Пікірлер
@tazovod8
@tazovod8 4 ай бұрын
У Нефаза еще в дождь крыша протекает и датчик скорости глючит. Иногда остановишься, а дверь не даёт открыть так как думает что еще едешь
@tazovod8
@tazovod8 4 ай бұрын
Конечно Маз 203 лучше намного. Мотор намного мощьнее, Нефаз газовый хуже едет. В Мазу в кабине места больше, тормоза лучше, тише, едет плавнее. Нефаз кренится сильно и при торможениях кивает. Маз намного меньше кренится. Тормоза намного лучше в Мазе 203.
@user-kb1ir8dd8s
@user-kb1ir8dd8s 5 ай бұрын
Нефаз 5299
@user-fj5cc1bx2i
@user-fj5cc1bx2i 5 ай бұрын
Надо было ещё сравнить кто сильнее дымит от дизельного мотора вообще не всебя дымят😂😂😂😂😂😅
@user-xn1ub3xy6m
@user-xn1ub3xy6m 7 ай бұрын
Какие классные ❤❤❤ автобусы 😂😂😂🎉🎉🎉 пришлите хоть один на маршрут ломоватка стаханов. Будем рады всем удачи на дорогах😅😅😅😅
@Lendkrauzer
@Lendkrauzer 8 ай бұрын
Да ни хрена не понятно про котёл не рассказал только что он включается а где принудиловка у котла
@andreykravchenko9881
@andreykravchenko9881 10 ай бұрын
Добрый день, можешь сравнить автобусы волгабас и лиаз 5292 и лотос пожалуйста
@user-nd9vb2zm3k
@user-nd9vb2zm3k Жыл бұрын
Двигатель то импортный. Сборная солянка.
@user-xn1ub3xy6m
@user-xn1ub3xy6m Жыл бұрын
Спасибо заэкскурсию❤❤❤ всем😂😂 благо удачи🎉🎉
@user-xn1ub3xy6m
@user-xn1ub3xy6m Жыл бұрын
Привет❤ луганской народной республики🎉🎉
@user-xn1ub3xy6m
@user-xn1ub3xy6m Жыл бұрын
Благодарю❤❤❤ за прогулку с уважением😂😂🎉 с донбасса город брянка
@kosolobik
@kosolobik Жыл бұрын
3:20 это Гидромоторный привод вентилятора???
@aleksandr5755
@aleksandr5755 Жыл бұрын
То что лобовуха из двух частей это не плохо.и зачем наклон пневмо на левый бок?а то что не удобно заливать жидкости.так это не дело водителя.если не вороватая организация.то все должно быть предусмотренно.и что за привычка обвешивать все какими то цацками.это не личный транспорт--это общественный.а обществу не нравятся эти грязные финдифлюшки.
@user-bb2wz5ov5k
@user-bb2wz5ov5k Жыл бұрын
В мойке на очереди стоиш?🤣🤣
@MorozniiyDen
@MorozniiyDen Жыл бұрын
Спасибо. Интересное видео. Желаю успехов.
@DIRECTOR42Kuzbass
@DIRECTOR42Kuzbass Жыл бұрын
Всё говно полное🤑🤑🤑
@user-jj9en2qb4x
@user-jj9en2qb4x Жыл бұрын
А какие максимаальные скорости у этих автобусов? Двигатели маленькие и скорость наверное 70 км/ч максимум
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
Автобусы валдай некст сити ; фиат команн; мерседесы сити 77; паз сити макс 9 и е12 вектор некст ; лиазы 4292; 5292; голазы 6228 для мострансавто и России + ивеко фокс бас !!!!!
@user-mp2nu1rp9i
@user-mp2nu1rp9i Жыл бұрын
Мне МАЗ 203 больше нравиться,он устойчивый
@user-sr6nj7rx7v
@user-sr6nj7rx7v Жыл бұрын
Не сказал кто автобус делает Нефаз ?
@user-ry1db1kd4z
@user-ry1db1kd4z Жыл бұрын
Республики Башкортостан
@user-sr6nj7rx7v
@user-sr6nj7rx7v Жыл бұрын
Привяжи двумя хомутами трубку 50 см и всегда руки будут чистыми
@ZAKATUN_FREE_777
@ZAKATUN_FREE_777 Жыл бұрын
Да понимаю так делать нельзя но когда дорога пустая и до разворота больше 10 км ехать что бы и не развернуться Все же лучше чем в Москве водители ведут себя в пробках )
@user-qg1dm6bp1q
@user-qg1dm6bp1q Жыл бұрын
Если бы пустая дорога а как же я он мне прям буквально перед носом выехал
@ZAKATUN_FREE_777
@ZAKATUN_FREE_777 Жыл бұрын
@@user-qg1dm6bp1q это да Для дальнобоя легковые не в приоритете т.к масса меньше легче разгоняются Я не водитель это просто мое мнение, прошу строго не судить )
@user-xm9ek1lr2s
@user-xm9ek1lr2s Жыл бұрын
Спасибо!Познавательно!
@user-ub2gq5dd1m
@user-ub2gq5dd1m Жыл бұрын
Спасибо за ролик.От меня лайк и подписка.
@seramot
@seramot Жыл бұрын
Уже более 30 000 автобусов, трамваев и троллейбусов из нержавеющей стали Solaris работают в Европе, Скандинавии и богатых арабских странах, а также несколько тысяч в Польше . Несколько примеров того, куда они идут: kzbin.info/www/bejne/fHOvfnuIlst1g5Y kzbin.info/www/bejne/ganGooyQjZJ2j5o kzbin.info/www/bejne/m2XSaWqjftdjecU kzbin.info/www/bejne/i4PRlpaCqNJ5arc&t= 360s kzbin.info/www/bejne/r3-zqKVoqs2Ef6M kzbin.info/www/bejne/ZpWylImVoqhpopo kzbin.info/www/bejne/g4S7pWmXnp6SpdE https: //kzbin.info/www/bejne/q2OxkGeXn7x3eNk kzbin.info/www/bejne/fmK9k5arm5iCqq8 kzbin.info/www/bejne/q2OxkGeXn7x3eNk&t=39s kzbin.info/www/bejne/fmK9k5arm5iCqq8 kzbin.info/www/bejne/iWrCaZVvq6h-rqM kzbin.info/www/bejne/a3jYlIOrpr5paK8 kzbin.info/www/bejne/qqqpeYSsl9t3rq8 kzbin.info/www/bejne/fWWyZamYiMiMjbs Solaris Trolino with a hydro-traction drive kzbin.info/www/bejne/q4aXY5RjmNV_nKM 300 автобусов Solaris эксплуатируются в Дубае в течение 12 лет.. kzbin.info/www/bejne/qIS5emWOoKh7r7M kzbin.info/www/bejne/movci32frLt_Y7c Автобусы Solaris также курсируют по горным маршрутам Альп: kzbin.info/www/bejne/fGLcaXqKpayVj9E kzbin.info/www/bejne/eZawk6SHrdJpbqM kzbin.info/www/bejne/oHusl6qOgrylaNk Solaris - европейский лидер в производстве городских автобусов, а также электрических, гибридных и водородных автобусов, а также троллейбусов на аккумуляторных батареях, способных проехать там, где нет троллейбусной тяги. Tramwaj Pesa Krakowiak w Krakowie: kzbin.info/www/bejne/aZjCd4qCfLdjiKM Электробусы Solaris уже в Германии с 2015 года kzbin.info/www/bejne/lYqZpJh6qt9sl6c Перевозка трамваев Solaris из Польши в Германию: kzbin.info/www/bejne/ZpWylImVoqhpopo https: //kzbin.info/www/bejne/fnfIk2qpoNarnrs Польские трамваи в Германии - пример: kzbin.info/www/bejne/i4PRlpaCqNJ5arc&t=73s kzbin.info/www/bejne/r3-zqKVoqs2Ef6M kzbin.info/www/bejne/fWWyZamYiMiMjbs
@user-lg8qn8tk3v
@user-lg8qn8tk3v Жыл бұрын
Были автобусы Татскан в 2002-2008годы я скажу так они в миллионы разы лучше нефазов и мазов были! Кто с Казани и помнят работали на них помнят знали эти автобусы.
@user-zp9ll5hk8u
@user-zp9ll5hk8u 9 ай бұрын
Автобусы назывались Скантат. По качеству они были хуже чем МАЗ 203. Болезнь была у них балку ломало .
@user-ts8ie2ci8m
@user-ts8ie2ci8m 2 жыл бұрын
Центр города, каменные палаты
@YBASIA
@YBASIA 2 жыл бұрын
При езде с открытой форточкой кнопкам слева быстро приходит конец на любом автобусе.
@YBASIA
@YBASIA 2 жыл бұрын
Про маз .Зачем лезть рукой чтоб проверить масло? Включи зажигание и он сам тебе скажет где доливать. Маз 103 передняя подвеска независимая и идёт он мягче. Я за МАЗ. Гнали новые Нефазы у двоих мосты задние потекли. По пластику оба говно, не научились делать и не хотят
@user-yn6ez7tw4i
@user-yn6ez7tw4i 2 жыл бұрын
Что ли, в Мазе других минусов нет, если кинуть шланг для заливки антифриза и примотать изолентой к щупу кусочек ветки?
@user-er6pd8hz1q
@user-er6pd8hz1q 2 жыл бұрын
Нефаз оборот сотый, маз скоростной, Вместимость Нефаз больше, крен на поворотах больше, но Маз плавнее, коробка меньше бьет
@Animych_ZP
@Animych_ZP 2 жыл бұрын
МАЗы распространёные,так что МАЗы лучше
@user-bd9dt1pp5f
@user-bd9dt1pp5f 2 жыл бұрын
Привет из Казани!! Для меня Маз-203 лучше чем Нефаз
@avtobusnik196
@avtobusnik196 2 жыл бұрын
Клавиши на Нефазе слева как у меня, у меня Нефаз 2013 года, тут 18 год, прогресс не идёт дальше как я понял? У нас Нефазы 2017 года почти схожи, только модель немного другая(тоже газовый) там клавиши по симпатичнее чем тут
@tazovod8
@tazovod8 4 ай бұрын
К тебя панель приборов другая
@user-xp8co9qn7s
@user-xp8co9qn7s 2 жыл бұрын
Ты неправильно сравниваешь Нефазы большим кабиной бывает а кнопки с лева удобно так что не хрена не знаеш блогер Хренов
@user-ou1lm9cj3d
@user-ou1lm9cj3d 2 жыл бұрын
Не маз топ
@vasilydemidovich7891
@vasilydemidovich7891 2 жыл бұрын
МАЗ конечно лучше
@user-fw7hz3sl8i
@user-fw7hz3sl8i 2 жыл бұрын
Мне нравится больше НЕФАЗ!
@user-sh3xn6xn8p
@user-sh3xn6xn8p 2 жыл бұрын
Класс, я тоже из ЕКБ! На каком маршруте работаете? В каком АП? Мне больше нравится НефАЗ-5299-40-51. Короче обычный 5299. Только лишь из за внешнего вида. Но а маз-ы из за того что у них просторная кабина. Но а про другие минусы и плюсы я сказать немогу. Просто я не водитель(Мне 12 лет😅😂).
@destrout4414
@destrout4414 2 жыл бұрын
звук у нефаза очень топовый
@user-yb6vp5sv7v
@user-yb6vp5sv7v Жыл бұрын
Я чисто по мазам 203,215,216.
@user-xh2xu1tf5g
@user-xh2xu1tf5g 2 жыл бұрын
👍🙏
@user-xh2xu1tf5g
@user-xh2xu1tf5g 2 жыл бұрын
Как сдавать главному инженеру эгзамин? После стажировки . При поступление на работу в этот парк?
@user-xh2xu1tf5g
@user-xh2xu1tf5g 2 жыл бұрын
Хотела узнать полного версий запускание автобуса. Как антифриз залеваеть как проверяет основные части. Как маслу проверяет?
@user-lc8jr2vr2q
@user-lc8jr2vr2q 2 жыл бұрын
Где взяли комментатора + или -... 😁😁😁😁
@user-mk6fm4tf1g
@user-mk6fm4tf1g 2 жыл бұрын
А какой объем бака мужики
@samuelpressdeneg3372
@samuelpressdeneg3372 3 жыл бұрын
У беларусов европодход - водила должен водить. А с маслом и тосолом должен разбирацца маслопуп )) А у татар с башкирами - ВОДИЛА ДОЛЖЕН СТРАДАТЬ. Традиции, мать иху...
@EkbBus
@EkbBus 3 жыл бұрын
Как там в Красно-белом?
@EkbBus
@EkbBus 3 жыл бұрын
а правое зеркало все таки за стеклом => блики
@seramot
@seramot 3 жыл бұрын
Немецкий водитель после технического осмотра показывает, как выглядит нержавеющий автобус Solaris и его двигатель, проехав 445 598 км. kzbin.info/www/bejne/gnSVnINnodl6psk
@YBASIA
@YBASIA 2 жыл бұрын
Маз тоже не ржавеет. Там показана не правда . Могу привезти кучу доводов. Так как я знаю как выглядят автобусы после 8 лет эксплуатации и новые которые отработали четыре месяца. Даже можно определить по состоянию салона и по полику у водителя. Руль стирается у спицы и становится блеклым через год эксплуатации. Это любимое место для держания руля водителем. Кнопки на двери стираются через пол года . Так что либо был ремонт либо панель с другова автобуса. Тем более материалы взяты почти все одних компаний. А про линолеум у педалей водителя я вообще молчу .
@user-ty3mp3vs8y
@user-ty3mp3vs8y 3 жыл бұрын
Вы так далеко от парка живёте?
@user-qg1dm6bp1q
@user-qg1dm6bp1q 3 жыл бұрын
Ну да к сожалению работы около дома нет
@user-ty3mp3vs8y
@user-ty3mp3vs8y 3 жыл бұрын
@@user-qg1dm6bp1q а у меня рядом с этим парком все детство до школы прошло. Родные места. Сейчас я далеко от этого места живу!
@GOLFmk2freund
@GOLFmk2freund 3 жыл бұрын
Кнопка mode включает perfection mode. При включении на дисплее акпп появляется надпись perf. Коробка начинает переключаться на меньших оборотах. А стрелки от кнопки mode независимы. Ими просто выбирается крайняя передача, что бы, к примеру, коробка дальше 4й передачи не переключалась.