Масленица 24.
16:10
Ай бұрын
Пікірлер
@user-qj3jb7wb6s
@user-qj3jb7wb6s 7 сағат бұрын
Владею уазом более 3 лет мне бы кто то подсказал где добыть качественные запчасти и да ржавчина это прям вопросс борюсь с ней уже вбухал в него конечно но все равно когда за рулем ловлю себя на мысли хочется движок пободрее типа v 8
@SHIROK797
@SHIROK797 7 сағат бұрын
Я еду на майские на 4 дня на Алтай , благодарю за ваши мысли , нечего откладывать , беру детей жену и в путь , некогда откладывать жизнь нужно жить сейчас
@V1itus
@V1itus 11 сағат бұрын
Большое спасибо. Познавательно и полезно.
@stolyar-luka
@stolyar-luka 14 сағат бұрын
Наглядно, с чувством, с толком, расстановкой. Согласен полностью!
@stolyar-luka
@stolyar-luka 14 сағат бұрын
Сколько думаю, столько и понимаю, что лучше Ниву оставлять сток, максимум чуть позлее резину)
@stolyar-luka
@stolyar-luka 15 сағат бұрын
Это видео мне подсказало, что на ниву логичнее всего ставить автобокс, ито, чтоб можно было легко снять! Надо поставил, не надо, снял! Спасибо)
@stolyar-luka
@stolyar-luka 15 сағат бұрын
Благодарность вам за информацию! Особенно чувствуется, что эта информация наработана опытом и годами!
@user-ge3se9kw2f
@user-ge3se9kw2f 18 сағат бұрын
Кроме лопаты вожу с собой разборную кайлу - кирку. Очень выручает на твердых грунтах. Зарыхлить, подкопать и т.д.
@serebryakovrussia
@serebryakovrussia Күн бұрын
На отдыхе время само подстраиваивается под меня😅
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep Күн бұрын
А насколько реально забортироваться в одно лицо?
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 18 сағат бұрын
Вполне реально.
@user-bx7dx3lq1n
@user-bx7dx3lq1n Күн бұрын
Да все огонь. Не загоняйся. Все сказал как надо. Молодец мужик, поддерживаю.
@xo4yBspecnaz
@xo4yBspecnaz Күн бұрын
Леонид, Добрый вечер. А можно консультацию про ширину шин, а вообще бы видео отдельное хотелось про когда шины шире лучше использовать, когда уже. У меня хендай терракан 2.9 дизель, и вот думаю что лучше взять из МТ - 265/75/16 или 235/85/16? Машина рабочая, в основном по асфальту ездит, но приходится иногда на раскисшую глину, траву, песок, по перекопанной земле ездить, и прицеп таскать 800кг, а также различные поездки в лес по разбитым колеям. Также присутствуют трассовые пробеги по 200-500км. Спасибо
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 8 сағат бұрын
Добрый вечер! Для глины лучше поуже и позубастее, для песка пошире и агрессивность не важна.
@xo4yBspecnaz
@xo4yBspecnaz 8 сағат бұрын
@@LeonidNemodniy спасибо
@Sergey_Alexeyev
@Sergey_Alexeyev Күн бұрын
Леонид, здравствуйте. У вас в клубе есть опыт использования балансировочного микробисера? Пишут, что мт как шоссейка нп 120кмч себя ведёт. Что думаете?
@user-fm2gi8mb3v
@user-fm2gi8mb3v Күн бұрын
Лень. Ты скажи , что с дури можно и х... Сломать. Кто не поймет, тем не объяснишь.
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Клевый рассказ, спасибо что делаете это!
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Как всегда супер, смотрел, много раз перематывал, для закрепления) Хочу максис трепадор себе, жаль что о ней не услышал
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Ужасно конечно) Но вы справились
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Супер, спасибо большое!
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Спасибо за разъяснение!😊
@user-im8yu2fn2n
@user-im8yu2fn2n Күн бұрын
Буханка не машина, это стихия. Управляй хаосом! 😂
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Вы наверное единственный кто грамотно и по делу рассказывает про ниву, где для чего и как
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Было полезно послушать!)
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Класс, спасибо огромное за этот опыт!
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Познавательно, спасибо большое!
@Kp-K
@Kp-K Күн бұрын
Спасибо большое за это видео!
@sergunya007
@sergunya007 2 күн бұрын
Леонид, спасибо за ролик! Очень жду продолжения данной тематики! Очень понравилось, очень за мотивировало!!
@user-qn2of6cr7o
@user-qn2of6cr7o 2 күн бұрын
Не прекращайте бухать и трендить под камеру, норм, я с вами А белая гвардия с Хабенским - лучше старой
@user-po9wm4yw3y
@user-po9wm4yw3y 2 күн бұрын
Смотрю Вас, вроде все по делу, все нравится… но где вы находите компании, где все вокруг бухают?!🤷🏻‍♂️ дичь какая-то…
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 2 күн бұрын
Дичь? Мы не валяемся пьяными, не ездим за рулём, не включаем музыку. Да и в целом не очень понимаю чем то что мы выпиваем Вас так возмутило.
@MarkRUSSIA100
@MarkRUSSIA100 2 күн бұрын
Нива 5 дверка. Раньше ездил на шоссейной резине, приходилось и по глине на ней ездить даже, проскакивал всегда. Потом подвеску занизил на 1 сантиметр, для комфорта (просто убрал проставки от старого хозяина). Стало некомфортно как-то, ну психологически. Вот, решил поставить АТ резину просто для успокоения, в том же размере. Так и катаюсь, вроде норм.
@sergunya007
@sergunya007 2 күн бұрын
3 раза пересмотрел ваш ролик, очень полезные рекомендации, спасибо вам большое за то что делитесь разными нюансами!!! 👍👍
@user-qb6vp7kq3l
@user-qb6vp7kq3l 2 күн бұрын
09:40 на Гелике продуманчик😂😂😂
@aviuse
@aviuse 2 күн бұрын
Да эти все размышления справедливы не только в поездках, но и обычной жизни. Подсветки достаточно только стрелок. По функциям нужны только время и число. Для себя я остановился на тиссот традицион 5.5, кварцевых. Батарейка три года живёт, потом по дергающейся стрелке понятно, что надо заменить, но ещё несколько дней потерпит. 5.5-это толщина, очень тонкие, с сапфировым стеклом, которое я все равно умудрился сколоть капнув сваркой. Почти не снимаю их, только в гараже, после того как капнул сваркой 😂 и сплю и моюсь и не замечаю уже их
@aviuse
@aviuse 2 күн бұрын
Кварц в отличие от механики не нужно подстраивать, от замены до замены может пару секунд всего уходит. Плюсом цена и компактность.
@user-jp8bx6cs6o
@user-jp8bx6cs6o 2 күн бұрын
🤔😀👍👍👍✊Внедорожник для путешествий. Типовая подготовка.
@V1itus
@V1itus 2 күн бұрын
,,У нас есть Джимни подготовленный, и если что он поможет,,😂. Я всегда знал, что Джимни лучший Помогатор!
@user-im8yu2fn2n
@user-im8yu2fn2n 2 күн бұрын
Почему именно джип? Люди ездят на 4 вд. грузовиках 1.5-2 т.
@user-sh6nz1cd7w
@user-sh6nz1cd7w 3 күн бұрын
Пожалуйста уберите из видео этого изнеженного мажора.
@V1itus
@V1itus 3 күн бұрын
Эээ...Абсолютно прав. Катаюсь всего три года и дошёл до этого сам. У меня Джимни. На крыше без корпусный (тканевый) багажник.
@user-huyuser321
@user-huyuser321 3 күн бұрын
В америке военные все мультиутлы называют Гербер, хотя есть лезерман и СОГ ))
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 3 күн бұрын
Впервые я познакомился с китайскими автомобилями лет 10-12 назад, как то раз мы с отцом пошли в автосалон Great wall , там мы посмотрели машин 10 наверное : Great wall Deer , Hover , H5 , Hover M4 Seyf , Wingle . Проходит 10-12 лет и я снова начинаю щупать автомобильный мир Китая за эти 2 года я пощупал 14 китайцев , на 4 я ездил это Cherry Tiggo 7-8 , tiggo 4 , Geely Coolray , Jac sollers , Москвич3 . Еще 10 я посмотрел в автосалонах , раз 6 месяцев я холил в салоны и смотрел китайцев , я сидел в Zeekr 001,009 , Haval Dargo , Geely Monjaro , Geely Okovango , Voah Free , Dream , Evolut I Joy , I Pro , Cherry , Arizo 8 , Москвич 6 .
@user-oh5bg8er4i
@user-oh5bg8er4i 3 күн бұрын
04:30 100% слышал истории от самих врачей, как совковые врачи в поликлиниках любят кучу ненужных формальностей с печатями и прочей фигнёй.
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 3 күн бұрын
Я впервые познакомился с китайцами лет 10-12 назад, как - то мы с папой пошли в автосалон Great Wall , там мы посмотрели Great wall Deer , H5 , Hover , Hover M4 , Great Wall Safe , Geat Wall Vingle , на тот моент это были хорошие автомобили, проходит 12 лет и я снова прикасаюсь к современным китайскими автомобилями , за 2 года я пощупал 14 новых китайских авто , т.е . на 4 я ездил а еще в 10 я сидел , просто я раз в пол года я хожу в автосалоны , китайских авто , я сидел в Chery , Geely , Haval Dargo , Zeekr 001 , 009 , Москвич 3 , Voah , Exceed , Jack Sollers , Evolut , Omoda C5 , Jaecoo . Вывод: я хочу подвести к тому что сначала надо пощупать мир китайских автомобилей , только потом говорить свое мнение.
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 3 күн бұрын
Леонид , вы правильно говорите , сейчас такая же ситуация с новыми китайскими авто , я с кем не говрил , у всех мнение одинаковое если кто то слышит о них начинает сразу говорить какой это ужас , но эти самые люди даже щюпали новые китайские автомобили, я за 2 года я пощупал 14 новых китайских авто , на 4 я ездил , а еще в 10 посидел в автомобильных салонах , я ездил на Cheerry , Geely , Москвич 3 , Jac Sollers . Вывод : я хочу подвести к тому что надо щупать автомобиль , а не говорить сразу что они плохие не пощупав даже его
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 4 күн бұрын
Почтиал вашу историю приобретения , вы молодец что пощупали китайца , их надо было когда то пощупать
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 4 күн бұрын
Леонид, здравствуйте как вы относитесь к Great wall Poer и Poer King Kong
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 күн бұрын
Добрый вечер! Я не ездил на этих машинах.
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 4 күн бұрын
@@LeonidNemodniy будет возможность возьмите на тест драйв , говорят хорошие автомобили
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 4 күн бұрын
@@LeonidNemodniy я лично ездил на 4 китайцах, Geely , Chery Tiggo 7-8 pro , также ездил на Москвич 3
@UAZ_01
@UAZ_01 4 күн бұрын
Вечер добрый Леонид, вопрос немного не по теме но всё же задам его вам опираясь на ваш многолетний опыт и профессионализм, я не часто преодолеваю броды, но случается, погружался несколько раз в пределах разумного так как шноркеля как такового нет но фильтр воздушный вынес из под капотного пространства(у меня буханка)за спинку пассажирского сиденья в салон, поэтому погружался по капот-не глубже, но всё же стартер и генератор были в воде, как это отразится на дальнейшей их работе?, есть ли риск выхода их из строя от попадания воды?
@user-ld4vs6ye9p
@user-ld4vs6ye9p 4 күн бұрын
Я был в Автосалоне Great Walll лет 10 -12 назад, машина на тот момент была хорошей , мы посмотрели , Ховер , Дир , и там еще несколько авто , сейчас Poer Kin Kong хвалят
@user-uy3gj7ge7x
@user-uy3gj7ge7x 4 күн бұрын
У меня на Паджеро спорт Супер Селект! Это кайф! Ездил до этого на всех видах приводов, Паджеро выбрал только из за привода. Ещё огромный плюс Супер Селекта, на полном приводе езжу круглый год, износа резины практически нет, в отличии от монопривода.
@PsiX_na_kolesax
@PsiX_na_kolesax 4 күн бұрын
Доброго здравия Как быть в ситуации, когда не получилось взобраться на скользкий крутой подъём (на АКПП) и началось неуправляемое скольжение назад?
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 күн бұрын
Добрый вечер! Если уже началось то только аккуратно подтормаживать, но лучше успеть в начале включить заднюю.
@AtomTrialRace
@AtomTrialRace 4 күн бұрын
Я: ну что можно нового узнать, всё и так логично Автор: ставьте шакл так, чтобы при подъеме шакла он закручивался я не откручивался Я: О_О
@user-bz6hj3jh7z
@user-bz6hj3jh7z 4 күн бұрын
По моему вы единственный из блогеров, который даёт действительно дельные советы. Спасибо вам.