Биение тормозов, тормозит рывками. Возможные причины и их устранения.Часть 1

Биение в руль, биение в педаль при торможении. тормозит рывками. Причины и решение проблемы

[@АндрейБелянин-я8о]

Хватит втирать про лужи. Некачественные диски коробит просто от нагрева на небольшом пробеге. Заводские так же поведет, но глраздо позже. Поэтому не слушайте сервис, как можно дольше катайте свои заводские диски. И автор в механике не разбирается, направляющие никак не влияют. У вас колодки жёстко стоят в суппорте, а тормозной цилиндр обхватывает колодки, сдавливает их. Но при этом должен легко перемещаться в направляющих, что бы быстро растормаживаться и не тереть колодками по диску, не создавать трение без давления в системе. И при этом направляющие должны ещё иметь минимальный люфт или на оси резинки для того, что бы в не нагруженном состоянии не греметь в колесе

[@СашаІльєнко-ч6б]

Из за люфта направляющих тормозной супорт может гриметь на кочках но на биение ето невлияет.

[@Vlad-Avto-Remont]

Увы. Вчера заменил скобу и направляющие, биение пропало. Чего же, оно не может влиять, если из-за люфта в супорте, тормозные колодки ведут себя неустойчиво. То есть, поршень их прижимает, а сама скоба, люфтит. Кстати, ничего не гремело

[@Dag-uc3sr]

Скажите пожалуйста, вот вы сказали в 2:52 "центролющий болт на месте" А для чего нужен этот болт? И что будет если ездить без него

[@Vlad-Avto-Remont]

@@Dag-uc3sr здравствуйте. Только для фиксации тормозного диска. Если его нет, то диск, центруют болты колеса

[@Dag-uc3sr]

@@Vlad-Avto-Remont скажите пожалуйста, опасно ли ехать с кривым приводом

[@Vlad-Avto-Remont]

@@Dag-uc3sr конечно. Это же и вибрации по кузову и ходовке. Я не знаю как его у вас погнуло, но такие вещи, сразу нужно менять

[@СашаЛеонов-р9и]

Лучше оригинальных торм дисков нету. Проблемы биения начинаются после установки нового неоригинала. Можно отдать на проточку свои старые оригинал если позволяет мин толщина по заводу. Если точить некуда, то покупаетются контрактные орига, отдаётся на проточку и 2-3 комплекта колодок можно откатать. Орига надёжнее. И по весу отличается от оригинала, оригинал тяжелее аналога на 1.5-2 кг. Всем здоровья 🙂🤝

[@Vlad-Avto-Remont]

@@СашаЛеонов-р9и спасибо за комментарий👍

[@РусланМанзуллин-х4и]

У меня также суппорт люфтит,но никакой вибраций нет не на педаль не на руль

[@Vlad-Avto-Remont]

Это же хорошо, что нет

[@НиколайКолозин-е4п]

Была похожая ситуация. Только причина не в этом. Причина после зимы неравномерно покрылись ржавчиной диски . взял старые изношенные колодки и приклеил к ним диск от болгарки, клеил на эпоксидку. Потом обточил по колодке. Проехал где-то километров 5 периодически притормаживая. Колодки было две . сначала одну сторону нет эффекта. Потом вторую и чудо биения и не равномерное торможение прошло. Пробовал также как автор видео заводить машину с вывешанным колесом вылетает ошибка АБС и АБС отрубается. Ездил к диагносту.

[@Vlad-Avto-Remont]

Спасибо большое за комментарий. Очень ценю любое мнение. На моём канале, вышла вторая серия про тормоза. Действительно, как я говорил в начале этого ролика, про возможные причины биения, оказались диски. С помощью токарного станка и прибора измеряющего биение, показало, что есть биение в дисках. Точить не стал, купил новые. Теперь, всё работает хорошо

[@vladimiramelichev2129]

Sonata 16 года. Поменял колодки скобы супорта, диски тормозные передние (большего диаметра). Тоже бывает биение, и тормозит рывками, когда нагреются диски. Думаю, диск повело. Комментарии ниже 50/50

[@Vlad-Avto-Remont]

Из-за поведённых дисков, биение и торможение рывками, может быть 100%. Это я как "профессор и дилетант" говорю) будет видео про диски скоро. Жаль, что не могу у себя на работе снимать. Понёс я диски в токарный цех, оказались с биением. Уже заказал новые. Буду полностью менять диски, колодки, трос ручника, задние колодки и барабаны. Люди не внимательно слушают, что я говорил в видео, какие могут быть причины биения и не полноценного торможения. А, делают поспешные выводы

[@СергейЦарук-ъ3б]

Я думаю диск может повести да не спорю ну как нужно его нагреть значит ступор плохо работает

[@Vlad-Avto-Remont]

Нагреть можно легко. Когда еду на работу, для того, что б выехать на трассу, нужно спустится с затяжной горы, где то 2км. Еду на коробке и тормозах, а в дождливую погоду, внизу горы лужа, с пол колеса. Вот и повело диск. Не один же я такой. Это частая проблема. + Качество такое

[@КонстантинБ-х3н]

Здравствуйте, купил новый авто мицу аутлэндер. Он стоял без движения 2 года. На скорости едет норм. Проблема биения при торможении - то со 100км/ч, то с 60км/ч, у светофора медленно рывочками, то в руль, то в кузов. Перебрал все колеса - почистил, смазал, ступицу почистил щеткой. Вроде получше, но тоже самое осталось. Колодки ровный износ. Попробовал применить самодельный приборчик из карандаша - биения дисков не выявил. Направляющие проверил - прямые. Может диски ведет только на горячую? Или коробит внутреннюю сторону, которую я не могу проверить? Глупо менять новые оригинальные диски, тем более на какой-нибудь маршал. Посоветуйте что-нибудь?

[@Vlad-Avto-Remont]

@@КонстантинБ-х3н Здравствуйте. Могут быть колодки, если не притёрлись как нужно, могут быть и сами диски тормозные. Кстати, я тоже, не снимая с авто, проверял на биение, ничего не показало, а только тогда, когда вставил в токарный станок, всплыло биение. Могут быть и полуоси, балансировка колёс, резина и т.д. На самом деле, по описанию, сложно сказать. Если бьёт в рули и тормозит рывками, это 99,9% диски

[@КонстантинБ-х3н]

@@Vlad-Avto-Remont поменял диски и колодки перед. Проблема ушла.

[@Vlad-Avto-Remont]

@@КонстантинБ-х3н ну вот. Диски, это 90% случаев

[@КонстантинБ-х3н]

@@Vlad-Avto-Remont это весьма странно на новом авто. От длительной стоянки такого не бывает. Первое торможение по утрам было норм, а последующие уже в руль. Брак может быть? Или доставщики вжигали, а потом пробег обнулили?

[@Vlad-Avto-Remont]

@@КонстантинБ-х3н в нашей жизни, всё может быть. За то, теперь новые. Катайтесь на здоровье, лет на 3-5 хватит.

[@АлександрИгнатов-ю9з]

снимай ослабляй, потом проточка и печь. все диски будут переживать десяток колодок.

[@igig2427]

Если диски, то ATE, никакого подвоха, любое торможение, на любой скорости, при любом дожде, снеге и всё в порядке, испытано, много раз. За другие не скажу, не тестировал.

[@IIIGambitIII]

Ага только где ты их сейчас найдешь оригу

[@Дмитрий-е4щ6н]

Отсутствует защитные кожуха. Перегрев диска, лужа, диски ведёт

[@Vlad-Avto-Remont]

Да. Именно так. Будет ещё серия про тормоза и там всё это будет. Спасибо за комментарий)

[@СергейЕльцов-с2ь]

Проверь датчик АБС...один из всех, может не работать...

[@Vlad-Avto-Remont]

@@СергейЕльцов-с2ь у меня нет абс. Это же нексия)

[@мойкот-л2д]

В твоём случае замена резинки направляющей,не пыльника,а резинки,которая стоит на направляющей.и почисти посадочное место на ступицы для диска .мазды часто этим болеют.

[@Vlad-Avto-Remont]

У меня на Нексии нет резинок в направляющих. Я заменил скобу суппорта и направляющие и бить при торможении перестало.

[@СергейАвдеев-ы2х]

Что машина висит мы видим, и т.д. уж оч нудно , \ краткость - сестра таланта\ а так то по теме.

[@АлексейПряхин-м8о]

Не понимаю откуда берутся эти профессора? Сам дуб дубом а советы раздает на лево и направо. Читай больше литературу а не сиди в интернете, мож и найдешь почему бывает биение и для чего служат направляющие. Это слово говорит само за себя и к биению никакого отношения не имеет. Удачи профессор, ври дальше.

[@Vlad-Avto-Remont]

Я даже спорить не буду. Смысла в этом нет, как и в вашем комментарии.

[@ДенисПолтавец-щ9ю]

Заменили на Калине, суппорта и тормозные диски с колодками на новые, биение на скорости в руль очень сильное, прям вибрация идёт, хз куда копать

[@Vlad-Avto-Remont]

Саму ступицу проверяли? Возможно проблема в ней. "На скорости", вы имеете ввиду, при торможении или при езде?

[@ГригорийСенев]

Желательно копать в сторону Hyundai Solaris хотя бы😊

[@Євген-в1ъ]

Гранаты внутренние, если есть подвесной

[@sergmony9012]

В чём проблема была?

[@Vlad-Avto-Remont]

@@sergmony9012 в дисках и разбитых посадочных и направляющих скобы суппорта

[@ВоваКсенофонтов-ф7я]

Много текста неочем,так почему педаль толкается.

[@Vlad-Avto-Remont]

@@ВоваКсенофонтов-ф7я Поведённые диски

[@platinum0077]

Дилетант 😂 8 лет занимаюсь супортами люфт не причина рывкового торможения. Либо диск либо колодки

[@АлексейСковородкин]

Диски новые ,колодки тоже, что тогда?

[@Vlad-Avto-Remont]

Спасибо за комментарий

[@platinum0077]

@@АлексейСковородкин воздух в системе. Прокачать надо.

[@Karavai77]

Притрётся, если нет, то новые не значит, что качественные. ​@@АлексейСковородкин

[@СергейЦарук-ъ3б]

Много говоришь не по делу

[@Vlad-Avto-Remont]

На пример что?

[@ГригорийГолобоков-э3ы]

​@@Vlad-Avto-Remontне слушай долбоящеров все правильно рассуждаешь тоже буду сперва искать причину а потом уже покупать запчасти

[@АлибекЖарасов]

Тольком не чего не сказал

[@Vlad-Avto-Remont]

@@АлибекЖарасов кто хотел, тот услышал то, что ему нужно.

[@Н.С.В-ф7й]

Всё правильно такаяже хрень,и тоже с левой стороны,скобу новую постави и все.

[@northwind393]

А тормозная жидкосиь поршень суппорта, не не думали? То все лужи ступици у них

[@Vlad-Avto-Remont]

А,что тормозная жидкость? Она новая, мотюль