Пікірлер
@syjyagls8478
@syjyagls8478 4 күн бұрын
講的不全對
@user_uif_ghg_wer_das
@user_uif_ghg_wer_das 5 күн бұрын
一个大概齐的规律:扭矩和车重决定加速度,功率和风阻系数,迎风面积决定最高车速。
@akanegiga
@akanegiga Ай бұрын
只要路上有三寶,四驅就有救命的可能性😅
@manstock4315
@manstock4315 Ай бұрын
干货满满,谢谢
@user-cm3zm9en7l
@user-cm3zm9en7l Ай бұрын
兩個東西的物理單位不一樣,但是中文名詞的描述,就造成了一般民眾的誤解。車子的整體扭矩能力,分別為引擎的曲軸作用半徑,和變速箱的扭矩轉換器的能力的合成。至於馬力,是靠引擎中的燃燒所產生的熱能大小來決定。想要馬力大,扭矩大,理論上來說是可以。但實務上,就要考慮工作物件的器件的設計和對應材料的機械強度特性。
@honghegu5046
@honghegu5046 2 ай бұрын
说得好
@JianLin-tv2iu
@JianLin-tv2iu 3 ай бұрын
讴歌MDX 加几号汽油
@uoytopo
@uoytopo 3 ай бұрын
可是……封面上的GTR34是四驅……
@steamy7676
@steamy7676 4 ай бұрын
后驱车,前轮还在5/32,后轮磨到2.5/32了。。
@GoodEnough030
@GoodEnough030 5 ай бұрын
扭力轉向 我先猜差速器
@cassiechan821
@cassiechan821 5 ай бұрын
我的丰田混动 500公里新车 就去高速跑了.....
@chunress4238
@chunress4238 5 ай бұрын
讲的很好!👍
@jesszhang2844
@jesszhang2844 6 ай бұрын
视频做的非常好,希望能恢复更新
@user-fb3px9ek3q
@user-fb3px9ek3q 6 ай бұрын
高壓水槍清洗會脫落嗎?
@jordanchen0125
@jordanchen0125 6 ай бұрын
不以為然,這東西你一旦需要的時候,你就很值得了
@zhizhichen7713
@zhizhichen7713 7 ай бұрын
不買四驅車都不行,全世界都一样,馬路修了又修,所从AWD出現跟本是必然的,以前美國出產低重心,二輪傳动,操控性極佳,專門用於高速公路弯道超車,的名牌車,没人買了,畢竟時代進步,4WD及AWD在高速公路行駛都不是危險行爲,所以買四驅車就是買安全及安心,
@qingxie2357
@qingxie2357 7 ай бұрын
在巴黎开车是买辆丰田汽车、买新车还是二手车好呢
@JennnY-hl2nw
@JennnY-hl2nw 7 ай бұрын
非常謝謝你的講解,內容很詳細很實用😊
@Gunfire-0999
@Gunfire-0999 7 ай бұрын
逻辑清晰,语速不急不缓,知识点精准,有很强的实用性。
@mikemeng6446
@mikemeng6446 8 ай бұрын
亂講 我車下坡時轉數高達2000轉 掛空檔回到800轉
@ycding1807
@ycding1807 8 ай бұрын
我刚换了新车每次车子启动后,需要手动关闭自动启停功能,手动开启自动车辆保持,我在手机设置了快捷指令,每次连上Carplay就语音播报提醒我做这个操作,避免忘记
@huangtrent2093
@huangtrent2093 8 ай бұрын
请问澳洲高档车比如奔驰宝马奥迪等的车型占比是什么情况?
@xms3294
@xms3294 8 ай бұрын
4wd auto是啥?
@xms3294
@xms3294 8 ай бұрын
下雪天没四驱根本爬不了坡。
@mrx168
@mrx168 9 ай бұрын
我还是更喜欢开我的大排量自然吸气(6.2L V8)汽车
@GEE-SHOCK
@GEE-SHOCK 9 ай бұрын
有人知道RAV4 Hybrid 2.5L加多少号油吗😂😂
@keonglee5385
@keonglee5385 10 ай бұрын
如一辆超跑牛顿力不够单靠🐴力 有鬼用! 越讲越乱!
@kimuranaito1493
@kimuranaito1493 10 ай бұрын
撸手动档比较好玩,哪怕是塞车几个小时我也习惯了...真心觉得手动档很棒...更车子的互动更多...让我更爱自己的车😊
@xun6150
@xun6150 11 ай бұрын
了解了😢我原来以为4s店喜欢现金,就说了!现在知道了,还好没买,哈哈
@nancyloren6524
@nancyloren6524 11 ай бұрын
不看好日系车、还是德系车比较靠谱,美系车也不错。
@nancyloren6524
@nancyloren6524 11 ай бұрын
日本车开着稳定,如果一出交通事故就完蛋了……为什么日系车主打省油耐用就是因为皮薄,日本车主打发动机,
@Hengdacaifu
@Hengdacaifu 11 ай бұрын
我的车不需要热,说明手册写着很清楚
@wang2432
@wang2432 Жыл бұрын
你自己都说2.0t动力相当于3.5自吸! 那么问题来了,2.0t 比3.5自吸要不要省油? 相同的动力,油耗却小,难道不叫省油?
@ssunstiger
@ssunstiger Жыл бұрын
谢谢您
@kun-pinghuang1069
@kun-pinghuang1069 Жыл бұрын
待超級電容器取代鉛酸電池後,情況可改善
@charlesren9065
@charlesren9065 Жыл бұрын
@gohyeoujye2549
@gohyeoujye2549 Жыл бұрын
想问一下哦 如果讲说车子已经启动了 已经在空档了也停稳了 我的车的挡把有那个安全锁需要按那个安全锁才可以来回换挡 我在已经停稳的情况下也没有踩刹车 就是从空挡换去R档 会对变速箱有什么影响??
@JasonJ0509
@JasonJ0509 Жыл бұрын
雪地打滑跟后区没有直接的关系,换雪胎注意一下基本不会打滑,,awd全时四驱下雪天爬坡照样会打滑,在雪地有时后区比全时四驱更好开,我看到过四驱的车在雪地里原地打滑,如果是有坡度公路四轮驱动的(我说的是有的车,不是全部这里轿车suv不算)四轮全都打滑上坡直接变成下坡。在什么路用什么胎最重要,后区还是前驱还是全时四驱,区别不是很大。
@963fn7
@963fn7 Жыл бұрын
有的,后驱车容易因为驱动方式限制后轮容易打滑oversteer,雪地加上这个更是,特别是冬天雪胎也不能是万能的冬天哪怕用了雪胎开车都得很小心打个比方,前面路口薄雪下面积了厚冰,这种贼可怕,都别说后驱车了,我个前驱小破车轮胎是冬胎的情况下上次红绿灯一不小心都来了个360度turn
@36CGMA
@36CGMA 7 ай бұрын
@@963fn7 就是因為前驅才容易360 Spin
@juicyjerry3699
@juicyjerry3699 Жыл бұрын
想问个问题….尤其是性能车很多人去dealership试新车 肯定都会爆踩吧 一两次地板油,那这磨合期内已经爆操了
@XXXx-vq2km
@XXXx-vq2km Жыл бұрын
打着环保名声 赚着不环保的钱
@user-dm2qg7ql2v
@user-dm2qg7ql2v Жыл бұрын
点赞评论好习惯
@kinkiongchan9146
@kinkiongchan9146 Жыл бұрын
住在时常淹水的城市,应该买四驱了
@East_Performance
@East_Performance Жыл бұрын
新车下线都是拉过转测试过得,这时候你告诉我过了磨合期没,你拿到手感觉要慢慢磨合,在厂里早给你造过了
@pkking0928
@pkking0928 11 ай бұрын
那只是簡單測試運轉 跟每個檔位跑過一次 看是否有異常 哪家廠 新車下線測試 直接拉紅線的?
@ccrr9810
@ccrr9810 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e4rFi6meZat3g7M 楼主如何分析混动丰田二手车价格超过新车,保险如何理赔market value
@ichangedmynamelol2795
@ichangedmynamelol2795 Жыл бұрын
谢谢 点赞👍👍👍
@MonicaMao
@MonicaMao Жыл бұрын
我一个汽车小白,硬被你说的明白了,牛!
@xn5882
@xn5882 Жыл бұрын
当然是马力,扭力可以通过变速箱,传导到轮上,轮上扭力变换宽度极大。
@gregzhang5667
@gregzhang5667 Жыл бұрын
不理解:awd是全时四驱吗?4wd也可以是全时四驱啊
@legendaryhdl
@legendaryhdl Жыл бұрын
我覺得杰西講得很清楚 讓人對愛車更加瞭解了
@user-pv2ip5ow6q
@user-pv2ip5ow6q Жыл бұрын
终身雇佣制