bien porfin un video largo y super informativo,gracias.
@serfilippiracing19 сағат бұрын
@@marcelofernandez1974 😉💪🏻
@locodefra21 сағат бұрын
Honda Goldwing
@asiesvitaКүн бұрын
👏👏👏
@serfilippiracingКүн бұрын
🙌🙌
@juliocesarbarrosomendizaba29422 күн бұрын
Gracias y felicitarte por enseñar,usar repuestos lo más idóneos posibles y asegurar un buen trabajo, que llueva trabajo en tu taller! Bendiciones
@serfilippiracing12 сағат бұрын
@@juliocesarbarrosomendizaba2942 muchas gracias
@davidboka56162 күн бұрын
Cordial saludo una consulta técnica el cilindro de una fz25 se puede encamizar?
@serfilippiracing2 күн бұрын
@@davidboka5616 si se puede
@ariellaguna43432 күн бұрын
Honda goldwing
@mikiangel44013 күн бұрын
Felicitaciones por la claridad y calidad de la explicación Exelente video
@serfilippiracing2 күн бұрын
@@mikiangel4401 muchas gracias
@RufinoMaur4 күн бұрын
Todo un maestro!! Excelente profesional Julián!!!
@serfilippiracing4 күн бұрын
@@RufinoMaur muchas gracias por valorarlo Mauro
@oscardavidarguello4 күн бұрын
Excelente el curso!.. laburo en una fábrica autopartista en el aérea de control de calidad y vídeos así de mediaciones me sirve para aprender más.
@serfilippiracing4 күн бұрын
@@oscardavidarguello 💪🏻💪🏻
@horacioalduncin66024 күн бұрын
Chino
@horacioalduncin66024 күн бұрын
Cipia xhina
@hansdiaz35704 күн бұрын
Excelente explicación!! Dime es normal que por tolerancias de pistones forjados se consuma algo de aceite? O regular cantidad cada ciertos kilómetros?? Saludos desde Lima Perú 🇵🇪
@chalitochalito89574 күн бұрын
Buen trabajo 👏💪
@carlosvivenza88924 күн бұрын
Gl goldwing
@darioantoniocastro42855 күн бұрын
Goldwing 1500
@Sebastian-po6rt5 күн бұрын
Bmw k75
@JjBb-h5g5 күн бұрын
Hornet 600
@ari-s5 күн бұрын
Es un motor de psa! Jajajajajajajjajajaja😅
@lucasbasco13255 күн бұрын
Honda 750 puede ser??
@davidfrete18245 күн бұрын
Una Goldwing
@manucabal29895 күн бұрын
Dadalt 50
@serfilippiracing2 күн бұрын
Jajaja sii
@diegocisternastorres66275 күн бұрын
En realidad el prototipo de pruebas era un motor Peugeot modificado
@diegocisternastorres66275 күн бұрын
BMW K-100 con ingeneria de motor tipo Peugeot
@aldovazquez39305 күн бұрын
De honda.
@fernandosica81875 күн бұрын
Cb 1050?
@rubencarburin67435 күн бұрын
Que basura por dios......
@emimos1006 күн бұрын
Ya que lo tenés así y para soldar ,adaptale unos silenblock ,creo que de Fiat te puede dar un buen servicio . El piloto ,el motor y la moto te lo van agradecer 30 años más.
@xavier366ify6 күн бұрын
Honda goldwing
@Rodri91_23 күн бұрын
Me encantó el video y cómo explicaste todo. Se entendió perfectamente. Si bien no es el tópico del video, me gustaría saber (o que hagas otro video en el futuro) acerca de cuándo es necesario o recomendable usar pistones/bielas forjados. Es decir, para qué aplicaciones. Abrazo y nuevo sub.
@cristianseewald2067Ай бұрын
La valvula no giro que calento en ese solo sector.
@asiesvitaАй бұрын
el q sabe, sabe
@serfilippiracingАй бұрын
😉💪
@m.beltraАй бұрын
capo total, muchos creen que llevando a un "tapero" solucionan todo. Todo se soluciona si y solo si el tapero/rectificador, trabaje como lo hacen ahi.
@RufinoMaurАй бұрын
Cómo siempre !!! Para sacarse el sombrero!!!
@serfilippiracingАй бұрын
Muchas gracias
@tolobauza4017Ай бұрын
jolin no muevas tanto la camara......
@tuprogenitoraАй бұрын
que seria un aceite de mala calidad??? alguna marca que no recomendarias?
@danilo5906Ай бұрын
De donde conseguiste el libro ?
@gabrielcancio36612 ай бұрын
Guías de lubricacion.
@serfilippiracing2 ай бұрын
Nou
@gabrielcancio36612 ай бұрын
Genio. Me encanto el video. Muy interesante. Se ve que la tenes clara. Me gustaría seguir viendo tus videos para seguir informandome y aprendiendo. Saludos desde mardel.
@serfilippiracing2 ай бұрын
Gracias! Saludos
@josecr3332 ай бұрын
-Interesantísimo...gracias. Esperamos la 2ª parte.
@serfilippiracing2 ай бұрын
Gracias!
@pitydelgado53442 ай бұрын
Buenas te hago un a consulta recomendas elmusonde algun anti fricción?
@serfilippiracing2 ай бұрын
No, ninguno. Quizás para un primer armado. Saludos
@EdithRodriguez-db7wc2 ай бұрын
Hola, buena explicación. Sos un buen técnico, pero por favor mejora la grabación en cuanto a audio y video, yo preferiría movimientos lentos de cámara y el audio fijate el micrófono. Eso es todo; excelente explicación
@serfilippiracing2 ай бұрын
Muchas gracias, si voy a mejorar eso!
@diomedesemiliotorresmartin87252 ай бұрын
Porque mueves demasiado la filmación y lo marea a uno o estabas con ganas de ir al servicio
@serfilippiracing2 ай бұрын
Jajaja la próxima lo vamos a mejorar
@vircopirata2 ай бұрын
Gracias desde Zaragoza España . Te ánimo a seguir con este tema
@serfilippiracing2 ай бұрын
Muchas gracias
@adderlyrosario52582 ай бұрын
el mejor video explicativo bien hermano
@serfilippiracing2 ай бұрын
Muchas gracias! 💪
@joselunelli73332 ай бұрын
Muchas gracias por compartir toda esa info. Ahora me acuerdo cuando lleve mi moto a potenciar, menos mal que no le hice nada! jajajajajjj