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Пікірлер
@sk-lu6wv Күн бұрын
車なんて、そこそこ見た目良く 使い勝手が良ければいいと思って、11年タントに乗ってましたが、初めて新型スペーシアに心底惚れ込みました❤ もう毎日愛車に大満足です😊 男性ならカスタムに惚れるの分かります😃綺麗かっこいいし、使い勝手が良く、安全運転サポートがお利口ですもの😊
@tyonmage99 2 күн бұрын
MTが無くなったのが残念。（＞＜
@なかなか-d8u 5 күн бұрын
ソリオはパワーがないよ ４WD買おうと思ったがスペーシアにしようかな もし買うなら １Lターボ４WDか1.4Lターボ ４WD ６ATがあれば 即買いしたのにな
@ニシザワ 6 күн бұрын
いまスイフトの購入を検討している27歳男会社員です。この動画を見て車のことがとてもよくわかりました！そしてとてもスイフトが欲しくなりました！ありがとうございます😊
@リミテッド先輩 11 күн бұрын
しかしオットマンって軽で使い道ある？ 運転席に大柄な人が乗ってシート下げると、オットマンで足伸ばせないような気がする
@ルセラフィム 11 күн бұрын
フロントカメラに2本熱線入ってると営業言ってたけど、お客様センターでは『飾り』と言われましたが、どっちですかね。
@勇太岩崎-r1n 12 күн бұрын
まさか助手席が手動じゃないよね？
@學靈 4 күн бұрын
レザーパッケージより下のグレードは手動やで😂
@あらこ-r1z 12 күн бұрын
現行のN-BOXはなんであんなにコストカットしたんだろう。 ホンダブランドじゃなきゃ売れないよ
@あらこ-r1z 13 күн бұрын
カスタム系のデザイン、N-BOXはあんなデザインにしたんだろう。あれでスペーシアカスタムに流れた人は多いと思う。
@たかちゃん-p8b 16 күн бұрын
私はMAZDA車しか乗らないので2024年11月9日からスペーシアカスタムターボ4WDのOEMのMAZDAフレアワゴンカスタムターボ4WDに乗っています。4WDにしたのはSUZUKI車は鉄が少ないので少しでも鉄の多い4WDにしただけです。MAZDAでは手を加えていないので完全にSUZUKIの車ですがMAZDAの販売なのでカスタムとも4WDとも表示していません。4WDかどうかはエアコンのスイッチにあるボタン1つで判断します。勿論SUZUKIコレクトもついていません。フロント部分はやおいです。後席の後ろのフェルトをめくると白い発泡スチロールが見えます。そこにパンク修理キットが入っています。スペーシアギアも同じです。車に発泡スチロールは合いません。MAZDACX31.5リットルアーバンドレッサー2WDと13万円しか変わらないのでこちらを選びたいところだが病気の為にハイトワゴンしか乗れないので軽四輪にしました。細々した小物入れが多すぎて邪魔です。両サイドのドリンクのところは下すぎて靴が降りる時靴が当たる可能性が有ります。DVD CDはティッシュボックスのところに50,000円程度でつきます。
@つるぴかピッカリ君 19 күн бұрын
トータルバランスが良いです！😊
@y-y-ay-y-a 20 күн бұрын
@ヤマネコ-t6o 別に批判コメントしなくてよい。
@tn251077 20 күн бұрын
シフトのドリンクホルダー枠はピアノブラックパーツは必須なくらいのアクセサリーだよ！ 絶対つけるべき！
@tn251077 20 күн бұрын
ワイパーがアホなんだよね… Autoが使いにくく、ディーラーでマニュアルに変えてもらってもアホなんだよね… あと運転席シートヒーターの右側が何故かやや冷たいんだよね…左は温かいのに… 兼ね満足だけど、出ていない不満点も有るのはある クルーズとレーンキープが独立して使えるのはかなり便利ですね。 特に0km速度から使用できるレーンキープは常に使えるほど最高なシステムなんだよね。 これはヴェゼルやＺＲ-Vの売りだよね。
@暁ノ糸 21 күн бұрын
納車3日目で当てられましたw かっこいい我がハリアーとしばらくお別れですw
@姥飯喰助 22 күн бұрын
カラーリングがカフェオレみたい😊
@bm9374 22 күн бұрын
SUVでは、一番買いたいモデル。
@たかちゃん-p8b 22 күн бұрын
私はMAZDA車しか乗らないので、SUZUKIスペーシアカスタムターボ4WDのOEMのフレアワゴンカスタムターボ4WDに2024年11月9日から乗っています。まだ、70キロ程度です。MAZDAは一切手を加えていないSUZUKI車です。MAZDAが販売しているのでカスタムとか4WDの表示も無いし、勿論3年無料のSUZUKIコネクトも本体もついていません。４WDかどうかの判断はエアコン部分の1つのスイッチで判断します。後ろのドアを開けてフェルトをめくると白い発泡スチロールか見えてきます。そこにパンク修理キットが入っています。オプションを何も付けない車両価格が240万円以上の車とは思えない発泡スチロール仕様です。後部座席を倒して見るとNバンと比較して異常に隙間が太いのが気になります。役に立たないポケットが多いのも気になります。ドアに付いてるドリンクの置き場が低すぎて乗り降りの時靴が当たり衛生上良くないと感じました。
@nao-nm5it 22 күн бұрын
ハリアーのエンブレムが無くなったのは残念すぎる。
@ルリコモロズミ 23 күн бұрын
なんで、５ドア？？？ミライースが、サイドブレーキがなくなって・・・私が選んだのは、サイドブレーキ！そして、運転席の昇降装置！！！！８代目だとおもう！ガソリンタンク、２７リットルは不安でした！前のミラは、４５くらい入った！でもね・・・・お荷物１００キロのせても、４００キロを１５リットル？？？？でいけます！高速す！
@矢野ちゃん-g3v 23 күн бұрын
残念ながら収納少ないよ～
@tsukudatoshiro5321 23 күн бұрын
Lグレードでリアワイパーが付き防塵錆塗装仕様の北国版をリアのヘッドレストとアシストグリップとETCとドラレコ付けて100万チョイ。コレで必要十分。アクセサリーでクルマは走らん。軽くて空力優秀だから燃費が良くて走りがイイ…日本工業力の宝石
@俵を担いだ金太郎 23 күн бұрын
装備で誤魔化して走りはThe 軽自動車
@くるくるチャンネル-n4x 23 күн бұрын
装備は充実してて良いんですけどね^ ^
@yy-ly7mg 9 күн бұрын
わざわざ僻みコメント😂
@yaha9619 25 күн бұрын
普通
@audience129 25 күн бұрын
箱ティッシュはどこに置こうか😮
@erinngierinngi 25 күн бұрын
普通やった
@baby-p9p 20 күн бұрын
この価格と見た目で普通の評価はええやろ結構
@ヤマネコ-t6o 25 күн бұрын
前から見たらグリルが無いから１番安いアルトみたいです。
@taroukita4223 25 күн бұрын
素晴らしい車ですね
@くるくるチャンネル-n4x 25 күн бұрын
ですよね！
@omochi12345 26 күн бұрын
良いですね言い過ぎてうるさいです笑
@珠サーフゴー 26 күн бұрын
主さんは前期型とこの動画の後期型の見た目はどちらが好きですか？
@くるくるチャンネル-n4x 22 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 個人的な意見ですと今の後期型の方が好きです！ ゴツメのSUVよりも僕はスタイリッシュな感じのSUVの方が好きなので^ ^
@loclc 26 күн бұрын
Zに乗ってます。最小回転半径は5.5mです。他の近いサイズの車と比較して小回りは利かないです。
@森蔵-m8x 26 күн бұрын
でも、見切りの良さとマルチカメラ使えばどんな所でも入っていけます
@loclc 25 күн бұрын
小回りの話ですよ。@@森蔵-m8x
@arayah3573 26 күн бұрын
良いですねーねー
@クラッシースタイル 26 күн бұрын
外装にピアノブラックのパーツを使うのは止めてもらいたい😅 見た目は良いけど手入れが面倒なだけ😮💨
@くるくるチャンネル-n4x 26 күн бұрын
確かにピアノブラックは汚れが目立ちますね😅
@user-wl9vc6eu1y 26 күн бұрын
ピアノブラックええやん。 樹脂は紫外線で白くなるし
@クラッシースタイル 26 күн бұрын
@@user-wl9vc6eu1y そういう問題ではない。 ピアノブラックは傷が入りやすいから精神衛生上良くない😥
@森蔵-m8x 26 күн бұрын
@@クラッシースタイル 意外とイメージよりは傷は入らない テカテカしてるから入っても目立たない 樹脂の白化は一目でわかる
@user-wl9vc6eu1y 25 күн бұрын
@@クラッシースタイル 傷をそこまで気にするのであればコンパウンドで磨いてシラザンか何かでコーティングすれば傷もつきにくくなるしピカピカですよ。1,2年に一度の手入れは要るのかもだけど
@nattoukarubona-ra_igaitoikeru 26 күн бұрын
かっこいいのに300万程度めちゃいい
@SenalAxe 27 күн бұрын
女だけど欲しい
@矢野ちゃん-g3v 28 күн бұрын
綺麗な車だよね☺️
@つるぴかピッカリ君 29 күн бұрын
リアデザインは・・・ですね！ でもフロントデザインは思いきった感じで良いね！サスが硬くって突き上げ感が大変な車だけど、ドライバーズカーと考えればOK😃👌
@透明ってキレイ Ай бұрын
CX-5のほうが安いし、機能も特に大した差ではないな。
@atamakatai Ай бұрын
俺のレガシィはオプションのマッキントッシュでスピーカー13個だぜ！(そんなに要らない)
@宮崎哲也-m6h Ай бұрын
ダイハツ町です。
@宮崎哲也-m6h Ай бұрын
モデルさんに、そっくりですね。
@モモ-j5k Ай бұрын
今更感🎉
@sukepuni511 Ай бұрын
後ろが商用バンみたいな感じで嫌なんだよなぁだからnboxにした
@hawa4566 Ай бұрын
このレベルの内装かー ラブ4の方が外装は圧倒的にカッコいいし、この程度の内装の差ならラブ4だなー 価格的にもうちょっと高級感あるのかと思ってた。
@クボニャン Ай бұрын
一つ前のラパンがめちゃくちゃタイプで好き！ただ、ラパンのデザイン考えてる人 ほんとセンスある。
@daiyu6236 Ай бұрын
リアのウィンカーの位置さえちゃんとしてれば良かったんだけどなぁ
@西上政則 6 күн бұрын
ホンマそれ
@ねぇさま-q9v Ай бұрын
わかりやすい解説でした！GＳを購入しましたが、操作がわからずで、参考になりました👍
@amakusaaisa Ай бұрын
可愛すぎて欲しくなります。既に2台あるけど3台目はラパンが欲しい
@ちーもん-q7k Ай бұрын
試乗して即決してしまった。そのくらいいい車
@OKITA750F Ай бұрын
新型スペーシアギア購入検討中ですしかし予算オーバー。ウェイクも気になりダイハツサイト見てましたが、どこにも掲載されてない生産中止ですか？なるほど、軽のわりに燃費悪いですね、中古のウェイクも検討してますが止めようかな