Я собираюсь ставить 88 колено 144 шатуны и гранта поршни гбц пилить облегчённые клапана
@OlegDanilevic5 күн бұрын
Все наобород седла в 240 есть.а там нету.
@ЭльдарДузбенбетов7 күн бұрын
Пром вал нужно смотреть втулкам хана этот двиготель уже дастал делаешь одно появляется другое всё кровь выпила аж охота кувалдой размачить 😂
@ВикторГуревич-ш6е9 күн бұрын
Добрый день. А можно было ничего ненапаевать а просто снять пластик с рулевой колонки и там есть болтик под ключик на 8, его отпускаеш и переключатель поворотов вместе с этими 2 контактами поднимаеш немного в сторону руля до полного контакта с кольцом на самом руле. И сам руль приэтом снимать ненужно. Уже несколько раз это проделывали.
@ВладимирЯковенко-щ7ц10 күн бұрын
Хуже всего что перегретое масло сгорает и коксуетсч в маслосьемных кольцах и там же отверстия в поршне
@СмотрительМаяка-р2в12 күн бұрын
Герметик в шприц медицинский зарядить и отходов меньше будет.
@JohnIrk12 күн бұрын
Приветствую земляк. Я тоже из Иркутска, очень рад что у нас есть такие люди. Автодом получился суперский, тоже в последнее время задумался о покупки какого нибудь автобуса и переделки в автодом т.к заводские стоят как квартира. Про бардак не слушайте никого, это пишут диванные критики которым лень поднять жопу с дивана и самим что-то сделать.
@dokkuusmanov710713 күн бұрын
Всё очень просто : без маслорадиатора температура масла выше, а вязкость падает, а с ней и давление.
@nickkov400313 күн бұрын
Спасибо для меня в принципе очень подробно описано и понятно. Просто до этого с гбо никогда не сталкивался
@ИльяВасиленко-х3е15 күн бұрын
Таких людей мало, желаю новых открытий!!!
@АлександрА-ц2к16 күн бұрын
Леня не модный придурок полностью согласен
@ЮрийЧеренёв16 күн бұрын
Если раз в месяц менять по одной детали,то через года это будет та же машина или уже новая?
@ВикторЛомакин-р7с17 күн бұрын
Говно понторез
@DENRICHMAN20 күн бұрын
У меня была целая эпопея с несовместимостью бесщёточной болгарки с не модифицированным синусом. Но как только мне этот инвертор, по иному гарантийному случаю, заменила компания производитель, всё стало работать, а до этого знать никто не знал, почему такое происходит!
@ANATOLIY97621 күн бұрын
У меня на холостых при температуре 100 давление масла с 1.4 до 1,3 падает когда на маслорадиаторе термоклапан срабатывает и он радиатор становится горячим. Я не замечал что при низком давлении он перестает открываться маслорадиатор. Получается раз у меня при 1,4 он сработал это значит он неправильно работает? И какой смысл закрывать клапану при низком давлении маслорадиатор ведь при низком давлении как правило масло очень горячее и его надо охлаждать. Может я что то не понял.
@АндрейФедоров-ж6в23 күн бұрын
120 л бак на 800 км. 15 л соляры экономно
@Серж-б3э8в24 күн бұрын
Есть машина ИЖ ОДА 2127 , согнута на 3мм длинная полуось, нигде ее нет, б.у. все выкатанные, она поверхностно каленная, твердая как торсион, возможно ли ее выровнять с помощью мягких опор и пресса, нагрев нежелателен, ну разве градусов на 300, не до красна ? Спасибо ...
@Qopuz-tekin24 күн бұрын
Все умники сидит расказывают. пиридурки покажите в деле.
@kolambusnik25 күн бұрын
нижний натяжитель звездочка металическая, одной рукой пальцем держишь натяжитель а другой через переднюю крышку МАГНИТОМ фиксируешь звездочку, и спокойно устанавливаешь заряженный натяжитесь
@КиануРивз-ф9н28 күн бұрын
На моём Вис Бронто пикап 2-х местный карданы тоже кресты и плюс ещё задн.кардан с подвесным. Задолбали вибрация,и при трогании долбит подвесной. Как избавится от вибраций и долбёжки подвесного???
@АлександрГорский-б1х29 күн бұрын
Это не маз зубренок , а мтз 80 😂
@Алексей-й3ж9б29 күн бұрын
Сопротивление во вторичной цепи катушки влияет на разряд накопленной энергии , напряжение пробоя и время горения дуги, автор ошибся...
@АнтонРусинович-з3ьАй бұрын
И этой гофры резиновой хватает на полгода резина хеоовая вот так
@nullnull-pw8msАй бұрын
Выкень датчик детонации и не мучейся.
@ukcc61Ай бұрын
што за хуета..Дебильная подача и дебильнейший звук.
@ukcc61Ай бұрын
Блд, а бензопила нахрена?!
@JohnIrk12 күн бұрын
Вы в России живете тут между городами могут быть десятки км тайги и никого. Сломался автодом, надо костер разжечь, вот пила и пригодилась.
@vortex17777Ай бұрын
Что за идиот придумал 😂🎉этот дмрв
@НиколайРуд-ь5бАй бұрын
Все ок , вот проблемка возникла - один болт ступицы выкрутить невозможно.... головка болта уже слизаны грани... что делать ?
@yes-vk9mqАй бұрын
Спасибо Вам большое!
@МирВам-к5вАй бұрын
Вот я тоже об этом подумал и нашел ваше видео буду покупать мясорубку и маленький элетрогайковерт 😊 спасибо вы уже исполнили мою мечту
@IgorGulalievichАй бұрын
Кабина то перекрашивалась ☝🏻была ,,охра,,#208...!!!
@Ramazan_7007_Ай бұрын
Железную тряпку😂😂😂👍
@АлександрХолодков-б1щАй бұрын
Классный кемпер👍 Продаёте?
@goldmnikАй бұрын
Очень полезное видео 👍, так что происходит с блоком климата, он сгорает или теряет прошивку, три года назад менял блок и вот снова, как раз вовремя осень пришла, блок стоил 5000р теперь 8500р , качество конечно говно
@Zhenya_LukashinАй бұрын
18:51 Установщик ГБО посоветовал менять диафрагмы каждые 90тыс.км.Первый раз я так и сделал,только, чтобы это было быстрее,поменял полностью редуктор.А снятый отложил на потом,чтобы спокойно поменять,почистить,приготовить на следующий раз.Заменённый редуктор проходил 240 тыс.км.,когда треснула диафрагма первой ступени.Автор упомянул цифру 200тыс.км.Я тоже сделал вывод,что не стоит спешить с заменой после 90 тыс.км.И,редуктор,который прошёл 90 тыс.км. и лежал,ждал замены ремкомплекта,я поставил повторно.И он снова продолжил свою работу.Пока порог 200 тыс.км. первый редуктор ещё не прошёл.
@IonGirnajea-ms3xrАй бұрын
😂
@Hard_MotorsАй бұрын
В чем то красавчик, но я нп соторонник разгибать свернутое
@Murakuma_sanАй бұрын
Так а как на иж подключить понять не могу?
@СергейЖаворонков-с7иАй бұрын
А проблема в еб..утых инженэрах и тупорылых производителях.копейка ездила по 40 лет .после нее так усовершенствовали машину ,шо выехать со двора не может
@Osetin_OsetinovАй бұрын
Это кемпер а не авто дом
@НасадкаДляПлунжШприцаАй бұрын
Спасибо за опыт! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время и нервы при смазывании тавотниц!😊
@zaliznik00Ай бұрын
Приветствую. Какова судьба автодома из этого автобуса? Как никак 4 года прошло.
@igorserov5845Ай бұрын
Два часа, сжег кучу дров, электроды для сварки. Золотая шайба. А главное результат ноль. Карбонитрирование, азотирование, цементирование или боросилицирование сложные химические процессы которые упрочняют металл на небольшую глубину. То что сделали вы полная херня.
@paintball_almatyАй бұрын
Печка в Краснухе стояла, Вы её с Марго разжигали
@ЮлианВолковАй бұрын
А на змз 406 тоже не канает почти ? Сижу думаю куда лесть хочу голову снимать поскольку газель расходует много масла и дымит чтобы как минимум поменять маслосъёмные колпачки
@motodmpАй бұрын
резерв на на дзене zen.yandex.ru/id/62230fc7bd067e1e03cbe5a4 Второй канал youtube.com/@user-ib2dm9gd2w?si=2Eir4bRY8vfySAam Группа канала ВК vk.com/avtomotochennel ТГ: t.me/mesto_dla_shaga
@АлександрФедоров-с7уАй бұрын
Кальцифер, в краснухе
@__kent_8792Ай бұрын
Кальцифер с Краснухи)
@motodmpАй бұрын
Ишты) Напиши в ВК, будет подгон
@nikolaykechin6079Ай бұрын
есть другой метод графитовый порошок аккум два электрода