Interesting to see the big Märklin trains 😊👍

Heerlijke film en sfeer, geweldig! Hadden we toen maar 4K gehad...

1992 vs 2024 😭😭😭

Verbazend hoeveel goederentreinen er toen op lijn 162 reden, die worden tegenwoordig langs de Athus-Meuse lijn geleid veronderstel ik.

Et même la desserte de la douane.... jplobet

Traffic diffus, train international,Am verte, Faisceau Meuse... quelle belle époque ferroviaire ! Jplobet, Rail Miniature Mosan Namur

Heerlijk,veel Cargo verdwenen in België

Toentertijd veel meer goederentrafiek dan reizigerstrafiek , dat is nu vandaag in het tienvoud omgekeerd . Toen vervoerde men de goederen nog per trein , vandaag de dag meer met de vrachtwagen. Maar ja ,de privatisering van de goederen was blijkbaar noodzakelijk, kijk tot wat het geleid heeft en toen was er van klimaatbeleid nog geen sprake.

Absolutely fantastic 👍🏻 one of my favourite train spotting stations when I drove my lorry in Europe as I could park near the station on the ring road as I all weekend sometimes 👍🏻 it’s not as busy now but I bet but the Kennedy tunnel is busy on the E34 😢🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

Geweldig deze beelden, nog veel 59ers, ertstreinen en treinen voor/van de Opelfabrieken, alle verdwenen. Kers op de taart de Huckepack trein met 215 via Neerpelt en de Ijzeren Rijn.

tres belle epoque

Ca me rappelle l'ancien grill d'entrée de Namur et de ses voies de garages côté Meuse. Maintenant il y a un tunnel et des immeubles qui cachent la vue des circulations des trains. Je pense que les 2 points de vues étaient l'ancienne passerelle pour piétons qui reliait les boulevards d' Herbatte et Cauchy. Merci pour ces belles images.

Ik zat toen als schouwer in de onderhoudspost reizigers materieel Berchem, achter het oude gebouw zagen we door de ramen op 1 meter afstand in de bocht richting Antwerpen-Oost/Dam/Luchtbal/Noord en omgekeerd per dag honderden goederentreinen voorbij denderen ,men heeft veel geluk gehad dat er nooit iets ernstig gebeurd is, treinen met vloeibaar gas, chemicaliën enz los door een woonwijk....door de opening van de linkeroever tunnel is dat bijna volledig gedaan....niet te vatten dat de Nmbs dat goederenvervoer kompleet afgestoten heeft...

dank voor het delen van deze documenten!

Nostalgie uit mijn jonge jaren,wat is de tijd voorbijgevlogen.

J’adore cette vidéo à l’époque de l’ancien grill et du faisceau Meuse. Il y avait beaucoup de passage avec des locomotives de presque toutes les séries;c’était très varié. Merci pour le partage

Magnifique souvenir de Namur, que c était varié et bien plus beau que maintenant. . Si vous avez d autres videos ainsi n hésitez pas. Merci encore :)

Wat was het nog afwisselend toen. Die 51 zag er niet meer zo goed uit, neem aan dat ie naar Salzines ging.

A truly amazing and exciting railway film - there's a kind of urgency in the air - and such magnificent locos and carriages ! Then it was day. Now it's night because we have given up on everything that really counts and allowed ourselves to be seduced by alluring technology that guarantees us efficiency and an empty soul. Back then children still wanted to be trains - they imagined they were trains - now they want to be trees - to save them from the human axe - and that's good of course, vital even, but static - and even night can be positive like in the near total darkness of today as these hateful machines allow us to watch old train videos …. but i'd rather go out and see the real thing - yet thanks to you for all the pleasure your film gave me.

Cool trains with character that look as if they have been designed by humans and not by aliens as are the trains of today. Great colour schemes and none of your pathetic present day grafitti simulation liveries trying to impress the young. These are trains with pleasant, positive vibes not like today where you cant get on one without its being a monster ready to devour you. And surely it will with its stifling comfort and ultramodern conveniences that make us sick with ease. And national railways, like that in Belgium shown here,give off an impression of being controlled and run by a benevolent and intelligent overmind whereas the private railways of today exude a feeling of every train for itself with just some money grabber waiting to take the fares into his or her selfish, bottomless, pointless pockets.

Formidabel ! De enige video met trein in Brugse haven die ik vind. En de kruising met de Kusttram is ook zeldzaam, maar die heb ik wel zelf diverse keren gefilmd, met stoomtrein.

Heel mooi ! Die uitstap hoorde ik echt dikwijls vermelden op latere uitstappen met TSP die ik deed vanaf 92/93 tot 99. U deed echt veel moeite en ook daarom abonneer ik me vandaag graag.

Un 360 degrés à cet endroit .... trois convois successifs....jp

Klassiekskes...ze gingen zelden stuk...

Thank you so much of having uploaded this footage. I was part of that trip and it steered lots of good souvenir ideas have of the trip. I was seating in the second locomotive on the way to Paris and the head locomotive on the way back. It was such a great journey! And still the 204 were so impressive, my favorite diesel locomotive ever. Great video.

nostalgie 😍😍👍👍groetjes

Prachtige beelden ook weer, de 5101 was idd een aparte verschijning op deze lijn, kan dat deze vanuit Salzines een testrit maakte. De eerste EC 'Iris' was ook uitzonderlijk lang met die 7 aangehaakte RIC wagens, en de trein die uitsluitend uit de groene Zwitserse RIC wagens bestond was een verlofgangers trein?

Ik had wel al eens een paar foto's van deze rit in de bladen gezien, maar dat de 4605 als stootblok gebruikt werd daar had ik nog nooit van gehoord of gelezen. Gelukkig was iemands leven of de rit daar niet al ten einde gekomen, je zal net aan de andere kant voor de 46 gestaan hebben. Ook weer een hoop verdwenen of veranderde infrastructuur in deze video.

Ook weer mooie beelden, nog van voor ik zelf lid van TSP was. De internationale trein die vertrekt uiy Parijs tegen het einde van de video moet de "Moliére" geweest zijn gezien zijn samenstelling en vertrekuur.

Super interessant. omdat ik vrijwel niks over de haven van Zeebrugge wist behalve dat het een belangrijke veerhaven is wast op Google maps gekeken. Blijkt dat de omgeving bij Dudzele ook best veranderd is met de komst van die nieuwe weg. Containers, fruit (kiwi's) en auto's lijken nog steeds zeer belangrijk voor de haven, maar het ertsverkeer lijkt geheel ter ziele te zijn, is de vroegere ertshaven nu ook een van die grote parkeerterreinen? Het ertsverkeer was me ook onbekend, dacht altijd dat alles via Gent en Antwerpen het land binnenkwam. Fruit lijkt nu geheel via de weg te gaan.

Mooie oude tijden. Die Köln-Oostende met de Russische slaaprijtuigen erachter was wel bijzonder. Weer een leuk idee voor de modelbaan.

very nice trains 👍 greetings Jens

Super cool!

Het was de tijd voor de hogesnelheidslijn 1 daarom zie je de TGV en de Eurostar.

TOP Ivo !!!! ik kan er uren naar kijken zo mooi ik heb namelijk jaren gewerkt op Blok 19 te Hasselt.

Good video! like!

Sehr schöne gebaute Anlage mit interessanten Fahrzeugen.

Zeer perfect gemaakt, prachtig!

Station looks Fantastic in my eyes. Layout inspires me to modify mine with more Trains, Routes, Destinations, and Accessories. Thank You for Showing your Operations layout. VERY REALISTIC.

Goede video! Ja, de Thalys heeft ooit nog tot Oostende gereden...

Looks very cool, the landscape as well as the trains! Best geetings from Germany Valentin

Hele mooie video 👍🤩

Mooie beelden!

Mooie reportage. De 59 met expo ster is fantastisch 🤩 😍 Zat er toen een decor met berglandschap achter de paradebaan? Of was dat iets tijdelijks voor de gelegenheid?

Ik vind dit er echt super uit zien! Heel mooi, dank voor het delen.

Prachtig! Mooi gedetailleerd, fraaie bovenleiding, mooi geweatherd. Goeie sound ook. Ga zo door!!

Prachtige opnamen van de paradebaan 👍👍👍

Great video with a wonderful and realistic layout and awesome model trains! Thank you! Cheers Sven

Mooi!

en spor Ho en non N