Говоришь не зная о чем тошнотик

Планета надежнее чем юпитер постоянно пальцы звенят!прихотливый аппарат !!!

Жалко продали завод Днепр за 59, миллионов гривен...

Привет, на одиночке на 10м редукторе нормально или тоже тяжело?

Хорошо работает хозяин мастер

Я бы еще ниже холостой сделал и был бы харли-днепрсон😊

Музыка то играет?

На 21 звезде 3я передача 100км

Найс

Урал 130 у меня шел с коляской карбы к 68 были . Жига родная. 2011 г купил. Щас уже стоят 65ые и возит груз на прицепе . Поршня старыми стали

Смотрел мотосанчо и его друга Алексея , у обоих есть днепры , они оба пробовали 10 на колясычи и перешли на 9ки на днепрах ,а уралы оба оставили на 10 ке ,хз почему так , вроде, моторы выдают одинаково

на 9-ке поехал бы больше, как парадоксально это не звучит

А маховик по легче пробовал ставить

Хана поршневой .Автору лайк но он должен помнить как на явах цепи обрывало и забивало в кожух....и п......ц

Абсолютно стоковый, подубитый МТ 11 без коляски, 8-я пара выдает максималку 137 км/ч. Замеры проводились по адекватному спидометру автомобиля, едущего сзади. Карбы были К65.

Поменяй ети карбы на другие, болие современные, пз-30, или пвк32 попробуй поставь. Их в последнее время больше ставят чем пз30.

Нифига 121 харош

Обалденный днеприк

У тебя есть Инстаграм или телеграмм или вк ?

Сцепление при переключении зачем выжить у тебя автомат должен работать выжал тронулся и всё

Ссылку на аудио колонки пожалйста

120 😂 ты видимо вообще не шаришь что это за мот!!

после таких гонок, нужно делать мотор😂

Он у тебя едет как 5 юпак это не 4ка ,тебя с таким мотором и Ява сделает на раз два

Юпитер обороты не очень сильно любит, Ява больше походит для гонок

Без форсировки, и всяких доработок .

У меня днепр как пулемёт с места валил, урал и ижи позади были. Я один раз со второй тронулся, он на дыбах ехал.

Убить технику умельцев много увы.

Юпитер быстрее Урала и Днепра

❤

Все комплектующие для бсз можно купить в автозапчастях катушка ока или газ коммутатор 2108 датчик холла 2108 , можно и безконтактный датчик и все работает отлично, в отличие от кулачков, кулачки это прошлый век, а звезду смотря для чего, 19 зубовую я поставил для пересеченной местности, по асфальту, мое мнение, оптимальный 20 зубов, 21 нормально тянет но на низах слабоват, конечно дело вкуса, а насчет искры при бсз в двух точках, не переживай, все работает супер! Ставь смело, и забудешь про работающий один цилиндр, и тугую заводку , удачи, все проверено!

Было очень интересно а распредвал у тебя 1036 или 11

А.Т. нужно ставить а не 9ки для колясыча. Или ВАЗ поршни тоже хороший вариант. Но тут каждый сам решает.

У меня с 301 была вот какая история. Левый беднил на полностью поднятой игле, а правый богатил на полностью опущенной. Я взял и замерил иглы и одна толще другой оказалась, поменял местами, и добился нормальной смеси на обеих и так, что ехал очень не дурно, но уже к этому времени 68е лежали и я новые их поставил. Но именно разгон на 301х особенный, прям чувствовался, провалы правда были сильные с низов .

Тяговый

Свечи чорные изза этого?

был у бати друга такой светло голубой угоняли из гаража катались на нём по полю но он был с коляской так не ехал 60 максимум.

быстрее явы едет

Карбюратор от Ява 638 поставь нормально будет

5-й и 6-й передач не хватает))

Он у тебя как одиночка?Или с коляской?Для одиночки у них геометрия рулевого неподходящая,трейл,или вынос переднего колеса минимальный,что сильно уменьшает стабилизацию руля.И задний маятник на резинках тоже не имеет жесткости,что тоже не способствует устойчивости на дороге.Поэтому этим мотам и запрещали снимать коляски.

Во первых: на прямой передаче у Днепра пер.число может быть 1.4 - это для коляски; Во вторых: пружины клапанов должны быть жестче, для высоких оборотов; В третьих: если вы действительно хотите хотя бы 36 л.с. необходимо степень сжатия 8.5...9.5 и 92..95 бензин. В скоростях побеждает техническое совершенство! А у вас степень сжатия как у К-750 для 72..76 бензина.

Он не для скорости а в деревне говно возить 😊

Норм мотик. У меня вот проблема такая же как и у тебя. Пляшет холостой ход. Не ровная работа. Правый подплясывает. Что может быть? Видео досмотрел и получил ответ) спс. Лет 5 не лазил к мотам...

Только вод 10 ред это архи много даже для одиночки 650. Его и 750 не осиляют в полной мере. Короче перегрузишь двигло, коленвал загуляет итд.

Проставку текстолитовую поставь под эти карбы и по сторонам обычные, карб грется меньше будет и настройки более пенее не собьются

У меня мт10 36 , использую и с коляской и бывает отцепляю, но последние лет пять только на колясыче, так вот при компресии 12 в обеих , 9 мост, карбы 68 пекар сверлёные, ну и еще по мелочам коечего. Так вот это юпачьё с явочьём как в максималке так и на разгон хуй сосали и сосать будут. Единственный мотик из совковых дров, что немного на разнон меня перетягивал так это четвертый юпак двухкарбюраторный.

Я фигею.из экипа один котелок.даже без мотоперчаток.колеса поди с петрошинами..тормоза не ахти ну куда лететь.это мотоцикл для удовольствия а не для скорости.суй флейту назад не порть звук

0:32 - видно хорошо, что диаметр выпускного отверстия очень мал. По сути в выхлопе затычка, вот с флейтой и не едет. То что в трубке отверстий много- не имеет значения, ведь в итоге все эти газы упираются в одно узкое выпускное. Трубку пошире надо и подлинее, тогда и звук будет потише, и двиг не будет душить

Поставь кпп от Урала будет тебе пушка 😅