4 ай бұрын
5 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
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9 ай бұрын
Пікірлер
@brxnxcxcx2531 5 сағат бұрын
Crack
@marcelofernandez1974 19 сағат бұрын
bien porfin un video largo y super informativo,gracias.
@serfilippiracing 19 сағат бұрын
@@marcelofernandez1974 😉💪🏻
@locodefra 21 сағат бұрын
Honda Goldwing
@asiesvita Күн бұрын
👏👏👏
@serfilippiracing Күн бұрын
🙌🙌
@juliocesarbarrosomendizaba2942 2 күн бұрын
Gracias y felicitarte por enseñar,usar repuestos lo más idóneos posibles y asegurar un buen trabajo, que llueva trabajo en tu taller! Bendiciones
@serfilippiracing 12 сағат бұрын
@@juliocesarbarrosomendizaba2942 muchas gracias
@davidboka5616 2 күн бұрын
Cordial saludo una consulta técnica el cilindro de una fz25 se puede encamizar?
@serfilippiracing 2 күн бұрын
@@davidboka5616 si se puede
@ariellaguna4343 2 күн бұрын
Honda goldwing
@mikiangel4401 3 күн бұрын
Felicitaciones por la claridad y calidad de la explicación Exelente video
@serfilippiracing 2 күн бұрын
@@mikiangel4401 muchas gracias
@RufinoMaur 4 күн бұрын
Todo un maestro!! Excelente profesional Julián!!!
@serfilippiracing 4 күн бұрын
@@RufinoMaur muchas gracias por valorarlo Mauro
@oscardavidarguello 4 күн бұрын
Excelente el curso!.. laburo en una fábrica autopartista en el aérea de control de calidad y vídeos así de mediaciones me sirve para aprender más.
@serfilippiracing 4 күн бұрын
@@oscardavidarguello 💪🏻💪🏻
@horacioalduncin6602 4 күн бұрын
Chino
@horacioalduncin6602 4 күн бұрын
Cipia xhina
@hansdiaz3570 4 күн бұрын
Excelente explicación!! Dime es normal que por tolerancias de pistones forjados se consuma algo de aceite? O regular cantidad cada ciertos kilómetros?? Saludos desde Lima Perú 🇵🇪
@chalitochalito8957 4 күн бұрын
Buen trabajo 👏💪
@carlosvivenza8892 4 күн бұрын
Gl goldwing
@darioantoniocastro4285 5 күн бұрын
Goldwing 1500
@Sebastian-po6rt 5 күн бұрын
Bmw k75
@JjBb-h5g 5 күн бұрын
Hornet 600
@ari-s 5 күн бұрын
Es un motor de psa! Jajajajajajajjajajaja😅
@lucasbasco1325 5 күн бұрын
Honda 750 puede ser??
@davidfrete1824 5 күн бұрын
Una Goldwing
@manucabal2989 5 күн бұрын
Dadalt 50
@serfilippiracing 2 күн бұрын
Jajaja sii
@diegocisternastorres6627 5 күн бұрын
En realidad el prototipo de pruebas era un motor Peugeot modificado
@diegocisternastorres6627 5 күн бұрын
BMW K-100 con ingeneria de motor tipo Peugeot
@aldovazquez3930 5 күн бұрын
De honda.
@fernandosica8187 5 күн бұрын
Cb 1050?
@rubencarburin6743 5 күн бұрын
Que basura por dios......
@emimos100 6 күн бұрын
Ya que lo tenés así y para soldar ,adaptale unos silenblock ,creo que de Fiat te puede dar un buen servicio . El piloto ,el motor y la moto te lo van agradecer 30 años más.
@xavier366ify 6 күн бұрын
Honda goldwing
@Rodri91_ 23 күн бұрын
Me encantó el video y cómo explicaste todo. Se entendió perfectamente. Si bien no es el tópico del video, me gustaría saber (o que hagas otro video en el futuro) acerca de cuándo es necesario o recomendable usar pistones/bielas forjados. Es decir, para qué aplicaciones. Abrazo y nuevo sub.
@cristianseewald2067 Ай бұрын
La valvula no giro que calento en ese solo sector.
@asiesvita Ай бұрын
el q sabe, sabe
@serfilippiracing Ай бұрын
😉💪
@m.beltra Ай бұрын
capo total, muchos creen que llevando a un "tapero" solucionan todo. Todo se soluciona si y solo si el tapero/rectificador, trabaje como lo hacen ahi.
@RufinoMaur Ай бұрын
Cómo siempre !!! Para sacarse el sombrero!!!
@serfilippiracing Ай бұрын
Muchas gracias
@tolobauza4017 Ай бұрын
jolin no muevas tanto la camara......
@tuprogenitora Ай бұрын
que seria un aceite de mala calidad??? alguna marca que no recomendarias?
@danilo5906 Ай бұрын
De donde conseguiste el libro ?
@gabrielcancio3661 2 ай бұрын
Guías de lubricacion.
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Nou
@gabrielcancio3661 2 ай бұрын
Genio. Me encanto el video. Muy interesante. Se ve que la tenes clara. Me gustaría seguir viendo tus videos para seguir informandome y aprendiendo. Saludos desde mardel.
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Gracias! Saludos
@josecr333 2 ай бұрын
-Interesantísimo...gracias. Esperamos la 2ª parte.
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Gracias!
@pitydelgado5344 2 ай бұрын
Buenas te hago un a consulta recomendas elmusonde algun anti fricción?
@serfilippiracing 2 ай бұрын
No, ninguno. Quizás para un primer armado. Saludos
@EdithRodriguez-db7wc 2 ай бұрын
Hola, buena explicación. Sos un buen técnico, pero por favor mejora la grabación en cuanto a audio y video, yo preferiría movimientos lentos de cámara y el audio fijate el micrófono. Eso es todo; excelente explicación
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Muchas gracias, si voy a mejorar eso!
@diomedesemiliotorresmartin8725 2 ай бұрын
Porque mueves demasiado la filmación y lo marea a uno o estabas con ganas de ir al servicio
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Jajaja la próxima lo vamos a mejorar
@vircopirata 2 ай бұрын
Gracias desde Zaragoza España . Te ánimo a seguir con este tema
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Muchas gracias
@adderlyrosario5258 2 ай бұрын
el mejor video explicativo bien hermano
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Muchas gracias! 💪
@joselunelli7333 2 ай бұрын
Muchas gracias por compartir toda esa info. Ahora me acuerdo cuando lleve mi moto a potenciar, menos mal que no le hice nada! jajajajajjj
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Gracias! Jajaja 😂
@fabrisoto 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/opmVqXZtrLGMmsUsi=HjKil6IKEH7Erj0J
@ramiroaspiazu3156 2 ай бұрын
Muy buen contenido tecnico subis, no se suele encontrar este tipo de contenido en youtube
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Gracias ya vamos a subir más contenido
@Malakito_de_Memphis 2 ай бұрын
Por favor, la cámara fija, es muy incomodo intentar visualizar algo en la pantalla con una cámara que parece un péndulo que no para de balancearse
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Si fue un error, la próxima no pasará
@ComedorUnidosporloschicos 2 ай бұрын
Hola cómo estás para comunicarme con ustedes para hacer una consulta
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Si te dejo nuestro WhatsApp 1138436020
@gustavomercado4565 2 ай бұрын
Lo más lindo del video es el 400 del fondo
@serfilippiracing 2 ай бұрын
Jajaja 😉