7 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-uh6zd7mt3m Күн бұрын
やばいラッシュアワー😱
@y.t3751 4 күн бұрын
朝の千代田線マジで地獄です。特に代々木上原方面。大体みんな大手町で降りますが
@sei_8ware 10 күн бұрын
池袋は無理でも、船橋で8000系引退前に復活して欲しい。 8111Fとメモリアのコラボはまさに8111F東上線末期の頃の池袋だから・・・
@junpanda1106 17 күн бұрын
このはやぶさ号に乗りましたよ、弁当のお箸忘れて、車掌さんに泣きついていただいたのが、忘れられない思い出です。
@minimicron39 17 күн бұрын
8000系が池袋口でバリバリはしっていた頃を思い出しました。東武の制服も懐かしいです。😊
@user-jf7zk5qd6u 22 күн бұрын
これが新幹線メロディ。
@user-df4qt9uq1z 25 күн бұрын
東京はチョット人が多すぎる。人を減らさなきゃいけない。☺☺
@user-qt2kh4bs5d 28 күн бұрын
来週から梅雨の時期が来る台風1号が来週接近油断禁止
@colon0311 29 күн бұрын
就寝時のみ禁煙とあるプレートがあり、まだこの頃はタバコ吸えたんだな。自宅近所の東急田園都市線にある「電車とバスの博物館」にある、東亜国内航空のYS－11には灰皿がある。時代だな。
@tsubossie Ай бұрын
東武鉄道「終電を午前中にしなかっただけ有り難いと思え」
@user-qj1wf7oe8q Ай бұрын
久しぶりに聴いて涙出そうになりました
@JR45355k Ай бұрын
のぞみ74号は朝のみ運転です，そのため臨時列車として夜に運転は珍しいです
@user-nt6my9tu6s Ай бұрын
0:01 FMヨコハマ「7時を、お知らせします。」
@user-lj1lr9lm9k Ай бұрын
東京エグい…
@user-yj8bu7rx2r Ай бұрын
東武東上線沿線の川越市行きで帰れるところに住んでいるのでこの中には行かなくても良い。
@user-ui1iy7wb2m Ай бұрын
茶色制服と特急幕と青準急、緑普通幕、8000系の旧顔3色車懐い
@user-sv6pn4zo2b Ай бұрын
懐かしい。っていうか乗り換え放送省略？
@user-ur3iy7dj6z Ай бұрын
神田駅に行った時に、駅構内の出口にライバル企業のフマキラーの本社の案内もありました（笑）
@sinseikouynch 2 ай бұрын
メモリアには色んな思い出が詰まってます、なのに無くなるのは悲しいよ
@RailwayResearcher-Koutarou 2 ай бұрын
☆最強線☆
@user-su6ib3ly6j 2 ай бұрын
品川新横浜名古屋京都新大阪新神戸岡山福山広島小倉
@user-su6ib3ly6j 2 ай бұрын
のぞみ1号博多行き
@user-xt7tj6wl8w 2 ай бұрын
AM7:34からの対応で、泊まり明けの職員さん、助役さんは、前日の朝から勤務で、一番、疲れてる時間帯ですね…
@user-pk5lq3rm1l 2 ай бұрын
Twitterで朝ラッシュの特殊扱い知ってこの動画にたどり着いたけど見てて面白いし効率いいとおもつた
@hikarunogo15 2 ай бұрын
なんで変わるんだろう😢
@raido1031 2 ай бұрын
このメロディ復活してくれないかな😢
@e331kaitoku 3 ай бұрын
気にしたこと無かったけど、言われてみればたしかに遅いねw気づかなかった
@YRKMAX 3 ай бұрын
15両の臨時が良かったと思う。
@fk4501 4 ай бұрын
感動しました。 次の時代も安心安全に駆け抜けてくれ！
@mjpptcoco 4 ай бұрын
1:28 乗り切れなかった場合は先頭ではなく最後尾からやり直しになるのですね
@mmjr500 4 ай бұрын
この車内放送を聴くことによって、新幹線に乗ったという達成感がありました。何度聴いても、とても良い車内チャイムですね。
@chikyuearth 4 ай бұрын
www
@user-sr5vx7ws6c 4 ай бұрын
ハッハッハッハ❗️ あー面白いな❗️ これはアース製薬本社があるからだね。
@sanbenio6431 4 ай бұрын
本来は、これぞ乗車マナー？ルール？かなぁと思いました。 発車ベルが鳴り終わったにも関わらず滑り込んで駆け込み乗車するからトラブルや事故などのゴタゴタが起きる…💦
@user-eb3in7gx8n 4 ай бұрын
千代田線混みすぎなんだよ。対策しろ無能鉄道
@user-sn8ff1oi6m 5 ай бұрын
私は現在の会いに行こうがお気に入りですね。
@user-sn8ff1oi6m 5 ай бұрын
そんなに有名な車内放送だったんですか？
@Qrp102 5 ай бұрын
うるっと来た 乗った事ないが…
@hoppy7978 5 ай бұрын
東武りょうもう号もいつの間にか無くなりましたね。なんでどこも省略したんですかね？
@ttYamatoji 5 ай бұрын
今年で15周年ですね
@user-lv4yd5lo7g 5 ай бұрын
鉄オタ連中が必死すぎて笑う。恥ずかしくないの？
@tetsudo_e 5 ай бұрын
音無川の流れは今どこなら…
@tanakayoshitake655 6 ай бұрын
潔く移動するの諦めればいいのに
@user-vz5rr4en7i 6 ай бұрын
ambitiousJapan20年間ありがとうございました、会いに行こうも宜しくお願いいたします。
@kazuhh731 6 ай бұрын
伝説の動画
@CHIYUKINARITA 6 ай бұрын
最後のこのメドレー
@eri_imo 6 ай бұрын
やっぱお口くちゅくちゅもんだみんだと思ったらホントでビックリしたWWW
@A.BathingLime 7 ай бұрын
プロ客すぎて草 京急といい勝負してる
@keio_tetsu 7 ай бұрын
なんで1回入った？
@tsuchi_hatsumero 7 ай бұрын
発射放送用とは違うスピーカーからなってるみたいですが、どこにありますか。天井型ですか。
@user-yamanote 6 ай бұрын
天井型
@tsuchi_hatsumero 6 ай бұрын
@@user-yamanote ありがとう。 発車メロディがなるスピーカーを見分ける方法は？
@user-yamanote 6 ай бұрын
@@tsuchi_hatsumero 聞くしかないかなぁ
@tsuchi_hatsumero 6 ай бұрын
@@user-yamanote 聞いてきてねー