Сделано много, но как то системы нет, стиля. Все таки при постройке такого проекта неплохо было бы применить промышленный дизайн.

Индивидуально? 😂😂😂 Бомжпакет

Постоянный 4х4 это фишка нивасика. Зачем её убирать? Любой конкретный внедорожник любит бензин. Это норма. Патриот вообще жрёт бензин как в бездну. Но это всё таки огромный рамник весом как газель.

На карбюраторных моторах вообще как-то обходились без этого датчика

у меня на 48вольт система

Тяп-ляп и так сойдет. Бомжатник какой то.

❤на всякий случай сделай лыжу переднею длиннее что бы не упасть

Абс горит ето прямо на штраф площадка .

Дружище, скажи, как показали себя с пробегом эти натяжители?

Здравствуйте. Как проверить клапана без компрессии? Двигатель AGN. Октавия а4, 98 год. 1.8.

Купил шевик 2003г с отключаемым передним мостом. Езжу мало. Летом на переднем, зимой на полном. Разница-небо и земля земля

У меня только в. Средем положении стал заводится , перелючаю на бензин не заводится, переключаю на газ не заводитсч, только на средем положении потом на газ почему кто знает

Через месяц перестал работать. Разобрал. Оказалось, сонный китаец плохо обжал контакты. Отгорели два провода на тэн и мотор. Сделал по русски. Всё работает. Рекомендую при покупке сразу разобрать и все проверить.

Здравствуйте а у вас засекатель стоит?

Фазы всё-таки какие ставил? Впуск 240 16°, выпуск 252 19°. Или 20,19

Обьяснялка поломатая😂

Ты показал геморрой на старом тумане

Купил Ниву и не знал , что у нее эта приблуда стояла . А на предыдущей естественно не было . У меня одно время было две Нивы - 21214(условно старая,2010года) , и "новая" 21218, Фора-Бронто, 2004 года , с приблудой. Так вот , в процессе эксплуатации заметил , что "новая" ест на три литра меньше при больших габаритах. Ну и +какие то странности на дороге. Оказалось , что ездил тока на заднем приводе , передок был отключен. А раздатка переключалась с помощью какой то матери...

Один вопрос в зимнее время понятно а в летнее полезная штука?

Всё что сказано теория практика показывает обратное когда отключаешь оно просто крутится как тачка садовая, а когда включено она цепляется и от этого идёт нагрузка, экономия незнаю но рулевое и маневренность улучшается в разы

Проверь вентиляцию спец

Уделяйте в баках сетки с заборников, они для бензина!!!

Спасибо

А потом спрашивают откуда у генералов квартиры деньгами набиты, бандиты были гораздо скромнее

Я посмотрел начало и более нихочу смотреть а хочу сказать нива пятый год, пол года поездил на мостах потом снял передний кардан ездил все лето заправлялся каждую неделю, потом поставил приблуду отключения переднего моста, вот теперь разброс топлива без кардана примерно +80 км с карданом отключённым +50,60 км вывод на все сто 💯 с преблудой экономия будет и не 2л. То что будет нагрузка на заднюю ось? Да будет нагрузка на шруцы если бы будите рвать машину где-то. Вывод одни + , шум вибрация меньше ощущение есть это +.

Ставьте провода "нулевого" сопротивления и свечи с резистором, либо наоборот свечи без резистора и провода обычные свечные с сопротивоением от 1 до 6 ком . Если свеча с резистором и провод тоже обысный, то искра слабая. И свечи когда меняем, изолятор протираем ацетоном и стараемся не пачкать жиром, иначе опять пробои.

здраствуйте не скажите сколько надо антифриза литров для дан ной машины???заранее блогадарю за ответ

Автор ролика молодец! Реально правильные советы про крышу) оказывается можно и нужно учиться на чужих ошибках.

Я мужик с тобой полностью не согласен, я всё делаю наоборот и прокачиваю через велосипедный насос, вся работа занимает минут 20.

думаю лучше отключить задний мост чем передний Нива с переди тяжёлый нету смысла отключать предный мост если экономит лучше отключить задний

Благодарю автора, завтра посмотрю, стал счастливым обладателем😀 патриота змз51432 13года дорабатывать чую придётся много чего

Подскажите, пожалуйста, где неисправность: горит ABS "00283 датчик частоты вращения переднего левого колеса". Мультиметр показал: Сопротивление на датчике 0,94-0,95 Ом. При вращении колеса сопротивление 0,98-0,99. Питание к датчику поступает 2,10-2,15 В. VW Polo 2000г, бензин, 1.4 ....

Скажи купил себе ниву, при переключении скоростей все дергается под авто, в чем дело?

Несколько слабых возражений. 1.Все сторонники отключения переднего привода, имеют ввиду только движение в городском режиме. 2 На ниве стоит задний мост усиленный шестеркин, двигатель шестеркин, мощность его за 50 лет резко увеличилась на 7 лошадиных сил, а крутящий момент не изменился вовсе. В связи с этим говорить о в несколько раз увеличившихся нагрузках на задний мост при отключении переднего моста,не совсем корректно , опять-таки имея ввиду городской цикл. Исходя из выше изложенного. Для движения (не зимой) в городском цикле вполне приемлемая вещь и если есть лишние деньги почему бы и нет.

Сколько лишних слов и видео

Что то автор говорит, говорит, да не допонял видать сам, как работает термостат и для чего тот грибок нужен. Он воздух збрасывает в верхнюю крышку термостата, а та по шлангу сбрасывает воздух в расширитель. Вот и все. И с циркуляцией там все ок. Горячая вода с головки выходит и уходит через малый клапан обратно на помпу. Все там с реакциями норм. :)))))

Водолей😅

Во время посмотрел твоё видео так как на сегодняшний день животрепешущей темой, установка электровентилятора или электромуфты. Газель с 405 двигателем зимой температура подерживается в пределах 80-82 градусов летом в пределах 85- 87 Установлен термостат летний вариант клапан открыт рри 72 градусах. Осенью, зимой и весной тепловой режим контролирую за счёт ограничения потока воздуха радиатора картоными перегородками. Да, зимой быстро остывает и долго прогревается не скрою, это доставляет некий дискомфорт. Но зато, душа спокойна так как перегреть машину практически. невозможно. Я не знаю, какие должны быть условия эксплуатации, в грузочных режимах чтобы прогреть выше 90 градусов. На родном термостате клапан открытия которого 97 градусов, перегрева не менее 3 раз если, не 4 раза. Прогорала прокладка головы и весь геморой со всеми прелестями вылазил наружу. Заводской термостат это убожество это какими же, надо быть палоумными чтобы на Газель прокладка которой прогорает при 100 градусах установить термостат на 97 гр. Итог. Так как не доверяю электронике не решаюсь установить электровентилятор. Но идея всё таки есть. Установка электровентиляторов в количестве 2 штук, с реле и темодатчиком и помимо этого, на случай сбоя включения электровентилятора, принудительное включения посредством кнопки. Установить электронный датчик температуры.

У меня тоже отключаемый. И я скажу экономия есть. Причём нормальная.

Тоже поставил тавотницы вместо клапанов,в итоге выдавило крышки при +3 на улице и смазка была не густая.буду возвращать клапана.Сколько раз убеждаюсь,что инженеры на заводе не дураки!

Теми, кто продает оборудование ГБО и занимаются установкой, рекомендуют не заниматься ремонтом с ремкомплектом. Результат 50Х50, может и не удасться восстаноаить редуктор. Они то много лет занимались ремонтом. Настаивают на замене редуктора на новый. Ресурс примернр 150 т.км, или 3 года.

Живу в Нижнем Новгороде это прокладка на рынке стоит 450р!!! И это самая хорошая прокладка!!! Я все побывал)))

Обычные тавотницы на 10 туда подходят!

Полезная вещь, тоже бы такую найти

резерв на на дзене zen.yandex.ru/id/62230fc7bd067e1e03cbe5a4 Второй канал youtube.com/@user-ib2dm9gd2w?si=2Eir4bRY8vfySAam Группа канала ВК vk.com/avtomotochennel ТГ: t.me/mesto_dla_shaga

Как твой пластик автобус.

Привет! Где «краснуха»???

Здравствуйте, у меня умз 4216 электромуфта трет об корпус выдаёт не терримый звук срип металл об метал что делать?

Красавчик дед

Летом залей дизельную минералку, роснефть например. Можно и газпромовскую. Недорого, давление отличное, и моет хорошо.