Автор, молодец! Взял угольник чтоб мелом отчертить прямой угол😂 Очень точные разметки😂
@Vlad-Avto-Remont4 күн бұрын
@@zander_alex_minsk9492 Я же не космический корабль варю, а стол. И, + - несколько миллиметров, не имеет ни какого значения.
@СтаниславПритчин-е3у8 сағат бұрын
Тут не только миллиметры роли не играют, даже сантиметры не повлияют. Комментарий ни о чём...
@Vlad-Avto-Remont7 сағат бұрын
@@СтаниславПритчин-е3у спасибо за комментарий)
@СашаЛеонов-р9и8 күн бұрын
Лучше оригинальных торм дисков нету. Проблемы биения начинаются после установки нового неоригинала. Можно отдать на проточку свои старые оригинал если позволяет мин толщина по заводу. Если точить некуда, то покупаетются контрактные орига, отдаётся на проточку и 2-3 комплекта колодок можно откатать. Орига надёжнее. И по весу отличается от оригинала, оригинал тяжелее аналога на 1.5-2 кг. Всем здоровья 🙂🤝
@Vlad-Avto-Remont8 күн бұрын
@@СашаЛеонов-р9и спасибо за комментарий👍
@ВоваКсенофонтов-ф7я11 күн бұрын
Много текста неочем,так почему педаль толкается.
@Vlad-Avto-Remont11 күн бұрын
@@ВоваКсенофонтов-ф7я Поведённые диски
@СергейАвдеев-ы2х15 күн бұрын
Что машина висит мы видим, и т.д. уж оч нудно , \ краткость - сестра таланта\ а так то по теме.
@АлибекЖарасов23 күн бұрын
Тольком не чего не сказал
@Vlad-Avto-Remont23 күн бұрын
@@АлибекЖарасов кто хотел, тот услышал то, что ему нужно.
@ВладимирЕвстифеев-р7п24 күн бұрын
Братан я выписываю отрезные круги с Озона шириной 3мм, 10 штук 450р. Матрикс. Швы зачищать саме то, никаких шлейфовальных ненадо,а если металл на металл ложится прорезаю кругом 0.8 их тоже на Озоне можно найти, дешевле и качественнее чем в магазине магазине
@Vlad-Avto-Remont24 күн бұрын
@@ВладимирЕвстифеев-р7п Спасибо. Но, у меня нет доставки с Озона, я с Украины. Я беру не дорогие 1,6/1,2 и 1мм. Так же зачистные и лепестковые(с наждачкой) разной зернистости.
@ВладимирЕвстифеев-р7п24 күн бұрын
@@Vlad-Avto-Remont понятно, чистого неба над головой братишк и удачи в работе, сразу видно Виталькина школа
@Vlad-Avto-Remont24 күн бұрын
@@ВладимирЕвстифеев-р7п спасибо. Вы имеете ввиду Виталика Матвеенко? Вакулу кузнеца?)))) Я его года два назад в Ютубе увидел. Пересмотрел все ролики, очень толковый мужик. Но, варю я, уже не один год. И делал такие работы, ещё до знакомства с ним в интернете
@ВладимирЕвстифеев-р7п24 күн бұрын
@@Vlad-Avto-Remont да именно его, золотые руки, но болгарку рукой не тормози, пальцы ещё пригодятся
@Vlad-Avto-Remont24 күн бұрын
@@ВладимирЕвстифеев-р7п так я не пальцами, я ладонью. Это, все так делают
@ИльясАлпанов-к8г29 күн бұрын
Часовой ролик из которого 70% болтовни.
@Vlad-Avto-Remont29 күн бұрын
@@ИльясАлпанов-к8г может для вас, это болтовня. Для других, это полезная информация
@nationalistukraine868729 күн бұрын
Доброго вечера, як шо не важко яка ціна за роботу, бо є такій самий корч, на половину трупак, точніше пол, лонжерони, телевізор,
@Vlad-Avto-Remont29 күн бұрын
@@nationalistukraine8687 доброго вечора. Десь 450-500$ дивлячись, що робити
@nationalistukraine868729 күн бұрын
@@Vlad-Avto-Remont дякую,
@Vlad-Avto-Remont29 күн бұрын
@@nationalistukraine8687 нема за що
@tehnik74Ай бұрын
Хорошая, тяжёлая работа...
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@tehnik74 спасибо, стараюсь. Подписывайтесь на канал, ещё будет много интересного
@СергейЕльцов-с2ьАй бұрын
Проверь датчик АБС...один из всех, может не работать...
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@СергейЕльцов-с2ь у меня нет абс. Это же нексия)
@РоманМарченко-к4иАй бұрын
Ебать он расказует чи на куренный😂
@АлександрИванович-л8иАй бұрын
Для большего просмотра, вам нужны обложки. Обратитесь ко мне и я вам сделаю. Первые две - пробные даром, то есть - бесплатно.
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@АлександрИванович-л8и спасибо большое, подумаю
@ПРО100ГАРАЖ-и9хАй бұрын
У сварки есть начало а конец сам бог знает только где.
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@ПРО100ГАРАЖ-и9х сварки нет придела)
@ШерозийЗайниддиновАй бұрын
А то капсула времени какого ,испуга
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@ШерозийЗайниддинов ?
@ШерозийЗайниддиновАй бұрын
Задняя левое крыло покрашенна ,видно
@Вадим-хАй бұрын
Сколько машин сгорело при сварочных работах из-за лени разобрать салон…
@КонстантинБеднов-ю6яАй бұрын
Спасибо большое за подробное видео. Самому предстоит аналогичная реставрация. Делать буду сам. Конечно лайк и подписка
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@КонстантинБеднов-ю6я Спасибо вам, что смотрите. Если что, обращайтесь, что могу, подскажу
@ДмитрийНечепоренко-р2жАй бұрын
Скажите, кузов не ведёт при такой масштабной поварке? Заварил пол в жигулях( практически всю правую сторону), и таеое впечатление, что стал меньше зазор между задней дверью и аркой. Сначала восстанавливал внутренний порг фоагментами, затем дно. Наружный порог срезал вдоль до бортиков. Всем мира и добра.
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@ДмитрийНечепоренко-р2ж Здравствуйте. Если у кузова целый усилители салона, то не поведёт. Если же ничего целого нет, то нужно вырезать фрагментами. За 15лет работы, ещё не разу не повило.
@FIXXX-r4rАй бұрын
Ослинная Моча ха ха
@SamsSams-s5qАй бұрын
Если этот автомобиль 1981г.в. то он уже делан и перекрашивался потому что нет молтингов на ребрах колесных арок крыльев,радиатор должен стоять другой расположением бачков с верху и низу. А в целом автомобиль ухоженый.
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@SamsSams-s5q весь этот молдинг, это просто тюнинг 80х-90х
@SamsSams-s5qАй бұрын
@@Vlad-Avto-Remont это никакой не тюнинг до 1984г он устанавливался с завода и чтоб его убрать нужно было заваривать отверстие шпаклёвка и красить.
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@SamsSams-s5q я не на столько сильно разбираюсь, что ставили на ВАЗы и в каком году. Спасибо за информацию
@АннаОлейник-ж4тАй бұрын
Дякую Влад! Оперативно та професійно привів до ладу мою автівку!!!
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@АннаОлейник-ж4т Да на здоровье)
@ВикторЖуравко-ь1чАй бұрын
Я у себя на таком же паджеро снимал потолок и перетягивать, сложного в принципе не чего нет, удачи, не переживай, хозяина предупреждал, перемелется мука будет
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@ВикторЖуравко-ь1ч спасибо. Та уже отдал машину. Скоро новое видео будет, с капсулой времени, ваз 2106,экспортная, 50тыщ пробега, всё, до последнего болта в родне. Даже бензонасос, ещё ссср
@ivanmaster92Ай бұрын
Нормальная работа
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@ivanmaster92 Спасибо, всегда стараюсь)
@АлександрБурухин-к1ъАй бұрын
Спасибо💪 все по полочкам
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@АлександрБурухин-к1ъ спасибо большое за комментарий. Подписывайтесь на канал, в переди, много интересного)
@Vlad-uh2dsАй бұрын
Еще лет 20 проходит,если все заантикорить нормально .
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@Vlad-uh2ds перед тем, как его антикорить, там нужно его пискоструеть. Это уже не моя проблема и не моя работа.
@mmc206Ай бұрын
Бесцельно потраченное время на проведение работ! Гнилушка! КУЗОВ проще найти и поменять! А то что руки растут от туда от куда должны РЕСПЕКТ!
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@mmc206 найти кузов и пересыпать всё, что осталось целое, плюс докупить то, что погибло, это будет на много дороже, чем купить новую. А так, ещё лет 5 поездит
@mmc206Ай бұрын
@@Vlad-Avto-Remont У самого такой, терминатор. Правый. Но гнили нет. На востоке есть части кузова в продаже, копейки. Зато по точкам высверлил и приварил. А так удачного ремонта!
@igorovcharov7424Ай бұрын
@@Vlad-Avto-Remont vin code на пластике панели прилеплен, а табличка на проеме водиловской двери не так сложно переклеится. Тем более на ней вроде никаких кодов нету. Еще табличка на перегородке под капотом, но она на заклепках, вроде с переносом сложностей не доставит. На раме код останется, он под аркой заднего правого колеса. Других мест не знаю. У меня тоже америкос
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@mmc206не смотря на возврат авто, раньше делать умели. Я б даже и не сказал, что в нём, что то не хватает. Разве что кондёра. А так, всё есть. И, это конец 80х начало 90х. А, за ремонтопригодность, я вообще молчу.
@КонстантинБ-х3нАй бұрын
Здравствуйте, купил новый авто мицу аутлэндер. Он стоял без движения 2 года. На скорости едет норм. Проблема биения при торможении - то со 100км/ч, то с 60км/ч, у светофора медленно рывочками, то в руль, то в кузов. Перебрал все колеса - почистил, смазал, ступицу почистил щеткой. Вроде получше, но тоже самое осталось. Колодки ровный износ. Попробовал применить самодельный приборчик из карандаша - биения дисков не выявил. Направляющие проверил - прямые. Может диски ведет только на горячую? Или коробит внутреннюю сторону, которую я не могу проверить? Глупо менять новые оригинальные диски, тем более на какой-нибудь маршал. Посоветуйте что-нибудь?
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@КонстантинБ-х3н Здравствуйте. Могут быть колодки, если не притёрлись как нужно, могут быть и сами диски тормозные. Кстати, я тоже, не снимая с авто, проверял на биение, ничего не показало, а только тогда, когда вставил в токарный станок, всплыло биение. Могут быть и полуоси, балансировка колёс, резина и т.д. На самом деле, по описанию, сложно сказать. Если бьёт в рули и тормозит рывками, это 99,9% диски
@КонстантинБ-х3нАй бұрын
@@Vlad-Avto-Remont поменял диски и колодки перед. Проблема ушла.
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@КонстантинБ-х3н ну вот. Диски, это 90% случаев
@КонстантинБ-х3нАй бұрын
@@Vlad-Avto-Remont это весьма странно на новом авто. От длительной стоянки такого не бывает. Первое торможение по утрам было норм, а последующие уже в руль. Брак может быть? Или доставщики вжигали, а потом пробег обнулили?
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@КонстантинБ-х3н в нашей жизни, всё может быть. За то, теперь новые. Катайтесь на здоровье, лет на 3-5 хватит.
@Konstantin557Ай бұрын
Вот только понту от оцинковки? На сложных элементах, при зачиске швов практически весь цинк сошкуришь. Смысл тогда в ней? И вариться воняет, дышишь же этим цинком🤷♀️
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@Konstantin557 воняет, это да. На счёт зачистки, не всё стирается. Самое главное, что внутри, цинк остаётся
@СтепанАртамонов-м7вАй бұрын
Отличная работа! Однозначно лайк.
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@СтепанАртамонов-м7в спасибо огромное
@Konstantin5572 ай бұрын
Не разу не видел 99ю с панелью и салоном от 14ки😁. Видел первые 15ки с салоном и панелью от 9ки(99й), а наоборот не видел. Обычные 9ки видел с таким салоном и панелью. Это уже последние 2002го и 2003го года были, но их было мало. В основном 9ки у нас были 90х годов на карбюраторе. Большинство их уже давно во втор чер мете. А 99х в городе не вижу уже лет 10ть.
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@Konstantin557 была на ремонте "Балтийка" 09. Там торпеда, как с Опель вектора А, сидения и руль, похоже на Калиновские. Кузов, безшовный
@Konstantin557Ай бұрын
Интересный вариант.😁
@user-vd2lm5bb3r13 күн бұрын
Запорожская сборка 99 с панелью от 2114
@итак-т2з2 ай бұрын
Что за свастика на руке?
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@итак-т2з Это не свастика. А, если б и свастика, то что?
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@итак-т2з вот вам, для общего образования mx.pinterest.com/pin/37225134413979634/
@итак-т2з2 ай бұрын
@@Vlad-Avto-Remont носи на здоровье свой портак, и тебе за эт портак отвечать, так что эт был обычный вопрос и ты на него ответил, удачи тебе в ношение такого портака.
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@итак-т2з и тебе не хворать.
@kotleta4634Ай бұрын
Ты что-то разогнался. Задаёшь вопрос с целью накидать какашек, это же очевидно. Что-нибудь будет по существу?
@сергей-л1т5я2 ай бұрын
Добрый вечер не секрет цена работы если не сложно. А так в среднем всё супер.
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Напишите свои контакты, я вам в личку отвечу.
@Dag-uc3sr2 ай бұрын
Скажите пожалуйста, вот вы сказали в 2:52 "центролющий болт на месте" А для чего нужен этот болт? И что будет если ездить без него
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@Dag-uc3sr здравствуйте. Только для фиксации тормозного диска. Если его нет, то диск, центруют болты колеса
@Dag-uc3sr2 ай бұрын
@@Vlad-Avto-Remont скажите пожалуйста, опасно ли ехать с кривым приводом
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@Dag-uc3sr конечно. Это же и вибрации по кузову и ходовке. Я не знаю как его у вас погнуло, но такие вещи, сразу нужно менять
@ФёдорЕвгеньевич-ш3я2 ай бұрын
Срамота
@a.d75662 ай бұрын
Я когда 99 оформлял, она карбюраторная еще, 98 год, на плошадке осмотра, капот открыл, гаец мельком так как то криво брезгливо глянул, даже не лазил никуда, молча расписался, типа все, вали отсюда, ездит тут бомжатина всякая! 😆😉👍
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@a.d7566 сейчас в Украине, отменили эксперта, который осматривает, фоткает и т.д. Переоформить машину, можно по договору купли-продажи или через приложение.
@sexymars2 ай бұрын
Зачем «антикор» в салоне мазать? Чтобы потом оно воняло?
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Оно не воняет. А, если и есть какой то запах, так это не на долго. После поварки, я наношу только грунт, что металл не ржавел. Что клиент просит, то я и делаю.
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Кстати, эта 99 Запорожской сборки. Кардинально отличается от русской сборки. Металл хуже по качеству и как мне кажется, он тоньше. По этому, любая обработка, ей не помешает.
@sergobro2 ай бұрын
А vin номер где запаска
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Какой там вин номер? Он на переднем правом стакане
@sergobro2 ай бұрын
Просто При постановке на учет могут быть небольшие проблемы мол в двух местах должен быть
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@sergobro это запорожская сборка, там нет вин кода
@Konstantin557Ай бұрын
Я даже не знал, что такое было🤷♀️. А долго их у вас собирали?
@Vlad-Avto-RemontАй бұрын
@@Konstantin557 точно не знаю. Где то с 2004 по 2012. И 10ки,11,12 собирали. Только она называлась Богдан. Эти машины и так, качеством не блещут, а у нас, ещё хуже начали делать.
@ДмитрийМокров-д8ж2 ай бұрын
Короче ты просто так хуйней позанимался!!!
@vitalitimofejev60862 ай бұрын
Зачем писать установка зажигания, если ты её не поджог? 🤔
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
А, должен был?
@vitalitimofejev60862 ай бұрын
@@Vlad-Avto-Remont если брать в учёт новое китайское гавнянь, то не поджигай😂😂😂
@a.d75662 ай бұрын
И чем 9е бампера не устраивают человека? Черные, царапин не видно, прочные, не то что самара 2 которые на морозе лопаются! 👍
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@a.d7566 Я не знаю если честно. Привёз, заплатил, я поставил.
@henry_gregor2 ай бұрын
Накой ты порог вырезал, если дыр нет и промаслено всё внутри?! Отсверлил бы стык по низу! И всё
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@henry_gregor если вы внимательно смотрели видео, то этот порог, начал гнить под мазутом, начал гнить в районе сапожка и по нижней юбке. Так же, почти все усилители до середины сгнили, а так оставлять нельзя. Естественно, я и вырезал его до живого металла и приварил новый. Этому порогу, оставалось жить, максимум до весны. А новый, будет ещё лет 5, как минимум ездить. Я знаю, что я делаю. Спасибо за комментарий
@Konstantin557Ай бұрын
💯
@ВасяПупкин-ч9х1к2 ай бұрын
👍 а где покупали низ двери
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
@@ВасяПупкин-ч9х1к с интернета заказывал. Магазин кузовных деталей в Харькове
@chelje2 ай бұрын
Приветствую.Какой сварочник используете?
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Привет. Кентавр, модель не помню, в следующих видео покажу.
@chelje2 ай бұрын
@@Vlad-Avto-Remont спасибо
@ach13962 ай бұрын
Насчёт усилителя, это наверное от 8 ки задний. Как то так.А передний ооочень длинный.😊
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Передний в размер как раз. Не знаю на счёт заднего, с 08 он или нет, но, говно, есть говно. Легче было не много переплатить, так я б сам сделал их с 1,5мм, а не с этой фальги. Но, я сам не знал что приедет на почту. Иначе, не брал бы.
@Ф0рест-р1в2 ай бұрын
Какая цена у вас на рем.арки и пороги?
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Вварить или как деталь купить?
@КонстантинПлотников-к1п2 ай бұрын
Имею ввиду арки
@КонстантинПлотников-к1п2 ай бұрын
А они вообще бывают нормальные сколько я их переварил везде такая хрень 😂😂😂
@Vlad-Avto-Remont2 ай бұрын
Варил год назад КИА Сид, американца. Мужик привёз арки и пороги. Я не знаю, где он их взял, но они стали как литые. Вообще ничего не нужно было гнуть, стучать и т.д. Приложил, обчертил, вварил и всё
@ДмитрийПомыканов3 ай бұрын
Привет дружище! Надо было рем.ваночки вварива, дешевле вышло. Если посчитать сколько проволки,газа и металла затрачино. Один плюс, 99 теперь стала тяжелей, дорогу держать лучше будет
@Vlad-Avto-Remont3 ай бұрын
Привет. Да эти ванны не проходят долго. Сейчас на ВАЗы, выбора запчастей нет. Я на такую работу, хотя бы гарантию дам, а на современные запчасти, не могу дать. Скоро выйдет серия про пороги и арки, там сами всё поймёшь, почему так
@HostFike3 ай бұрын
И не одного мата, красавчик
@Vlad-Avto-Remont3 ай бұрын
Я за кадром проклинаю всё это) но, в видео, всё должно быть цивильно. Не люблю когда человек гнёт мат, когда объясняет. Просто противно смотреть. Спасибо за комментарий