками при этом, но центральный замок вообще никак не реагирует (соленоиды даже не пытаются сдвинуться). Соответственно, если попробовать закрыть ключом водительскую дверь, остальные не закрываются и не открываются. Предохранитель центрального замка рабочий. Пежо 206 2004 трёхдверный.
@ВЛАДИМИРСТЕПАНОВ-я9т Жыл бұрын
Тут проблема может остаться, сами старые контакты реле с другой стороны платы имеют трещины , их тоже надо пропаять.
@РомаРостовский-щ6с Жыл бұрын
Привет. Помоги. Не провораяиваеться ключ в замке. Что делать? С кнопки не закривается
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, не можешь попасть в машину?
@константинобручев-н9б Жыл бұрын
А какое отношение к этому имеет ближний свет, если переключатель света выполнен не на основной плате, а в рычажке и соединён проводом с ней.?
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, свет включается в аварийном режиме
@константинобручев-н9б Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 ого, а что это за режим света аварийный, просветите пожалуйста. Я в PSA не очень опытный.
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
@@константинобручев-н9б блок BSI опрашивает блок COM200 (подрулевой переключатель) по CAN шине, о состоянии органов управления, и если получены недействительные значения то аварийный режим включения. Если не получит ответа вовсе, то включит ещё и дворники. Это можно проверить отключив серый разьём от блока переключателей, тем самым симитировав потерю связи
@константинобручев-н9б Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 понял. Спасибо большое. Это улучшает понимание логики работы BSI
@ТимурБекмирзаев-м9о Жыл бұрын
Здравствуйте, а каком городе находитесь?
@dimahlibko9722 Жыл бұрын
Здравствуйте ,такой вопрос , не могу понять в чем проблема , в блоке bsi или в стрекозе . Когда ездил по кочкам , иногда включались дворники , я пальцем придерживал рычажок - переставали работать . Иногда , когда оставлял машину , дворники могли сами по себе подняться . В один момент , когда вернулся к машине , завел ее , дворники перестали работать . Могу их опускать - поднимать только с помощью компа
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, по всем симптомам, это дело в переключателе дворников. Реле механизма дворников находится в блоке BSM под капотом, к блоку BSI приходит один провод( состояния дворников), но при его обрыве дворники будут работать без остановки. При самопроизвольном включении дворников ближний свет не включается?, при потере связи BSI-BSM, может включиться свет и замахать дворниками. Если нет , то я бы полез к ручке
@dimahlibko9722 Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 про свет не знаю , так как я с им постоянно езжу . В данным момент не работают передние дворники и передняя обмывай-ка . Сзади все работает . Спасибо )
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
@@dimahlibko9722 если есть под рукой диагностика, это всё упрощает, надо зайти в COM2000, в измерение параметров и попереключать режимы, если команды не проходят то разбирать ручку, проверять контактную площадку, бывает такая же история как с переключателем света
@dimahlibko9722 Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 а стрекозу обьязательно по номеру , который на наклейке подбирать ? Там номера разные , но по виду похожи .Извините за тупые вопросы , машина стоит , деньги не зарабатывает для студента 😅
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
@@dimahlibko9722 какая машина?
@РодионШакиров-п1й Жыл бұрын
Самое охрененное видео, сегодня решил проблему благодаря вам
@greed1984djmcs Жыл бұрын
Во ты красава !!!! Пошел щас ночью посмотреть примерз вентелятор и сгорел этот на 50 ампер замерил снял фишку с датчика температуры и он заревел хвала тебе друг
@jimorlov4586 Жыл бұрын
Какая тогда зависимость от ключа зажигания?
@AndrewOSTislost 7 ай бұрын
Тоже интересует этот вопрос)))
@andrewshrieck9657 Жыл бұрын
Приветствую. У меня вопрос. Автомобиль Пежо 206, 2004г, на заглушенном авто самостоятельно заработал сигнал. Если снять клемму АКБ и вернуть, то сигнал иногда срабатывет сразу, а иногда при включении зажигания или при открытии двери. Сопутствующие проблемы так же имеются, иногда отключаются поворотники во время работы и выключается дальний. Однозначно этот блок?
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Привет, похоже на подрулевой, было бы неплохо подцепить диагностику и посмотреть, просит ли подрулевой включить сигнал. Если диагностики под рукой нет, то надо отключить серый разьём в подрулевом переключателе, машина при включении зажигания врубит свет и замахает дворниками в аварийном режиме, но сигнал не должен работать. Если продолжает сигналить, то блок BSM под капотом здох
@ЕвгенийХалепский Жыл бұрын
Спасибо дружище!начал с предохранителей.потом сами сигналы проверил.проводку прозвонил.посмотрел твой ролик,вхерачил саморез и всё заработало.если бы посмотрел изначально,то сэкономил бы время.Удачи!
@НиколайНероденко-ь7ь Жыл бұрын
а пояльника нету?
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
Температура паяльника в среднем 300 градусов, плюс минус, термопредохранитель вылет при 120 градусах, поэтому завод использует контактную сварку. Да, можно заморочиться с теплоотводами, но видео для того, чтобы отремонтировать самому, за копейки и без использования хитрых приспособ. Все деньги в семью!
@НиколайНероденко-ь7ь Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 предохранитель вылетает от короткого ,перенапряжения, может я не так понимаю?
@alexlionservice9476 Жыл бұрын
@@НиколайНероденко-ь7ь это термопредохранитель. Если вдруг мотор печки остановится, по причине попадания чего то ,или заклинят втулки, балластное сопротивление на котором он стоит разогреется до красна, чтобы не привести к пожару он сработает от температуры и разорвёт цепь
@НиколайНероденко-ь7ь Жыл бұрын
@@alexlionservice9476 понял прошу прощения
@ЕвгенийБектимиров-н9с 2 жыл бұрын
Не вздумайте так делать, меняется это без снятия панели
@taraslusar6324 Жыл бұрын
А как не подскажете?
@ЕвгенийБектимиров-н9с Жыл бұрын
@@taraslusar6324 трутся комменты, не знаю, как написать (
@ЮрийЯровой-к4и 2 жыл бұрын
Красавчик и паять не чего не нужно я шуруп не вкручивал согнул вытащил клемму минуса почистил разогнул защелкнул на место и все работает спасибо
@eliazarcoronado4888 2 жыл бұрын
Me podías ayudar a decirme cuál reley ese el del chipa y combustible ya que mi 407 no enciende no hay chispa ni combustible te lo agradecería muchísimo