【車営業マンの正直レビュー】スイフトスポーツは走りを楽しむ車でありながら、飽きの来させない見た目や機能が盛りだくさんの車でした！

[@mad-ayumi]

視聴させて頂きました。 私は普通のスイフトに乗っていますが、エンジンは4気筒ですよ。すごく良いエンジンだと思います。これからも動画楽しみにしていますね。

[@boost-rw2jj]

スイスポは最高だ。色はプレミアムシルバー単色が一番かっこよろしい。ソースはワシの愛車。

[@josea1114]

カタナカラーですかね

[@speculatorm4866]

プレミアムシルバー先日納車されました。 「これしかない」ってくらい好きです。

[@boost-rw2jj]

@@speculatorm4866 おめでとう!

[@オレオリ]

2週前にディーラーと新車購入契約しました。製造が間に合えば今の２型で、間に合わなければ、排ガス騒音規制に合わせたマイナーチェンジの３型になるとのことでした。 納期は早くて今年中とのことでした。 今から楽しみです。

[@くるくるチャンネル-n4x]

この度は動画ご視聴コメントありがとうございます！ そしてご契約おめでとうございます！！ 納車されるの楽しみすぎますね(^^)

[@ヒーロー0731]

僕も、スイストスポーツを検討中です！

[@zenryu5679]

次期型は後部座席をもう少し広くしてほしいですね。 ボディーを長くすると軽快感が失われるので難しいですが安定性は増すと思います。

[@くるくるチャンネル-n4x]

この度は動画ご視聴コメントありがとうございます！ たしかに現状のスイフトスポーツは後部座席は少し狭めですからね。 もう少し広いともっと幅広い方から支持されやすくなりそうですね。

[@user-cm5jj9fz2z]

180センチの俺でも十分やで？？ 一個前の型は確かに狭かったが。

[@tarosasaki2843]

日本車の同クラスの中で最もしっかりした造りとコンセプトが魅力の車ですね。 同クラスで色んな評価する点でこれをしのぐ車はないです。

[@くるくるチャンネル-n4x]

この度は動画ご視聴コメントありがとうございます！ スイフトスポーツは本当に魅力満載の車ですよね(^^)

[@kenichikitagawa6983]

スイフトはずっと4気筒だよ。ちゃんと確認した方がいいよ。マイナーチェンジで廃止になったRSターボだけ3気筒1Lエンジンだったけど。

[@lees4020]

ルームミラー見たら一瞬ドキってするのがこの色のスイスポ

[@dosaniki]

グレード1つと言われてましたが、セーフティサポート非装着車は？？

[@くるくるチャンネル-n4x]

コメントありがとうございます！ そうですね！厳密にいうとセーフティサポート非装着もありますね！ ご指摘ありがとうございます！

[@tekerettsu7534]

どのあたりが飽きさせるポイントなのか珍しい切込みしてるなーと思って見てみたけど飽きの来させ「ない」ですか タイトル詐欺でした

[@くるくるチャンネル-n4x]

この度は動画ご視聴コメントありがとうございます！ ごめんなさい！完全にタイトルの文章を誤ってしまいました！直しておきます！ ご指摘ありがとうございます！

[@aisato1984]

受注終了したモデルをいまさらレビュー！？ まぁ在庫あれば買えるけどね

[@くるくるチャンネル-n4x]

この度は動画ご視聴コメントありがとうございます！ そうなんですよね汗 レビュー動画、完全だすタイミング、ミスりました笑 でも今後中古でのスイフトスポーツがおそらく盛り上がっていくと思うのでその方が見てもらえれば良いかなと思い遅いのは承知で動画をだしました(^^)

[@すまほはつ]

中古のスイスポ、 じわじわ値上がりしてきましたね

[@speculatorm4866]

確かに受注は止めてますが来月出る一部改良モデルは排ガス関係の法規対応だけで現行モデルとほぼ同仕様だということですよ。

[@kenichikitagawa6983]

受注は2022年10月現在されてますよ。 7月初旬に排気（音）規制関係を主としたマイナーチェンジのため1度受注を止めたらしいけど。