2013년 모하비 입니다. 더 타보고 글을 올리려고 했는데요 정말 강추 합니다. 차가 완전 변신합니다. 뒤에서 잡아당기던 모하비가 밀어주는 느낌입니다. 정말 강추 합니다..
@튜닝스토리Күн бұрын
@@HWANGHYUNMIN-w4h 안녕하세요? 만족하신 결과에 대한 피드백 감사드립니다. 고성능 전동휀은 특허받은 유일한 전동휀으로 순정보다 우수한 성능으로 반영구적 수명입니다. 독일보쉬 프리미엄프로2센서는 3년의 AS를 보장해 드리오니 참고바랍니다. 즐겁고 따뜻한 모하비가 되시기바랍니다. 감사합니다^^
@종협이20 күн бұрын
안녕하세요 사장님 모하비 수온적정온도가?.. 몇도가 좋을까요 컨트롤 세팅 방법 가르처주세요
@튜닝스토리20 күн бұрын
@@종협이 안녕하세요? 특별히 세팅은 필요없으십니다. 메뉴 M버튼 5초간 누르시면 삐- 소리와 함께 모하비 세팅값으로 자동 설정됩니다. 그 이후 온도나오는 초기화면에서 D버튼 한번 누르셔서 스포츠모드 온하셔도 되고 안하셔도 무방합니다. 특수한 경우(카라반,오프로드등) 디테일한 설정은 전화문의 부탁드립니다. 모하비라고 엔진온도의 적정온도가 따로 있는건 아닙니다. 내연기관은 보통 70도이상 110도 미만에서 운행상황에 따라 적정온도가 필요합니다. 일반운행시는 80에서 90도 미만이면 좋습니다. 부하운행시는 온도가 더 필요하지만 온도상승 방어 후 최적온도로의 회귀가 빨라야 됩니다. 버튼 설명서는 보쉬2센서 프리미엄프로 기준입니다. 버튼은 4개입니다. 왼쪽 위가 M버튼으로 메뉴 진입버튼 5초간 길게 누르면 공장초기값으로 설정 왼쪽 아래가 S버튼으로 강제 최대풍량 발생(키오프시 자동해제) 메뉴 진입상태에서는 뒤로가기 오른쪽위가 U버튼으로 비프음 발생시 소리끄기 메뉴 진입상태에서는 설정값 올리기 오른쪽아래가 D버튼으로 스포츠모드 작동 온,오프 메뉴 진입상태에서는 살정값 내리기 입니다. 스포츠모드는 아주 더운시기에 사용 또는 최고속 주행, 카라반견인, 오프로드및라운딩등 사용시 추가 냉각기능입니다.
@종협이20 күн бұрын
@ 감사합니다
@user-mklee25Ай бұрын
가격 문의하고 싶습니다
@튜닝스토리Ай бұрын
@@user-mklee25 안녕하세요? 가격은 86만원부터 125만원까지 다양합니다. 010-2000-2318로 문의주시면 자세한 내용 보내드리겠습니다. 감사합니다^^
@이글버디-l3zАй бұрын
2015년식도 가능한지요?
@튜닝스토리Ай бұрын
@@이글버디-l3z 안녕하세요? 모하비는 모든 연식이 동일하게 장착됩니다. 언제든 연락주시면 답변드리겠습니다. 감사합니다^^
@이글버디-l3zАй бұрын
@@튜닝스토리 감사합니다 근데 시간은 얼마나 걸리는지요? 제가 대구에 거주하고 있거든요
@튜닝스토리Ай бұрын
@@이글버디-l3z 작업시간은 2시간 전후입니다. 주말도 가능하오니 언제는 연락주시기 바랍니다.^^
@jjuny86Ай бұрын
전동휀 교체시 실내 에어컨이 좀 더 시원해질까요? 너무 안시원해서 냉매 검사및 기타검사시 오토큐 이상은 없다는데 한여름에 더워서요
@튜닝스토리Ай бұрын
@@jjuny86 안녕하세요? 말씀하신 대로 에어콘에 문제가 없다면... 대부분의 전동휀 사용자분들께서 장착후 순정보다 에어콘이 시원해진다고 피드백주십니다. 또한 전동휀 장착구조상 그리고 휀성능상 에어콘 성능은 좋아집니다. 감사합니다.
@마시마로-g6sАй бұрын
사장님 작업 시간은 어떻게 될까요?
@튜닝스토리Ай бұрын
@@마시마로-g6s 안녕하세요? 작업시간은 2시간 전후 소요됩니다.^^
@이승준-c4i2 ай бұрын
모하비는 왜 전동휀을 적용 않했을까요?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@이승준-c4i 안녕하세요? 냉각기술 발전의 시기적 문제입니다. 모하비가 출시되고 gv80이 출시되던 시기부근까지는 이러한 고성능 전동휀 적용이 거의 없었습니다. 물론 저성능 전동휀은 그전에도 낮은 스팩차량에 적용은 됐었는데요. 모하비도 초기에는 이러한 고성능 전동휀이 없어 구형 방식이지만 휀클러치가 대안없는 선택었던게 사실입니다. 그러던중 gv80 신차 출시를 기점으로 국내차량도 고성눙 전동휀 적용이 시작되었습니다. 지금의 보쉬 600와트 정도는 수입차에서도 적용 사례가 많지 않습니다. 하지만 모하비는 시기적으로 전동휀을 적용하기에는 그역사가 다 하고 있던터라 큰 변화를 주지 못한 아쉬움은 있습니다. 모하비가 전동휀을 적용하지 못한것은 기술의 시기적 차이로 인한 원인이 큽니다. 그 아쉬움을 채워 진정한 모하비의 성능을 맛보게 하는 제품이 지금의 지능형전동휀입니다. 지난 20년동안의 노하우를 적용하여 순정보다 디테일하고 휀 성능을 최대한 발휘하도록 설계 제작하고 특허와 kc인증으로 그리고 필드에서 인정해 주시고 계십니다. 감사합니다^^
@정종택-f6m2 ай бұрын
교환한지며칠되는대조용하니까조와요😂
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@정종택-f6m 감사합니다. 좋은 여러 효과들과 함께 편안한 드라이빙 되시기바랍니다.^^
@정연항2 ай бұрын
제차도 팬소음이 심한데 3.3t 는 비용이랑 작업 시간이 얼마나 걸리나요?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@정연항 g70 3.3t말씀이신지요? 그 차량은 출고부터 전동팬입니다. 전동팬의 스팩이 다를뿐입니다. 아마도 한온시스템 320와트 팬이 적용되었을거로 알고있습니다. 소음이 좀 있지만 전동팬이라 보쉬팬 적용을 고민해 보지 않아 답변이 어려운점 양해바랍니다.
@김우석-r6w2 ай бұрын
카니발은 장착 안돼나요?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@김우석-r6w 카니발은 일반 전동휀이 기본 장착되어 있습니다.^^
@김우석-r6w2 ай бұрын
@@튜닝스토리 아 글꾼요 감사합니다
@이동구-p2m2 ай бұрын
스포츠모드로 해서 좋은 경험. 했습니다 다시 돌아가려면 어떻게 하나요?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@이동구-p2m 다시한번 누르시면 해제됩니다. 항상 온하시고 운행하셔도 무방합니다. 감사합니다^^
@이동구-p2m2 ай бұрын
감사합니다 스포츠모드 정말 최고 고속에서 차가 쭉쭉 나갑니다
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@이동구-p2m 모하비 휀클러치는 엔진 밸런스를 해치는 장치라 제거해 주면 진정한 모하비를 맞이하게 됩니다.^^ 즐거운 드라이빙 되시기바랍니다.
@최용근-m5w2 ай бұрын
지나치게 깊내요 엔진오일온도 언제가최상인가요? 겨울철 여름철 우주왕복선도아니고
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@최용근-m5w 안녕하세요? 엔진오일온도는 계절을 불문하고 주행상황(부하에 따라)에 따라 다릅니다. 일반적인 운행인 상황에서는 80도 10도 전후 범위이면 적당한 온도범위이며 부하상황에서는 10도에서 15도 정도 위로 형성되면 적절한 범위입니다. 하지만 오일종류, 냉각장치등의 조건에 따라 달라집니다. 전동휀 장착후 주행하시면서 온도를 보면 그 변화를 확실히 느끼실수 있습니다. 고온에서 냉각속도가 매우 빠르게 내려가기 때문에 상항에 맞는 온도 형성이 빨라지고 따라서 운행질감이 매우 좋아집니다. 오일온도 부분은 너무 많은 의견과 데이터로 인해 짧은 답변이 어렵습니다. 두서없는 답변이지만 참고바랍니다.^^
@wktrkxdmsgksrnr4442 ай бұрын
bldc 팬 작업후 차사고로 파손시 보험으로 수리가 될까요?? 에어컨 콤프 내구성이 올라가나요? 실내 에어컨 성능이 전보다 시원한가요?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@wktrkxdmsgksrnr444 대물보함은 처리가 되며, 자차보험은 옵션을 추가하셔야 합니다. 에어콘 관련성능은 확실히 개선되는 것을 필드 사용자분들이 검증하셨습니다. 저희 전동팬은 대용량 전동팬이면서 반영구적 수명과 함께 정숙하고 온도에 실시간 대응함으로 효과가 좋습니다. 감사합니다.^^
@ResQ-m1s2 ай бұрын
경북 포항입니다. 얼마전 더뉴모하비 19년식 입양했는데, 일반적인 엔진소음보다 에어컨때문에 소음이 큰것 같아 검색해보다가 튜닝스토리 들어왔네요~ 혹시 경북권에는 출장같은건 안되시겠죠? 튜닝스토리는 서울 사당에 있는 곳 거기 인가요?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@ResQ-m1s 티맵주소링크 [TMAP x NUGU]튜닝스토리 서울 동작구 사당로2마길 54 surl.tmap.co.kr/256434f3 제품은 오랜세월 검증받아왔기 때문에 인스톨이 매우 중요합니다. 방문시 개발자인 제가 직접 시공해 드리고 있습니다. 최고의 작업퀄리티와 완성도로 작업해 드리오니 참고바랍니다.^^
@ResQ-m1s2 ай бұрын
@@튜닝스토리 방문시 작업시간은 어느정도 될까요?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@ResQ-m1s 2시간 정도 예상하시면 충분합니다. 토.일 휴일 작업 가능하오니 참고바랍니다. 감사합니다^^
@오중환-e1l3 ай бұрын
후회 막심합니다 왜 이제야 달았는지...조용하고 스타트 빨라지고 어쨌든 대 만족 합니다. 사업 번창하십시요.
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@오중환-e1l 하비는 오랫동안 롱런할만한 멋진 차량입니다. 앞으로도 편하고 즐거운 드라이빙 되시기바라며 언제든 궁금하신 부분은 연락주시면 최선을 다해 답변드리겠습니다. 감사합니다^^
@poseidonsrs56183 ай бұрын
작년 이맘때 설치했는데, 만족합니다. 망설임도 있었죠, 제대로 작동되는거야 ? 1년 사용 결과, 출발시 0.7초 지연반응이 없어졌다, 나머지는 잘 모르겠다 지금 고민하고 있는 분들, 후회 1도 없어요. 작업도 꼼꼼히 잘 해주네요, 장인정신 있어요
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@poseidonsrs5618 잘 쓰고 계셔서 감사한 마음입니다. 반영구적인 수명이라 편하게 드라이빙을 즐기실 수 있을실겁니다. 추후 사후관리에도 만전을 기하도록 하겠습니다. 감사합니다.^^
@엄주은-p4x3 ай бұрын
안녕하세요 제차 투센서 전동휀 설치한지도 벌써 2년이 되었네요 아무런 이상없이 만족스럽게 잘 타고있습니다 감사드립니다 ^^
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@엄주은-p4x 무더운 여름 날이네요. 항상 관심가져주신 먼큼 사후 관리로 보답하도록 노력하겠습니다. 감사합니다^^
@jy427453 ай бұрын
얼마에여?
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@jy42745 기본형 86만원부터 최고급형 125만원까지 있습니다.
@가람한-s5j2 ай бұрын
@@튜닝스토리공임포함인가용?
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@가람한-s5j 네.. 공임 포함입니다.
@Red5tion3 ай бұрын
GV80 3.5 작업이 가능 할까요?
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@Red5tion gv80은 순정으로 장착 돼 있습니다.^^
@이동구-p2m3 ай бұрын
사장님 전동휀. 아주 만족합니다 요즘. 날씨가 더워 날이 더워 실내 판넬에 98. 정도 찍히는데요 문제는 없겠습니까?
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@이동구-p2m 넵.. 주행상항에 따라 최적온도를 형성하는 로직이라 주행중 온도일듯합니다. 적정온도입니다. 2센서 신형이시면 M버튼 5초간 누르시면 삐소리가 나고 초기화 됩니다. 그리고 10초정도 기다리셨다가 온도가 나오는 상황에서 D버튼 눌러서 전동휀의 스포츠모드를 온하시면 좀 더 효과적인 성능을 발휘합니다. 감사합니다^^
@다이버-o2v3 ай бұрын
22년 6월 출고 차주입니다 성능은 장착하지않아 잘 모르겠지만 조용하긴 엄청조용하네요
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@다이버-o2v 모하비의 전동휀 효과는 많은 분들이 만족해 하시고 계십니다. 관심가져주셔서 감사합니다^^
@black-dc3 ай бұрын
의심을 품고 튜닝스토리에 발을 들이기전 샾의 풍경에 한번 놀라고. 사장님과 이런저런 이야기에 시간이 순식간에 지나가며 두번 놀라고. 작업 후 전동훤이 장착된 내차의 새로운 모습에 세번 놀라게 되는 마법을 경험하게 될것입니다.
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@black-dc ㅎㅎㅎ 너무 몸둘바를 모르겠습니다. 그냥 차가 좋어 차를 만지는 튜닝샾에서 이제는 전동휀만 전문으로 하고 있어 아쉬운 부분도 있습니다. 과거 샾모습에 놀라시게 해서 죄송합니다^^ 그만두는 날까지 최고의 제품으로 남도록 노력하도록하겠습니다. 감사합니다^^
@black-dc3 ай бұрын
모하비 순정 휀보다 모든 면에서 압도적으로 좋습니다.^^
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@black-dc 좀 더 세심하고 적극적인 제품으로 찾아뵐 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다^^
@hongsoon-yong71643 ай бұрын
아직도 휀클러치 쓰는 모하비에 놀라고 가네요~
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@hongsoon-yong7164 마지막 남은 전동휀 차량으로 개선효과가 좋습니다.
@이석원-z9r3 ай бұрын
경차가 더 필요한 작업아닐까요? 경차 엔진룸 작아 열기 빠지기 힘든 구조인데... 경차전용 나오면 좋을듯 싶네요.
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@이석원-z9r 4기통 이하는 일반 휀으로 충분합니다. 소음이 좀 거슬릴 뿐이죠. 모하비처럼 고츌력 차량에선 열관리가 차량의 컨디션을 결정짓는다 해도 과언이 아닐정도입니다.^^ 시원한 빗불기가 이 여름을 잠시나마 시켜주고 있네요. 안전운전 하시기바랍니다^^
@남이병채3 ай бұрын
사장님 안녕하세요! 날씨가 더운정도가 이니라 뜨거다가 맞는것 같습니다 이렇게 영상으로라도 뵙게되어 반갑습니다 4월14일 목포에서 올라가 장착하고와서 잘 타고있습니다 장착 후 정숙성 에어컨 연비등 여러가지 성능향상을 체감하고 있습니다 많은 유저분들 사장님 휀성능을 체감해보시면 좋겠습니다 건강하시고 성업하시기바랍니다
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@남이병채 맞는 말씀인거 같네요. 날씨가 뜨거울정도였는데..요. 방금전 시원한 빗줄기가 강타하고 있습니다.^^ 더 좋은 제품으로 거듭나기 위해 노력해서 다시한번 뵙는 기회를 만들겠습니다.^^ 언제든 궁금하신 부분은 연락주시면 답변드리겠습니다.^^ 즐거운 차생활 되시기바랍니다.
@김재광-y1d3 ай бұрын
튜닝스토리 전동휀 장착한지 10년은 넘은것 같은데 온도센서 문제 1번 발생하고 문제없이 운행하고 있습니다 정말 강추드립니다
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@김재광-y1d 안녕하세요? 벌써 오랜세월이 흘렀내요. 풀튠샵 운영시 튜닝차를 위한 제품이었던 전동휀이 일반차량용으로 업그레이드되어 장착중에 있습니다. 사용중 언제든 문의주시면 답변드리겠습니다.^^ 무더운 여름 시원하게 보내시기 바랍니다. 항상 감사한 마음입니다.
@김병명2 ай бұрын
그액 궁금해요
@튜닝스토리2 ай бұрын
@@김병명 종류가 여러종류라 010-2000-2318로 문자 주시면 바로 견적문자 드리겠습니다.
@김종민-j1l3 ай бұрын
모하비 더마스타 2023년식 압니다 전북 전주 거주중인데요 작업의뢰하고 싶습니다 위치가 어떻게 되나요?
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@김종민-j1l 서울시 동작구 사당로2마길54 입니다. 자세한 내용은 010-2000-2318로 문자 부탁드립니다.^^ 감사합니다.
@B인더스트리3 ай бұрын
랭글러 jk 3.6 휘발유 모델도 장착 가능한지요? 냉가수 온도가 너무 높은것 같아서요
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@B인더스트리 연식에 따라 가능여부가 갈립니다. 정확한 가능여부는 전화문의 부탁드립니다. 성능은 충분합니다. 구조적인 부분에 영향을 받습니다. 010-2000-2318로 문의해 주시면 감사하겠습니다.
@koreawork3 ай бұрын
작업시간은 얼마나 걸리나요?
@튜닝스토리3 ай бұрын
@@koreawork 2시간정도 소요됩니다. 감사합니다^^
@삐쭈끼4 ай бұрын
100키로도 안되서 교체한 1인 토요일 아침 9시입니다 ㅎㅎ
@튜닝스토리4 ай бұрын
@@삐쭈끼 감사합니다. 잘 시용하시고 계신지요? 궁굼하신 부분은 언제든 연락 주시기바랍니다.^^
@jjuny86Ай бұрын
가격이 어떻게되나요
@튜닝스토리Ай бұрын
@@jjuny86 안녕하세요? 가격은 86만원부터 125만원까지 있습니다. 010-2000-2318로 문자주시면 자세한 답변드리겠습니다. 감사합니다^^
@박태우-g6b4 ай бұрын
여러 체험글 잘 읽어 보았습니다. 결정적으로 가격이 궁금합니다. 여기는 세종입니다.
@튜닝스토리4 ай бұрын
@@박태우-g6b 안녕하세요? 비용은 스탠다드 1센서 86만원부터 프리미엄 2센서까지 3종류 입니다. 자세한 내용은 010-2000-2318로 문자주시면 바로 보내드리겠습니다. 감사합니다^^
@딱딱이-s7c4 ай бұрын
팰리세이드 가솔린 장착할수있을까요? 고바위 자주다녀서요
@튜닝스토리4 ай бұрын
@@딱딱이-s7c 펠리는 보쉬제품은 아니지만 가변형 전동휀이 장착되어 출고되는 차량입니다.^^ 소음의 정숙성과 냉각성능의 업그레이드 개념 작업이 가능하시기는 하시지만... 안전 운행하시기 바랍니다.
@danielkim47244 ай бұрын
이번주에 장착한 화장품 쟁이입니다ㅎ 정말 신세계내요ㅎㅎ 마지막 서비스도 정말 감사합니다ㅎ 전동휀 ㄱ진작할걸 후회했네요
@튜닝스토리4 ай бұрын
@@danielkim4724 ㅎ.. 쟁이가 멋지십니다. 즐거운 작업이라 감사했습니다. 언제든 지나실때 차한잔 하러 놀러시기 바랍니다. 좀 더 노력하는 모습으로 기억되도록 노력하겠습니다^^ 편히 쉬시기바랍니다.
@오홍석-r8z4 ай бұрын
충주엔 장착점 없나요?
@튜닝스토리4 ай бұрын
@@오홍석-r8z죄송합니다. 충주 작업하시는곳이 없습니다. 시간 되실면 토.일요일 영업하오니 참고바랍니다. 감사합니다^^
@이정은-z9o4 ай бұрын
지역이랑 가격 알수 있을까요?
@튜닝스토리4 ай бұрын
@@이정은-z9o 본점은 서울 동작구 사당동입니다. 비용은 86만원 가성비 제품부터 125만원 프리미엄프로2센서까지 3종류 입니다. 010-2000-2318로 문자주시면 자세한 제품정보 보내드리겠습니다. 감사합니다^^
@venclat19445 ай бұрын
모하비 트윈터보라니...괴물이네요
@튜닝스토리5 ай бұрын
ㅎ.. 한번 타보고 싶은 세팅차량이죠. 시운전에서도 전동휀 장착 후 매력을 느낄 수 있었습니다. 과거에는 좀 시도를 했었는데요. 요즘은 퍼포먼스 튠이 시들해서.... 봐주셔서 감사합니다^^
@김기택김기택5 ай бұрын
벤츠 포르쉐 부럽지 않습니다. 감사합니다
@튜닝스토리5 ай бұрын
칭찬에 더 노력하도록 하겠습니다. 오늘도 멋진 시간 가득하시기 바랍니다.
@김기택김기택5 ай бұрын
그야말로 차량 장인이십니다.
@튜닝스토리5 ай бұрын
과찬이십니다. 차를 좋아하는 입장에서 최선을 다 하고 있습니다. 감사합니다^^
@PIRATES-wi9pe5 ай бұрын
24년 6월17일 전동휀 장착 하고 출발하면서 알게되었습니다. 출발이 부드러워 졌습니다. 최고 입니다.👍
@튜닝스토리5 ай бұрын
감사합니다^^ 더운날에 찾아주셔서 감사드립니다. 궁금하신 내용이 있으시면 언제든지 연락 주시면 최선을 다해 답변드리겠습니다.^^
@HyunjooKim-rq6bc5 ай бұрын
안녕하세요선생님 거기가어딥십니까 가격은 은요
@튜닝스토리5 ай бұрын
안녕하세요? 위치는 서울시 동작구 사당동입니다. 가격은 86만원부터 125만원까지 있습니다. 010-2000-2318로 문자 주시면 자세한 답변드리겠습니다. 감사합니다^^
@갑돌이-h8i5 ай бұрын
문의드리고 전주에서 장착바로 했습니다 엄청 신세계입니다 40평생 세단만 타다 첨으로 모하비를 삿는데 ... 작업하고나니 세단 저리 가라네요 적극 추천합니다 24년 모하비 더 마스터 그래비티 등급 장착후 무지 조용하고 좋네요
@튜닝스토리5 ай бұрын
감사합니다. 믿고 선택해주신 만큼 사후서비스에 노력하도록하겠습니다. 버튼은 4개입니다. 왼쪽 위가 M버튼으로 메뉴 진입버튼 5초간 길게 누르면 공장초기값으로 설정 왼쪽 아래가 S버튼으로 강제 최대풍량 발생(키오프시 자동해제) 메뉴 진입상태에서는 뒤로가기 오른쪽위가 U버튼으로 비프음 발생시 소리끄기 메뉴 진입상태에서는 설정값 올리기 오른쪽아래가 D버튼으로 스포츠모드 작동 온,오프 메뉴 진입상태에서는 살정값 내리기 입니다. 스포츠모드는 아주 더운시기에 사용 또는 최고속 주행, 카라반견인, 오프로드및라운딩등 사용시 추가 냉각기능입니다. 상황에 맞게 버튼을 사용하셔도 되시고 아무조작없이 타셔도 됩니다. 감사합니다.
@갑돌이-h8i5 ай бұрын
전라도 전주인데 근처에 장착점 없을까요?
@튜닝스토리5 ай бұрын
안녕하세요? 지방 장착점이 몇곳 있습니다. 010-2000-2318로 문자 주시면 자세한 답변드리겠습니다^^ 감사합니다^^
@Kimhakdo5 ай бұрын
현재 더뉴 소유하고 있습니다. 궁금한게 있어서요. 에어컨휀은 소음과 전기소모량의 가장 큰 주범이라 사용하지 않는다 하셨는데 에어컨휀을 사용하지 않는다면 다른 문제가 발생되진 않는건가요? 태클 절대 아닙니다. 순전히 궁금해서 여쭤보는겁니다. 이 궁금증이 해결되면 일주일이내에 바로 작업 할 예정입니다.^^
@튜닝스토리5 ай бұрын
안녕하세요? 궁굼하신 문의이신데요^^ 테클이라니요? 문의 주셔서 감사합니다. 먼저 순정 에어콘휀은 장착 된 구조나 모터형식이 구형방식이라 효율성이나 정숙성등과는 거리가 멀고 저 알피엠 상태에서 부족한 냉각성능을 고려한 부분입니다. 스팩상 230와트 12볼트 브러시모터휀으로 대략 20암페아 전후 소모하는 휀입니다. 저속이든 고속이든 저항을 이용한 제어라 소모 전류는 동일합니다.(전압제어방식) 또한 브러시 모터의 단점중 하나인 소음이 엄청 거슬리는데요. 이 순정 에어콘휀을 사용하지 않도록 조치하고 새롭게 설치되는 고성능 BLDC전동휀이 엔진/미션냉각과 에어콘 냉각을 담당하도록 설치해도 고성능 전동휀이라 순정보다 우수한 냉각효과를 발휘합니다. 에어콘 냉각부분은 에어콘 작동시 휀제어 모듈이 에어콘 작동상태를 감지하여 적극 대응하도록 프로그램 되어 있습니다. 이때 보쉬전동휀은 BLDC모터라 전류제어방식입니다. 에어콘 풍량대응은 대략 7암페아 전후입니다. 순정휀대비 대략 13암페아 정도의 이득이 있습니다. 순정 브러시 전동휀 대비 엄청 효율적입니다. 요즘 출고되는 모든 승용차는 대부분 BLDC방식 가변제어 전동휀이 장착되어 하나의 휀으로 차량 냉각작용을 전부 담장하도록 되어 있습니다. 물론 브러시모터를 가변제어하는 속임수??? 휀도 있지만요.^^ 문의주셔서 감사합니다. 더 자세한 문의는 전화상담 부탁드립니다^^
@Kimhakdo5 ай бұрын
@@튜닝스토리역시 👍 자세한 설명 감사드립니다^^
@박태우-g6b5 ай бұрын
중요한 가격이 궁금합니다.
@튜닝스토리5 ай бұрын
모하지 제품은 완제품으로 제작하고 있습니다. 가격은 86만원 부터 125만원까지 여러종류 입니다. 종류별 차이점은 010-2000-2318로 문자문의 주시면 바로 답변드리겠습니다. 감사합니다^^
@서기종-q5n5 ай бұрын
오늘도 고생 많으셨습니다
@튜닝스토리5 ай бұрын
감사합니다^^ 즐거운 차생활 되시기바랍니다^^
@이병규-m3x5 ай бұрын
아니 무쏘에나쓰던 휀클러치를 왜 모하비에.....그냥 기계식 휀인데....
@튜닝스토리5 ай бұрын
그래서 인지 과거 차량의 감성이 물씬 풍기긴 합니다. 쌍용차 휀클러치보다 저렴하고 성능이 떨어집니다.
@서기종-q5n5 ай бұрын
전동헨추천 합니다
@튜닝스토리5 ай бұрын
@@서기종-q5n 감사합니다^^ 주말 편히 쉬시기바랍니다^^
@profem35785 ай бұрын
@@튜닝스토리 낮습니다(X)--->낫습니다(O). 큰일날 뻔....
@튜닝스토리5 ай бұрын
@@profem3578 "떨어집니다"로 수정 했습니다. 성능이 낮다는 표현이었습니다.
@아름-k3u5 ай бұрын
이거 무슨 노래인가요?
@튜닝스토리5 ай бұрын
George Winston 앨범중 December입니다.^^ 좋아하는 앨범중 하나인데 전곡이 주옥같습니다.^^
감사합니다^^ ECU 학습이 마무리되는 시기가 느낌이 좋아집니다.^^ 순정같은 튜닝... 감사합니다^^
@험가부부5 ай бұрын
신차보증문제가없을까요?
@튜닝스토리5 ай бұрын
안녕하세요? 휀클러치보다는 전동휀이 훨씬 엔진에 유리한 방식입니다. 보증기간내 전동휀으로 얻는 효과가 매력적이기에 많이들 작업을 진행하셨습니다. 하지만 제작사가 아닌이상 보증을 언급하기는 무리가 있는게 사실입니다. 단, 지난5년동안 저희휀을 장착후 휀복원없이 보증수리시 문제가 된 경우는 없었습니다. 만약 보증수리에 문제될경우 원복하시고 보증을 진행하시면 무리 없을듯 합니다....^^ gv80에 동일한 휀이 적용되고 있습니다 저희 전동휀은 간단히 순정 그대로 짧은시간에 원복이 가능 합니다. 항상 관심가져주셔서 감사합니다.