больше видео на дзене zen.yandex.ru/id/62230fc7bd067e1e03cbe5a4 Группа канала ВК vk.com/avtomotochennel
@РоманЗдоровик Жыл бұрын
от чего редуктор
@юрийфадеев-о3я2 жыл бұрын
Полуосевые шестерни на замену
@Евгений-д7ч1ю2 жыл бұрын
Видео ниочем.показал бы как регулировать
@НиколайЗиновьев-и3т2 жыл бұрын
Нет смысла от показа этих регулировок.Пятно контакта выставляют набором прокладок между корпусом редуктора и корпусом конической шестерни,а автор всего лишь двинул зазор в паре,путем перемещения бугельных гаек.Да и не регулируется зубровская пара по краске,настолько она кривая.Как раз те косяки на паре,которые заявлены как износ,это следы заводской подгонки шестерен,при помощи болгарки.И бугельную гайку тоже на заводе закоцали,когда подтягивали подшипник с зажатыми бугелями.Все эти следы говорят,о том,что редуктор стоял на товарной машине и имеет пробег до 400 тыс,раз надрезы по зубам ещё не стёрлись.
@Svixxx Жыл бұрын
Доброго времени суток. А каков расход Краснухи по городу и трассе?
@motodmp Жыл бұрын
Привет, специально не измерял, но у "зубренка" штатный расход 17-18л