Биение тормозов, тормозит рывками. Возможные причины и их устранения.Часть 1

Рет қаралды 32,900

Кузовной авто ремонт своими руками

Күн бұрын

Пікірлер: 69

@СашаІльєнко-ч6б 5 ай бұрын

Из за люфта направляющих тормозной супорт может гриметь на кочках но на биение ето невлияет.

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Увы. Вчера заменил скобу и направляющие, биение пропало. Чего же, оно не может влиять, если из-за люфта в супорте, тормозные колодки ведут себя неустойчиво. То есть, поршень их прижимает, а сама скоба, люфтит. Кстати, ничего не гремело

@НиколайКолозин-е4п 5 ай бұрын

Была похожая ситуация. Только причина не в этом. Причина после зимы неравномерно покрылись ржавчиной диски . взял старые изношенные колодки и приклеил к ним диск от болгарки, клеил на эпоксидку. Потом обточил по колодке. Проехал где-то километров 5 периодически притормаживая. Колодки было две . сначала одну сторону нет эффекта. Потом вторую и чудо биения и не равномерное торможение прошло. Пробовал также как автор видео заводить машину с вывешанным колесом вылетает ошибка АБС и АБС отрубается. Ездил к диагносту.

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Спасибо большое за комментарий. Очень ценю любое мнение. На моём канале, вышла вторая серия про тормоза. Действительно, как я говорил в начале этого ролика, про возможные причины биения, оказались диски. С помощью токарного станка и прибора измеряющего биение, показало, что есть биение в дисках. Точить не стал, купил новые. Теперь, всё работает хорошо

@vladimiramelichev2129 5 ай бұрын

Sonata 16 года. Поменял колодки скобы супорта, диски тормозные передние (большего диаметра). Тоже бывает биение, и тормозит рывками, когда нагреются диски. Думаю, диск повело. Комментарии ниже 50/50

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Из-за поведённых дисков, биение и торможение рывками, может быть 100%. Это я как "профессор и дилетант" говорю) будет видео про диски скоро. Жаль, что не могу у себя на работе снимать. Понёс я диски в токарный цех, оказались с биением. Уже заказал новые. Буду полностью менять диски, колодки, трос ручника, задние колодки и барабаны. Люди не внимательно слушают, что я говорил в видео, какие могут быть причины биения и не полноценного торможения. А, делают поспешные выводы

@РусланМанзуллин-х4и 5 ай бұрын

У меня также суппорт люфтит,но никакой вибраций нет не на педаль не на руль

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Это же хорошо, что нет

@Ринат-ы8м Ай бұрын

Всем салам.я мучился почти девять месяцев с биением,и всё-таки нашел проблему.весь перед поменял кроме одной ступицы.когда менял блины тормазные сломал один болт который держит блин тормозной.держался на одном,снял его и биение прекратилось.ваз десятой модэли.

@СашаЛеонов-р9и 2 ай бұрын

Лучше оригинальных торм дисков нету. Проблемы биения начинаются после установки нового неоригинала. Можно отдать на проточку свои старые оригинал если позволяет мин толщина по заводу. Если точить некуда, то покупаетются контрактные орига, отдаётся на проточку и 2-3 комплекта колодок можно откатать. Орига надёжнее. И по весу отличается от оригинала, оригинал тяжелее аналога на 1.5-2 кг. Всем здоровья 🙂🤝

@Vlad-Avto-Remont 2 ай бұрын

@@СашаЛеонов-р9и спасибо за комментарий👍

@АндрейБелянин-я8о 5 ай бұрын

Хватит втирать про лужи. Некачественные диски коробит просто от нагрева на небольшом пробеге. Заводские так же поведет, но глраздо позже. Поэтому не слушайте сервис, как можно дольше катайте свои заводские диски. И автор в механике не разбирается, направляющие никак не влияют. У вас колодки жёстко стоят в суппорте, а тормозной цилиндр обхватывает колодки, сдавливает их. Но при этом должен легко перемещаться в направляющих, что бы быстро растормаживаться и не тереть колодками по диску, не создавать трение без давления в системе. И при этом направляющие должны ещё иметь минимальный люфт или на оси резинки для того, что бы в не нагруженном состоянии не греметь в колесе

@ДенисПолтавец-щ9ю 5 ай бұрын

Заменили на Калине, суппорта и тормозные диски с колодками на новые, биение на скорости в руль очень сильное, прям вибрация идёт, хз куда копать

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Саму ступицу проверяли? Возможно проблема в ней. "На скорости", вы имеете ввиду, при торможении или при езде?

@ГригорийСенев 5 ай бұрын

Желательно копать в сторону Hyundai Solaris хотя бы😊

@Євген-в1ъ 4 ай бұрын

Гранаты внутренние, если есть подвесной

@sergmony9012 3 ай бұрын

В чём проблема была?

@Vlad-Avto-Remont 3 ай бұрын

@@sergmony9012 в дисках и разбитых посадочных и направляющих скобы суппорта

@КонстантинБ-х3н 3 ай бұрын

Здравствуйте, купил новый авто мицу аутлэндер. Он стоял без движения 2 года. На скорости едет норм. Проблема биения при торможении - то со 100км/ч, то с 60км/ч, у светофора медленно рывочками, то в руль, то в кузов. Перебрал все колеса - почистил, смазал, ступицу почистил щеткой. Вроде получше, но тоже самое осталось. Колодки ровный износ. Попробовал применить самодельный приборчик из карандаша - биения дисков не выявил. Направляющие проверил - прямые. Может диски ведет только на горячую? Или коробит внутреннюю сторону, которую я не могу проверить? Глупо менять новые оригинальные диски, тем более на какой-нибудь маршал. Посоветуйте что-нибудь?

@Vlad-Avto-Remont 3 ай бұрын

@@КонстантинБ-х3н Здравствуйте. Могут быть колодки, если не притёрлись как нужно, могут быть и сами диски тормозные. Кстати, я тоже, не снимая с авто, проверял на биение, ничего не показало, а только тогда, когда вставил в токарный станок, всплыло биение. Могут быть и полуоси, балансировка колёс, резина и т.д. На самом деле, по описанию, сложно сказать. Если бьёт в рули и тормозит рывками, это 99,9% диски

@КонстантинБ-х3н 3 ай бұрын

@@Vlad-Avto-Remont поменял диски и колодки перед. Проблема ушла.

@Vlad-Avto-Remont 3 ай бұрын

@@КонстантинБ-х3н ну вот. Диски, это 90% случаев

@КонстантинБ-х3н 3 ай бұрын

@@Vlad-Avto-Remont это весьма странно на новом авто. От длительной стоянки такого не бывает. Первое торможение по утрам было норм, а последующие уже в руль. Брак может быть? Или доставщики вжигали, а потом пробег обнулили?

@Vlad-Avto-Remont 3 ай бұрын

@@КонстантинБ-х3н в нашей жизни, всё может быть. За то, теперь новые. Катайтесь на здоровье, лет на 3-5 хватит.

@Dag-uc3sr 4 ай бұрын

Скажите пожалуйста, вот вы сказали в 2:52 "центролющий болт на месте" А для чего нужен этот болт? И что будет если ездить без него

@Vlad-Avto-Remont 4 ай бұрын

@@Dag-uc3sr здравствуйте. Только для фиксации тормозного диска. Если его нет, то диск, центруют болты колеса

@Dag-uc3sr 4 ай бұрын

@@Vlad-Avto-Remont скажите пожалуйста, опасно ли ехать с кривым приводом

@Vlad-Avto-Remont 4 ай бұрын

@@Dag-uc3sr конечно. Это же и вибрации по кузову и ходовке. Я не знаю как его у вас погнуло, но такие вещи, сразу нужно менять

@СергейЦарук-ъ3б 5 ай бұрын

Я думаю диск может повести да не спорю ну как нужно его нагреть значит ступор плохо работает

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Нагреть можно легко. Когда еду на работу, для того, что б выехать на трассу, нужно спустится с затяжной горы, где то 2км. Еду на коробке и тормозах, а в дождливую погоду, внизу горы лужа, с пол колеса. Вот и повело диск. Не один же я такой. Это частая проблема. + Качество такое

@мойкот-л2д 5 ай бұрын

В твоём случае замена резинки направляющей,не пыльника,а резинки,которая стоит на направляющей.и почисти посадочное место на ступицы для диска .мазды часто этим болеют.

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

У меня на Нексии нет резинок в направляющих. Я заменил скобу суппорта и направляющие и бить при торможении перестало.

@Дмитрий-е4щ6н 5 ай бұрын

Отсутствует защитные кожуха. Перегрев диска, лужа, диски ведёт

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Да. Именно так. Будет ещё серия про тормоза и там всё это будет. Спасибо за комментарий)

@zakirmemmedov9856 23 күн бұрын

Братья таза воды биёт то что крутится,ступицы,калёса,диски шрусы

@СергейЕльцов-с2ь 3 ай бұрын

Проверь датчик АБС...один из всех, может не работать...

@Vlad-Avto-Remont 3 ай бұрын

@@СергейЕльцов-с2ь у меня нет абс. Это же нексия)

@СергейАвдеев-ы2х 2 ай бұрын

Что машина висит мы видим, и т.д. уж оч нудно , \ краткость - сестра таланта\ а так то по теме.

@assetaldo489 24 күн бұрын

У меня рывками тормозит и поскрипывает при торможении

@Vlad-Avto-Remont 23 күн бұрын

@@assetaldo489 меняйте диски

@igig2427 5 ай бұрын

Если диски, то ATE, никакого подвоха, любое торможение, на любой скорости, при любом дожде, снеге и всё в порядке, испытано, много раз. За другие не скажу, не тестировал.

@IIIGambitIII 2 ай бұрын

Ага только где ты их сейчас найдешь оригу

@АлександрИгнатов-ю9з 5 ай бұрын

снимай ослабляй, потом проточка и печь. все диски будут переживать десяток колодок.

@ВоваКсенофонтов-ф7я 2 ай бұрын

Много текста неочем,так почему педаль толкается.

@Vlad-Avto-Remont 2 ай бұрын

@@ВоваКсенофонтов-ф7я Поведённые диски

@АлексейПряхин-м8о 5 ай бұрын

Не понимаю откуда берутся эти профессора? Сам дуб дубом а советы раздает на лево и направо. Читай больше литературу а не сиди в интернете, мож и найдешь почему бывает биение и для чего служат направляющие. Это слово говорит само за себя и к биению никакого отношения не имеет. Удачи профессор, ври дальше.

@Vlad-Avto-Remont 5 ай бұрын

Я даже спорить не буду. Смысла в этом нет, как и в вашем комментарии.